本发明专利技术公开了一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，包括涡流管、支撑架、回转电机、气路切换系统和文丘里标记系统，回转电机设于支撑架的底部中心，气路切换系统设于回转电机的输出端，文丘里标记系统圆周阵列设于气路切换系统的侧壁上，涡流管设于文丘里标记系统上，气路切换系统可以根据需要将冷热气流交替通入电池包中，进行密封性能检测，而文丘里标记系统用于快速标记电池包的泄漏点，提升检测效率。本发明专利技术属于气密性检测领域，具体是指一种能够通过冷热交替的气体激发焊缝的潜在缺陷并检测焊缝和预留孔处是否泄露，且能够快速标记泄漏点的新能源电池包壳体气密性模拟检测设备。检测设备。检测设备。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备
[0001]本专利技术属于气密性检测领域，具体是指一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备。
技术介绍
[0002]纯电动汽车为了保证底盘动力电池的安全，大多选择铝合金材料做电池包的保护外壳，铝合金既可以保护动力电池的安全，又能够减轻整车的重量。
[0003]铝合金电池包壳体生产的主要工序包含焊接和钻孔，电池包上的预留加工孔多，主机厂对预留孔的精度要求也高，而铝材的焊接性能又差，主流的搅拌摩擦焊和CMT焊接技术也可能导致预留孔变形。目前，主机厂零公里反馈的质量问题，集中在预留孔尺寸超差，主要受焊缝变形的影响，而三包市场的反馈集中在焊缝质量方面，主要是因焊接的可靠性差，长期使用后，出现焊缝缺陷所致。
[0004]当前行业内从事铝合金电池包加工的企业的生产成本较高，不仅要有高精度的加工和焊接机床，也要有高精度的检测设备，无论是焊缝的探伤检测，还是预留孔的三坐标检测，都是效率低、时间长的检测方式，适用于首件产品检验，不适用于大批量检验。而且，即使当前检测的预留孔尺寸合格，在市场使用过程中，受温度变化、使用时间等因素的影响，焊接后的铝材可能还是会出现开裂或变形，又进一步导致预留孔变形，而出厂检验却无法对焊缝的可靠性进行判断。
[0005]因此，亟需一款既能检测产品当前的精度和质量，又能提高检测效率，还能加速激发并检测焊缝潜在缺陷的设备。
技术实现思路
[0006]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供了一种能够通过冷热交替的气体激发焊缝的潜在缺陷并检测焊缝和预留孔处是否泄露，且能够快速标记泄漏点的新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，本方案利用涡流管产生的冷热交换气体，激发焊缝的潜在缺陷，再通过气密性检测来确认焊缝和预留孔的质量，代替检测速度较慢的探伤检测和三坐标检测，在气密性检测过程中，利用文丘里效应产生可视化的雾液颗粒，能够直接标记泄露位置，提升检测效率。
[0007]本专利技术采取的技术方案如下：本专利技术提出的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，包括涡流管、支撑架、回转电机、气路切换系统和文丘里标记系统，所述回转电机设于支撑架的底部中心，所述气路切换系统设于回转电机的输出端，所述文丘里标记系统圆周阵列设于气路切换系统的侧壁上，所述涡流管设于文丘里标记系统上，涡流管用于向气路切换系统中提供温度不同的冷、热检测气流，同时，在向电池包通气检测前，还要根据每种预留孔的尺寸，制作相应的封堵工装，以便进行密闭检测，气路切换系统可以根据需要将冷热气流交替通入电池包中，以激发焊缝的潜在缺陷，而文丘里标记系统用于快速标记电池包的泄漏点，提升检测效率。
[0008]进一步地，所述气路切换系统包括中央气路转换台和外密封环，所述外密封环的底壁设于支撑架上端，所述外密封环内壁设有密封槽，所述密封槽侧壁上圆周阵列贯穿设有释放槽，所述中央气路转换台转动设于外密封环内壁的密封槽内。
[0009]进一步地，所述中央气路转换台上壁设有高温口，远离高温口一侧的所述中央气路转换台上壁设有低温口，高温口与低温口的孔深不同，所述高温口底端连通设有高温环气道，所述低温口的底端连通设有低温环气道，所述中央气路转换台的侧壁上圆周阵列设有低温喇叭口，所述低温喇叭口与低温环气道连通，所述中央气路转换台的侧壁上靠近低温喇叭口处圆周阵列设有高温喇叭口，所述高温喇叭口与高温环气道连通，位于低温喇叭口和高温喇叭口之间的所述中央气路转换台的侧壁上圆周阵列设有排气喇叭口，所述排气喇叭口的末端垂直设有排气口。
[0010]进一步地，所述低温喇叭口内设有低温端密封通气头，所述低温端密封通气头与低温喇叭口底部之间设有低温端弹簧，通过弹簧、密封槽和释放槽的作用，低温端密封通气头可以进行前后伸缩，从而实现对低温喇叭口的开合，实现气路的通断，所述排气口内设有出气管，出气管的一端连接抽气泵，抽气泵可以加速将电池包内的气体抽出，提升效率。
[0011]进一步地，所述排气喇叭口内设有出气端密封通气头，所述出气端密封通气头与排气喇叭口底部之间设有出气端弹簧，所述出气端密封通气头的结构与低温端密封通气头结构完全相同，出气端弹簧和出气端密封通气头的工作原理与低温端密封通气头和低温端弹簧相同。
[0012]进一步地，所述高温喇叭口内设有高温端密封通气头，所述高温端密封通气头与高温喇叭口底部之间设有高温端弹簧，所述高温端密封通气头的结构与低温端密封通气头结构完全相同，高温端弹簧和高温端密封通气头的工作原理与低温端密封通气头和低温端弹簧相同。
[0013]进一步地，所述文丘里标记系统包括文丘里管、水桶和出水吸管，所述文丘里管连通设于外密封环上的释放槽内，文丘里管的中部区域直径小于两端，所述出水吸管的上端连通设于文丘里管上的变径区域，所述水桶固定设于文丘里管上，所述出水吸管的底端设于水桶内，所述出水吸管内腔设有格栅孔，当文丘里管内通入高度流动的气体时，根据伯努利原理，文丘里管变径区域流速增大，压强变小，出水吸管上端的压强小于下端，在大气压的作用下，水桶内的液体会被挤压进入出水吸管内，同时，受挤压的流体遇到格栅孔后，会被激散为细小的颗粒，形成雾化现象，雾化颗粒会随着文丘里管进入电池包壳体内，当电池包壳体存在泄露时，雾化颗粒会从泄露出渗出，标记泄露位置。
[0014]进一步地，所述低温端密封通气头包括圆台体，所述圆台体设于低温喇叭口内，所述圆台体的锥度与低温喇叭口的锥度相同，所述圆台体外侧设有球凸面，所述球凸面与释放槽相适配，中央气路转换台相对外密封环转动时，球凸面可以使转动过渡顺畅，不会产生卡滞，为了防止球凸面堵塞释放槽的通道，所述圆台体上阵列设有通气槽，在低温端密封通气头向外伸出，球凸面与释放槽相接触时，通气槽可以保证中央气路转换台内的气体能够顺畅流至文丘里管中。
[0015]进一步地，所述涡流管上端设有进气管，进气管用于连通外部气源，进气管上设有安全阀，安全阀用于控制测试所用的气体压力，保证测试安全，所述涡流管下端设有高温管，所述高温管设于高温口内，高温管用于向中央气路转换台内提供高温气流，所述涡流管
下端远离高温管的一侧设有低温管，所述低温管设于低温口内，低温管用于向中央气路转换台内提供低温气流，通过回转电机带动中央气路转换台往复转动，可以对文丘里管交替通入冷热气流，从而使电池包壳体内部温度交替变化，加速激发焊缝缺陷，提前发现质量问题，降低市场三包反馈。
[0016]采用上述结构本专利技术取得的有益效果如下：利用涡流管提供的冷热气流以及气路切换系统，可以对电池包壳体通入冷热交换的气流，加速激发焊缝的潜在缺陷，使焊接问题在生产现场被拦截发现，降低电池包壳体投入市场出现焊接问题的概率，降低三包反馈率，提升产品质量；利用气密性检测代替传统的探伤仪和三坐标检测，实现一次检测即可覆盖所有检测点的效果，无需对各个焊缝或预留孔进行单独检测，提升检测效率；文丘里检测系利用文丘里效应，可以在电池包壳体内产生大量雾化颗粒，当焊缝区域存在开裂或穿孔，预留孔处存在尺寸超差或变形时，就会产生泄露，而雾化的颗粒本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，包括支撑架（2）和回转电机（3），其特征在于：还包括涡流管（1）、气路切换系统（4）和文丘里标记系统（5）；支撑架（2），用于支撑设备；回转电机（3），设于所述支撑架（2）的底部中心；气路切换系统（4），设于所述回转电机（3）的输出端, 所述气路切换系统（4）包括中央气路转换台（9）和外密封环（10），所述外密封环（10）的底壁设于支撑架（2）上端，所述中央气路转换台（9）转动设于外密封环（10）内；文丘里标记系统（5），圆周阵列设于所述气路切换系统（4）的侧壁上；涡流管（1），设于所述文丘里标记系统（5）上。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，其特征在于：所述文丘里标记系统（5）包括文丘里管（13）、水桶（14）和出水吸管（15），所述文丘里管（13）连通设于外密封环（10）上，所述出水吸管（15）的上端连通设于文丘里管（13）上，所述水桶（14）固定设于文丘里管（13）上，所述出水吸管（15）的底端设于水桶（14）内。3.根据权利要求2所述的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，其特征在于：所述出水吸管（15）内腔设有格栅孔（16）。4.根据权利要求3所述的一种新能源电池包壳体气密性模拟检测设备，其特征在于：所述中央气路转换台（9）上壁设有高温口（22），远离高温口（22）一侧的所述中央气路转换台（9）上壁设有低温口（23），所述高温口（22）与低温口（23）的孔深不同，所述高温口（22）底端连通设有高温环气道（25），所述低温口（23）的底端连通设有低温环气道（26），所述中央气路转换台（9）的侧壁上圆周阵列设有低温喇叭口（27），所述低温喇叭口（27）与低温环气道（26）连通，所述中央气路转换台（9）的侧壁上靠近低温喇叭口（27）处圆周阵列设有高温喇叭口（29），所述高温喇叭口（29）与高温环气道（25）连通，位于低温喇叭口（27）和高温喇叭口（29）之间的所述中央气路转换台（9）的侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭厚宝，
申请(专利权)人：昆山鑫钰橙机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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