一种电梯门机用减速缓冲组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯门机用减速缓冲组件，包括驱动电机以及安装在驱动电机前端的驱动夹轮a，所述驱动电机的前端外壁中心处设置有向前贯穿在驱动夹轮a中心处内部的驱动轴以带动驱动夹轮a进行转动，所述驱动夹轮a的左侧设置有驱动夹轮b，所述驱动夹轮a和驱动夹轮b之间套接有皮带，所述皮带上套接有多个固定端，所述驱动轴的圆形外壁上等距固定连接有多个固定块，所述皮带的上下两端外壁靠近右侧内部等距设置有多个上下贯通的卡槽以和固定块之间卡接，通过安装固定块和卡槽，避免皮带和驱动轴之间出现打滑操作时导致皮带移动的不够匀速，导致电梯门开合不够平缓稳定的情况发生。发生。发生。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯门机用减速缓冲组件


[0001]本技术属于减速组件相关
，具体涉及一种电梯门机用减速缓冲组件。

技术介绍

[0002]电梯门在进行开合操作时，通过皮带轮带动皮带进行移动的同时驱动电梯门进行缓速的开合，从而使得电梯门在开合时的速度能够更加均匀，但是皮带在皮带轮的驱动下进行移动时，移动轮和皮带之间的接触面的磨损较大，从而导致接触面之间较为光滑，在皮带轮驱动皮带时会出现打滑的情况发生。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电梯门机用减速缓冲组件，以解决上述
技术介绍
中提出的移动轮和皮带之间的接触面的磨损较大从而导致接触面之间较为光滑在皮带轮驱动皮带时会出现打滑的情况发生的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯门机用减速缓冲组件，包括驱动电机以及安装在驱动电机前端的驱动夹轮a；
[0005]所述驱动电机的前端外壁中心处设置有向前贯穿在驱动夹轮a中心处内部的驱动轴以带动驱动夹轮a进行转动；
[0006]所述驱动夹轮a的左侧设置有驱动夹轮b；
[0007]所述驱动夹轮a和驱动夹轮b之间套接有皮带，所述皮带上套接有多个固定端；
[0008]所述驱动轴的圆形外壁上等距固定连接有多个固定块，所述皮带的上下两端外壁靠近右侧内部等距设置有多个上下贯通的卡槽以和固定块之间卡接。
[0009]优选的，多个所述固定块的上端外壁均固定连接有卡块，多个所述卡槽的内壁均卡接有防护套以防止卡槽边角处撕裂。
[0010]优选的，所述卡块的另一端为圆弧状，所述固定块的外壁和防护套的内部之间相互抵接。
[0011]优选的，所述皮带的上下两端外壁上均设置有耐磨层以减缓皮带的磨损速度，所述皮带的上下两端内壁均固定连接有加固层。
[0012]优选的，两个所述加固层的下端外壁和上端外壁上均固定连接有连接层，两个所述连接层之间固定连接有加固芯。
[0013]优选的，两个所述耐磨层均采用耐磨橡胶材料制成，所述加固芯和皮带的材质相同均采用韧性皮革材料制成。
[0014]优选的，所述驱动电机和外部电源之间进行电性连接，所述驱动电机可使得驱动轴带动驱动夹轮a进行逆时针的角度旋转。
[0015]优选的，所述驱动电机的上端圆形外壁中心处固定连接有连接板，所述连接板的左右两端外壁均固定连接有固定板。
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种电梯门机用减速缓冲组件，具备以下有益效果：
[0017]1、通过安装固定块和卡槽，在驱动轴驱动皮带进行移动时，驱动轴会带动固定块插接在卡槽之中，固定块在卡槽的内部能够推动皮带进行移动，且在皮带和驱动轴之间接触面不能够完全接触出现打滑的情况发生时，固定块依然会插接在卡槽的内部在驱动轴的带动下推动皮带进行正常移动，从而避免皮带和驱动轴之间出现打滑操作时导致皮带移动的不够匀速，避免导致电梯门开合不够平缓稳定的情况发生。
[0018]2、通过安装耐磨层和加固芯，在皮带长期使用时，能够通过耐磨层降低皮带和驱动轴之间的磨损速度，从而增加皮带的使用时长，当皮带出现破损断裂的情况发生时，皮带中的加固芯和皮带的材质相同可临时充当皮带进行使用，从而避免皮带断裂后无法可控制电梯门开合的情况发生。
附图说明
[0019]图1为本技术的一种电梯门机用减速缓冲组件结构示意图。
[0020]图2为本技术的驱动夹轮区域正视剖面结构示意图。
[0021]图3为本技术的卡块区域正视剖面局部结构示意图。
[0022]图4为本技术的皮带正视剖面局部结构示意图。
[0023]图中：1、驱动电机；2、驱动夹轮a；3、驱动轴；4、固定端；5、驱动夹轮b；6、皮带；7、连接板；8、固定板；9、固定块；10、卡块；11、卡槽；12、防护套；13、耐磨层；14、加固层；15、连接层；16、加固芯。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种电梯门机用减速缓冲组件，包括驱动电机1以及安装在驱动电机1前端的驱动夹轮a2；
[0026]驱动电机1的前端外壁中心处设置有向前贯穿在驱动夹轮a2中心处内部的驱动轴3以带动驱动夹轮a2进行转动；
[0027]驱动夹轮a2的左侧设置有驱动夹轮b5；
[0028]驱动夹轮a2和驱动夹轮b5之间套接有皮带6，皮带6上套接有多个固定端4，首先将电梯门分别和固定端4之间进行连接，随后驱动电机1在受到开门的讯号时，会使得驱动轴3带动驱动夹轮a2上的皮带6进行逆时针旋转移动，皮带6在移动的同时会带动驱动夹轮b5进行辅助移动，从而使得皮带6上的固定端4分别缓慢的向左右两侧移动达成电梯的缓速开合操作；
[0029]驱动轴3的圆形外壁上等距固定连接有多个固定块9，皮带6的上下两端外壁靠近右侧内部等距设置有多个上下贯通的卡槽11以和固定块9之间卡接，在驱动轴3带动皮带6进行移动时，驱动轴3上的固定块9会对应插接到皮带6上的卡槽11之中进行卡接，从而使得
皮带6能够更加稳定的进行移动。
[0030]如图2所示，多个固定块9的上端外壁均固定连接有卡块10，通过卡块10能够使得固定块9更加准确的贯穿进卡槽11的内部进行卡接，多个卡槽11的内壁均卡接有防护套12以防止卡槽11边角处撕裂，通过防护套12能够使得固定块9卡接在卡槽11内部时，降低卡槽11的磨损速度。
[0031]如图2和图3所示，卡块10的另一端为圆弧状，能够更加准确进行流畅的卡接进行防护套12的内部进行卡接固定，固定块9的外壁和防护套12的内部之间相互抵接，使得固定块9和防护套12卡接时能够更加稳定，避免晃动的情况发生。
[0032]如图4所示，皮带6的上下两端外壁上均设置有耐磨层13以减缓皮带6的磨损速度，皮带6的上下两端内壁均固定连接有加固层14，两个加固层14的下端外壁和上端外壁上均固定连接有连接层15，两个连接层15之间固定连接有加固芯16，在皮带6进行转动时，可通过耐磨层13降低和驱动轴3之间的磨损度，且在耐磨层13和皮带6都出现破损时，可通过加固层14增加皮带6的破损速度，且在皮带6完全破损断裂后，可通过加固芯16临时充当皮带6的工作，从而避免皮带6断裂后无法控制电梯门开和的情况发生。
[0033]如图4所示，两个耐磨层13均采用耐磨橡胶材料制成，采用耐磨橡胶制成的耐磨层13的韧性较高，且表面的摩擦力较大，能够和驱动轴3之间形成良好的抓持力，加固芯16和皮带6的材质相同均采用韧性皮革材料制成，在皮带6断裂之后可通过加固芯16顶替皮带6的作用，且功能质本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯门机用减速缓冲组件，包括驱动电机(1)以及安装在驱动电机(1)前端的驱动夹轮a(2)；所述驱动电机(1)的前端外壁中心处设置有向前贯穿在驱动夹轮a(2)中心处内部的驱动轴(3)以带动驱动夹轮a(2)进行转动；所述驱动夹轮a(2)的左侧设置有驱动夹轮b(5)；所述驱动夹轮a(2)和驱动夹轮b(5)之间套接有皮带(6)，所述皮带(6)上套接有多个固定端(4)；其特征在于：所述驱动轴(3)的圆形外壁上等距固定连接有多个固定块(9)，所述皮带(6)的上下两端外壁靠近右侧内部等距设置有多个上下贯通的卡槽(11)以和固定块(9)之间卡接。2.根据权利要求1所述的一种电梯门机用减速缓冲组件，其特征在于：多个所述固定块(9)的上端外壁均固定连接有卡块(10)，多个所述卡槽(11)的内壁均卡接有防护套(12)以防止卡槽(11)边角处撕裂。3.根据权利要求2所述的一种电梯门机用减速缓冲组件，其特征在于：所述卡块(10)的另一端为圆弧状，所述固定块(9)的外壁和防护套(12)的内部之间相互抵接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾沈健，
申请(专利权)人：苏州易升电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：