本发明专利技术提供一种车厢内照明装置。光源(12)设置于车辆(16)的仪表板(18)的端部。从光源(12)出射的光从仪表板(18)侧朝向门板(24)行进,被照射到门板(24)的门装饰件(26)的表面。在光源(12)的照射面侧设置有装饰构件(14),来自光源(12)的光通过装饰构件(14),由此,通过光在门装饰件(26)的表面形成图案(30)。由于光源(12)不是设置于门装饰件(26)自身,而是设置于从门装饰件(26)分离的仪表板(18),因此能够对门装饰件(26)大范围地照射光。另外,能够实现图案(30)根据门的打开角度而变化这样的展示。示。示。
【技术实现步骤摘要】
车厢内照明装置
[0001]本专利技术涉及在车厢内朝向门板照射光的车厢内照明装置。
技术介绍
[0002]已知一种向门板的门装饰件照射光的照明装置。
[0003]在日本特许第6755246号中记载了一种照明装置,利用设置于门装饰件的光源向设置于该门装饰件的装饰构件照射光。
[0004]在日本特许第6755246号所记载的照明装置中,由于光源设置于门装饰件自身,因此从光源到设置于门装饰件的装饰构件为止的距离短。因此,难以向装饰构件大范围地照射光。
[0005]本公开的目的在于,与在门装饰件自身设置光源的情况相比,对门装饰件大范围地照射光。
技术实现思路
[0006]本公开的一个方式是一种车厢内照明装置,其特征在于,具有光源,该光源设置于车辆的仪表板,并从所述仪表板侧朝向门板的门装饰件照射光。
[0007]根据上述结构,由于光源设置于仪表板,因此与光源设置于门装饰件自身的情况相比,光源与门装饰件之间的距离变长。因此,能够对门装饰件大范围地照射光。
[0008]也可以是,车厢内照明装置还具有设置于所述光源的照射面侧的装饰构件,通过从所述光源向所述门装饰件的表面照射光,由此通过光在所述表面形成图案。
[0009]根据上述结构,由于光源与作为被照射物的门装饰件件分离,因此根据门的开闭,光相对于门装饰件的照射角度发生改变。因此,通过光而形成于门装饰件的表面的图案根据门的打开角度而变化。例如,通过连续地开门或关门,能够使图案连续地变化。
[0010]也可以是,在所述光源点亮的状态下,在设置有所述门板的门被打开的情况下,当从所述门被打开的时间点起经过了预先规定的时间时,所述光源熄灭。
[0011]根据上述结构,在门被打开的情况下,能够防止光继续照射到车辆的外部的情况。
[0012]根据本公开的结构,与在门装饰件自身设置光源的情况相比,能够对门装饰件大范围地照射光。
附图说明
[0013]图1是从车辆左方观察车厢的前部内的图。
[0014]图2是从车辆后方观察仪表板的车辆右方的部分的立面图。
[0015]图3是从车辆上方观察仪表板的车辆右方的部分的俯视图。
[0016]图4是从车辆上方观察门板和光源的图,并且是表示光相对于门板的照射范围的俯视图。
[0017]图5是表示通过照射到门板的光而形成的图案的图。
[0018]图6是从车辆的上方观察门板和光源的图,并且是表示门的每个打开角度的光的照射位置的俯视图。
[0019]图7是从车辆的上方观察门板和光源的图,并且是表示门的每个打开角度的光的照射角度的俯视图。
[0020]图8是表示在门的打开角度为θ1时形成于门板的图案的一部分的图。
[0021]图9是表示在门的打开角度为θ2时形成于门板的图案的一部分的图。
具体实施方式
[0022]参照图1至图4,对实施方式所涉及的车厢内照明装置进行说明。图1是从车厢左方观察车厢的前部内的图。图2是从车辆后方观察仪表板的车辆右方的部分的立面图。图3是从车辆上方观察仪表板的车辆右方的部分的俯视图。图4是从车辆上方观察门板和光源的俯视图。图2至图4示意性地示出了光源12、仪表板18与门板24的位置关系。
[0023]车厢内部照明装置10包括光源12和装饰构件14,并设置于仪表板18,该仪表板18设置于车辆16的前部。具体而言,仪表板18在车辆16的前部沿车辆16的左右方向(宽度方向)延伸设置,车厢内照明装置10分别设置于仪表板18的左右的端部。
[0024]图1至图4示出了设置于仪表板18的右方端部18R的车厢内照明装置10。例如,光源12通过安装配件20等构件而安装于右方端部18R。虽然未图示,但车厢内照明装置10也设置于仪表板18的左方端部。车厢内照明装置10也可以设置于仪表板18的右方端部18R与车辆16的侧板22R之间。对于设置于车辆左方的车厢内照明装置10也同样。
[0025]在仪表板18的右方端部18R,在与作为车辆右方的门板24的内饰构件的门装饰件26相对的部位形成有开口部18a。光源12以光源12的照射面12a朝向开口部18a的方式设置于右方端部18R。装饰构件14设置于光源12的照射面12a的前方。从光源12出射的光通过装饰构件14从开口部18a向车辆后方且右方照射。调整开口部18a的位置和朝向,以使从光源12出射的光照射到门板24。由此,从光源12出射的光被照射到安装于门板24的门装饰件26。对于设置于仪表板18的左方端部的光源也同样,从该光源出射的光被照射到安装于车辆左方的门板的门装饰件。
[0026]作为光源12,使用LED(发光二极管)、白炽灯、卤素灯、荧光灯或放电灯等,但光源12并不限定于这些。另外,光源12的发光色可以采用白色、红色、绿色或蓝色等各种颜色,也可以组合多个不同发光色的光源来构成光源12。
[0027]在光源12电连接有控制装置50。控制装置50例如包括CPU(Central Processing Unit:中央处理单元)等处理器和存储器、硬盘驱动器等存储装置,对光源12的点亮和熄灭进行控制。控制装置50也可以对从光源12出射的光的亮度和闪烁等进行控制。
[0028]装饰构件14是用于在来自光源12的光所照射的部位形成图案的构件。例如,装饰构件14是在表面形成有凹凸的构件、在表面上的每个位置处表面粗糙度不同的构件、在每个位置处透射率不同的构件、或者这些构件的组合的构件等。装饰构件14也可以是粘贴于照射面12a的薄膜。来自光源12的光通过装饰构件14,由此通过光在门装饰件26的表面形成图案。
[0029]从光源12出射的光一边呈放射状扩散一边行进。光束所照射的面积根据距离而变大。即,越远离光源12的部位,则照射越大的面积。光源12不是设置于门装饰件26自身,而是
设置于从门装饰件26分离的仪表板18。因此,与光源12设置于门装饰件26自身的情况相比,能够向门装饰件26的表面的大范围照地射光。
[0030]图4示出了来自光源12的光的照射范围。另外,在图4中,省略了门装饰件26的图示,示出了门板24。光轴LO是从光源12出射的光的光轴。照射范围28是从光源12出射的光所照射的范围。从光源12出射的光从设置于门板24的门装饰件26的前方端部照射到后方端部。另外,光在车辆16的上下方向(高度方向)上扩散,被照射到设置于门板24的门装饰件26。由此,光从门装饰件26的下方端部照射到上方端部。
[0031]图5示出了通过照射到门装饰件26的光而形成的图案30。图案30是通过穿过了装饰构件14的光照射到门装饰件26的表面而形成的。例如,图案30包括多个亮的部分32和它们周围的暗的部分。通过装饰构件14而产生亮度差,由此形成亮的部分32和暗的部分。
[0032]在图5所示的例子中,亮的部分32具有菱形形状,多个亮的部分32规则地排列,但亮的部分32的形状及其排列只不过是一例。图案30根据形成于装饰构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车厢内照明装置,其特征在于,具有光源,该光源设置于车辆的仪表板,并从所述仪表板侧朝向门板的门装饰件照射光。2.根据权利要求1所述的车厢内照明装置,其特征在于,所述车厢内照明装置还具有设置于所述光源的照射面侧的装饰构件,从所述光源向所述门...
【专利技术属性】
技术研发人员:藤田真大,红林骏介,三条静男,竹内将人,西村骏哉,八木绚香,
申请(专利权)人:丰田合成株式会社,
类型:发明
国别省市:
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