矿车在斜巷中提升保险绳固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种矿车在斜巷中提升保险绳固定装置及其矿车，属于一种矿车提升设备领域。本发明专利技术矿车在斜巷中提升保险绳固定装置，包括螺旋绳卡和绳卡固定件；所述螺旋绳卡为螺旋状金属杆结构，螺旋圈数为1.5

【技术实现步骤摘要】
矿车在斜巷中提升保险绳固定装置


[0001]本专利技术涉及一种矿车在斜巷中提升保险绳固定装置及其矿车和矿车连接方法，属于一种矿车提升设备领域。

技术介绍

[0002]目前煤矿井下斜巷中，需要将矿车通过绞车提升前进，目前主要使用钢丝绳牵引矿车沿斜向轨道提升运输，钢丝绳一般使用铁丝将保险绳固定在矿车上，或者使用其他可拆卸部件固定在矿车上，保证牵引时矿车不会由于轨道倾斜导致矿车的倾覆。
[0003]但是目前的无论是铁丝缠绕固定，还是其他可拆卸部件固定，钢丝绳在矿车的每个固定位置的固定时间都会在一分钟左右。一个完整的矿车运输车需要几分钟甚至数十分钟。对每次操作的人数及时间要求很紧张。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种矿车在斜巷中提升保险绳固定装置及其矿车和矿车连接方法，解决钢丝绳固定矿车单次操作时间长的问题，通过螺旋绳卡结构，可以通过转动钢丝绳时间固定，速度快。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0006]本专利技术矿车在斜巷中提升保险绳固定装置，包括螺旋绳卡和绳卡固定件；
[0007]所述螺旋绳卡为螺旋状金属杆结构，螺旋圈数为1.5
‑
2，螺旋状的内径大于钢丝绳直径，螺旋圈间隔距离大于钢丝绳直径；
[0008]所述绳卡固定件固定在螺旋绳卡的下部，通过绳卡固定件将螺旋绳卡设置在矿车上，螺旋绳卡固定在绳卡固定件件上后，螺旋绳卡的两端部头分别朝向矿车的侧下方。
[0009]作为优选，该绳卡固定件包括固定部和转动部，固定部和转动部在边缘位置通过铰轴相连，固定部固定在矿车的顶部前部或后部边缘上，螺旋绳卡固定在转动部上。
[0010]作为优选，所述固定部为两对称结构，两对称结构之间为所述的转动部，转动部其下部固定于矿车顶部前部或后部边缘，上部开有轴孔。
[0011]进一步的优选，转动部的边缘固定设置铰轴，铰轴的两端突出转动部两侧，铰轴的两端插入固定部的轴孔中。
[0012]进一步的优选，转动部的一侧边缘开有转动孔，铰轴插入转动孔中，铰轴两端插入轴孔中，并设防脱结构。
[0013]本专利技术设有矿车在斜巷中提升保险绳固定装置的矿车，包括矿车、保险绳和保险绳固定装置，在矿车的顶部前侧边缘或后部边缘竖向位置焊接固定所述的保险绳固定装置中的固定部，保险绳从保险绳固定装置中螺旋绳卡的内径中穿过，保险绳的前段与后端分别连接前后矿车。
[0014]根据所述的矿车，矿车的前段与后部分别设有矿车连接机构，多个矿车在轨道上通过矿车连接机构前后相连。
[0015]本专利技术矿车间的连接方法，转动转动部至水平，保险绳穿过所有矿车上的螺旋绳卡，穿插时保险绳中部位置通过螺旋绳卡的一端嵌入螺旋圈之间，然后按照螺旋圈的圈数旋转，最后从螺旋绳卡的另一端头嵌入螺旋绳卡的内径中，调整转动使螺旋绳卡中心方向与保险绳方向一致，保险绳的前端连接于绞车，保险绳的后端固定于最后一组矿车。
[0016]本专利技术结构能够快速的将保险钢丝绳固定于矿车上，实际操作只需要几秒钟，相比原有的铁丝缠扎速度快；
[0017]本专利技术结构简单，制造成本低；
[0018]本专利技术使用后能够有效促进斜巷提升作业安全，并形成安全的作业规范。
附图说明
[0019]图1是本专利技术的矿车在斜巷中提升保险绳固定装置侧面图，
[0020]图2是本专利技术的矿车在斜巷中提升保险绳固定装置前端面或后端面图，
[0021]图3是本专利技术的矿车在斜巷中提升保险绳固定装置在矿车上的安装图侧面，
[0022]图4是本专利技术的矿车在斜巷中提升保险绳固定装置在矿车上的安装图端面，
[0023]图5是本专利技术的矿车在斜巷中提升保险绳固定装置在矿车上收起的侧面图，
[0024]附图标记：
[0025]1螺旋绳卡，2绳卡固定件21固定部22转动部23轴孔24铰轴25转动孔3矿车
[0026]4保险绳。
[0027]实施方式
[0028]下面对本专利技术的具体内容进行进一步的说明：
[0029]本专利技术矿车在斜巷中提升保险绳固定装置适用于斜巷中矿车牵引提绳时保险绳固定，通过绞车拉升钢丝绳，对矿车的前进方向进行引导，实现斜巷提升。
[0030]本专利技术实施例矿车在斜巷中提升保险绳固定装置，如图1
‑
2所示，包括螺旋绳卡1和绳卡固定件2。
[0031]具体的，所述螺旋绳卡1为螺旋状金属杆结构，螺旋圈数为1.5倍到2倍之间，螺旋状的内径大于钢丝绳直径，螺旋圈间隔距离大于钢丝绳直径。螺旋的两端朝向斜下方。
[0032]所述绳卡固定件2固定在螺旋绳卡1的下部，通过绳卡固定件2将螺旋绳卡1设置在矿车3上，螺旋绳卡1固定在绳卡固定件2件上后，螺旋绳卡1的两端部头分别朝向矿车3的侧下方。
[0033]具体的，该绳卡固定件2包括固定部21和转动部22，固定部21和转动部22在边缘位置通过铰轴24相连，固定部21固定在矿车3的顶部前部或后部边缘上，螺旋绳卡1固定在转动部22上。
[0034]所述固定部21为两对称结构，两对称结构之间为所述的转动部22，转动部22其下部固定于矿车3顶部前部或后部边缘，上部开有轴孔23。
[0035]转动部22的边缘固定设置铰轴24，铰轴24的两端突出转动部22两侧，铰轴24的两端插入固定部21的轴孔23中。或者转动部22的一侧边缘开有转动孔，铰轴插入转动孔中，铰轴两端插入轴孔23中，并设防脱结构。
[0036]保险绳为钢丝绳，保险绳挂在该固定装置的操作过程为，手持钢丝绳的挂接位置，从螺旋圈端部头嵌入层圈之间，然后按照螺旋方向旋转钢丝绳，直至将钢丝绳从螺旋圈另
一端部头绕出，钢丝绳完全插入螺旋绳卡1中，实现钢丝绳径向上的固定。这种固定装置固定钢丝绳的速度快，单手既可以操作，几秒钟就能实现钢丝绳的固定，相比原有的铁丝固定或其他方式固定，效率提升很大。
[0037]本专利技术实施例，设有的矿车在斜巷中提升保险绳固定装置的矿车3，包括矿车3、保险绳4和保险绳4固定装置，在矿车3的顶部前侧边缘或后部边缘竖向位置焊接固定所述的保险绳4固定装置中固定部21，保险绳4从保险绳4固定装置中螺旋绳卡1的内径中穿过，保险绳4的前段与后端分别连接前后矿车3。
[0038]矿车3的前段与后部分别设有矿车3连接机构，多个矿车3在轨道上通过矿车3连接机构前后相连。
[0039]本专利技术实施例，矿车3间的连接方法，具体的操作步骤为，转动转动部22至水平，保险绳4穿过所有矿车3上的螺旋绳卡1，穿插时保险绳4中部位置通过螺旋绳卡1的一端嵌入螺旋圈之间，然后按照螺旋圈的圈数旋转，最后从螺旋绳卡1的另一端头嵌入螺旋绳卡1的内径中，调整转动使螺旋绳卡1中心方向与保险绳4方向一致，保险绳4的前端连接于绞车，保险绳4的后端固定于最后一组矿车3。
[0040]本专利技术中固定部焊接于矿车厢体车沿，螺旋绳卡向上翻转，将钢丝绳2陷入螺旋绳卡中央位置，调整钢丝绳方向与螺旋绳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿车在斜巷中提升保险绳固定装置，其特征是，包括螺旋绳卡(1)和绳卡固定件(2)；所述螺旋绳卡(1)为螺旋状金属杆结构，螺旋圈数为1.5
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2，螺旋状的内径大于钢丝绳直径，螺旋圈间隔距离大于钢丝绳直径；所述绳卡固定件(2)固定在螺旋绳卡(1)的下部，通过绳卡固定件(2)将螺旋绳卡(1)设置在矿车(3)上，螺旋绳卡(1)固定在绳卡固定件(2)件上后，螺旋绳卡(1)的两端部头分别朝向矿车(3)的侧下方。2.根据权利要求1所述的矿车在斜巷中提升保险绳固定装置，其特征是，该绳卡固定件(2)包括固定部(21)和转动部(22)，固定部(21)和转动部(22)在边缘位置通过铰轴(24)相连，固定部(21)固定在矿车(3)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩兆来，胡兵，孙化柏，巩崇龙，王森，朱绍旭，王世金，张旺，张海波，
申请(专利权)人：枣庄大兴矿业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：