一种锂电池电池包用密封组件制造技术

技术编号:39166317 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-23 15:04
本实用新型专利技术公开了一种锂电池电池包用密封组件,箱体的顶部四周固定有下外沿,箱盖的底部设置有与下外沿相互配合的上外沿,下外沿和上外沿之间设置有第一密封圈,下外沿、上外沿和第一密封圈上等距离开设有贯通的螺栓孔;箱体的顶部开视有密封槽,密封槽的内部设置有密封气囊,箱盖的内壁固定有内衬,内衬的底部固定有滑动在密封槽内部的压板;箱体的顶部外壁开设有凹槽,凹槽的内部固定有扩撑组件,扩撑组件的外侧套接有第二密封圈,内衬的底部中部固定有压环,压环的底部安装有若干个与扩撑组件相互配合的顶头。本实用新型专利技术采用三重防水结构,大大增强了密封效果,避免水从箱体和箱盖的缝隙进入到箱体的内部,密封效果好。密封效果好。密封效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池电池包用密封组件


[0001]本技术涉及锂电池电池包
,具体为一种锂电池电池包用密封组件。

技术介绍

[0002]随着能源危机的日趋严重,新能源汽车逐渐被人们认可,并且可以逐渐取代传统燃油车在生活中的地位。新能源汽车的核心部件也就是它的电池系统,决定了汽车行驶的里程和整体性能。现在锂电池电池包在满足客户要求的情况下,常要求耐腐蚀以及密封性好。其中,锂电池电池包的密封性是个关键的性能,优良的密封结构可以起到防水、防尘的作用,可以大大增加锂电池电池包的使用寿命。
[0003]在专利CN205211808U公开了车用动力电池包密封结构,包括箱体和箱盖,所述箱体为钣金件,所述箱体的上部外侧面设有一圈外沿,所述外沿的上表面上设有第一单面带胶密封圈,所述第一单面带胶密封圈的上表面低于所述箱体的上表面;所述箱盖的底部设有翻边,所述翻边的下表面上设有第二单面带胶密封圈;所述箱体的外侧面与箱盖的内侧面相贴合。上述方案通过第一单面带胶密封圈和第二单面带胶密封圈保证外沿与翻边之间的密封性,第一单面带胶密封圈和第二单面带胶密封圈只有一重防水结构,长期使用还是会有进水的隐患。因此,设计一种锂电池电池包用密封组件是很有必要的。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种锂电池电池包用密封组件,采用三重防水结构,大大增强了密封效果,避免水从箱体和箱盖的缝隙进入到箱体的内部,密封效果好。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种锂电池电池包用密封组件,包括箱体和箱盖,所述箱盖扣合在箱体的顶部,所述箱体的顶部四周固定有下外沿,所述箱盖的底部设置有与下外沿相互配合的上外沿,所述下外沿和上外沿之间设置有第一密封圈,所述下外沿、上外沿和第一密封圈上等距离开设有贯通的螺栓孔,所述螺栓孔的内部旋接有定位螺栓;
[0006]所述箱体的顶部开视有密封槽,所述密封槽的内部设置有密封气囊,所述箱盖的内壁固定有内衬,所述内衬的底部固定有滑动在密封槽内部的压板;
[0007]所述箱体的顶部外壁开设有凹槽,所述凹槽的内部固定有扩撑组件,所述扩撑组件的外侧套接有第二密封圈,所述内衬的底部中部固定有压环,所述压环的底部安装有若干个与扩撑组件相互配合的顶头。
[0008]优选的,所述扩撑组件包括扩撑条和弹簧;
[0009]所述扩撑条活动连接在凹槽的四周,所述扩撑条的内壁通过对称的弹簧与凹槽的连接。
[0010]优选的,所述凹槽的四周开设有滑槽,所述扩撑条的底部安装有滑动在滑槽内部的滑块。
[0011]优选的,所述第一密封圈的顶部和底部均一体成型有凸起,所述凸起卡接至下外沿和上外沿上的密闭槽内部。
[0012]优选的,所述压板的底部对称安装有加密圈。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]采用三重防水结构,大大增强了密封效果,避免水从箱体和箱盖的缝隙进入到箱体的内部,密封效果好。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0016]图1是本技术整体平面结构示意图;
[0017]图2是本技术图1中密封槽区域放大平面结构示意图;
[0018]图3是本技术图1中凹槽区域放大平面结构示意图;
[0019]图4为本技术箱体俯视平面结构示意图;
[0020]图中标号:1、箱体;2、下外沿;3、箱盖;4、上外沿;5、第一密封圈;6、螺栓孔;7、定位螺栓;8、密闭槽;9、凸起;10、内衬;11、密封槽;12、密封气囊;13、压板;14、加密圈;15、压环;16、凹槽;17、顶头;18、扩撑条;19、弹簧;20、第二密封圈;21、滑槽;22、滑块。
具体实施方式
[0021]在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本技术的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0023]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0024]由图1、图2、图3和图4给出,本技术提供如下技术方案:一种锂电池电池包用密封组件,包括箱体1和箱盖3,箱盖3扣合在箱体1的顶部,箱体1的顶部四周固定有下外沿2,箱盖3的底部设置有与下外沿2相互配合的上外沿4,下外沿2和上外沿4之间设置有第一密封圈5,下外沿2、上外沿4和第一密封圈5上等距离开设有贯通的螺栓孔6,螺栓孔6的内部旋接有定位螺栓7,将第一密封圈5卡接至箱体1顶部四周的下外沿2上,使第一密封圈5底部的凸起9卡入下外沿2的密闭槽8的内部,将箱盖3扣合至箱体1的顶部,使上外沿4与下外沿2正对应,并通过定位螺栓7锁紧,上外沿4与下外沿2对第一密封圈5起到压紧作用,第一密封圈5和凸起9作为防水的第一道防线;
[0025]箱体1的顶部开视有密封槽11,密封槽11的内部设置有密封气囊12,箱盖3的内壁
固定有内衬10,内衬10的底部固定有滑动在密封槽11内部的压板13,将密封气囊12放入至密封槽11的内部,在箱盖3完全扣合至箱体1上时,会通过内衬10带动压板13移动至密封槽11的内部,对密封气囊12进行压缩,作为防水的第二道防线;
[0026]箱体1的顶部外壁开设有凹槽16,凹槽16的内部固定有扩撑组件,扩撑组件的外侧套接有第二密封圈20,内衬10的底部中部固定有压环15,压环15的底部安装有若干个与扩撑组件相互配合的顶头17,将第二密封圈20套接在扩撑组件的扩撑条18上,内衬10随着箱盖3下移的过程中通过压环15和顶头17顶动凹槽16四周的扩撑条18同时向外侧运动,使卡在扩撑条18上的第二密封圈20顶在箱盖3的内壁上,作为防水的第三道防线。
[0027]优选的,扩撑组件包括扩撑条18和弹簧19;扩撑条18活动连接在凹槽16的四周,扩撑条18的内壁通过对称的弹簧19与凹槽16的连接。
[0028]优选的,凹槽16的四周开设有滑槽21,扩撑条18的底部安装有滑动在滑槽21内部的滑块22,滑槽21和滑块22的设置,提升扩撑条18运动的稳定性。
[0029]优选的,第一密封圈5的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锂电池电池包用密封组件,包括箱体(1)和箱盖(3),所述箱盖(3)扣合在箱体(1)的顶部,其特征在于:所述箱体(1)的顶部四周固定有下外沿(2),所述箱盖(3)的底部设置有与下外沿(2)相互配合的上外沿(4),所述下外沿(2)和上外沿(4)之间设置有第一密封圈(5),所述下外沿(2)、上外沿(4)和第一密封圈(5)上等距离开设有贯通的螺栓孔(6),所述螺栓孔(6)的内部旋接有定位螺栓(7);所述箱体(1)的顶部开视有密封槽(11),所述密封槽(11)的内部设置有密封气囊(12),所述箱盖(3)的内壁固定有内衬(10),所述内衬(10)的底部固定有滑动在密封槽(11)内部的压板(13);所述箱体(1)的顶部外壁开设有凹槽(16),所述凹槽(16)的内部固定有扩撑组件,所述扩撑组件的外侧套接有第二密封圈(20),所述内衬(10)的底部中部固定有压环(15),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴太和
申请(专利权)人:伟盈新能源科技无锡有限公司
类型:新型
国别省市:

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