本实用新型专利技术涉及搅拌摩擦焊接技术领域,尤其涉及一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置。其包括底板、设置在所述底板上的安装板、开设在所述安装板上的若干安装孔、配合安装孔安装在所述安装板上的若干限位组件,所述限位组件包括设置在所述安装板上的若干点位支撑模块、设置在所述点位支撑模块四周的支撑模块、设置在所述支撑模块四周的点压紧模块和面压紧模块、以及设置在支撑模块四周的定位模块。本实用新型专利技术的有益之处:本技术方案通过设置模块化的限位组件,进行快速定位,且通过对工装不同部件的模块化设计,切换模块、快速更换的方式,实现一套工装可兼顾多种托盘产品的搅拌摩擦焊接装置。装置。装置。
【技术实现步骤摘要】
电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置
[0001]本技术涉及搅拌摩擦焊接
,尤其涉及一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置。
技术介绍
[0002]现有的电池托盘主要由铝合金挤压成型的多截面梁构成。主要承载部位主要通过MIG焊接及搅拌摩擦焊接方式连接。而搅拌摩擦焊接(FSW)是一种利用搅拌头与工件接触面件的相对运动和材料的塑性流动所产生的热量实现连续的新型固相焊接方法。相较于传统焊接方法,搅拌摩擦焊接具有焊接适应性好、接头质量高、焊接过程污染少、便于机械化及自动化等优点。
[0003]搅拌摩擦焊接过程中,工件要承受巨大的顶锻力、前驱力及侧向张力,因此焊接对工装要求较高,且焊接过程对工件的焊缝间隙和错边量要求较高,因此焊接工装在搅拌摩擦焊接中占有重要位置,焊接工装对焊接质量和焊接效率具有重要影响。在进行汽车托盘焊接时,传统方式是针对不同类型、尺寸的托盘需制作对应定制的摩擦焊工装,在实际生产中,会耗费大量工装成本及生产时间,因此需要设计出一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置解决以上问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是,提供一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置,以克服目前现有技术存在的上述不足。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置,其包括底板、设置在所述底板上的安装板、开设在所述安装板上的若干安装孔、配合安装孔安装在所述安装板上的若干限位组件,其特征在于:所述限位组件包括设置在所述安装板上的若干点位支撑模块、设置在所述点位支撑模块四周的支撑模块、设置在所述支撑模块四周的点压紧模块和面压紧模块、以及设置在支撑模块四周的定位模块。
[0007]优选的,所述点压紧模块和所述面压紧模块相互之间错位设置。
[0008]优选的,所述点压紧模块包括驱动气缸、受所述驱动气缸驱动夹紧的夹块。
[0009]优选的,所述面压紧模块包括第二驱动气缸、受所述第二驱动气缸驱动夹紧的压块、以及安装于所述压块端部的条形压块。
[0010]优选的,所述定位模块包括定位气缸、驱动所述定位气缸移动的定位块以及相对于所述定位块设置的固定块。
[0011]本技术的有益效果是:本技术方案通过设置模块化的限位组件,进行快速定位,且通过对工装不同部件的模块化设计,切换模块、快速更换的方式,实现一套工装可兼顾多种托盘产品的搅拌摩擦焊接装置。
附图说明
[0012]图1为本技术一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置的结构示意图;
[0013]图2为本技术一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置的俯视图;
[0014]图3为本技术一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置的立体图;
[0015]图中:1、底板;2、安装板;3、安装孔;4、点位支撑模块;5、支撑模块;6、点压紧模块;7、面压紧模块;8、定位模块;61、驱动气缸;62、夹块;71、第二驱动气缸;72、压块;73、条形压块;81、定位气缸;82、定位块;83、固定块。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]参照图1至图3,一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置,其包括底板1、设置在所述底板1上的安装板2、开设在所述安装板2上的若干安装孔3、配合安装孔3安装在所述安装板2上的若干限位组件;
[0019]所述限位组件包括设置在所述安装板2上的若干点位支撑模块4、设置在所述点位支撑模块4四周的支撑模块5、设置在所述支撑模块5四周的点压紧模块6和面压紧模块7、以及设置在支撑模块5四周的定位模块8。
[0020]通过点位支撑模块4和支撑模块5作为底部支撑,用来放置电池托盘。
[0021]所述点压紧模块6和所述面压紧模块7相互之间错位设置。防止点压紧模块6和所述面压紧模块7之间工作有干扰,且避免两者起到同等作用。
[0022]所述点压紧模块6包括驱动气缸61、受所述驱动气缸61驱动夹紧的夹块62;通过驱动气缸61驱动带动夹块62对电池托盘的局部进行固定,起到局部压紧的作用。
[0023]所述面压紧模块7包括第二驱动气缸71、受所述第二驱动气缸71驱动夹紧的压块72、以及安装于所述压块端部的条形压块73。通过第二驱动气缸71驱动嗲东压块72下压,从而带动条形压块73下压,通过条形压块73对电池托盘的面进行限位,对正面或者一侧进行固定。
[0024]所述定位模块8包括定位气缸81、驱动所述定位气缸移动的定位块82以及相对于所述定位块设置的固定块83,通过定位气缸81推动定位块82从而移动电池托盘,将电池托盘的推送抵至固定块83处,完成定位,根据需要加工的电池托盘型号来调整定位模块8的位置,以此达到通用的目的。
[0025]根据电池托盘的型号,安装点位支撑模块4、支撑模块5、点压紧模块6、面压紧模块7、定位模块8的位置,通过螺母进行安装,能够实现快速更换。
[0026]本技术的有益之处,本技术方案通过设置模块化的限位组件,进行快速定位,
且通过对工装不同部件的模块化设计,切换模块、快速更换的方式,实现一套工装可兼顾多种托盘产品的搅拌摩擦焊接装置。
[0027]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置,其包括底板、设置在所述底板上的安装板、开设在所述安装板上的若干安装孔、配合安装孔安装在所述安装板上的若干限位组件,其特征在于:所述限位组件能够根据型号配合安装板进行安装,所述限位组件包括设置在所述安装板上的若干点位支撑模块、设置在所述点位支撑模块四周的支撑模块、设置在所述支撑模块四周的点压紧模块和面压紧模块、以及设置在支撑模块四周的定位模块。2.根据权利要求1所述的一种电池托盘搅拌摩擦焊接通用装置,其特征在于:所述点压紧模块和所述面压紧模块相...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛文林,蒋亮,孙占国,
申请(专利权)人:世佳博昆山机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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