本实用新型专利技术提出一种工程机械制动系统轴套,其包括支承基板,支承基板卷曲形成圆柱形轴套基筒,轴套基筒内壁开设有周向油槽,周向油槽从轴套基筒一端延伸至另一端,轴套基筒内壁还开设有轴向油槽。该轴套在轴套基筒内壁开设多条斜向延伸的周向油槽,并使相邻周向油槽平行或形成夹角,使各周向油槽内的润滑脂从边缘渗入轴套基筒与转轴之间,还在轴套基筒两端开设径向豁口,还在轴套基筒内壁开设多条沿轴向延伸的轴向油槽,其两端分别与径向豁口连通,使外部润滑脂可通过径向豁口进入轴向油槽内,还可从轴向油槽边缘边缘渗入轴套基筒与转轴之间,可避免轴套基筒因润滑油分布不均匀而造成的磨损,从而提升轴套与转轴之间的配合精密度,延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种工程机械制动系统轴套
[0001]本技术涉及轴套,尤其涉及一种工程机械制动系统轴套。
技术介绍
[0002]工程机械制动器是使工程车停止或减速的机构,在行车过程中一般采用行车制动器,以在前进的过程中减速停车,当车停稳后,一般采用驻车制动器,防止车辆发生溜车,其内部制动件的性能会直接影响制动过程。专利文献CN203035823U公开一种电磁制动器,其由法兰、轴、转子、衔铁、定子、弹簧、调节螺管、调节螺母、轴套构成,弹簧安装在定子内,衔铁通过调节螺管安装在定子上,轴套套装在轴上,转子安装在轴套上,转子、衔铁、定子通过法兰固定在一起,定子上装有调节螺母。然而这种制动器采用的轴套为平面结构,轴套与轴之间的润滑脂容纳空间不足,使得轴套的润滑性能不佳,容易形成局部磨损,使得轴套与轴之间配合精密度降低,并缩短使用寿命。因此,有必要对这种轴套进行结构优化,以克服上述缺陷。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种工程机械制动系统轴套,以提升其润滑性能,延长使用寿命。
[0004]本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种工程机械制动系统轴套,包括支承基板,该支承基板首尾相接,并卷曲形成圆柱形轴套基筒,轴套基筒内壁开设有周向油槽,该周向油槽沿轴套基筒的周向延伸,并向轴套基筒内部凹陷,其内部可容纳润滑脂,其中:
[0006]周向油槽与轴套基筒的径向切面之间形成夹角,其从轴套基筒一端延伸至另一端,在轴套基筒内壁形成斜向延伸的润滑脂通道;
[0007]轴套基筒内壁还开设有轴向油槽,该轴向油槽沿轴套基筒的轴向延伸,并向轴套基筒内部凹陷,在轴套基筒内壁形成轴向延伸的润滑脂通道。
[0008]在本技术的一个实施例中,周向油槽设有复数条,各周向油槽之间相互平行,并分别沿轴套基筒的周向顺次排布,使各周向油槽内的润滑脂从边缘渗入轴套基筒与转轴之间,以提升润滑脂的分布均匀性。
[0009]在本技术的另一个实施例中,周向油槽设有复数条,相邻周向油槽之间形成夹角,并首尾相接,形成折线形润滑脂通道,各周向油槽内的润滑脂从边缘渗入轴套基筒与转轴之间。
[0010]轴套基筒的轴向两端边缘分别开设有径向豁口,该径向豁口设有一组,各径向豁口分别与周向油槽端部位置对应,其沿径向贯穿轴套基筒内外两侧,使外部润滑脂可通过径向豁口进入周向油槽内。
[0011]轴向油槽设有一组,各轴向油槽分别沿轴套基筒的周向顺次排布,其两端分别与径向豁口连通,使外部润滑脂可通过径向豁口进入轴向油槽内,轴向油槽内的润滑脂可从
边缘渗入轴套基筒与转轴之间,以进一步提升润滑脂的分布均匀性。
[0012]支承基板的首尾接合部位留有间隙,在轴套基筒中形成缓冲裂口,缓冲裂口与其中一条周向油槽交叉,使外部润滑脂可经缓冲裂口进入周向油槽内。
[0013]在本技术的一个实施例中,轴套基筒内外壁的表面粗糙度为Ra1.6。
[0014]在本技术的一个实施例中,轴套基筒两端边缘分别具有20
°
~30
°
倒角。
[0015]本技术的优点在于:
[0016]该轴套在轴套基筒内壁开设多条斜向延伸的周向油槽,并使相邻周向油槽平行或形成夹角,使各周向油槽内的润滑脂从边缘渗入轴套基筒与转轴之间,提升润滑脂的分布均匀性,还在轴套基筒两端开设径向豁口,使外部润滑脂可通过径向豁口进入周向油槽内,还在轴套基筒内壁开设多条沿轴向延伸的轴向油槽,其两端分别与径向豁口连通,使外部润滑脂可通过径向豁口进入轴向油槽内,还可从轴向油槽边缘边缘渗入轴套基筒与转轴之间,以进一步提升润滑脂的分布均匀性,可避免轴套基筒因润滑油分布不均匀而造成的磨损,从而提升轴套与转轴之间的配合精密度,延长使用寿命。
附图说明
[0017]图1是本技术提出的工程机械制动系统轴套的结构示意图;
[0018]图2是该轴套的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1、图2所示,本技术提出的工程机械制动系统轴套包括支承基板,支承基板首尾相接,并卷曲形成圆柱形轴套基筒100,轴套基筒内壁开设有周向油槽110,该周向油槽沿轴套基筒的周向延伸,并向轴套基筒内部凹陷,其内部可容纳润滑脂,周向油槽与轴套基筒的径向切面之间形成夹角,其从轴套基筒一端延伸至另一端,在轴套基筒内壁形成斜向延伸的润滑脂通道,轴套基筒内壁还开设有轴向油槽120,该轴向油槽沿轴套基筒的轴向延伸,并向轴套基筒内部凹陷,在轴套基筒内壁形成轴向延伸的润滑脂通道。
[0021]在实施例1中,周向油槽设有两条,各周向油槽之间相互平行,并分别沿轴套基筒的周向顺次排布,使各周向油槽内的润滑脂从边缘渗入轴套基筒与转轴之间,以提升润滑脂的分布均匀性。
[0022]轴套基筒的轴向两端边缘分别开设有径向豁口130,径向豁口设有四个,各径向豁口分别与周向油槽端部位置对应,其沿径向贯穿轴套基筒内外两侧,使外部润滑脂可通过径向豁口进入周向油槽内。
[0023]轴向油槽设有两条,各轴向油槽分别沿轴套基筒的周向顺次排布,其两端分别与径向豁口连通,使外部润滑脂可通过径向豁口进入轴向油槽内,轴向油槽内的润滑脂可从边缘渗入轴套基筒与转轴之间,以进一步提升润滑脂的分布均匀性。
[0024]支承基板的首尾接合部位留有间隙,在轴套基筒中形成缓冲裂口140,缓冲裂口与其中一条周向油槽交叉,使外部润滑脂可经缓冲裂口进入周向油槽内。
[0025]在实施例2中,周向油槽设有两条,相邻周向油槽之间形成夹角,并首尾相接,形成折线形润滑脂通道。
[0026]轴套基筒的轴向两端边缘分别开设有径向豁口130,径向豁口设有四个,各径向豁口分别与周向油槽端部位置对应,其沿径向贯穿轴套基筒内外两侧,使外部润滑脂可通过径向豁口进入周向油槽内。
[0027]轴向油槽设有两条,各轴向油槽分别沿轴套基筒的周向顺次排布,其两端分别与径向豁口连通,使外部润滑脂可通过径向豁口进入轴向油槽内,轴向油槽内的润滑脂可从边缘渗入轴套基筒与转轴之间,以进一步提升润滑脂的分布均匀性。
[0028]支承基板的首尾接合部位留有间隙,在轴套基筒中形成缓冲裂口140,其沿轴套基筒的轴向延伸,缓冲裂口与其中一条周向油槽交叉,使外部润滑脂可经缓冲裂口进入周向油本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程机械制动系统轴套,包括支承基板,该支承基板首尾相接,并卷曲形成圆柱形轴套基筒,轴套基筒内壁开设有周向油槽,该周向油槽沿轴套基筒的周向延伸,并向轴套基筒内部凹陷,其内部可容纳润滑脂,其特征在于:周向油槽与轴套基筒的径向切面之间形成夹角,其从轴套基筒一端延伸至另一端,在轴套基筒内壁形成斜向延伸的润滑脂通道;轴套基筒内壁还开设有轴向油槽,该轴向油槽沿轴套基筒的轴向延伸,并向轴套基筒内部凹陷,在轴套基筒内壁形成轴向延伸的润滑脂通道。2.根据权利要求1所述的一种工程机械制动系统轴套,其特征在于:周向油槽设有复数条,各周向油槽之间相互平行,并分别沿轴套基筒的周向顺次排布,使各周向油槽内的润滑脂从边缘渗入轴套基筒与转轴之间,以提升润滑脂的分布均匀性。3.根据权利要求1所述的一种工程机械制动系统轴套,其特征在于:周向油槽设有复数条,相邻周向油槽之间形成夹角,并首尾相接,形成折线形润滑脂通道。4.根据权利要求3所述的一种工程机械制动系统轴套,其特征在于:轴套基筒的轴向两端边缘分别开...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯赞锋,吴旭强,
申请(专利权)人:嘉善欧本轴承有限公司,
类型:新型
国别省市:
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