一种具备高低速收放功能的张力机制造技术

本实用新型专利技术提供一种具备高低速收放功能的张力机。该张力机由张力机主体和动力尾车构成，张力机主体包含张力机液压马达、离合器和小齿轮，张力机液压马达与离合器连接，离合器与小齿轮之间通过安装轴连接，小齿轮左、右两侧各设有一个与小齿轮啮合的大齿圈，大齿圈上设有张力轮，动力尾车包含动力尾车液压马达和由动力尾车液压马达带动转动的收绳盘，通过张力机液压马达、离合装置和动力尾车液压马达的相互配合，张力机能够实现重载主动收线模式、张力被动放线模式、重载主动放线模式和高速收放线模式，这样使用者可以根据使用需求进行自由选择，大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具备高低速收放功能的张力机


[0001]本技术属于张力机领域。

技术介绍

[0002]架线滑车是张力放线作业中必不可少的作业工具之一，在现有的张力放线工作中，张力机收放线过程不管是否带载荷，收放线速度都很慢，这样在需要不同收放线速度的时候，现有的张力机就无法实现，这类放线模式单一的张力机造成工作效率低下的问题。

技术实现思路

[0003]鉴于现有张力机所存在的缺陷，本技术所要解决的技术问题是：提供一种具备高低速收放功能的张力机。
[0004]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，本技术是通过如下技术措施实现的：一种具备高低速收放功能的张力机，包括：张力机主体和动力尾车；
[0005]所述张力机主体包含张力机液压马达、离合器和小齿轮，所述张力机液压马达与离合器连接，离合器与小齿轮之间通过安装轴连接，使张力机液压马达能够带动小齿轮转动，
[0006]所述小齿轮左、右两侧各设有一个与小齿轮啮合的大齿圈，大齿圈上设有张力轮；
[0007]所述动力尾车包含动力尾车液压马达和由动力尾车液压马达带动转动的收绳盘。
[0008]本一种具备高低速收放功能的张力机通过两个液压马达单独控制张力机主体和动力尾车，同时张力机液压马达上还设有离合装置，通过两个液压马达及离合装置的配合，能够实现四种收线模式，这样张力机能够适用各类场所。
[0009]进一步地，所述张力机还包括刹车装置，所述刹车装置用于张力轮制动。上述设计为了提高使用安全性，防止出现较大的作业事故。
[0010]进一步地，所述刹车装置设在张力轮或小齿轮安装轴上。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点在于：多收线模式的设计，便于使用者根据不同的使用需求自行选择，这样就能够大大提高工作效率。
附图说明
[0012]构成本技术一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0013]图1为本技术所述的一种具备高低速收放功能的张力机结构示意图。
[0014]附图标记说明：1、张力机液压马达；2、离合装置；3、小齿轮；4、大齿圈；5、张力轮；6、动力尾车液压马达；7、收绳盘；8、导线。
具体实施方式
[0015]下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]实施例1
[0018]请参照图1，本实施例提供的一种具备高低速收放功能的张力机包括张力机主体和动力尾车，上述张力机主体由张力机液压马达1、离合装置2、小齿轮3、大齿圈4和张力轮5构成，上述动力尾车由动力尾车液压马达6和收绳盘7构成，上述张力机液压马达1的主轴与离合装置2连接，离合装置2为常见的离合器，离合装置2与小齿轮3之间通过安装轴连接，使张力机液压马达1能够带动小齿轮3转动，上述小齿轮3左右两侧各啮合有一个大齿圈4，两大齿圈4的上端各固定有一个张力轮5，上述张力轮5或小齿轮3安装轴上还设有刹车装置用来紧急刹车，上述动力尾车液压马达6则用于带动收绳盘7转动。
[0019]作业时，导线8缠绕在收绳盘7上，导线8的头部依次缠绕在两个张力轮5上若干圈后与物体捆绑，同时通过张力机液压马达1、离合装置2和动力尾车液压马达6的相互配合能够实现四种首先模式，分别为：
[0020]1、重载主动收线模式：当导线8存在较大的张力且需要收线工作时，启用该模式，该模式下离合装置2是闭合的，张力机液压马达1处在马达工况，由张力机液压马达1工作将导线缓慢回收，同时，动力尾车也开启收线工作，将收回的导线缠绕在收绳盘7上，
[0021]2、张力被动放线模式：该模式下离合装置闭合，张力机液压马达1处于泵工况(由输出轴运动带动马达内部泵叶/柱塞运动，通过马达出口加载溢流阀工作，将张力轮的动能转换为溢流阀处的热能)为导线提供一定的张力，同时，动力尾车液压马达6也处于泵工况为动力尾线提供一点弱小的张力，防止收绳盘7因为惯性作用将线快速放出。
[0022]3、重载主动放线模式：该模式下离合装置闭合，张力机液压马达1处在马达工况，由张力机液压马达1将导线缓慢放出，同时，动力尾车液压马达6处于泵工况，为动力尾线提供一点弱小的张力，防止收绳盘7因为惯性作用将线快速放出。
[0023]4、高速收放线模式：该模式下离合装置分离，张力机液压马达1不工作，动力尾车液压马6达处于马达工况，带动收绳盘7及与张力机液压马达1分离的张力轮5运动，进行高速放收绳。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备高低速收放功能的张力机，其特征在于，包括：张力机主体和动力尾车；所述张力机主体包含张力机液压马达、离合器和小齿轮，所述张力机液压马达与离合器连接，离合器与小齿轮之间通过安装轴连接，使张力机液压马达能够带动小齿轮转动，所述小齿轮左、右两侧各设有一个与小齿轮啮合的大齿圈，大齿圈上设有张力轮；所述动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈温奇，吕宇皝，周敏，龚一樊，
申请(专利权)人：金华铂腾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：