【技术实现步骤摘要】
本技术提供了一种工具，尤其是一种汽车救生用手锤。
技术介绍
在汽车等车辆的使用过程中，有些汽车不可避免地会发生撞车、翻入深沟、落入水 中等事故。这时车辆常常会变形，车内人员不能轻易逃生。而目前还没有适宜的用于汽车 等车辆救生的工具。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种多功能救生手锤，以提高发生事故 时，车内人员从汽车等车辆内逃生的方便性。本技术是这样实现的，多功能救生手锤，它有锤体，锤体上固定有手柄，在所 述的锤体前端的下部固定有撑涨定片，撑涨动片的中部通过铰轴铰接在锤体前端的上部， 撑涨动片的后部安装有螺杆，螺杆下端通过铰轴铰接在锤体上、上端有元宝螺母安装在撑 涨动片的上面，锤体的一端有刃口、另一端安装有螺帽，锤体的安装螺帽端内有孔。采用上述结构的多功能救生手锤，可作为锤子、斧头用，还可利用撑涨定片、撑涨 动片等撑开汽车的变形部位，救出被挤人员，锤体的孔内可可放入急救药物，功能多样，提 高了发生事故时，车内人员从汽车等车辆内逃生的方便性。附图说明图1是本技术结构的示意图。图2是图1的俯视图。具体实施方式以下结合附图给出的实施例说明本技术的具体结构。如附图所示，本技术之多功能救生手锤，它有锤体12，锤体上固定有手柄13， 在所述的锤体12前端的下部固定有撑涨定片1，撑涨动片2的中部通过铰轴4铰接在锤体 前端的上部，撑涨动片的后部安装有螺杆7，螺杆下端通过铰轴10铰接在锤体上、上端有元 宝螺母6安装在撑涨动片的上面，锤体的一端有刃口 17、另一端安装有螺帽18，锤体的安装 螺帽端内有孔16。为提高摩擦力，撑涨定片、撑涨动片的外侧可分别有多排齿...
【技术保护点】
多功能救生手锤，它有锤体（１２），锤体上固定有手柄（１３），其特征在于，在所述的锤体（１２）前端的下部固定有撑涨定片（１），撑涨动片（２）的中部通过铰轴（４）铰接在锤体前端的上部，撑涨动片的后部安装有螺杆（７），螺杆下端通过铰轴（１０）铰接在锤体上、上端有元宝螺母（６）安装在撑涨动片的上面，锤体的一端有刃口（１７）、另一端安装有螺帽（１８），锤体的安装螺帽端内有孔（１６）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：齐志超，崔立宏，王继玲，孙秀全，齐云霞，孙秋兰，殷丽娟，
申请(专利权)人：齐志超，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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