本发明专利技术公开了一种车辆功能限制和锁定装置和系统，该装置包括：振动传感器、定位单元、显示单元、车身控制器、车锁单元、电源管理单元和处理器，其中，振动传感器用于检测车辆的振动信息；定位单元用于获取车辆的定位信息；显示单元用于显示车辆被盗标识和用户绑定信息；车身控制器用于控制车辆的档位和车速；电源管理单元用于根据钥匙状态信息确定车辆进入休眠状态时，根据振动信息、定位信息和车身电源供电状态信息确定车辆的异常状态；处理器用于确定车辆处于车辆被盗异常状态时，控制显示单元和车身控制器以及车锁单元实现车辆功能限制。本发明专利技术能够实现车辆异常及时告警，并且能够在车辆被盗后，实现车辆功能限制和锁定。实现车辆功能限制和锁定。实现车辆功能限制和锁定。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆功能限制和锁定装置和系统
[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种车辆功能限制和锁定装置和系统。
技术介绍
[0002]人们出行为方便，通常采用两轮车作为出行交通工具。在将两轮车放置在外边时，两轮车可能会出现车辆被盗、电池被盗等情况。
[0003]传统车辆被盗并被转卖后，使用者通常能正常使用车辆的所有功能，传统车辆无法实现车辆功能限制，以致于被盗车辆被转卖并二次使用后，同其他正常车辆相同，从而给车主带来损失。另外，传统车辆没有基于被盗车辆本身的信息或ID(身份标识)标签让购买者能直接辨识，以使购买者识别车辆为被盗车辆，防止受骗。
技术实现思路
[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提供一种车辆功能限制和锁定装置，该装置能够实现车辆异常及时告警，并且能在车辆被盗后，显示防盗标识，以及能够实现车辆功能限制，以便更智能的辅助用户寻回车辆。
[0005]本专利技术的第二个目的在于提供一种车辆功能限制和锁定系统。
[0006]为达到上述目的，本专利技术通过以下技术方案实现：
[0007]一种车辆功能限制和锁定装置，包括：
[0008]振动传感器，用于检测车辆的振动信息，所述振动信息包括振动力和振动时间；
[0009]定位单元，用于获取车辆的定位信息，所述定位信息包括车辆的位置信息和移动轨迹信息；
[0010]显示单元，用于显示车辆被盗标识和用户绑定信息；
[0011]车身控制器，用于控制车辆的档位和车速；
[0012]电源管理单元，用于获取钥匙状态信息和车身电源供电状态信息，并根据所述钥匙状态信息确定车辆进入休眠状态时，根据所述振动信息、所述定位信息和所述车身电源供电状态信息确定车辆的异常状态，并发送异常状态信息；
[0013]处理器，用于接收所述异常状态信息，并根据所述异常状态信息确定车辆处于车辆被盗异常状态时，控制显示单元显示所述车辆被盗标识和所述用户绑定信息，并控制所述车身控制器限制最高档位挂入和限制车速小于设定值，以实现车辆功能限制。
[0014]优选的，该装置还包括：
[0015]无线通信单元，所述处理器还用于在根据所述异常状态信息确定车辆处于车辆被盗异常状态时，通过所述无线通信单元向移动终端发送告警信息，并通过所述无线通信单元接收所述移动终端发送的控制指令，以便根据所述控制指令控制显示单元显示所述车辆被盗标识和所述用户绑定信息，并控制所述车身控制器限制最高档位挂入和限制车速小于设定值。
[0016]优选的，该装置还包括：车锁单元，所述处理器还用于接收所述移动终端发送的锁定指令，并根据所述锁定指令控制所述车锁单元对车辆进行锁定。
[0017]优选的，所述处理器还用于在根据所述异常状态信息确定车辆处于车辆被盗异常状态时，更改车辆仪表WIFI和蓝牙名称，增加所述车辆被盗标识，以便其它移动终端连接车辆仪表WIFI和蓝牙时，识别所述车辆为被盗车辆。
[0018]优选的，所述电源管理单元在根据所述钥匙状态信息判断钥匙处于拔除状态时，确定车辆进入休眠状态。
[0019]优选的，所述异常状态还包括轻微振动状态、异常振动状态、异常挪车状态、恶意挪车状态和电池被盗状态。
[0020]优选的，所述电源管理单元根据所述振动信息确定车辆是否处于轻微振动状态。
[0021]优选的，所述电源管理单元根据所述振动信息和所述定位信息确定车辆是否处于异常振动状态、异常挪车状态、恶意挪车状态和车辆被盗状态。
[0022]优选的，所述电源管理单元根据所述振动信息和所述车身电源供电状态信息确定车辆是否处于电池被盗状态，其中，所述电源管理单元在车辆振动时，对车身电源供电端口进行检测，并在预设时间内检测到车身电源供电端口的电压为零时，确定车辆处于电池被盗状态。
[0023]为达到上述目的，本专利技术第二方面提供了一种车辆功能限制和锁定系统，包括：移动终端和上述所述的车辆功能限制和锁定装置，所述移动终端用于远程接收所述车辆功能限制和锁定装置发送的告警信息，并向用户告警。
[0024]本专利技术至少具有以下技术效果：
[0025]1、本专利技术提供了一种车辆功能限制和锁定装置，该装置在通过钥匙状态信息确定车辆进入休眠状态后，若检测到振动，可根据振动力和振动时间的大小，以及车辆的位置信息、移动轨迹信息和车身电源供电状态信息准确确定车辆的异常状态，并可在车辆异常时，及时地向用户发送告警信息，从而使得用户能够及时查看并准确了解车辆的当前状态。
[0026]2、本专利技术在根据异常状态信息确定车辆处于车辆被盗异常状态时，可控制显示单元显示车辆被盗标识和用户绑定信息，便于购买者识别该标识和信息后，防止受骗带来损失，另外本专利技术可控制车身控制器限制最高档位挂入和限制车速小于设定值，以实现车辆功能限制，从而便于更智能的辅助用户寻回车辆。
[0027]3、本专利技术还包括车锁单元，该车锁单元可在处理器确定车辆处于车辆被盗状态时，或者接收用户通过移动终端发送的锁定指令后时，对车辆进行锁定，由此可进一步便于辅助用户寻回车辆，防止给车主带来损失。
[0028]4、本专利技术在根据异常状态信息确定车辆处于车辆被盗异常状态时，通过处理器更改车辆仪表WIFI和蓝牙名称，增加车辆被盗标识，以便其它移动终端连接车辆仪表WIFI和蓝牙时，识别车辆为被盗车辆。
[0029]5、本专利技术还提供了一种车辆功能限制和锁定系统，其包括上述的车辆功能限制和锁定装置和移动终端，用户可通过移动终端了解车辆当前状态，并对车辆实施功能限制和锁定，从而便于辅助用户寻回车辆。
[0030]本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0031]图1为本专利技术实施例的车辆功能限制和锁定装置的结构框图。
[0032]图2为本专利技术实施例的车辆功能限制和锁定系统的结构框图。
具体实施方式
[0033]下面详细描述本实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0034]下面参考附图描述本实施例的一种车辆功能限制和锁定装置和系统。
[0035]图1为本专利技术实施例的车辆功能限制和锁定装置的结构框图。如图1所示，该车辆功能限制和锁定装置包括：振动传感器、定位单元、显示单元、车锁单元、车身控制器、电源管理单元、处理器和无线通信单元，其中，振动传感器、定位单元、显示单元、车锁单元、车身控制器、处理器和无线通信单元均与电源管理单元连接，定位单元、显示单元、车锁单元、车身控制器和无线通信单元均还与处理器连接。
[0036]其中，振动传感器用于检测车辆的振动信息，振动信息包括振动力和振动时间；定位单元用于获取车辆的定位信息本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆功能限制和锁定装置，其特征在于，包括：振动传感器，用于检测车辆的振动信息，所述振动信息包括振动力和振动时间；定位单元，用于获取车辆的定位信息，所述定位信息包括车辆的位置信息和移动轨迹信息；显示单元，用于显示车辆被盗标识和用户绑定信息；车身控制器，用于控制车辆的档位和车速；电源管理单元，用于获取钥匙状态信息和车身电源供电状态信息，并根据所述钥匙状态信息确定车辆进入休眠状态时，根据所述振动信息、所述定位信息和所述车身电源供电状态信息确定车辆的异常状态，并发送异常状态信息；处理器，用于接收所述异常状态信息，并根据所述异常状态信息确定车辆处于车辆被盗异常状态时，控制显示单元显示所述车辆被盗标识和所述用户绑定信息，并控制所述车身控制器限制最高档位挂入和限制车速小于设定值，以实现车辆功能限制。2.如权利要求1所述的车辆功能限制和锁定装置，其特征在于，还包括：无线通信单元，所述处理器还用于在根据所述异常状态信息确定车辆处于车辆被盗异常状态时，通过所述无线通信单元向移动终端发送告警信息，并通过所述无线通信单元接收所述移动终端发送的控制指令，以便根据所述控制指令控制显示单元显示所述车辆被盗标识和所述用户绑定信息，并控制所述车身控制器限制最高档位挂入和限制车速小于设定值。3.如权利要求2所述的车辆功能限制和锁定装置，其特征在于，还包括：车锁单元，所述处理器还用于接收所述移动终端发送的锁定指令，并根据所述锁定指令控制所述车锁单元对车辆进行锁定。4.如权利要求1所述的车辆功能限制和锁定装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：司亮，叶磊，陶俊杰，
申请(专利权)人：武汉蓝星科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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