一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，具体涉及机械加工技术领域，包括底座，底座的顶面设有固定板，固定板之间设有旋转轴，且旋转轴与固定板活动连接，旋转轴的表面阵列设有安装框架，安装框架内阵列设有用于摆放刹车盘的放置组件，旋转轴可以带动安装框架在底座的顶面旋转，使放置组件围绕旋转轴阵列摆放，当刹车盘安装在放置组件后，旋转框架可以带动刹车盘转动到不同的位置，使刹车盘可以在打磨、钻孔的同时进行放置和拿取，节省时间，提高生产效率，而在锁紧电机的作用下，旋转板表面的弧形槽带动导向板底面的电性块转动，便于将放置的刹车盘锁紧固定，使装置可以对不同大小规格的刹车盘进行打磨钻孔，提高了装置的适配性。配性。配性。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置


[0001]本专利技术属于机械加工
，具体说是涉及一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置。

技术介绍

[0002]汽车工业是目前我国机械制造业中的第一大行业，众多零部件生产商为整车制造厂配套，刹车盘作为汽车零部件中的易损件，需求量巨大，目前，这类企业大多采用通用数控车床或盘类零件数控专机进行生产，自动化程度和生产效率低，远不能满足日益增强的市场需求，生产方式的落后也制约了产品性能和质量的提升，故而产业升级迫在眉睫，迫切需要高度自动化、智能化、信息化的新一代生产装备，能够满足产业升级的需求。
[0003]中国专利技术专利CN114939684A公开了一种汽车刹车盘自动化钻孔设备，包括加工立架，所述加工立架下方的上端面嵌入式限位贴合活动安装有下固定环座，所述上固定环座和下固定环座顶部边缘处的开口处均轴承安装有固定螺杆，所述母盘放置在下固定环座上，所述下固定环座的下方位置设置有移动齿环，所述移动齿环的外侧啮合有移动齿辊，所述加工立架的底部轴承安装有旋钮，所述定位齿辊的内侧啮合有定位齿环，所述加工立架的顶部固定有液压杆，所述钻孔座的中部空心处嵌入式轴承安装有竖直螺杆，所述安装座滑动安装于钻孔座的内部。该汽车刹车盘自动化钻孔设备，利用加工好的母盘对后续刹车盘的散热孔进行定位，避免偏移，同时适用于不同规格的刹车盘钻孔。
[0004]该现有技术存在以下问题：现有的汽车刹车盘在生产的过程中，刹车盘的打磨和钻孔是分开进行的，刹车盘的安装拆卸大多是由人工完成，劳动强度大，且对刹车盘进行拆卸安装时，装置会暂停运转，影响刹车盘的生产效率，而且装置只能对刹车盘的表面进行打磨，不能对刹车盘表面钻的孔进行打磨，影响刹车盘的生产质量。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，解决汽车刹车盘在生产的过程中，刹车盘的打磨和钻孔是分开进行的，刹车盘的安装拆卸大多是由人工完成，劳动强度大，且对刹车盘进行拆卸安装时，装置会暂停运转，影响刹车盘的生产效率，而且装置只能对刹车盘的表面进行打磨，不能对刹车盘表面钻的孔进行打磨，影响刹车盘的生产质量等技术问题，实现刹车盘打磨钻孔装置的一体化效果。
[0006]一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，包括底座，所述底座的顶面设有固定板，所述固定板之间设有旋转轴，且旋转轴与固定板活动连接，所述旋转轴的表面阵列设有安装框架，所述安装框架内阵列设有用于摆放刹车盘的放置组件，且放置组件与安装框架活动连接，所述固定板的底面设有用于刹车盘转动的传动组件，所述固定板的侧面设有固定框架，所述固定框架内设有用于刹车盘表面钻孔的钻孔组件，所述固定框架内设有用于钻孔组件转动的安装组件，所述底座的背面设有用于刹车盘表面打磨的打磨组件，所述底座的底面开设有升降腔，所述升降腔内设有用于调节装置整体移动状态的调节组件，所述传动组件
包括升降气缸，且升降气缸与固定板的底面固定连接，所述升降气缸的输出端固定有升降板，所述升降板的顶面阵列设有传动齿轮，且传动齿轮之间相互啮合，所述传动齿轮的顶面设有定位柱，所述升降板的底面固定有传动电机，且传动电机的输出端贯穿升降板，所述传动电机的输出端固定有主动齿轮，且主动齿轮与传动齿轮相互啮合，所述传动电机的表面设有防水箱。
[0007]作为本专利技术进一步的方案，所述放置组件包括安装环，所述安装环的表面设有连接块，且连接块与安装框架活动连接，所述安装环内设有安装板，所述安装板的表面阵列开设有导向孔，所述安装板内设有锁紧电机，所述锁紧电机的输出端固定有旋转板，所述旋转板的表面阵列开设有弧形槽，且弧形槽贯穿旋转板。
[0008]作为本专利技术进一步的方案，所述旋转板的顶面阵列设有导向板，所述导向板的底面固定有导向块，且导向块与导向孔活动连接，且导向块与弧形槽活动连接，所述导向块的一端固定有抵块，所述安装板的底面固定有配重块，所述配重块的底面开设有定位槽，且定位槽与定位柱卡合连接，所述安装环的表面开设有定位孔。
[0009]作为本专利技术进一步的方案，所述固定框架内开设有导向槽，且安装组件与导向槽活动连接，所述安装组件包括活动框架，所述安装框架的表面开设有升降槽，所述活动框架的顶面固定有升降电机，所述升降电机的输出端固定有升降丝杆，且升降丝杆与升降槽活动连接，所述活动框架的表面设有调节板，且调节板与升降丝杆螺纹连接，伸缩调节板的一端设有旋转框架，且旋转框架与调节板活动连接，所述调节板内设有翻转电机，且翻转电机的输出端与旋转框架固定连接。
[0010]作为本专利技术进一步的方案，所述活动框架的背面开设有螺纹槽，所述固定框架的背面固定有移动电机，所述移动电机的输出端固定有移动丝杆，且移动丝杆与螺纹槽螺纹连接，所述活动框架的表面固定有定位块，且定位块与定位孔卡合连接。
[0011]作为本专利技术进一步的方案，所述钻孔组件包括钻孔电机和转动轴，且转动轴贯穿旋转框架，所述转动轴的两端分别固定有钻头和打磨柱，所述转动轴的表面固定有限位环，所述限位环之间固定有传动锥齿轮，所述钻孔电机的输出端固定有主动锥齿轮，且主动锥齿轮与传动锥齿轮相互啮合。
[0012]作为本专利技术进一步的方案，所述调节组件包括液压缸和支撑板，且支撑板与升降腔活动连接，所述支撑板的底面阵列设有万向轮，且万向轮分别与支撑板转动连接，所述底座的侧面开设有调节槽，且调节槽贯穿升降腔的侧面，所述液压缸的表面设有调节杆，且调节杆分别与调节槽、液压缸活动连接。
[0013]作为本专利技术进一步的方案，所述打磨组件包括推送气缸，且推送气缸的输出端贯穿底座的背面，所述推送气缸的输出端设有连接板，所述连接板的表面阵列开设有移动槽，所述连接板的顶面固定有调节电机，所述调节电机的输出端固定有调节丝杆，且调节丝杆与移动槽活动连接，所述连接板的表面阵列设有活动座，且活动座与调节丝杆螺纹连接，所述活动座的表面设有打磨板，且打磨板与活动座卡合连接，所述打磨板的侧面开设有打磨槽。
[0014]作为本专利技术进一步的方案，所述固定板的一端设有旋转电机，且旋转电机的输出端与旋转轴的一端固定连接，所述底座的顶面开设有储液槽，所述储液槽内设有过滤板和输液泵，所述输液泵的输出端设有输液管，所述输液管的表面阵列设有喷嘴，所述固定板的
侧面设有控制器，且控制器分别与锁紧电机、升降电机、翻转电机、移动电机、钻孔电机、传动电机和调节电机电性连接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术在底座顶面可以旋转的安装框架中，阵列设有可以转动的放置组件，旋转轴可以带动安装框架在底座的顶面旋转，使放置组件围绕旋转轴阵列摆放，当刹车盘安装在放置组件后，旋转框架可以带动刹车盘转动到不同的位置，使刹车盘可以在打磨、钻孔的同时进行放置和拿取，节省了大量的时间，提高了刹车盘的生产效率，而在放置组件中，安装板内设有旋转板，在锁紧电机的作用下，旋转板表面的弧形槽带动导向板底面的电性块转动，从而调节导向板一端抵块的位置，便于将放置的刹车盘锁紧固定，这些设计使装置可以对不同大小规格的刹车盘进行打磨钻孔，提高了装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，包括底座（7），其特征在于，所述底座（7）的顶面设有固定板（1），所述固定板（1）之间设有旋转轴（2），且旋转轴（2）与固定板（1）活动连接，所述旋转轴（2）的表面阵列设有安装框架（14），所述安装框架（14）内阵列设有用于摆放刹车盘的放置组件（3），且放置组件（3）与安装框架（14）活动连接，所述固定板（1）的底面设有用于刹车盘转动的传动组件（13），所述固定板（1）的侧面设有固定框架（6），所述固定框架（6）内设有用于刹车盘表面钻孔的钻孔组件（21），所述固定框架（6）内设有用于钻孔组件（21）转动的安装组件（8），所述底座（7）的背面设有用于刹车盘表面打磨的打磨组件（17），所述底座（7）的底面开设有升降腔（18），所述升降腔（18）内设有用于调节装置整体移动状态的调节组件（9），所述传动组件（13）包括升降气缸（1302），且升降气缸（1302）与固定板（1）的底面固定连接，所述升降气缸（1302）的输出端固定有升降板（1305），所述升降板（1305）的顶面阵列设有传动齿轮（1303），且传动齿轮（1303）之间相互啮合，所述传动齿轮（1303）的顶面设有定位柱（1304），所述升降板（1305）的底面固定有传动电机（1301），且传动电机（1301）的输出端贯穿升降板（1305），所述传动电机（1301）的输出端固定有主动齿轮（1306），且主动齿轮（1306）与传动齿轮（1303）相互啮合，所述传动电机（1301）的表面设有防水箱（1307）。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，其特征在于，所述放置组件（3）包括安装环（305），所述安装环（305）的表面设有连接块（301），且连接块（301）与安装框架（14）活动连接，所述安装环（305）内设有安装板（302），所述安装板（302）的表面阵列开设有导向孔（313），所述安装板（302）内设有锁紧电机（312），所述锁紧电机（312）的输出端固定有旋转板（307），所述旋转板（307）的表面阵列开设有弧形槽（311），且弧形槽（311）贯穿旋转板（307）。3.根据权利要求2所述的一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，其特征在于，所述旋转板（307）的顶面阵列设有导向板（309），所述导向板（309）的底面固定有导向块（306），且导向块（306）与导向孔（313）活动连接，且导向块（306）与弧形槽（311）活动连接，所述导向块（306）的一端固定有抵块（310），所述安装板（302）的底面固定有配重块（304），所述配重块（304）的底面开设有定位槽（303），且定位槽（303）与定位柱（1304）卡合连接，所述安装环（305）的表面开设有定位孔（308）。4.根据权利要求3所述的一种刹车盘钻孔及打磨一体化装置，其特征在于，所述固定框架（6）内开设有导向槽（16），且安装组件（8）与导向槽（16）活动连接，所述安装组件（8）包括活动框架（806），所述安装框架（14）的表面开设有升降槽（809），所述活动框架（806）的顶面固定有升降电机（803），所述升降电机（803）的输出端固定有升降丝杆（804），且升降丝杆（804）与升降槽（809）活动连接，所述活动框架（806）的表面设有调节板（802），且调节板（802）与升降丝杆（804）螺纹连接，伸缩调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙兆耕，陈文瀚，刁志伟，
申请(专利权)人：山东裕东汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：