交通信号灯底座及信号灯制造技术

技术编号:39117332 阅读:17 留言:0更新日期:2023-10-17 11:00
本申请提供了一种交通信号灯底座及信号灯,涉及交通信号工具技术领域,该交通信号灯底座包括壳体以及可拆卸地安装在壳体上的安装盘;壳体形成为一端封闭、另一端开放的桶状结构,壳体内形成有用于容纳信号灯本体的容纳腔;安装盘包括盘本体和安装件,盘本体包括用于与信号灯本体抵顶的环形板,安装件设置在盘本体上;其中,安装件被配置为在信号灯本体与环形板抵顶时能够将信号灯本体安装在盘本体上。本申请的交通信号灯底座能够适用于多种信号灯本体的安装需要,在交通信号灯的某一信号灯本体需要更换时,可以直接更换上相同型号或者型号类似的信号灯本体,有利于避免更换整个交通信号灯所造成的浪费。交通信号灯所造成的浪费。交通信号灯所造成的浪费。

【技术实现步骤摘要】
交通信号灯底座及信号灯


[0001]本申请涉及交通信号工具
,具体涉及一种交通信号灯底座及信号灯。

技术介绍

[0002]交通信号灯是一种由多种灯具组合而成并用于指示交通运行信号的灯组。交通信号灯一般包括了机动车信号灯、非机动车信号灯、人行道信号灯、方向指示信号灯、车道信号灯、闪光警告信号灯以及铁路与道路交叉道口灯等。可以根据实际道路交通运行信号的需要来布置合适的交通信号灯。在实际使用过程中,时常需要对损坏的交通信号灯中某一灯具进行更换。
[0003]目前,由于各种交通信号灯的生产厂家众多,其制造出的各种交通信号灯的灯具的型号不尽相同,某一灯具损坏之后,需要采购对应型号的灯具进行更换,但是,由于各种各样的原因,有可能无法采购到型号完全对应的灯具,只能对整个交通信号灯进行更换,造成了大量的浪费。

技术实现思路

[0004]为了解决相关技术中的技术问题,本申请提供了一种交通信号灯底座及信号灯。为了达到上述目的,本申请采用的技术方案为:
[0005]根据本申请的第一方面,提供了一种交通信号灯底座,包括壳体以及可拆卸地安装在所述壳体上的安装盘;
[0006]所述壳体形成为一端封闭、另一端开放的桶状结构,所述壳体内形成有用于容纳信号灯本体的容纳腔;所述安装盘包括盘本体和安装件,所述盘本体包括用于与所述信号灯本体抵顶的环形板,所述安装件设置在所述盘本体上;
[0007]其中,所述安装件被配置为在所述信号灯本体与所述环形板抵顶时能够将所述信号灯本体安装在所述盘本体上。
[0008]可选地,所述安装件设置为多个,多个所述安装件沿所述盘本体的周向间隔设置。
[0009]可选地,所述安装件包括安装本体和形成在所述安装本体内的安装腔,所述安装本体设置在所述盘本体上,所述安装腔的一端设置在所述安装本体内、另一端延伸至所述安装本体的表面,以用于供信号灯本体上的安装结构插入;
[0010]其中,多个所述安装件内的安装腔的延伸方向均为顺时针方向或逆时针方向。
[0011]可选地,所述安装本体包括相互连接的第一部分和第二部分,所述第一部分远离所述第二部分的一端与所述环形板连接,所述第二部分远离所述第一部分的一端与所述盘本体连接;
[0012]其中,所述第一部分、所述第二部分、所述环形板和所述盘本体共同围合出所述安装腔。
[0013]可选地,所述安装件还包括用于与所述信号灯本体上的安装结构卡接的卡接部,所述卡接部设置在所述安装本体上,并且,所述卡接部与所述安装腔同向延伸。
[0014]可选地,所述安装件还包括加强部,所述加强部的一端与所述安装本体连接,所述加强部的另一端与所述盘本体连接。
[0015]可选地,所述壳体与所述安装盘通过卡接组件和/或螺纹紧固组件可拆卸地连接。
[0016]可选地,所述卡接组件包括相互匹配的卡块和卡槽,所述卡块和所述卡槽中的一者设置在所述壳体上、另一者设置在所述安装盘上;
[0017]所述卡槽形成为通孔,所述卡块包括相互连接的第三部分和第四部分,所述第三部分远离所述第四部分的一端与所述壳体或所述安装盘连接,所述第四部分还包括解除槽,所述解除槽开设在所述第四部分上;
[0018]其中,所述解除槽被配置为在所述第四部分卡接在所述卡槽内时至少部分所述解除槽与所述卡槽重合。
[0019]可选地,所述螺纹紧固组件包括相互匹配的安装通孔和安装盲孔,所述安装通孔设置在所述壳体上,且至少部分所述安装通孔延伸至所述壳体的外周壁上,所述安装盲孔设置在所述安装盘上,且所述安装盲孔的一端设置在所述安装盘内、另一端延伸至所述安装盘的端面上。
[0020]可选地,所述交通信号灯底座还包括第一密封组件,所述第一密封组件包括相互匹配且均形成为环状结构的第一密封槽和第二密封槽,所述第一密封槽设置在所述壳体上,所述第二密封槽设置在所述安装盘的第一端面上,所述第一密封槽和所述第二密封槽被配置为在所述壳体与所述安装盘连接时能够密封所述壳体和所述安装盘之间的安装间隙;和/或,
[0021]所述交通信号灯底座还包括第二密封组件,所述第二密封组件包括设置在所述安装盘的第二端面上的第三密封槽,所述第三密封槽形成为环状结构,所述第一端面和所述第二端面相对设置,所述第三密封槽被配置为在所述信号灯本体与所述信号灯罩盖连接时能够密封所述信号灯本体和所述信号灯罩盖之间的安装间隙。
[0022]可选地,所述第二密封组件还包括解除通孔、以及相互间隔设置在所述第三密封槽内的第一限位块、第二限位块和第三限位块,所述第三密封槽包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁、以及连接在所述第一侧壁和所述第二侧壁之间的底壁;
[0023]所述第一限位块安装在所述底壁上,且所述第一限位块的高度小于所述第三密封槽的高度;所述第二限位块的一端与所述第一侧壁连接、另一端与所述第二侧壁之间存在第一预设间距;所述第三限位块的一端与所述第二侧壁连接、另一端与所述第一侧壁之间存在第二预设间距,且所述第三限位块与所述底壁之间存在间距;所述解除通孔开设在所述第二侧壁上并位于所述第三限位块和所述底壁之间;
[0024]其中,所述第一预设间距大于所述第二预设间距,且所述第一预设间距和所述第二预设间距均大于零。
[0025]可选地,所述交通信号灯底座还包括翼板,所述翼板套设在所述安装盘外;
[0026]其中,所述翼板的外缘周呈方形、四角为圆弧状的方形和圆形中的任意一种。
[0027]可选地,所述翼板上形成有多个间隔设置的过风通孔,所述过风通孔的一端延伸至所述翼板的边缘、另一端延伸至所述安装盘的边缘。
[0028]可选地,所述交通信号灯底座还包括限转件,所述限转件设置在所述壳体上,所述限转件包括限转本体、以及间隔设置在所述限转本体上的多个限转齿,多个所述限转齿的
排列平面与所述壳体的轴向垂直。
[0029]根据本申请的第二方面,还提供了一种信号灯,包括信号灯本体、罩设在所述信号灯本体外的信号灯罩盖以及根据上述任一项技术方案中所述的交通信号灯底座,所述信号灯本体可拆卸地安装在所述安装盘上,并且,至少部分所述信号灯本体位于所述容纳腔内,所述信号灯罩盖可拆卸地安装在所述安装盘上。
[0030]可选地,所述信号灯还包括至少一个连接组件,所述连接组件包括连接板,所述连接板设置在所述壳体上,所述连接板远离所述壳体的一侧上设置有多个间隔设置的连接件,所述连接板上开设有供线缆穿设的过线通孔;
[0031]所述连接组件用于多个交通信号灯底座之间的连接,或者,所述连接组件用于连接交通信号灯底座与密封板。
[0032]可选地,所述连接板的一侧面与所述外壳连接、另一侧面向内凹陷形成有连接槽,所述过线通孔和多个所述连接件分别设置在所述连接槽内。
[0033]有益效果:
[0034]1、在一方面,本申请的安装盘和壳体相互之间是可拆卸连接的,在需要更换信号灯本体时,不仅可以方便地将安装盘和信号灯本体从壳体上拆卸下来,而本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通信号灯底座,其特征在于,包括壳体(1)以及可拆卸地安装在所述壳体(1)上的安装盘(2);所述壳体(1)形成为一端封闭、另一端开放的桶状结构,所述壳体(1)内形成有用于容纳信号灯本体(102)的容纳腔(11);所述安装盘(2)包括盘本体(21)和安装件(22),所述盘本体(21)包括用于与所述信号灯本体(102)抵顶的环形板(211),所述安装件(22)设置在所述盘本体(21)上;其中,所述安装件(22)被配置为在所述信号灯本体(102)与所述环形板(211)抵顶时能够将所述信号灯本体(102)安装在所述盘本体(21)上。2.根据权利要求1所述的交通信号灯底座,其特征在于,所述安装件(22)设置为多个,多个所述安装件(22)沿所述盘本体(21)的周向间隔设置。3.根据权利要求2所述的交通信号灯底座,其特征在于,所述安装件(22)包括安装本体(221)和形成在所述安装本体(221)内的安装腔(222),所述安装本体(221)设置在所述盘本体(21)上,所述安装腔(222)的一端设置在所述安装本体(221)内、另一端延伸至所述安装本体(221)的表面,以用于供信号灯本体(102)上的安装结构(1021)插入;其中,多个所述安装件(22)内的安装腔(222)的延伸方向均为顺时针方向或逆时针方向。4.根据权利要求3所述的交通信号灯底座,其特征在于,所述安装本体(221)包括相互连接的第一部分(2211)和第二部分(2212),所述第一部分(2211)远离所述第二部分(2212)的一端与所述环形板(211)连接,所述第二部分(2212)远离所述第一部分(2211)的一端与所述盘本体(21)连接;其中,所述第一部分(2211)、所述第二部分(2212)、所述环形板(211)和所述盘本体(21)共同围合出所述安装腔(222)。5.根据权利要求3所述的交通信号灯底座,其特征在于,所述安装件(22)还包括用于与所述信号灯本体(102)上的安装结构(1021)卡接的卡接部(223),所述卡接部(223)设置在所述安装本体(221)上,并且,所述卡接部(223)与所述安装腔(222)同向延伸。6.根据权利要求3所述的交通信号灯底座,其特征在于,所述安装件(22)还包括加强部(224),所述加强部(224)的一端与所述安装本体(221)连接,所述加强部(224)的另一端与所述盘本体(21)连接。7.根据权利要求1所述的交通信号灯底座,其特征在于,所述壳体(1)与所述安装盘(2)通过卡接组件和/或螺纹紧固组件可拆卸地连接。8.根据权利要求7所述的交通信号灯底座,其特征在于,所述卡接组件包括相互匹配的卡块(31)和卡槽(32),所述卡块(31)和所述卡槽(32)中的一者设置在所述壳体(1)上、另一者设置在所述安装盘(2)上;所述卡槽(32)形成为通孔,所述卡块(31)包括相互连接的第三部分(311)和第四部分(312),所述第三部分(311)远离所述第四部分(312)的一端与所述壳体(1)或所述安装盘(2)连接,所述第四部分(312)还包括解除槽(3121),所述解除槽(3121)开设在所述第四部分(312)上;其中,所述解除槽(3121)被配置为在所述第四部分(312)卡接在所述卡槽(32)内时至少部分所述解除槽(3121)与所述卡槽(32)重合。
9.根据权利要求7所述的交通信号灯底座,其特征在于,所述螺纹紧固组件包括相互匹配的安装通孔(33)和安装盲孔(34),所述安装通孔(33)设置在所述壳体(1)上,且至少部分所述安装通孔(33)延伸至所述壳体(1)的外周壁上,所述安装盲孔(34)设置在所述安装盘(2)上,且所述安装盲孔(34)的一端设置在所述安装盘(2)内、另一端延伸至所述安装盘(2)的端面上。10.根据权利要求1所述的交通信号灯底座,其特征在于,所述交通信号灯底座(101)还包括第一密封组件,所述第一密封组件包括相互匹配且均形成为环状结构的第一密封槽(41)和第二密封槽(42),所述第一密封槽(41)设置在所述壳体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹型勇赵肖聂勋昌李锡军吴卫东
申请(专利权)人:四川科维实业有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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