一种道路桥梁养护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁养护技术领域，具体是一种道路桥梁养护结构，包括除渣养护车，所述除渣养护车上设有支腿，还包括：收渣箱和U型支撑板，所述收渣箱和U型支撑板均与所述除渣养护车相连接；以及除渣机构，所述除渣机构与所述U型支撑板相连接，并与所述收渣箱配合安装，其中，除渣机构包括有清扫转轮、V型调节架、打碎转轮、驱动电机、旋转轴、调节转轴和转换调节组件；本实用新型专利技术道路桥梁养护结构，结构新颖，可在粉碎和清扫时对废渣进行收集，以便于后续工作人员集中处理，从而在对路面清理过程中，可进行彻底清理，并将产生的碎渣一次性清理掉，降低了劳动的时间，为工作人员提供了便利。了便利。了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁养护结构


[0001]本技术涉及道路桥梁养护
，具体是一种道路桥梁养护结构。

技术介绍

[0002]目前随着中国基建速度的快速增长，道路与桥梁作为基建中的重要组成部分，道路桥梁在建设完毕后需要定期进行维护，比如对路面或桥上滴落的混凝土残渣等杂质进行清理。现有的清理时通常由工人手持铁锤对杂质堆积物进行敲击，将堆积物敲碎或者将堆积物与原有路面分离，再对堆积物进行清理，确保路面的清洁性，现有技术CN211713620U一种道路桥梁养护结构中，通过设置支撑架，并在锤杆和固定板之间设置转动组件，达到降低工人劳动强度的目的；通过设置万向轮和固定组件，提升养护结构使用时的便捷性；通过设置连接弹簧和挂钩，提升养护结构在运输过程中的稳定性。
[0003]现有的道路桥梁养护结构，在对路面清理过程中，清理的不是特别彻底，而且产生的碎渣无法一次性清理掉，增加了劳动的时间，给工作人员带来不便，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种道路桥梁养护结构，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁养护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种道路桥梁养护结构，包括除渣养护车，所述除渣养护车上设有支腿，还包括：
[0007]收渣箱和U型支撑板，所述收渣箱和U型支撑板均与所述除渣养护车相连接；以及
[0008]除渣机构，所述除渣机构与所述U型支撑板相连接，并与所述收渣箱配合安装，其中，除渣机构包括有清扫转轮、V型调节架、打碎转轮、驱动电机、旋转轴、调节转轴和转换调节组件；
[0009]所述调节转轴转动安装在所述U型支撑板上，调节转轴上安装有V型调节架，所述V型调节架的两端分别转动安装有两套旋转轴，两套所述旋转轴上分别安装有清扫转轮和打碎转轮，所述V型调节架上还安装有两套驱动电机，两套所述驱动电机分别与两套所述旋转轴相连接，所述转换调节组件分别与所述U型支撑板和旋转轴相连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]在对道路桥梁养护过程中，通过设置的除渣养护车和支腿，其中除渣养护车上设有把手，支腿的底部设有滚轮，可便于工作人员推拉除渣养护车在路面上移动，在除渣养护车移动过程中，通过设置的转换调节组件，可使打碎转轮与地面接触，而此时清扫转轮与地面分离，并距离地面一段高度，启动驱动电机，可带动其中一套旋转轴转动，并使打碎转轮转动，其中，打碎转轮壁面上设有多个锥形破碎钉，在除渣养护车平移过程中，当遇到凸起的废渣时，可在打碎转轮的快速转动撞击下，废渣从路面上被粉碎掉，通过设置的转换调节组件再次启动，可使V型调节架围绕调节转轴转动一定角度，从而可使清扫转轮与地面接
触，而此时打碎转轮与地面分离，并距离地面一段高度，并启动清扫转轮上的驱动电机，可使清扫转轮转动，其中，清扫转轮的侧壁上可设有毛刷，在清扫转轮转动过程中，可将之前被打碎转轮粉碎的废渣被清扫处理，在粉碎和清扫过程中，通过设置的U型支撑板，可避免废渣飞溅，导致人员受伤，另外，通过设置的两套收渣箱，在清扫转轮和打碎转轮转动时，均向收渣箱开口的方向转动，可在粉碎和清扫时对废渣进行收集，以便于后续工作人员集中处理，从而在对路面清理过程中，可进行彻底清理，并将产生的碎渣一次性清理掉，降低了劳动的时间，为工作人员提供了便利。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的主视结构示意图。
[0013]图2为本技术中除渣机构部分的主视结构示意图。
[0014]图3为本技术中收渣箱部分的主视剖视结构示意图。
[0015]图中：1
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除渣养护车，2
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收尘筒，3
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储物盒，4
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收渣箱，5
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冲洗管，6
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排渣口，7
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支撑滚轮，8
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清扫转轮，9
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U型支撑板，10
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V型调节架，11
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打碎转轮，12
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伸缩缸，13
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推力套杆，14
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驱动电机，15
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旋转轴，16
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吸尘通孔，17
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限位板，18
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冲洗孔，19
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分流腔，20
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调节转轴，21
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限位套筒，22
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支腿。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0018]请参阅图1
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3，本技术实施例提供的一种道路桥梁养护结构，包括除渣养护车1，所述除渣养护车1上设有支腿22，还包括：
[0019]收渣箱4和U型支撑板9，所述收渣箱4和U型支撑板9均与所述除渣养护车1相连接；以及
[0020]除渣机构，所述除渣机构与所述U型支撑板9相连接，并与所述收渣箱4配合安装，其中，除渣机构包括有清扫转轮8、V型调节架10、打碎转轮11、驱动电机14、旋转轴15、调节转轴20和转换调节组件；
[0021]所述调节转轴20转动安装在所述U型支撑板9上，调节转轴20上安装有V型调节架10，所述V型调节架10的两端分别转动安装有两套旋转轴15，两套所述旋转轴15上分别安装有清扫转轮8和打碎转轮11，所述V型调节架10上还安装有两套驱动电机14，两套所述驱动电机14分别与两套所述旋转轴15相连接，所述转换调节组件分别与所述U型支撑板9和旋转轴15相连接。
[0022]在对道路桥梁养护过程中，通过设置的除渣养护车1和支腿22，其中除渣养护车1上设有把手，支腿22的底部设有滚轮，可便于工作人员推拉除渣养护车1在路面上移动，在除渣养护车1移动过程中，通过设置的转换调节组件，可使打碎转轮11与地面接触，而此时清扫转轮8与地面分离，并距离地面一段高度，启动驱动电机14，可带动其中一套旋转轴15
转动，并使打碎转轮11转动，其中，打碎转轮11壁面上设有多个锥形破碎钉，在除渣养护车1平移过程中，当遇到凸起的废渣时，可在打碎转轮11的快速转动撞击下，废渣从路面上被粉碎掉，通过设置的转换调节组件再次启动，可使V型调节架10围绕调节转轴20转动一定角度，从而可使清扫转轮8与地面接触，而此时打碎转轮11与地面分离，并距离地面一段高度，并启动清扫转轮8上的驱动电机14，可使清扫转轮8转动，其中，清扫转轮8的侧壁上可设有毛刷，在清本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁养护结构，包括除渣养护车，所述除渣养护车上设有支腿，其特征在于，还包括：收渣箱和U型支撑板，所述收渣箱和U型支撑板均与所述除渣养护车相连接；以及除渣机构，所述除渣机构与所述U型支撑板相连接，并与所述收渣箱配合安装，其中，除渣机构包括有清扫转轮、V型调节架、打碎转轮、驱动电机、旋转轴、调节转轴和转换调节组件；所述调节转轴转动安装在所述U型支撑板上，调节转轴上安装有V型调节架，所述V型调节架的两端分别转动安装有两套旋转轴，两套所述旋转轴上分别安装有清扫转轮和打碎转轮，所述V型调节架上还安装有两套驱动电机，两套所述驱动电机分别与两套所述旋转轴相连接，所述转换调节组件分别与所述U型支撑板和旋转轴相连接。2.根据权利要求1所述的道路桥梁养护结构，其特征在于，所述转换调节组件包括：伸缩缸，所述伸缩缸转动安装在所述U型支撑板上；推力套杆，所述推力套杆的一端与所述伸缩缸的输出端相连接，推力套杆的另一端套设在所述旋转轴上，且所述推力套杆的数量为四套，分别位于两套旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辛，陈杰，赵萍，
申请(专利权)人：昌乐县新昌市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：