一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡制造技术

本实用新型专利技术涉及自动轨道衡技术领域，且公开了一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡，包括Y型轨道称重检测传感装置模块组件和双垂直力输出的轨垫传感器，所述Y型轨道称重检测传感装置模块组件通过夹具永久固定于钢轨轨腰，所述Y型轨道称重检测传感装置组件。该无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡，实现在钢轨轨腰上不钻孔、不焊接，就能安装具有剪力功能的传感器，确保动态轨道衡的不断轨特征；本实用新型专利技术复合而成的结构，保持动态轨道衡的无基坑的特征；突破以往采用实用新型专利技术专利:附着式钢轨轮重传感器需要在钢轨上进行在线钻孔安装的局限、实用专利:夹紧接触式钢轨轮重传感器传感器输出信号弱的局限。传感器传感器输出信号弱的局限。传感器传感器输出信号弱的局限。

【技术实现步骤摘要】
一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡


[0001]本技术涉及自动轨道衡
，具体为一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡。

技术介绍

[0002]近三十年来，我们早前所技术（含新型实用）的各种与无基坑不断轨轨道称重技术相关的专利技术——〖技术专利：塞入式轮重测力传感器〗、〖技术专利：附着式钢轨轮重传感器〗、〖技术专利：四合一传感器〗、〖实用专利：复合式不断轨轨道称重装置〗、〖实用专利：一种复合式不断轨整车称量装置〗、〖实用专利:静动态三合一轨垫传感器〗、〖实用专利:轨垫式无基坑不断轨轨道衡〗、〖实用专利:夹紧接触式钢轨轮重传感器〗、〖技术专利受理—专用线超偏载〗、〖技术专利受理—重载超偏载〗等等，先后用于我国国铁、专用线、动车、高铁、地铁、轨道交通、钢铁、冶金、矿山、港口、配套出口。至今，从没发生过或由此引发的铁路安全事故，为我国在该领域的公平交易、安全运输、工矿企业产品的准确配方与快速计量的技术发展，做出了较大贡献。
[0003]为了消除使用单位由于对在钢轨轨腰进行钻孔（或者是通过在钢轨轨腰焊接）方式安装传感器，所存在的思想顾虑（钢轨轨腰被钻孔或者是通过在钢轨轨腰焊接）后安装传感器，难免会引起对安全的担心）。
[0004]早期，我们所研究与技术了有关〖技术专利：附着式钢轨轮重传感器〗、〖实用专利:夹紧接触式钢轨轮重传感器〗，实现无基坑不断轨轨道称重装置中不钻孔传感器的技术创新与探索，取得了较好的实践成果。
[0005]当初，我们研制不钻孔安装传感器的〖技术专利：附着式钢轨轮重传感器〗、〖实用专利:夹紧接触式钢轨轮重传感器〗的主要目的——是替代以往需要在钢轨轨腰通过钻孔安装传感器的〖技术专利：塞入式轮重测力传感器〗，已经被应用于我国铁路货物列车的快速安全检测领域，以及动车、高铁的中高速的安全检测领域。
[0006]随着动态轨道衡的称重技术与自动化的发展，人们期盼——动态轨道衡（或工矿企业应用的动态轨道称重装置）结构，能在对钢轨轨腰不钻孔、不焊接的前提下，实现具有不断轨剪力功能的传感器结构、实现具有无基坑不断轨特征的0.5级计量准确度、还能具有快速安装与快速维护的本技术问世。
[0007]以往的动态轨道衡结构，通常有以下三种：
[0008]以往的无基坑不断轨复合式动态轨道衡，又称无梁式不断轨动态轨道衡，该结构的研究工作始于2002年，2015年被纳入《自动轨道衡》的国家标准。
[0009]无基坑不断轨复合式动态轨道衡（或无梁式不断轨动态轨道衡），是采用在钢轨轨腰上进行钻孔后安装具有“无基坑+剪切力功能的传感器——既2008的自有技术专利：“塞入式轮重测力传感器+ 单路输出的轨垫传感器”复合而成的结构，存在以下问题：
[0010]在钢轨轨腰的腹板上钻孔，安装剪切力功能的塞入式传感器，要求钻孔的精度高、速度慢。
[0011]在繁忙的国铁线路上，对钢轨轨腰的腹板钻孔，需要中断行车计划。
[0012]安装与更换时的技术要求高，安装技术的好坏，会直接影响到系统的准确度。
[0013]有梁式断轨结构动态轨道衡
[0014]有梁式断轨结构动态轨道衡=基坑结构（或浅基坑）+柱式传感器等结构+大梁+（或秤台）+过渡轨
[0015]存在的问题：
[0016]秤台上的称重轨与外轨相连接处，需要通过过渡轨连接，属于断轨方式连接，车轮行驶到钢轨接缝位置时，极易对称重轨、秤台机械设备、传感器等，带来冲击、震动、维护量大。
[0017]断轨结构的动态轨道衡，安全性相对较差，在计量过程或是在正常通行时，都要限速（低速）行驶，制约了线路的通行能力。
[0018]机械结构复杂、维护量大；机械秤体的混凝土基础型腔复杂，土建造价高。
[0019]无论是浅基坑，还是深基坑的基础结构，易积水，腐蚀秤体。
[0020]断轨处的钢轨接缝位置，冬季遇有雨雪结冰，极易导致无法计量，或计量失准。
[0021]对防止秤台前后左右晃动的限位控制要求严格。
[0022]有梁式不断轨动态轨道衡
[0023]属于2014年后，是对有梁式断轨结构动态轨道衡（老产品），进行技术提升或技术改造为不断轨结构而研制。
[0024]采用在钢轨轨腰上进行钻孔后安装具有剪切力功能的传感器（2008的自有技术专利：塞入式轮重测力传感器）+深基坑+柱式等结构传感器+秤台+大梁的结构——称作“深基坑不断轨动态轨道衡”，或称“不断轨有梁式动态轨道衡”。
[0025]采用在钢轨轨腰上进行钻孔后，安装具有剪切力功能的塞入式传感器（2008的自有技术专利：塞入式轮重测力传感器）+浅基坑+柱式等结构传感器+大梁（或秤台）的结构——称作“浅基坑不断轨动态轨道衡”，或称“不断轨有梁式动态轨道衡”。
[0026]存在的问题：
[0027]机械结构复杂、维护量大；机械秤体的混凝土基础型腔复杂，土建造价高。
[0028]无论是浅基坑，还是深基坑的基础结构，易积水，腐蚀机械秤体。
[0029]在钢轨轨腰的腹板上进行钻孔，安装剪切力功能的“塞入式轮重测力传感器”，要求钻孔的精度高。
[0030]在繁忙的国铁线路，对钢轨轨腰的腹板上进行钻孔，需要中断行车计划。
[0031]安装和更换传感器的要求高，直接影响到系统的准确度。
[0032]对防止秤台前后左右晃动的限位控制要求严格。
[0033]可见，亟需一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡解决上述问题。

技术实现思路

[0034]本技术的目的在于提供一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0035]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡，包括Y型轨道称重检测传感装置模块组件和双垂直力输出的轨垫传
感器，所述Y型轨道称重检测传感装置模块组件通过夹具永久固定于钢轨轨腰，所述Y型轨道称重检测传感装置组件，包括：左右侧两个Y型轨道称重传感器合成为一套完整的Y型轨道称重检测传感器，其中：左侧Y型轨道称重传感器、右侧Y型轨道称重传感器、安装基座、可调定位杆、锁紧扣、特制夹紧压杆、钢轨或刚性构件部件组成；
[0036]所述双垂直力输出的轨垫传感器包括，弹性体、电阻应变片、弹条扣件固定螺孔、弹条及弹条附件、钢轨就位槽、减震胶垫、钢轨、电路及补偿板、硅胶及氮气及不锈钢密封焊接盖、传感器安装固定孔、传感器高强度固定螺栓及附件、防水密封接头、双路输出屏蔽电缆、传感器安装底座、混凝土基础的预埋钢板组成。
[0037]优选的，所述Y型轨道称重检测传感装置模块夹持在钢轨或刚性构件上，或采用金属胶直接粘于钢轨或刚性构件轨腰的腹板上。
[0038]优选的，所述钢轨轨腰左、右侧的Y型轨道称重传感器，均由弹性体、惠斯顿电桥与补偿电路板、防水密封出线接头、屏蔽信号电缆、腔体内密封胶和隋性气体、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡，包括Y型轨道称重检测传感装置模块组件和双垂直力输出的轨垫传感器，其特征在于：所述Y型轨道称重检测传感装置模块组件通过夹具永久固定于钢轨轨腰，所述Y型轨道称重检测传感装置组件，包括：左右侧两个Y型轨道称重传感器合成为一套完整的Y型轨道称重检测传感器，其中：左侧Y型轨道称重传感器(4)、右侧Y型轨道称重传感器(9)、安装基座(1)、可调定位杆(2)、锁紧扣(3)、特制夹紧压杆(5)、钢轨或刚性构件部件(5)组成；所述双垂直力输出的轨垫传感器包括，弹性体(10)、电阻应变片(11)、弹条扣件固定螺孔(12)、弹条及弹条附件(13)、钢轨就位槽(14)、减震胶垫(15)、钢轨(16)、电路及补偿板(17)、硅胶及氮气及不锈钢密封焊接盖(18)、传感器安装固定孔(19)、传感器高强度固定螺栓及附件(20)、防水密封接头(21)、双路输出屏蔽电缆(22)、传感器安装底座(23)、混凝土基础的预埋钢板(24)组成。2.根据权利要求1所述的一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡，其特征在于：所述Y型轨道称重检测传感装置模块夹持在钢轨或刚性构件(7)上，或采用金属胶直接粘于钢轨或刚性构件(7)轨腰的腹板上。3.根据权利要求1所述的一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡，其特征在于：所述钢轨轨腰左、右侧的Y型轨道称重传感器，均由弹性体(A)、惠斯顿电桥与补偿电路板(B)、防水密封出线接头(C)、屏蔽信号电缆(D)、腔体内密封胶和隋性气体(E)、柔性过渡隔离区(F)、三抓(G)、电阻应变片(H)布置粘贴于应力控制区腔体腹板内侧、应力控制区腔体腹板(I)、防滑阻尼接触面(J)、Y型轨道称重传感器固定和力矩施加定位孔(K)组成。4.根据权利要求3所述的一种无基坑不断轨转向架计量结构的轨道衡，其特征在于：惠斯顿电桥与补偿电路板(B)中的R1、R2为拉向电阻应变片；R3、R4为压向电阻应变片；Rct/2为弹性模量补偿电阻；R0:输出电阻标准化补偿电阻；Rz:零点输出补偿电阻；Rs:灵敏度系数补偿电阻；Ri:输入电阻标准化补偿电阻；...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾增华，于海，吴旭东，杜学亮，吴玉，沈康慷，贾子硕，张军召，张军玲，
申请(专利权)人：杭州振华工业称重科技有限公司，
类型：新型
国别省市：