一种用于加工汽车滤清器螺板的模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于加工汽车滤清器螺板的模具，包括上模组和下模组，下模组包括底板、安装在底板上端的凸模芯、套装在凸模芯外侧的凹凸模和垫板，上模组包括带有导向孔的凹模、安装在凹模上端的安装板，垫板前端开有第一限位槽，凹凸模下端固定连接有第一限位板，第一限位板滑动连接在第一限位槽内侧，第一限位板前端设有开在垫板上的第一定位槽，第一定位槽内侧滑动连接有第一定位块，安装板前端开有第二限位槽，凹模上端固定连接有第二限位板，第二限位板滑动连接在第二限位槽内侧，第二限位板前端设有开在安装板上的第二定位槽，第二定位槽内侧滑动连接有第二定位块，冲压模具头更换便捷，加工效率高。加工效率高。加工效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工汽车滤清器螺板的模具


[0001]本技术涉及模具加工
，尤其涉及一种用于加工汽车滤清器螺板的模具。

技术介绍

[0002]申请号：CN201120314125.3的技术专利公开了一种滤清器螺板模具，包括有上模组和下模组，上模组包括带有导向孔的凹模，凹模的上表面上固定有模柄，模柄上设有与导向孔导通的中心孔；凹模的导向孔内滑动配合有退件器；下模组包括有垫板，垫板上放置有凸模芯，凸模芯上套装有凹凸模和固定板，凹凸模位于固定板的上侧，固定板与垫板固定连接为一体；凹模和凹凸模的相对面上分别开有相互对应的成型凸起和成型凹槽。上述技术方案通过上、下模组合模后，凸模芯上端插入凹模的导向孔中顶起退件器，凹模和凹凸模相互对合将滤清器螺板挤压成型。但是冲压模具在使用一定时间后需要重新更换新的冲压模具头，而不更换冲压模具头，那么生产出的零件质量与合格率就会下降，上述技术方案更换冲压模具头较为麻烦，严重影响后续的工作。

技术实现思路

[0003]本技术要解决上述现有技术存在的问题，提供一种用于加工汽车滤清器螺板的模具，冲压模具头更换便捷，加工效率高。
[0004]本技术解决其技术问题采用的技术方案：这种用于加工汽车滤清器螺板的模具，包括上模组和下模组，下模组包括底板、安装在底板上端的凸模芯、套装在凸模芯外侧的凹凸模和垫板，上模组包括带有导向孔的凹模、安装在凹模上端的安装板、固定连接在安装板上端的模柄、滑动配合在凹模的导向孔内的退件器，所述垫板固定连接在底板上端，垫板前端开有第一限位槽，凹凸模下端固定连接有第一限位板，第一限位板滑动连接在第一限位槽内侧，第一限位槽下端设有开在垫板上的连接槽，凸模芯滑动连接在连接槽内侧，第一限位板前端设有开在垫板上端左右两侧的第一定位槽，第一定位槽内侧滑动连接有第一定位块，安装板前端开有第二限位槽，凹模上端固定连接有第二限位板，第二限位板滑动连接在第二限位槽内侧，第二限位板前端设有开在安装板左右两端的第二定位槽，第二定位槽内侧滑动连接有第二定位块，通过第一限位槽定位凹凸模的上下位置，通过第一定位块定位凹凸模的前后位置，通过第二限位槽定位凹模的上下位置，通过第二定位块定位凹模的前后位置，向上移动第一定位块，使得第一定位块远离第一限位块，即可向前移动凹凸模和凸模芯，对凹凸模和凸模芯进行更换，向两边移动第二定位块，使得第二定位块远离第二限位块，即可向前移动凹模，对凹模进行更换，更换便捷，加工效率高。
[0005]为了进一步完善，所述垫板上端左右两侧都滑动连接有第一定位销，第一定位销滑动连接在第一限位板上，安装板左右两端都滑动连接有第二定位销，第二定位销滑动连接在第二限位板上，定位销使得限位板的定位精度更高，模具使用效果更好。
[0006]进一步完善，所述第一定位销上端都固定连接有第一螺钉，第一螺钉螺纹连接在
垫板上，第二定位销远离第二限位板一端都固定连接有第二螺钉，第二螺钉螺纹连接在安装板上，避免定位销在冲压时产生跳动。
[0007]进一步完善，所述第一定位块上端都固定连接有第一连接块，第一螺钉滑动连接在第一连接块上，第二定位板远离第一限位板一端都固定连接有第二连接块，第二螺钉滑动连接在第二连接块上，第一螺钉和第二螺钉能够分别将第一定位块和第二定位块固定住，避免定位块在冲压时产生跳动。
[0008]进一步完善，所述垫板左右两端都安装有导向轴，安装板滑动连接在导向轴外侧，导向轴可对安装板进行导向，使得模具使用效果更好。
[0009]进一步完善，所述垫板上端设有固定连接在导向轴外侧的限位环，垫板下端设有螺纹连接在导向轴上的限位螺钉，通过限位螺钉和限位环的作用，将垫板和导向轴固定，安装便捷，制作简单，降低成本。
[0010]进一步完善，所述安装板通过直线轴承与导向轴滑动连接，使得安装板的移动效果更好，精度更高。
[0011]进一步完善，所述第一限位板前端固定连接有第一把手，第二限位板前端固定连接有第二把手，使得拿取第一限位板和第二限位板更加便捷。
[0012]本技术有益的效果是：通过第一限位槽定位凹凸模的上下位置，通过第一定位块定位凹凸模的前后位置，通过第二限位槽定位凹模的上下位置，通过第二定位块定位凹模的前后位置，向上移动第一定位块，使得第一定位块远离第一限位块，即可向前移动凹凸模和凸模芯，对凹凸模和凸模芯进行更换，向两边移动第二定位块，使得第二定位块远离第二限位块，即可向前移动凹模，对凹模进行更换，更换便捷，加工效率高，定位销使得限位板的定位精度更高，模具使用效果更好，第一螺钉和第二螺钉可以分别避免第一定位销和第二定位销在冲压时产生跳动，第一螺钉和第二螺钉能够分别将第一定位块和第二定位块固定住，避免第一定位块和第二定位块在冲压时产生跳动，导向轴可对安装板进行导向，使得模具加工精度更高，通过限位螺钉和限位环的作用，将垫板和导向轴固定，安装便捷，制作简单，降低成本。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的剖视图；
[0015]图3为本技术垫板的爆炸图；
[0016]图4为本技术安装板的爆炸图。
[0017]附图标记说明：1、底板；2、垫板；21、第一限位槽；22、第一定位槽；23、连接槽；24、第一定位块；241、第一连接块；25、第一定位销；251、第一螺钉；3、凹凸模；31、第一限位板；311、第一把手；4、凸模芯；5、安装板；51、模柄；52、第二限位槽；53、第二定位槽；54、第二定位块；541、第二连接块；55、第二定位销；551、第二螺钉；56、直线轴承；6、凹模；61、第二限位板；611、第二把手；7、退件器；8、导向轴；81、限位环；82、限位螺钉。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0019]如图1
‑
图3所示：本实施例中一种用于加工汽车滤清器螺板的模具，包括上模组和下模组，下模组包括底板1、安装在底板1上端的凸模芯4、套装在凸模芯4外侧的凹凸模3和垫板2，上模组包括带有导向孔的凹模6、安装在凹模6上端的安装板5、固定连接在安装板5上端的模柄51、滑动配合在凹模6的导向孔内的退件器7，垫板2固定连接在底板1上端，垫板2前端开有第一限位槽21，凹凸模3下端固定连接有第一限位板31，第一限位板31滑动连接在第一限位槽21内侧，第一限位板31前端固定连接有第一把手311，第一限位槽21下端设有开在垫板2上的连接槽23，凸模芯4滑动连接在连接槽23内侧，第一限位板31前端设有开在垫板2上端的第一定位槽22，第一定位槽22内侧滑动连接有第一定位块24，垫板2上端左右两侧都滑动连接有第一定位销25，第一定位销25滑动连接在第一限位板31上，第一定位销25上端都固定连接有第一螺钉251，第一螺钉251螺纹连接在垫板2上，第一定位块24上端都固定连接有第一连接块241，第一螺钉251滑动连接在第一连接块241上，垫板2左右两端都安装有导向轴8，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车滤清器螺板的模具，包括上模组和下模组，下模组包括底板(1)、安装在底板(1)上端的凸模芯(4)、套装在凸模芯(4)外侧的凹凸模(3)和垫板(2)，上模组包括带有导向孔的凹模(6)、安装在凹模(6)上端的安装板(5)、固定连接在安装板(5)上端的模柄(51)、滑动配合在凹模(6)的导向孔内的退件器(7)，其特征是：所述垫板(2)固定连接在底板(1)上端，垫板(2)前端开有第一限位槽(21)，凹凸模(3)下端固定连接有第一限位板(31)，第一限位板(31)滑动连接在第一限位槽(21)内侧，第一限位槽(21)下端设有开在垫板(2)上的连接槽(23)，凸模芯(4)滑动连接在连接槽(23)内侧，第一限位板(31)前端设有开在垫板(2)上端的第一定位槽(22)，第一定位槽(22)内侧滑动连接有第一定位块(24)，安装板(5)前端开有第二限位槽(52)，凹模(6)上端固定连接有第二限位板(61)，第二限位板(61)滑动连接在第二限位槽(52)内侧，第二限位板(61)前端设有开在安装板(5)左右两端的第二定位槽(53)，第二定位槽(53)内侧滑动连接有第二定位块(54)。2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车滤清器螺板的模具，其特征是：所述垫板(2)上端左右两侧都滑动连接有第一定位销(25)，第一定位销(25)滑动连接在第一限位板(31)上，安装板(5)左右两端都滑动连接有第二定位销(55)，第二定位销(55)滑动连接在第二限位板(61...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶飞，张行安，满翠菊，谢杨荣，黄静，
申请(专利权)人：叶飞，
类型：新型
国别省市：