一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀，包括硬质合金刀柄、硬质合金刀头以及防松脱组件，所述硬质合金刀头设置在硬质合金刀柄底端，所述防松脱组件设置在硬质合金刀柄上端，所述防松脱组件包括开设在硬质合金刀柄侧壁的凹槽，所述凹槽内设有沿水平方向移动的卡块，所述卡块与凹槽内壁设有弹簧，所述卡块底部设有驱动卡块回缩至凹槽内的驱动件。本实用新型专利技术通过设置凹槽、卡块、弹簧和驱动件，驱动件带动卡块向凹槽内平移压缩弹簧，卡块移至凹槽内，将硬质合金刀柄顶部插入夹具内，使卡块处于夹具内部，松开驱动件，卡块在弹簧作用下伸出凹槽，从而使车床夹具与硬质合金刀柄稳固连接，防止硬质合金刀具从夹具上脱落。脱落。脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀


[0001]本技术涉及机械加工
，特别涉及一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。在使用数控车床对金属零件进行加工时需要使用到硬质合金刀具，经硬质合金刀具加工后的零件能获得要求的尺寸精度与表面质量，是机械制造业中最基本的加工方法。
[0003]现有技术中的数控车床用硬质合金刀不具有防松脱结构，不能稳固的与车床夹具连接，当连接不移定时，硬质合金刀具容易从夹具上脱落导致刀头崩碎，影响对工作的加工。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术中存在的缺点，提供具有防松脱的数控车床用硬质合金刀，可解决上述现有技术中硬质合金刀不能稳固的与车床夹具连接，从而导致硬质合金刀具容易从夹具上脱落等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀，包括硬质合金刀柄、硬质合金刀头以及防松脱组件，所述硬质合金刀头设置在硬质合金刀柄底端，所述防松脱组件设置在硬质合金刀柄上端，所述防松脱组件包括开设在硬质合金刀柄侧壁的凹槽，所述凹槽内设有沿水平方向移动的卡块，所述卡块与凹槽内壁设有弹簧，所述卡块底部设有驱动卡块回缩至凹槽内的驱动件。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进：
[0007]所述驱动件包括第一斜块、第二斜块、滑套、第一连杆、第二连杆以及上提杆、所述第一斜块固设于卡块底部，所述第一斜块和第二斜块滑动连接，所述第二斜块底部连接第一连杆，所述第一连杆底端与凹槽底部相抵接，所述滑套通过第二连杆安装于凹槽侧壁，所述滑套套设于第一连杆外且与其滑动连接，所述第一连杆前表面安设有滑柱，所述上提杆上开设有与滑柱相配适的第一滑槽，所述滑柱与第一滑槽滑动连接，所述上提杆的一端与凹槽侧壁铰接，所述上提杆另一端为自由端。
[0008]所述上提杆自由端套设有橡胶防套。
[0009]所述硬质合金刀柄上侧开设有限位卡槽。
[0010]所述卡块内侧表面开设有定位槽，所述弹簧的一端与定位槽侧壁连接，所述弹簧的另一端与凹槽侧壁连接。
[0011]所述卡块远离弹簧的一端为弧形。
[0012]所述卡块的长度不大于凹槽的深度。
[0013]所述凹槽顶壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽内嵌设有滑块，所述第二滑槽与滑块滑动连接，所述滑块与卡块连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过设置凹槽，在凹槽内设置有卡块、弹簧和驱动件，驱动件带动卡块向凹槽内平移压缩弹簧，卡块移至凹槽内，将硬质合金刀柄顶部插入车床夹具内，使卡块处于夹具内部，松开驱动件，卡块在弹簧作用下伸出凹槽，从而使车床夹具与硬质合金刀柄稳固连接，防止硬质合金刀具从夹具上脱落。
[0016]2、本技术的驱动件包括第一斜块、第二斜块、第一连杆、第二连杆、滑套和上提杆，向上拨动上提杆，带动第一连杆和第二斜块上移，第二斜块推动第一斜块和卡块移至凹槽内，操作非常简单，且卡块与凹槽滑动连接，增加了卡块水平移动的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术内部整体结构示意图；
[0018]图2为图1的A处放大图；
[0019]图3为第二滑槽与滑块滑动连接示意图；
[0020]图中：1、硬质合金刀柄；2、硬质合金刀头；3、防松脱组件；31、凹槽；311、第二滑槽；32、卡块；321、定位槽；33、弹簧；34、驱动件；341、第一斜块；342、第二斜块；343、滑套；344、第一连杆；345、第二连杆；346、上提杆；347、滑柱；348、第一滑槽；4、限位卡槽；5、滑块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图3所示，本实施例的具有防松脱的数控车床用硬质合金刀，包括硬质合金刀柄1、硬质合金刀头2以及防松脱组件3，硬质合金刀头2设置在硬质合金刀柄1底端，防松脱组件3设置有3个，分布在硬质合金刀柄1环形外壁上端，防松脱组件3包括开设在硬质合金刀柄1侧壁的凹槽31，凹槽31内设有沿水平方向移动的卡块32，卡块32与凹槽31内壁设有弹簧33，卡块32底部设有驱动卡块32回缩至凹槽31内的驱动件34，凹槽31用于容纳卡块32，使硬质合金刀柄1快速插入车床夹具，卡块32在弹簧33作用下，使卡块32与夹具内壁紧闭贴合。
[0023]具体的，驱动件34包括第一斜块341、第二斜块342、滑套343、第一连杆344、第二连杆345以及上提杆346、第一斜块341固设于卡块32底部，第一斜块341和第二斜块342滑动连接，第二斜块342底部连接第一连杆344，第一连杆344底端与凹槽31底部相抵接，滑套343通过第二连杆345安装于凹槽31侧壁，滑套343套设于第一连杆344外且与其滑动连接，第一连杆344前表面安设有滑柱347，上提杆346上开设有与滑柱347相配适的第一滑槽348，滑柱347与第一滑槽348滑动连接，上提杆346的一端与凹槽31侧壁铰接，上提杆346另一端为自由端，安装时，向上推动上提杆346，上提杆346带动第一连杆344和第二斜块342上移，从而
推动第一斜块341和卡块32压缩弹簧33，卡块32容纳于凹槽31内，硬质合金刀柄1上端插入车床夹具中，然后松开上提杆346，弹簧33复位，推动卡块32伸出凹槽31，使卡块32与夹具内壁紧闭贴合。
[0024]本实施例中，上提杆346自由端套设有橡胶防套。
[0025]本实施例中，硬质合金刀柄1上侧开设有限位卡槽4。
[0026]本实施例中，卡块32内侧表面开设有定位槽321，弹簧33的一端与定位槽321侧壁连接，弹簧33的另一端与凹槽31侧壁连接。
[0027]本实施例中，卡块32远离弹簧33的一端为弧形。
[0028]本实施例中，卡块32的长度不大于凹槽31的深度，卡块32能完全移至于凹槽31内。
[0029]本实施例中，凹槽31顶壁开设有第二滑槽311，第二滑槽311内嵌设有滑块5，第二滑槽311与滑块5滑动连接，滑块5与卡块32连接。
[0030]具体工作原理：安装时，操作人员手握硬质合金刀柄1下部，将硬质合金刀柄1上端插入夹具内部，通过限位卡槽4与夹具卡合连接，向上推动上提杆346，上提杆346带动第一连杆344沿滑套343向上移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防松脱的数控车床用硬质合金刀，包括硬质合金刀柄(1)、硬质合金刀头(2)以及防松脱组件(3)，所述硬质合金刀头(2)设置在硬质合金刀柄(1)底端，所述防松脱组件(3)设置在硬质合金刀柄(1)上端，其特征在于，所述防松脱组件(3)包括开设在硬质合金刀柄(1)侧壁的凹槽(31)，所述凹槽(31)内设有沿水平方向移动的卡块(32)，所述卡块(32)与凹槽(31)内壁设有弹簧(33)，所述卡块(32)底部设有驱动卡块(32)回缩至凹槽(31)内的驱动件(34)。2.根据权利要求1所述的具有防松脱的数控车床用硬质合金刀，其特征在于，所述驱动件(34)包括第一斜块(341)、第二斜块(342)、滑套(343)、第一连杆(344)、第二连杆(345)以及上提杆(346)、所述第一斜块(341)固设于卡块(32)底部，所述第一斜块(341)和第二斜块(342)滑动连接，所述第二斜块(342)底部连接第一连杆(344)，所述第一连杆(344)底端与凹槽(31)底部相抵接，所述滑套(343)通过第二连杆(345)安装于凹槽(31)侧壁，所述滑套(343)套设于第一连杆(344)外且与其滑动连接，所述第一连杆(344)前表面安设有滑柱(347)，所述上提杆(346)上开设有与滑柱(347)相配适的第一滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷斌，
申请(专利权)人：株洲力佳自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：