一种固体废物处理用转运推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固体废物处理用转运推车，涉及工具推车技术领域，包括盛装车斗、车斗承托单元和功能实现单元；盛装车斗远离人的一侧为斜向上敞开结构；车斗承托单元包含底部安装柱、支撑架、活动环、安装法兰、轮胎、固定螺栓和螺栓连接块；所述底部安装柱横向水平设置在盛装车斗的下方且与车身方向空间垂直，所述底部安装柱的左右两端均安装有一个安装法兰，功能实现单元安装在盛装车斗靠近推车工人的一侧。本实用新型专利技术能够方便工人推动载有重物的车体，且方便控制车体头部的倾斜以进行装料或卸料操作，且能够从装料和推车过程中的多个方面来提升便利，进而提高本转运推车的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种固体废物处理用转运推车


[0001]本技术涉及工具推车
，具体为一种固体废物处理用转运推车。

技术介绍

[0002]一些较重的固体废物，给工人的转运清理带来巨大不便，因此需要一种便捷可靠的转运推车来减轻工人的作业负担；
[0003]现有技术中的转运推车其功能往往比较简单，仅能实现基础的运载功能，在具体使用时仍具有较多不变，例如装料时始终需要人员扶平车辆，转运较重的物体时会比较费力，致使车辆的实用性较低，不能满足固体废物转运处理过程中的有效使用，为此，我们提出一种固体废物处理用转运推车。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种固体废物处理用转运推车，具有可靠的车斗承托单元，能够方便工人推动载有重物的车体，且方便控制车体头部的倾斜以进行装料或卸料操作，且具有可靠的功能实现单元，能够从装料和推车过程中的多个方面来提升便利，进而提高本转运推车的实用性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种固体废物处理用转运推车，包括盛装车斗、车斗承托单元和功能实现单元；
[0006]盛装车斗：远离人的一侧为斜向上敞开结构，且在盛装车斗靠近推车工人的一端固定连接有左右两个垂直于端面的连接推杆；
[0007]车斗承托单元：包含底部安装柱、支撑架、活动环、安装法兰、轮胎、固定螺栓和螺栓连接块；所述底部安装柱横向水平设置在盛装车斗的下方且与车身方向空间垂直，所述底部安装柱的左右两端均安装有一个安装法兰，所述安装法兰包括法兰颈和法兰盘两个部分，且在法兰颈内部安装有轴承，所述安装法兰通过颈部的轴承与底部安装柱的端部转动连接，所述安装法兰的盘状部分圆周阵列固定连接有四个螺栓连接块，所述螺栓连接块中开设有螺纹孔，所述轮胎通过固定螺栓安装固定在安装法兰的外侧，所述固定螺栓的端部螺纹连接在连接块内部的螺纹孔中，所述底部安装柱的圆周外侧且靠近两端的位置处均活动连接有一个活动环，所述活动环的上侧与梯形支撑架的下端固定连接，所述支撑架倒立设置且上端固定连接在盛装车斗的下侧；
[0008]功能实现单元：安装在盛装车斗靠近推车工人的一侧。
[0009]盛装车斗用于对固体废物进行盛装，连接推杆用于连接盛装车斗与握持端，底部安装柱用于活动环的安装，支撑架用于对盛装车斗进行承托，且使盛装车斗能够在活动环的作用下实现车斗倾斜角度的调整，以便进行卸料操作，安装法兰用于轮胎的安装，固定螺栓通过和螺栓连接块进行连接，进而将轮胎固定在安装法兰的外侧，功能实现单元用于提升本转运行车的实用性。
[0010]进一步的，所述车斗承托单元还包含斜向助推架，所述斜向助推架设有左右两个，
两个斜向助推架斜向设置且分别固定连接在相邻侧的连接推杆与支撑架之间。斜向助推架通过斜向连接支撑架和连接推杆，进而使得工人对车的一部分推力能够直接作用到支撑架处，从而能够更容易得推动车装有较重固体废物的车体。
[0011]进一步的，所述功能实现单元还包含支撑杆、销柱、稳固块和磁吸装置，所述连接推杆靠近工人一端的下侧内部插接有支撑杆，且左右两个支撑杆的下端均固定连接有稳固块，所述支撑杆通过销柱与连接推杆活动连接，所述支撑杆下端且靠近支撑架的一侧安装有磁吸装置，所述磁吸装置的内部安装有吸铁石。支撑杆用于在盛装车斗水平放置进行装料时，对连接推杆的端部进行支撑，销柱使得支撑杆能够进行一定角度的活动，进而可以通过磁吸装置收放固定在支撑架处，防止推车过程中妨碍到工人腿部的迈出。
[0012]进一步的，所述功能实现单元还包含手握杆、塑胶护套和铲料口，所述连接推杆靠近人的一端固定连接有方向相同的手握杆，所述手握杆的圆周外侧安装固定有塑胶护套，且塑胶护套的左右两侧均为弧形的握持结构，所述盛装车斗远离人的一侧的上端开设有倾斜的铲料口。手握杆用于塑胶护套的安装以及人员手部的握持，塑胶护套能够增大人员手部与手握杆之间的摩擦力，且塑胶护套两侧的弧形结构能够进一步提高握持的稳固性，铲料口用于倾斜车身以铲入或扫入砂粒、碎石块等较小固体废物。
[0013]进一步的，还包括安装块和系绳环，所述盛装车斗的左右两侧均线性阵列固定连接有三个安装块，每个安装块的端部均固定连接有一个系绳环。安装块用于系绳环的安装，系绳环用于揽护绳的捆扎，从而可以将盛装车斗的上端口进行揽护，防止固体废物在转运过程中颠簸掉落。
[0014]进一步的，还包括车轮护瓦，所述支撑架朝向装置外的一侧均固定连接有一个车轮护瓦，所述车轮护瓦设置在轮胎的上方且前后两端分别向下弯折。车轮护瓦用于防止从盛装车斗中掉落的固体废物刮坏轮胎，且车轮护瓦向下弯折的部分能够防止轮胎带起的水甩到工人的衣物上。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本固体废物处理用转运推车，具有以下好处：
[0016]1、具有可靠的车斗承托单元，能够方便工人推动载有重物的车体，且方便控制车体头部的倾斜以进行装料或卸料操作：底部安装柱用于活动环的安装，支撑架用于对盛装车斗进行承托，且使盛装车斗能够在活动环的作用下实现车斗倾斜角度的调整，以便进行卸料操作，安装法兰用于轮胎的安装，固定螺栓通过和螺栓连接块进行连接，进而将轮胎固定在安装法兰的外侧，斜向助推架通过斜向连接支撑架和连接推杆，进而使得工人对车的一部分推力能够直接作用到支撑架处，从而能够更容易得推动车装有较重固体废物的车体；
[0017]2、具有多个提高便利性的组件，能够从装料和推车过程中的多个方面来提高本转运推车的实用性：支撑杆用于在盛装车斗水平放置进行装料时，对连接推杆的端部进行支撑，销柱使得支撑杆能够进行一定角度的活动，进而可以通过磁吸装置收放固定在支撑架处，防止推车过程中妨碍到工人腿部的迈出；塑胶护套用于提升摩擦力来提高握持的稳固性，系绳环用于揽护绳的捆扎，从而可以将盛装车斗的上端口进行揽护，车轮护瓦用于保护轮胎且弯折部分能够防止轮胎带起的水甩到工人的衣物上；
[0018]3、本技术具有可靠的车斗承托单元，能够方便工人推动载有重物的车体，且
方便控制车体头部的倾斜以进行装料或卸料操作，且具有可靠的功能实现单元，能够从装料和推车过程中的多个方面来提升便利，进而提高本转运推车的实用性。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术图1中A处局部放大结构示意图；
[0021]图3为本技术左侧结构示意图。
[0022]图中：1盛装车斗、2连接推杆、3车斗承托单元、31底部安装柱、32支撑架、33活动环、34安装法兰、35轮胎、36固定螺栓、37螺栓连接块、38斜向助推架、4功能实现单元、41支撑杆、42销柱、43稳固块、44磁吸装置、45手握杆、46塑胶护套、47铲料口、5安装块、6系绳环、7车轮护瓦。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固体废物处理用转运推车，其特征在于：包括盛装车斗（1）、车斗承托单元（3）和功能实现单元（4）；盛装车斗（1）：远离人的一侧为斜向上敞开结构，且在盛装车斗（1）靠近推车工人的一端固定连接有左右两个垂直于端面的连接推杆（2）；车斗承托单元（3）：包含底部安装柱（31）、支撑架（32）、活动环（33）、安装法兰（34）、轮胎（35）、固定螺栓（36）和螺栓连接块（37）；所述底部安装柱（31）横向水平设置在盛装车斗（1）的下方且与车身方向空间垂直，所述底部安装柱（31）的左右两端均安装有一个安装法兰（34），所述安装法兰（34）包括法兰颈和法兰盘两个部分，且在法兰颈内部安装有轴承，所述安装法兰（34）通过颈部的轴承与底部安装柱（31）的端部转动连接，所述安装法兰（34）的盘状部分圆周阵列固定连接有四个螺栓连接块（37），所述螺栓连接块（37）中开设有螺纹孔，所述轮胎（35）通过固定螺栓（36）安装固定在安装法兰（34）的外侧，所述固定螺栓（36）的端部螺纹连接在连接块（37）内部的螺纹孔中，所述底部安装柱（31）的圆周外侧且靠近两端的位置处均活动连接有一个活动环（33），所述活动环（33）的上侧与梯形支撑架（32）的下端固定连接，所述支撑架（32）倒立设置且上端固定连接在盛装车斗（1）的下侧；功能实现单元（4）：安装在盛装车斗（1）靠近推车工人的一侧。2.根据权利要求1所述的一种固体废物处理用转运推车，其特征在于：所述车斗承托单元（3）还包含斜向助推架（38），所述斜向助推架（38）设有左右两个，两个斜向助推架（38...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯，武坤，孟勇，
申请(专利权)人：河南省银润生态科技有限公司，
类型：新型
国别省市：