一种新能源汽车电机导电柱铣磨装置制造方法及图纸

技术编号:39136364 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-23 14:52
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电机导电柱铣磨装置,涉及汽车配件加工技术领域。该新能源汽车电机导电柱铣磨装置,包括底板、辅助组件和夹持组件,底板的顶部固定安装有加工台,辅助组件设于所述加工台上。该新能源汽车电机导电柱铣磨装置,能够在磨铣之后,将喷水管转动至导电柱的正上方对磨铣后的导电柱进行清洗,这样能够去除后续工人清洗导电柱的工作,减少导电柱的加工时间,提高导电柱的加工效率,还能避免导电柱在磨铣时产生晃动的情况,并且这样的夹持方式能够对于不同粗细的导电柱进行夹持,增加装置的实用性,并且在磨铣和清洗时,能够将导电柱进行旋转,减少人工的操作,自动化程度更高。自动化程度更高。自动化程度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机导电柱铣磨装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工
,具体为一种新能源汽车电机导电柱铣磨装置。

技术介绍

[0002]公开号为CN207735712U的一种外螺纹磨铣装置,通过设置上磨铣砂轮和下磨铣砂轮,一方面,可同时对待磨铣工件进行磨铣操作,提高了待磨铣工件外表面螺纹磨铣的效率;另一方面,可在螺纹磨铣过程中实现对待磨铣工件的夹持功能,避免传统磨铣方式使用一个磨铣砂轮时,容易造成待磨铣工件上下振动,影响待磨铣工件的螺纹磨铣质量,保证了螺纹磨铣深度的均匀一致性,通过可调工件夹持机构的设置,可实现对不同尺寸大小待磨铣工件的夹持功能,使得该外螺纹磨铣装置可用来加工不同尺寸的加工件,从而增强了其通用性能,为操作者省去了很大的麻烦。
[0003]上述一种外螺纹磨铣装置,在对柱状物品磨铣时,虽然能够不同大小的工件进行夹持,但是在磨铣之后,难以将柱状工件上的残留的杂质进行处理,进而在工件加工之后需要工人将工件进行清理,增加了工件加工的时间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车电机导电柱铣磨装置,能够解决在磨铣之后,难以将柱状工件上的残留的杂质进行处理的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车电机导电柱铣磨装置,包括底板、辅助组件和夹持组件,底板的顶部固定安装有加工台;
[0006]辅助组件设于所述加工台上,所述辅助组件包括安装板和第二电机,磨铣辊轴用于驱使安装板进行旋转;
[0007]夹持组件设于所述加工台上,所述夹持组件包括双向丝杆和夹持块,夹持块的数量为两组,两组夹持块之间设有夹持空间,双向丝杆用于驱使两组夹持块相对于夹持空间纵向移动。
[0008]优选的,所述辅助组件还包括电动推杆、L型板、转动杆、固定竖板、第一电机、磨铣辊轴和喷水管,加工台的顶部固定安装有两组电动推杆,两组电动推杆的自由端均固定安装有L型板,L型板的数量为两组,两组L型板的相邻侧壁转动安装有转动杆,转动杆的外壁固定安装有安装板,安装板的顶部固定安装有喷水管,安装板的底部固定安装有两组固定竖板,两组固定竖板的相邻侧壁转动安装有磨铣辊轴,其中一组固定竖板的一侧固定安装有第一电机,第一电机的转轴与磨铣辊轴的一端固定安装,其中一组L型板的一侧固定安装有第二电机,第二电机的转轴与转动杆的一端固定安装。
[0009]优选的,所述夹持组件还包括转动轴、U型板、导向杆、收集箱和过滤板,加工台的内部开设有加工槽,加工槽额一侧内壁转动安装有转动轴,转动轴的一端固定安装有U型板,U型板的内侧顶部与内侧底部固定安装有导向杆,U型板的内侧顶部与内侧底部转动安
装有双向丝杆,夹持块与双向丝杆为螺纹安装,夹持块与导向杆为滑动安装,加工台的一侧固定安装有调节电机,调节电机的转轴与转动轴的一端固定安装,加工台上加工的槽的内部开设有排水槽,排水槽的内壁固定安装有过滤板,底板的顶部放置有收集箱。
[0010]优选的,所述喷水管的一侧固定连接有进水管,喷水管的顶部固定安装有喷头,喷头与喷水管的内部相通。
[0011]优选的,所述过滤板的内部开设有环形排水孔,这样设置便于在对导电柱清洗时进行排水处理。
[0012]优选的,所述U型板上两组夹持块的相对面均呈半圆弧型设置,这样设置能够增加夹持块与导电柱之间的摩擦力。
[0013]优选的,所述夹持块的内部纵向开设有与双向丝杆相匹配的螺纹槽,这样设置当双向丝杆转动时能够同时将两组夹持块进行移动。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该新能源汽车电机导电柱铣磨装置,通过电动推杆、L型板、转动杆、安装板、固定竖板、第一电机、磨铣辊轴和喷水管的配合使用,能够将导电柱进行磨铣处理,并且在磨铣之后,能够将喷水管转动至导电柱的正上方对磨铣后的导电柱进行清洗,这样能够去除后续工人清洗导电柱的工作,减少导电柱的加工时间,提高导电柱的加工效率,再通过转动轴、U型板、导向杆、双向丝杆和夹持块的配合使用,能够将导电柱进行夹持,避免导电柱在磨铣时产生晃动的情况,并且这样的夹持方式能够对于不同粗细的导电柱进行夹持,增加装置的实用性,并且在磨铣和清洗时,能够将导电柱进行旋转,减少人工的操作,自动化程度更高。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术过滤板的结构示意图;
[0017]图3为本技术U型板的结构示意图。
[0018]图中:1、底板;2、加工台;3、辅助组件;301、电动推杆;302、L型板;303、转动杆;304、安装板;305、固定竖板;306、第一电机;307、磨铣辊轴;308、喷水管;309、第二电机;4、夹持组件;401、转动轴;402、U型板;403、导向杆;404、双向丝杆;405、夹持块;406、收集箱;407、过滤板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种新能源汽车电机导电柱铣磨装置,包括底板1、辅助组件3和夹持组件4,底板1的顶部固定安装有加工台2,辅助组件3设于加工台2上,辅助组件3包括安装板304和第二电机309,磨铣辊轴307用于驱使安装板304进行旋转,夹持组件4设于加工台2上,夹持组件4包括双向丝杆404和夹持块405,夹持块405的数量为两组,两组夹持块405之间设有夹持空间,双向丝杆404用于驱使两组夹持块405相对
于夹持空间纵向移动。
[0021]进一步的,辅助组件3还包括电动推杆301、L型板302、转动杆303、固定竖板305、第一电机306、磨铣辊轴307和喷水管308,加工台2的顶部固定安装有两组电动推杆301,两组电动推杆301的自由端均固定安装有L型板302,L型板302的数量为两组,两组L型板302的相邻侧壁转动安装有转动杆303,转动杆303的外壁固定安装有安装板304,安装板304的顶部固定安装有喷水管308,安装板304的底部固定安装有两组固定竖板305,两组固定竖板305的相邻侧壁转动安装有磨铣辊轴307,其中一组固定竖板305的一侧固定安装有第一电机306,第一电机306的转轴与磨铣辊轴307的一端固定安装,其中一组L型板302的一侧固定安装有第二电机309,第二电机309的转轴与转动杆303的一端固定安装,喷水管308的一侧固定连接有进水管,喷水管308的顶部固定安装有喷头,喷头与喷水管308的内部相通,控制第一电机306启动,第一电机306启动带动磨铣辊轴307进行转动,能够将导电柱进行磨铣处理,并且在磨铣之后,能够将喷水管308转动至导电柱的正上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机导电柱铣磨装置,其特征在于:包括:底板(1),底板(1)的顶部固定安装有加工台(2);辅助组件(3),其设于所述加工台(2)上,所述辅助组件(3)包括安装板(304)和第二电机(309),磨铣辊轴(307)用于驱使安装板(304)进行旋转;夹持组件(4),其设于所述加工台(2)上,所述夹持组件(4)包括双向丝杆(404)和夹持块(405),夹持块(405)的数量为两组,两组夹持块(405)之间设有夹持空间,双向丝杆(404)用于驱使两组夹持块(405)相对于夹持空间纵向移动。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机导电柱铣磨装置,其特征在于:所述辅助组件(3)还包括电动推杆(301)、L型板(302)、转动杆(303)、固定竖板(305)、第一电机(306)、磨铣辊轴(307)和喷水管(308),加工台(2)的顶部固定安装有两组电动推杆(301),两组电动推杆(301)的自由端均固定安装有L型板(302),L型板(302)的数量为两组,两组L型板(302)的相邻侧壁转动安装有转动杆(303),转动杆(303)的外壁固定安装有安装板(304),安装板(304)的顶部固定安装有喷水管(308),安装板(304)的底部固定安装有两组固定竖板(305),两组固定竖板(305)的相邻侧壁转动安装有磨铣辊轴(307),其中一组固定竖板(305)的一侧固定安装有第一电机(306),第一电机(306)的转轴与磨铣辊轴(307)的一端固定安装,其中一组L型板(302)的一侧固定安装有第二电机(309),第二电机(309)的转轴与转动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡平仲伟
申请(专利权)人:湖州善迁机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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