一种油水分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油水分离器，包括桶体和过滤板，桶体顶部敞口，底部设有出油口，过滤板放置在桶体内，过滤板上设有滤油孔，滤油孔上设有油水分离网罩，过滤板连接油水分离网罩的一面与所述桶体内壁过盈配合形成前腔室，过滤板背离油水分离网罩的一面与所述桶体内壁过盈配合形成后腔室，滤油孔连通所述前腔室和后腔室，过滤板还设有过滤网、杂质分离网罩和通气管，过滤网覆盖在滤油孔上，杂质分离网罩和油水分离网罩罩在滤油孔上，并且杂质分离网罩罩住油水分离网罩，油水分离网罩罩住过滤网；通气管高度大于或等于桶体高度。该油水分离器结构简单，方便使用，能快速滤除柴油中的杂质，且滤除后的柴油很干净。且滤除后的柴油很干净。且滤除后的柴油很干净。

【技术实现步骤摘要】
一种油水分离器


[0001]本技术涉及油水分离
，具体是涉及一种油水分离器。

技术介绍

[0002]燃油在保管、运输过程中极易混入各种固体杂质和水分，如果燃油机长期在此状态下工作，极易出现拉缸、缸套和活塞环严重磨损等机械故障，通过发动机燃油系统自带的燃油油水分离器将杂质过滤，杂质留在滤芯中，时间久了会堵塞滤芯影响油水分离，需要更换滤芯，频繁的更换滤芯成本太高。为了避免上述问题的出现，可以在燃油加入燃油机之前将燃油过滤一遍，过滤燃油需要过滤燃油的装置，该装置的主要目的是将燃油中的水分分离出来，并对燃油进行过滤，使进入到发动机燃油系统各零部件内部及燃烧室的燃油更加清洁，以保护发动机能正常工作，减少磨损，避免堵塞，改善排放，提高发动机寿命。市面上的油水分离装置数不胜数，其中一种漏斗形单层过滤网罩的油水分离装置应用较为广泛，该装置包括桶体、过滤板和过滤网罩，桶体底部设有出油口，桶体顶部采用敞口设置，使用时将混入各种固体杂质和水分的燃油直接倒入桶体即可，该装置结构简单，使用方便，但是通过此种方式过滤的燃油往往杂质滤除的不够干净，且过滤速度较慢。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种油水分离器，该油水分离器结构简单，方便使用，能快速滤除柴油中的杂质，且滤除后的柴油很干净。
[0004]为实现上述目的，本技术采取以下技术方案：
[0005]一种油水分离器，包括桶体和过滤板，桶体顶部敞口，底部设有出油口，过滤板放置在桶体内，过滤板上设有滤油孔，滤油孔上设有油水分离网罩，过滤板连接油水分离网罩的一面与所述桶体内壁过盈配合形成前腔室，过滤板背离油水分离网罩的一面与所述桶体内壁过盈配合形成后腔室，滤油孔连通所述前腔室和后腔室，所述过滤板还设有过滤网、杂质分离网罩和通气管，所述过滤网覆盖在所述滤油孔上，所述杂质分离网罩和油水分离网罩罩在所述滤油孔上，并且所述杂质分离网罩罩住所述油水分离网罩，所述油水分离网罩罩住所述过滤网；所述通气管高度大于或等于所述桶体高度。
[0006]优选的，所述杂质分离网罩包括杂质分离网和镂空的第一骨架，所述油水分离网罩包括油水分离网和镂空的第二骨架，所述杂质分离网设置在第一骨架上，所述油水分离网设置在第二骨架上，且所述杂质分离网与第一骨架过盈配合，所述油水分离网与第二骨架过盈配合，所述第一骨架与所述过滤板可拆卸连接，所述第二骨架与所述过滤板可拆卸连接。
[0007]优选的，所述桶体敞口处带有斜嘴，所述斜嘴和桶体一体成型。
[0008]优选的，所述桶体带有把手，所述把手设有条纹，所述把手和桶体一体成型。
[0009]优选的，所述过滤板上设有至少一个所述滤油孔，各个所述滤油孔上均预置一层所述过滤网，过滤网与过滤板一体成型。
[0010]优选的，所述桶体包括底盘和桶身，所述桶身和底盘通过螺纹连接，连接处向所述桶体内部延伸形成卡台，所述过滤板与所述卡台过盈配合，所述底盘为漏斗形，在漏斗最低处设有所述的出油口，在所述出油口处设有套管，所述套管将后腔室与外界连接在一起，所述套管与所述底盘一体成型。
[0011]优选的，所述第一骨架与过滤板螺纹连接，所述第二骨架与过滤板螺纹连接。
[0012]优选的，所述杂质分离网罩和所述油水分离网罩均连接在过滤板上后，所述过滤板上表面位于所述杂质分离网处，所述过滤板上表面位于所述油水分离网处。
[0013]优选的，所述过滤板边缘加高。
[0014]上述技术方案中，过滤板上设有杂质分离网罩、油水分离网罩和过滤网，加强了过滤的程度，使过滤出来的燃油更加干净。杂质分离网使用不锈钢材质，油水分离网使用杜邦特氟龙滤网，耐腐蚀，过滤精度高，过滤网采用聚丙烯材质，杂质分离网罩过滤大颗粒杂质，油水分离网罩过滤燃油中的水分，双层滤网设计有效防止大颗粒杂质堵塞滤网，更方便使用，过滤网用于过滤小颗粒杂质，加强过滤程度，确保过滤后的燃油更加干净。过滤板上设有通气管，加快过滤速度，通气管长度大于或等于桶体高度，保证使用者不会将未过滤的燃油直接倒入通气管中。桶体敞口处带有斜嘴，方便用户将水和杂质倒出，桶体设有把手，方便用户使用，且把手上设有条纹，增大摩擦力。底盘为漏斗形，且在漏斗最低处设有出油口，可以将燃油流干净，出油口处设有套管，用户可以根据自己的使用情况选择直接将过滤完的燃油放进容器中，或连接外部的管子，方便用户使用，且套管与底盘一体成型，减少零件数量，增加其牢固程度。过滤板与桶体过盈配合，防止未过滤的燃油直接流入后腔室造成的过滤不完全，过滤板边缘加高，防止过滤孔紧挨到桶体底部将过滤板撑起，造成桶体与过滤板之间产生缝隙。过滤板与过滤网罩螺纹连接，方便拆装清洗，过滤板上表面位于杂质分离网处，同时过滤板上表面位于油水分离网处，确保将未过滤的燃油全部过滤完成。
附图说明
[0015]图1为本油水分离器的立体结构示意图；
[0016]图2为本油水分离器的前视结构示意图；
[0017]图3为本油水分离器的杂质分离网罩结构示意图；
[0018]图4为本油水分离器的油水分离网罩结构示意图；
[0019]图5为本油水分离器的过滤板立体结构示意图。
[0020]图中，1桶体；11桶身；12底盘；13斜嘴；14把手；2过滤板；3杂质分离网罩；31杂质分离网（图中未示出）；32第一骨架；4油水分离网罩；41油水分离网（图中未示出）；42第二骨架；5过滤网；6通气管；7套管。
具体实施方式
[0021]下面结合附图，对本技术做进一步说明：
[0022]如图1至图5所示，本油水分离器，包括桶体1和过滤板2，桶体1包括桶身11和底盘12，桶身11和底盘12通过螺纹连接，连接处向桶体1内部延伸形成卡台，桶身11为顶部敞口的圆柱形，且敞口处带有斜嘴13，方便将过滤出来的杂质倒出来，桶身11连接有把手14，方便用户使用，把手14上带有条纹，增大摩擦力，底盘12为漏斗形并且在漏斗最低处设有出油
口，出油口上设有套管7，套管7与出油口一体成型，让底盘12更加结实，不易损坏。桶体1内部设有过滤板2，过滤板2为圆盘形且四周边缘留有向下延伸的边沿，扣在桶体1内部，与桶身11和底盘12连接处延伸出来的卡台过盈配合，防止未过滤的燃油从过滤板2边沿不经过滤直接流出。过滤板2上设有四个滤油孔和一个通气管6，滤油孔向底盘12凹陷，通气管6的高度大于或等于桶体1高度，防止未过滤的燃油直接流入通气管6中，通气管6和过滤板2一体成型，零件数量少，便于安装。滤油孔上设有杂质分离网罩3和油水分离网罩4，滤油孔内壁带有螺纹，螺纹分底部螺纹和上部螺纹，底部螺纹的内壁直径略小于上部螺纹的内壁直径，杂质分离网罩3连接在上部螺纹上，油水分离网罩4连接在底部螺纹上，杂质分离网罩3包括杂质分离网31和镂空的第一骨架32，油水分离网罩4包括油水分离网41和镂空的第二骨架42，杂质分离网31安装在第一骨架32内侧，将第一骨架32的镂空部分全部填充，油水分离网41安装在第二骨架42内侧，将第二骨架42的镂空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油水分离器，包括桶体和过滤板，桶体顶部敞口，底部设有出油口，过滤板放置在桶体内，过滤板上设有滤油孔，滤油孔上设有油水分离网罩，过滤板连接油水分离网罩的一面与所述桶体内壁过盈配合形成前腔室，过滤板背离油水分离网罩的一面与所述桶体内壁过盈配合形成后腔室，滤油孔连通所述前腔室和后腔室，其特征在于，所述过滤板还设有过滤网、杂质分离网罩和通气管，所述过滤网覆盖在所述滤油孔上，所述杂质分离网罩和油水分离网罩罩在所述滤油孔上，并且所述杂质分离网罩罩住所述油水分离网罩，所述油水分离网罩罩住所述过滤网；所述通气管高度大于或等于所述桶体高度。2.如权利要求1所述的油水分离器，其特征在于，所述杂质分离网罩包括杂质分离网和镂空的第一骨架，所述油水分离网罩包括油水分离网和镂空的第二骨架，所述杂质分离网设置在第一骨架上，所述油水分离网设置在第二骨架上，且所述杂质分离网与第一骨架过盈配合，所述油水分离网与第二骨架过盈配合，所述第一骨架与所述过滤板可拆卸连接，所述第二骨架与所述过滤板可拆卸连接。3.如权利要求1所述的油水分离器，其特征在于，所述桶体敞口...

【专利技术属性】
技术研发人员：周敬锋，
申请(专利权)人：周敬锋，
类型：新型
国别省市：