本发明专利技术公开了一种缓冲充气袋的阀套传送装置，包括驱动机构、传送机构、第一对射传感器、阀套分隔机构、第二对射传感器；传送机构的前端侧面设有驱动机构，其上方设有阀套分隔机构；第一对射传感器和第二对射传感器分别设在传送机构的前部和后部；阀套分隔机构包括，上限位板、凹形长板、第一气缸和第二气缸；凹形长板的一侧固定在所传送机构上；上限位板固定在凹形长板的另一侧的下端，其前端为向上弯曲的弧形；第一气缸和第二气缸分别并列设在凹形长板的后端一侧，上限位板上设有与第一气缸和第二气缸的活塞杆相应的孔；使用该设备可以大大的提高生产效率，提高厂房的空间利用率，在输送阀套的过程中，能有效地使阀套稳定有序间歇供料。供料。供料。
【技术实现步骤摘要】
一种缓冲充气袋的阀套传送装置
[0001]本专利技术涉及缓冲充气袋的自动化生产设备，特别涉及一种缓冲充气袋的阀套传送装置。
技术介绍
[0002]充气袋是一种缓冲包装材料，它能够有效地保护运输途中的货物，在物流运输过程中为了防止货物之间相互碰撞而损坏，通常会在箱体之间填充充气后的缓冲充气袋。缓冲充气袋包括袋体、安装在袋体上的充气阀,其中袋体由外袋和内袋组成，内袋上有充气阀，充气阀穿过外袋的圆孔形成袋体。
[0003]充气阀的上面会另外配一个圆形阀套，以前都是人工扣进去，效率底，阀套的松紧程度不一致，无法确保产品的质量，且这种传统的人工操作方式人力成本较高，也不符合自动化生产车间的理念。为实现自动化上阀套，需要专利技术运输阀套的传送皮带线设备，在传送阀套的过程中，还会出现一些问题，如设备的空间利用率不高，阀套不能有序稳定的间歇供料，无法将阀套进行分隔开，还会造成阀套的堆叠，导致输送线的堵塞，大大的降低了生产的效率。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是：提供一种缓冲充气袋的阀套传送装置，解决以上背景的技术问题。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]一种缓冲充气袋的阀套传送装置，其特征在于：包括驱动机构、传送机构、第一对射传感器、阀套分隔机构、第二对射传感器；所述传送机构的前端侧面设有驱动机构，所述传送机构的上方设有所述阀套分隔机构；所述第一对射传感器和所述第二对射传感器分别设在所述传送机构的前部和后部；所述阀套分隔机构包括上限位板、凹形长板、第一气缸和第二气缸；所述凹形长板的一侧固定在所传送机构上；所述上限位板固定在所述凹形长板的另一侧的下端，其前端为向上弯曲的弧形；所述第一气缸和所述第二气缸分别并列设在所述凹形长板的后端一侧，所述上限位板上设有与所述第一气缸和第二气缸的活塞杆相应的孔。
[0007]进一步优选技术方案：所述驱动机构包括：调速电机、第一伞型齿轮、第二伞型齿轮和；所述调速电机垂直安放，其上端安装有所述第一伞型齿轮，且上方还装有所述调速电机保护罩；所述第二伞型齿轮与所述第一伞型齿轮相匹配，其设在所述第一伞型齿轮上方。
[0008]进一步优选技术方案：所述传送机构包括：传送机构后固定座、传送机构前固定座、输送带和滚筒；所述传送机构后固定座设在所述输送带内部；所述传送机构前固定座为U型的板，其两侧壁上对称设有轴承，所述滚筒有两个，其分别设在所述输送带内侧的前端和后端；所述前面的辊筒固定在所述传送机构前固定座的轴承上；其一侧端固定有所述第二伞型齿轮。
[0009]进一步优选技术方案，所述传送机构后固定座包括：L型固定夹板和固定底板；所述L型固定夹板对称固定在所述固定底板的后部；所述固定底板的前端固定在所述传送机构前固定座上，其上端两侧对称固定有所述阀套限位板。
[0010]进一步优选技术方案：所述输送带的两侧设有对称的阀套限位板；所述阀套限位板的前端侧面设有相对应的第一对射孔。
[0011]进一步优选技术方案：所述第一对射传感器包括：第一发送器和第一接受器，所述第一发送器和所述第一接收器分别通过直角板对应固定在所述阀套限位板两侧的前端；所述第二对射传感器包括，第二发送器和第二接收器，所述第二发送器和所述第二接收器分别通过所述直角板对应安装在所述阀套限位板两侧的后端。
[0012]进一步优选技术方案：所述上限位板与阀套上端面之间的距离小于阀套下部圆片的厚度。
[0013]进一步优选技术方案：所述第一对射传感器感应输送带上前方第一个阀套，所述第二对射传感器感应输送带上后方最后一个阀套。
[0014]本专利技术的有益效果是：
[0015]1.本方案设计的传送机构的设置使得阀套能够自动运输，从而提高了阀套安装的生产效率。
[0016]2.阀套限位板的使用使得阀套按照输送线方向平稳运动。
[0017]3.调速电机的垂直安放，其与伞型齿轮的搭配使用，有效的减少厂房的空间，提高厂房的空间利用率的同时也起到支撑作用。
[0018]4.阀套分隔机构的上限位板前面向上弯曲的曲面，使得阀套更容易进入到输送带上，气缸和上限位板的设置使得阀套能间歇供料，防止堆叠。
附图说明
[0019]图1是本专利技术结构示意图。
[0020]图2是本专利技术结构示意图。
[0021]图3是本专利技术的阀套传送固定座结构示意图。
[0022]图4是本专利技术的阀套分隔机构结构示意图。
[0023]图5是本专利技术的阀套分隔机构结构示意图。
[0024]图中：1
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驱动机构、2
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传送机构、3
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第一对射传感器、4
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分隔机构、5
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第二对射传感器、6
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阀套、11
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调速电机、12
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第一伞型齿轮、13
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第二伞型齿轮、14、调速电机保护罩、21
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传送机构后固定座、22
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传送机构前固定座、23
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输送带、24
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辊筒、25
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阀套限位板、31
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第一发送器、32
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第一接收器、33
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第一对射孔、34
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直角板、41
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上限位板、42
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凹型长板、43
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第一气缸、44
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第二气缸、45
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孔、211
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L型固定夹板、212
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固定底板、221
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轴承。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]如图1、2、4和5所示，一种缓冲充气袋的阀套传送装置，包括驱动机构1、传送机构2、第一对射传感器3、阀套分隔机构4、第二对射传感器5；传送机构2的前端侧面设有驱动机构1，其上方设有阀套分隔机构4；第一对射传感器3和第二对射传感器5分别设在传送机构2的前部和后部；阀套分隔机构4包括，上限位板41、凹形长板42、第一气缸43和第二气缸44；凹形长板42的一侧固定在所传送机构2上；上限位板41固定在凹形长板42的另一侧的下端，其前端为向上弯曲的弧形；第一气缸43和第二气缸44分别并列设在凹形长板42的后端一侧，上限位板41上设有与第一气缸43和第二气缸44的活塞杆相应的孔45，上限位板41与阀套6上端面之间的距离小于阀套6下部圆片的厚度。
[0027]其中，驱动机构1包括，调速电机11、第一伞型齿轮12、第二伞型齿轮13和；调速电机11垂直安放，也可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缓冲充气袋的阀套传送装置，其特征在于：包括驱动机构(1)、传送机构(2)、第一对射传感器(3)、阀套分隔机构(4)、第二对射传感器(5)；所述传送机构(2)的前端侧面设有驱动机构(1)，所述传送机构(2)的上方设有所述阀套分隔机构(4)；所述第一对射传感器(3)和所述第二对射传感器(5)分别设在所述传送机构(2)的前部和后部；所述阀套分隔机构(4)包括上限位板(41)、凹形长板(42)、第一气缸(43)和第二气缸(44)；所述凹形长板(42)的一侧固定在所传送机构(2)上；所述上限位板(41)固定在所述凹形长板(42)的另一侧的下端，其前端为向上弯曲的弧形；所述第一气缸(43)和所述第二气缸(44)分别并列设在所述凹形长板(42)的后端一侧，所述上限位板(41)上设有与所述第一气缸(43)和第二气缸(44)的活塞杆相应的孔(45)。2.根据权利要求1所述的一种缓冲充气袋的阀套传送装置，其特征在于：所述驱动机构(1)包括调速电机(11)、第一伞型齿轮(12)、第二伞型齿轮(13)和；所述调速电机(11)垂直安放，其上端安装有所述第一伞型齿轮(12)，且上方还装有所述调速电机保护罩(13)；所述第二伞型齿轮(13)与所述第一伞型齿轮(12)相匹配，其设在所述第一伞型齿轮(12)上方。3.根据权利要求1所述的一种缓冲充气袋的阀套传送装置，其特征在于：所述传送机构(2)包括传送机构后固定座(21)、传送机构前固定座(22)、输送带(23)和滚筒(24)；所述传送机构后固定座(21)设在所述输送带(23)内部；所述传送机构前固定座(22)为U型的板，其两侧壁上对称设有轴承(221)，所述滚筒(24)有两个，其分别设在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴强，
申请(专利权)人：上海奥特玛特物流设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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