一种具有防护机构的减速机制造技术

技术编号:39134181 阅读:5 留言:0更新日期:2023-10-23 14:52
本实用新型专利技术公开了一种具有防护机构的减速机,包括底板、防护箱、风扇、进风口和减速机本体,减速机本体固定连接在底板的顶部,防护箱固定连接在底板的顶部,风扇安装在防护箱的背面,进风口开设在防护箱的正面,进风口开设有若干个且呈等距离分布,底板顶部的后侧固定连接有储水箱。本实用新型专利技术通过设置降温环管,使降温环管能够对减速机本体进行全面降温,解决了在使用的过程中通过风扇将防护箱内部的空气向外抽取,使外界空气通过进气口来对减速机进行降温,在外界空气进入防护箱内部后先与减速机的表面接触,使得减速机远离进气口的一侧不能够受到良好的散热,从而存在着一定的局限性的问题。限性的问题。限性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护机构的减速机


[0001]本技术涉及减速机
,具体为一种具有防护机构的减速机。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮

蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
[0003]例如申请号CN202022379886.9本技术公开了一种具有防护功能的斜齿轮减速机,包括防护组件以及安装在防护组件内的斜齿轮减速机本体,防护组件由底板、底板、防护箱、箱门和风扇组成,底板和风扇的数量均为两个,两个底板上均开设有若干个安装孔,箱门上设置有进风组件,进风组件由若干个进气口、两个滑轨、一个限位孔、一个支撑板、一个滤网、两个滑条、一个支撑杆、一个支撑管和一个弹簧组成,支撑板的一侧上开设有凹槽。本技术通过设置底板、防护箱和箱门能够对斜齿轮减速机本体进行防护,从而能够减少斜齿轮减速机本体受到外界物体的碰撞而发生损坏的情况,进而能够提高斜齿轮减速机本体的使用寿命。
[0004]基于上述专利的检索,以及结合现有技术中的设备发现,上述设备在应用时虽然可以解决现有斜齿轮减速机大多不具备防护功能,其在使用过程中受到外界物体的碰撞容易发生损坏,从而影响减速机使用寿命的问题,但是在使用的过程中通过风扇将防护箱内部的空气向外抽取,使外界空气通过进气口来对减速机进行降温,在外界空气进入防护箱内部后先与减速机的表面接触,随着减速机的外形散开,使得减速机远离进气口的一侧不能够受到良好的散热,从而存在着一定的局限性。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种具有防护机构的减速机,具备了全面散热的优点,解决了在使用的过程中通过风扇将防护箱内部的空气向外抽取,使外界空气通过进气口来对减速机进行降温,在外界空气进入防护箱内部后先与减速机的表面接触,随着减速机的外形散开,使得减速机远离进气口的一侧不能够受到良好的散热,从而存在着一定的局限性的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防护机构的减速机,包括底板、防护箱、风扇、进风口和减速机本体,所述减速机本体固定连接在底板的顶部,所述防护箱固定连接在底板的顶部,所述风扇安装在防护箱的背面,所述进风口开设在防护箱的正面,所述进风口开设有若干个且呈等距离分布,所述底板顶部的后侧固定连接有储水箱,所述减速机本体的表面套设有降温环管,所述储水箱内壁底部的左侧固定连接有微型水泵,所述微型水泵的输出端通过连通管与降温环管相连通,所述储水箱的顶部固定连接有测温组件。
[0007]作为本技术优选的,所述测温组件包括温度传感器,所述防护箱的顶部固定
连接有数值显示器,所述数值显示器通过导线与温度传感器电性连接。
[0008]作为本技术优选的,所述底板顶部的前侧设置有冷却排管,所述降温环管的另一端与冷却排管底部的左侧相连通,所述冷却排管的另一端通过连通管连通在储水箱顶部的右侧。
[0009]作为本技术优选的,所述底板的顶部固定连接有固定安装架,所述冷却排管表面的顶部套设有安装套环,所述安装套环固定连接在固定安装架的顶部。
[0010]作为本技术优选的,所述固定安装架的表面开设有通孔,所述通孔开设有若干个且呈等距离分布。
[0011]作为本技术优选的,所述储水箱顶部的左侧设置有注水口,所述注水口与储水箱的顶部相连通。
[0012]作为本技术优选的,所述储水箱顶部的右侧镶嵌有观察窗。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]1、本技术通过设置降温环管,使降温环管能够对减速机本体进行全面降温,解决了在使用的过程中通过风扇将防护箱内部的空气向外抽取,使外界空气通过进气口来对减速机进行降温,在外界空气进入防护箱内部后先与减速机的表面接触,随着减速机的外形散开,使得减速机远离进气口的一侧不能够受到良好的散热,从而存在着一定的局限性的问题,具备了全面散热的优点。
[0015]2、本技术通过设置测温组件,使温度传感器能够实时的检测储水箱内部的冷却液的温度,使数值显示器显示温度传感器检测的温度,从而便于使用者观察到储水箱内部的温度,再通过设置冷却排管,使降温环管进入到冷却排管内部后进行降温,从而降低冷却液的温度,增加降温环管对减速机本体的降温效果。
[0016]3、本技术通过设置固定安装架和安装套环,使固定安装架和安装套环的使用能够对冷却排管进行安装固定,避免冷却排管在使用时出现倾倒的现象,再通过设置通孔,使通孔的使用能够减少固定安装架与进风口进入气流的接触面积,避免固定安装架阻挡较多的气流吹向减速机本体。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图;
[0018]图2为本技术立体结构示意图;
[0019]图3为本技术储水箱立体剖面结构示意图。
[0020]图中:1、底板;2、防护箱;3、风扇;4、进风口;5、减速机本体;6、储水箱;7、降温环管;8、微型水泵;9、测温组件;91、温度传感器;92、数值显示器;10、冷却排管;11、固定安装架;12、安装套环;13、通孔;14、注水口;15、观察窗。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图3所示,本技术提供的一种具有防护机构的减速机,包括底板1、防护箱2、风扇3、进风口4和减速机本体5,减速机本体5固定连接在底板1的顶部,防护箱2固定连接在底板1的顶部,风扇3安装在防护箱2的背面,进风口4开设在防护箱2的正面,进风口4开设有若干个且呈等距离分布,底板1顶部的后侧固定连接有储水箱6,减速机本体5的表面套设有降温环管7,储水箱6内壁底部的左侧固定连接有微型水泵8,微型水泵8的输出端通过连通管与降温环管7相连通,储水箱6的顶部固定连接有测温组件9。
[0023]参考图1和图3,测温组件9包括温度传感器91,防护箱2的顶部固定连接有数值显示器92,数值显示器92通过导线与温度传感器91电性连接。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置测温组件9,使温度传感器91能够实时的检测储水箱6内部的冷却液的温度,使数值显示器92显示温度传感器91检测的温度,从而便于使用者观察到储水箱6内部的温度。
[0025]参考图3,底板1顶部的前侧设置有冷却排管10,降温环管7的另一端与冷却排管10底部的左侧相连通,冷却排管10的另一端通过连通管连通在储水箱6顶部的右侧。
[0026]作为本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护机构的减速机,包括底板(1)、防护箱(2)、风扇(3)、进风口(4)和减速机本体(5),其特征在于:所述减速机本体(5)固定连接在底板(1)的顶部,所述防护箱(2)固定连接在底板(1)的顶部,所述风扇(3)安装在防护箱(2)的背面,所述进风口(4)开设在防护箱(2)的正面,所述进风口(4)开设有若干个且呈等距离分布,所述底板(1)顶部的后侧固定连接有储水箱(6),所述减速机本体(5)的表面套设有降温环管(7),所述储水箱(6)内壁底部的左侧固定连接有微型水泵(8),所述微型水泵(8)的输出端通过连通管与降温环管(7)相连通,所述储水箱(6)的顶部固定连接有测温组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的减速机,其特征在于:所述测温组件(9)包括温度传感器(91),所述防护箱(2)的顶部固定连接有数值显示器(92),所述数值显示器(92)通过导线与温度传感器(91)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金堂张威
申请(专利权)人:常州市威尔强传动机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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