本发明专利技术公开了一种齿轮箱防漏油负压系统及实现方法。齿轮箱防漏油负压系统包括轴套、扇叶安装座、扇叶组件、防销板和螺栓,扇叶安装座分别均匀设置在轴套圆周面中部,扇叶组件可转动的设置在扇叶安装座上,防销板通过螺栓固定在扇叶安装座上,扇叶组件通过防销板与扇叶安装座固定,其中:扇叶组件包括扇叶、销轴套、销轴和调整环,扇叶通过销轴套可转动的设置在销轴上,调整环设置在扇叶其中一端与销轴套接。本发明专利技术结构简单、制造成本低,适用范围广,有效防止润滑油渗漏,降低了齿轮箱的使用成本和维护成本。和维护成本。和维护成本。
【技术实现步骤摘要】
齿轮箱防漏油负压系统及实现方法
[0001]本专利技术属于齿轮箱
,尤其涉及一种齿轮箱防漏油负压系统及实现方法。
技术介绍
[0002]齿轮箱在工业领域的应用是及其广泛的,然而,很多齿轮箱,无论是非接触式密封还是油封密封,由于加工精度和密封材料等诸多问题影响,渗漏油情况很是常见,根据对齿轮箱漏油情况进行分析,确定在齿轮箱漏油中,绝大部分渗漏油集中在输入轴或者输出轴部分,由于输入轴或输出轴需进行转动的原因无法进行完全密封,在长时间使用或集油罩老化时,润滑油容易发生渗漏。
技术实现思路
[0003]为至少部分地解决上述现有技术中存在的技术问题,本专利技术提供一种齿轮箱防漏油负压系统及实现方法。
[0004]本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统包括轴套、扇叶安装座、扇叶组件、防销板和螺栓,所述扇叶安装座分别均匀设置在所述轴套圆周面中部,所述扇叶组件可转动的设置在所述扇叶安装座上,所述防销板通过所述螺栓固定在所述扇叶安装座上,所述扇叶组件通过所述防销板与所述扇叶安装座固定,其中:
[0005]所述扇叶组件包括扇叶、销轴套、销轴和调整环,所述扇叶通过所述销轴套可转动的设置在所述销轴上,所述调整环设置在所述扇叶其中一端与所述销轴套接。
[0006]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统中,所述扇叶焊接在所述销轴套圆周方向。
[0007]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统中,所述销轴套匹配于所述销轴,所述销轴穿过所述销轴套,所述销轴套与所述销轴转动连接。
[0008]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统中,所述调整环内径匹配于所述销轴,所述调整环外径匹配于所述销轴套外径,所述销轴穿过所述调整环,所述调整环一端与所述销轴套一端抵接。
[0009]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统中,所述销轴一端穿过所述扇叶安装座与所述轴套圆周面转动连接,所述销轴另一端与所述扇叶安装座转动连接,所述销轴套另一端与所述扇叶安装座抵接,所述调整环另一端与所述轴套圆周面抵接。
[0010]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统中,所述螺栓穿过所述防销板与所述扇叶安装座螺纹啮合,所述防销板中部与所述销轴抵接。
[0011]本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统实现方法包括:
[0012]将轴套套接在输入轴或输出轴上,轴套一端与轴承抵接,另一端与集油罩抵接,将安装有扇叶一侧朝向轴承,当齿轮箱工作时输出轴或输入轴转动,同时带动轴套转动,在轴套转动的同时扇叶产生阻力,使销轴套在销轴上以输出轴或输入轴相反的转动方向转动;
[0013]在轴套旋转过程中可使空气一个方向流动,在空气流动过程中扇叶安装座与轴承
之间形成空气高压区,在扇叶安装座与集油罩之间形成负压区,从而引起轴头部位形成空气流动,使空气由外部进入集油罩内部,沿内部腔体进入扇叶安装座与轴承之间腔体。空气的快速流动,带动出逃油滴进行回流,从而达到防渗漏效果;
[0014]在输入轴头和输出轴头两个部位空气大量流入箱体后,通过空气过滤器和润滑油回油管排除,由此使齿轮箱内外压力达到平衡,而仅在输入轴和输出轴的局部位置形成负压形态,达到齿轮箱润滑油防渗漏目的。
[0015]本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统及实现方法具有如下优点和有益效果:
[0016]齿轮箱防漏油负压系统结构简单、制造成本低,该齿轮箱防漏油负压系统实现方法适用范围广,通过借用齿轮箱提供驱动力,使局部形成负压区域,利用负压引起的空气流动,带回出逃油滴,从而有效防止润滑油渗漏,降低了齿轮箱的使用成本和维护成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是用于对本专利技术实施例的进一步理解,并构成本专利技术的一部分,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
[0018]图1为本专利技术齿轮箱防漏油负压系统转动时结构示意图;
[0019]图2为本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统的轴头转动时空气流动所形成的高压和负压区域示意图;
[0020]图3为本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统的齿轮箱整体空气流动示意图;
[0021]图4为图1中A的放大结构示意图,示出了齿轮箱防漏油负压系统的扇叶组件。
[0022]附图标记说明:
[0023]1:轴套;2:扇叶安装座;
[0024]3:扇叶组件、31:扇叶、32:销轴套、33:销轴、34:调整环;
[0025]4:防销板;5:螺栓;
[0026]60:齿轮箱、601:输入轴、602:输出轴、603:集油罩、604:轴承、605:空气过滤器、606:润滑油回油管。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术具体实施例及相应的附图对本专利技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]如图1至图4所示,本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统包括轴套1、扇叶安装座2、扇叶组件3、防销板4和螺栓5,扇叶安装座2分别均匀设置在轴套1圆周面中部,扇叶组件3可转动的设置在扇叶安装座2上,防销板4通过螺栓5固定在扇叶安装座2上,扇叶组件3通过防销板4与扇叶安装座2固定,其中:
[0029]扇叶组件3包括扇叶31、销轴套32、销轴33和调整环34,扇叶31通过销轴套32可转动的设置在销轴33上,调整环34设置在扇叶31其中一端与销轴套32接。
[0030]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统中,扇叶31焊接在销轴套32圆周方向,从而保证了扇叶31可根据轴套转动方向进行自动调节,使轴套1无论处于哪个方向旋转,在局部都能形成负压区域。
[0031]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统中,销轴套32匹配于销轴33,销轴33穿过销轴套32,销轴套32与销轴33转动连接,从而有效保证了销轴套32能够在销轴33上进行转动。
[0032]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统中,调整环34内径匹配于销轴33,调整环34外径匹配于销轴套32外径,销轴33穿过调整环34,调整环34一端与销轴套32一端抵接,从而有效避免了销轴套32在转动时对轴套1造成磨损,同时又能保证扇叶31在转动时较为平稳。
[0033]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系统中,销轴33一端穿过扇叶安装座2与轴套1圆周面转动连接,销轴33另一端与扇叶安装座2转动连接,销轴套32另一端与扇叶安装座2抵接,调整环34另一端与轴套1圆周面抵接,从而有效保证了扇叶31能够在扇叶安装座2两端进行方向转换,使空气流动处于同一方向。
[0034]进一步地,在本专利技术的齿轮箱防漏油负压系本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱防漏油负压系统,其特征在于,所述齿轮箱防漏油负压系统包括轴套、扇叶安装座、扇叶组件、防销板和螺栓,所述扇叶安装座分别均匀设置在所述轴套圆周面中部,所述扇叶组件可转动的设置在所述扇叶安装座上,所述防销板通过所述螺栓固定在所述扇叶安装座上,所述扇叶组件通过所述防销板与所述扇叶安装座固定,其中:所述扇叶组件包括扇叶、销轴套、销轴和调整环,所述扇叶通过所述销轴套可转动的设置在所述销轴上,所述调整环设置在所述扇叶其中一端与所述销轴套接。2.根据权利要求1所述的齿轮箱防漏油负压系统,其特征在于,所述扇叶焊接在所述销轴套圆周方向。3.根据权利要求1所述的齿轮箱防漏油负压系统,其特征在于,所述销轴套匹配于所述销轴,所述销轴穿过所述销轴套,所述销轴套与所述销轴转动连接。4.根据权利要求1所述的齿轮箱防漏油负压系统,其特征在于,所述调整环内径匹配于所述销轴,所述调整环外径匹配于所述销轴套外径,所述销轴穿过所述调整环,所述调整环一端与所述销轴套一端抵接。5.根据权利要求4所述的齿轮箱防漏油负压系统,其特征在于,所述销轴一端穿过所述扇叶安装座与所述轴套圆周面转动连接,所述销轴另一端与所述扇叶安装座转动连接,所述销轴套另一端与所述扇叶...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹斌,吉科峰,李波,郑迎梅,张会,韩超,张亚楠,张鑫,
申请(专利权)人:太原重工股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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