本实用新型专利技术公开了一种用于装配式地铁站施工的降尘装置，包括车板，车板下端四角均设有车轮，车板上表面设有水箱，水箱上方设有支架，支架两端均与车板固定连接，支架一端两侧设有连接固定板，支架上表面设有过滤净化仓，过滤净化仓包括仓体，仓体一端设有微孔过滤网，微孔过滤网一侧设有微尘过滤板，微尘过滤板贯穿仓体和水箱，微尘过滤板一侧设有无纺布滤网，连接固定板之间设有吸尘罩，吸尘罩内部设有风机，吸尘罩与仓体通过软管连接，吸尘罩与连接固定板通过转轴连接，转轴下方设有主动轴，主动轴一端固定连接有旋转电机，主动轴与转轴通过齿轮连接；本实用新型专利技术能够对施工现场进行除尘降尘，还能够避免现场地面出现积水，保证了施工进度。保证了施工进度。保证了施工进度。
【技术实现步骤摘要】
一种用于装配式地铁站施工的降尘装置
[0001]本技术属于降尘除尘装置
，尤其涉及一种用于装配式地铁站施工的降尘装置。
技术介绍
[0002]装配式地铁站是一种新型地铁站施工方法，这种施工方法速度更快，节约了大量的人力，能够大大提高地铁站施工的成本，为促进城市的快速发展做出了巨大的贡献。
[0003]在对地铁站施工的时候，施工现场往往灰尘会比较大，这样就导致了现场施工环境比较恶劣，从而影响施工人员的身体健康，传统的除尘降尘方法是通过喷洒水雾来对空气中和地面的灰尘进行降尘，但是这样喷洒水会导致施工地面出现积水，从而增加施工难度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决传统地铁站除尘降尘方法是通过喷洒水来实现，但是这种容易在地面上形成积水，从而增加施工难度等问题而提供一种用于装配式地铁站施工的降尘装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：包括车板，所述车板下端四角均设有车轮，所述车板上表面设有水箱，所述水箱上方设有支架，所述支架两端均与所述车板固定连接，所述支架一端两侧设有连接固定板，所述支架上表面设有过滤净化仓，所述过滤净化仓包括仓体，所述仓体一端设有微孔过滤网，所述微孔过滤网一侧设有微尘过滤板，所述微尘过滤板贯穿所述仓体和所述水箱，所述微尘过滤板一侧设有无纺布滤网，所述连接固定板之间设有吸尘罩，所述吸尘罩内部设有风机，所述吸尘罩与所述仓体通过软管连接，所述吸尘罩与所述连接固定板通过转轴连接，所述转轴下方设有主动轴，所述主动轴一端固定连接有旋转电机，所述主动轴与所述转轴通过齿轮连接。
[0006]进一步的，所述车轮外径面上均开设有滚轮卡槽。
[0007]进一步的，所述水箱两端均设有水箱固定架，所述水箱固定架与所述车板固定连接。
[0008]进一步的，所述微尘过滤板包括滤板框，所述滤板框上端开设有把手槽，所述把手槽两端外侧面上均设有限位块，所述滤板框内部等距设有若干支撑柱，所述支撑住外径面上设有吸水滤棉。
[0009]进一步的，所述微尘过滤板底部与所述水箱内部水接触。
[0010]有益效果：本技术设计合理，结构简单稳定，实用性强，具有以下有效果：
[0011]1、吸尘罩可以通过其中的风机将空气中的灰尘吸近过滤净化仓内，当灰尘经过无纺布滤网的时候可以将空气中大颗粒的灰尘过滤掉，在经过微尘过滤板的时候，由于吸水滤棉吸到水箱中的水分，增加了吸水滤棉的湿度，这样可以过滤掉空气中较小的灰尘，湿度越大则吸附灰尘效果越好，最后空气排出，这样避免了喷水降尘，防止地面出现积水；
[0012]2、滤板框上的把手槽可以便于更换吸水滤棉，保证过滤空气效果；
[0013]3、旋转电机可以通过齿轮配合带动吸尘罩旋转，这样可以实现对不同方向的空气进行抽吸过滤，从而保证施工现场的空气环境。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术全剖结构示意图；
[0016]图3为本技术右视图；
[0017]图4为本技术微尘过滤板结构示意图。
[0018]图中：1
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车板、2
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车轮、3
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水箱、4
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支架、5
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连接固定板、6
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过滤净化仓、7
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吸尘罩、8
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风机、9
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软管、10
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转轴、11
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主动轴、12
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旋转电机、13
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齿轮、14
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水箱固定架；
[0019]61
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仓体、62
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微孔过滤网、63
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微尘过滤板、64
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无纺布过滤网、631
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滤板框、632
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把手槽、633
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限位块、634
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支撑住、635
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吸水滤棉。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]结合图1至图4所示的一种用于装配式地铁站施工的降尘装置，包括车板1，车板1下端四角均设有车轮2，车板1上表面设有水箱3，水箱3上方设有支架4，支架4两端均与车板1固定连接，支架4一端两侧设有连接固定板5，支架4上表面设有过滤净化仓6，过滤净化仓6包括仓体61，仓体61一端设有微孔过滤网62，微孔过滤网62一侧设有微尘过滤板63，微尘过滤板63贯穿仓体61和水箱3，微尘过滤板63一侧设有无纺布滤网64，连接固定板5之间设有吸尘罩7，吸尘罩7内部设有风机8，吸尘罩7与仓体61通过软管9连接，吸尘罩7与连接固定板5通过转轴10连接，转轴10下方设有主动轴11，主动轴11一端固定连接有旋转电机12，主动轴11与转轴10通过齿轮13连接。
[0022]其中，车轮2外径面上均开设有滚轮卡槽，便于在临时轨道上运转，水箱3两端均设有水箱固定架14，水箱固定架14与车板1固定连接，便于固定水箱3，防止水箱3晃动掉落，微尘过滤板63包括滤板框631，滤板框631上端开设有把手槽632，把手槽632两端外侧面上均设有限位块633，滤板框631内部等距设有若干支撑柱634，支撑住634外径面上设有吸水滤棉635，可以吸水提高湿度，从而提高对灰尘的吸附能力，微尘过滤板63底部与水箱3内部水接触，保证能够吸水
[0023]工作原理：本技术吸尘罩可以通过其中的风机将空气中的灰尘吸近过滤净化仓内，当灰尘经过无纺布滤网的时候可以将空气中大颗粒的灰尘过滤掉，在经过微尘过滤板的时候，由于吸水滤棉吸到水箱中的水分，增加了吸水滤棉的湿度，这样可以过滤掉空气中较小的灰尘，湿度越大则吸附灰尘效果越好，最后空气排出，这样避免了喷水降尘，防止地面出现积水，滤板框上的把手槽可以便于更换吸水滤棉，保证过滤空气效果，旋转电机可以通过齿轮配合带动吸尘罩旋转，这样可以实现对不同方向的空气进行抽吸过滤，从而保证施工现场的空气环境，本技术实现了不对施工现场喷水也能够降尘除尘的效果，避
免了施工现场地面出现积水的情况，还能够改善施工现场空气质量。
[0024]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神.或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0025]此外，应当理解，虽然本说明书按照实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于装配式地铁站施工的降尘装置，包括车板，所述车板下端四角均设有车轮，其特征在于：所述车板上表面设有水箱，所述水箱上方设有支架，所述支架两端均与所述车板固定连接，所述支架一端两侧设有连接固定板，所述支架上表面设有过滤净化仓，所述过滤净化仓包括仓体，所述仓体一端设有微孔过滤网，所述微孔过滤网一侧设有微尘过滤板，所述微尘过滤板贯穿所述仓体和所述水箱，所述微尘过滤板一侧设有无纺布滤网，所述连接固定板之间设有吸尘罩，所述吸尘罩内部设有风机，所述吸尘罩与所述仓体通过软管连接，所述吸尘罩与所述连接固定板通过转轴连接，所述转轴下方设有主动轴，所述主动轴一端固定连接有旋转电机，所述主动轴与所述转轴通过齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔刚，谢中文，刘涛，樊献友，陈鹏，陈万荣，唐建新，杨智学，高瑞瑞，李永葆，
申请(专利权)人：江苏中车城市发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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