一种车架焊接质量检测装置制造方法及图纸

技术编号:39105883 阅读:16 留言:0更新日期:2023-10-17 10:55
本实用新型专利技术提供一种车架焊接质量检测装置,包括工作台,所述工作台的表面固定连接有固定板,所述工作台的表面设置有固定机构,所述工作台的表面固定连接有支撑板,所述支撑板的表面设置有按压机构,该车架焊接质量检测装置,通过固定板、限位孔、固定柱、螺母和固定机构的设置,将车架移动到两组固定板之间,固定柱穿过限位孔和车架,旋转螺母连接固定柱,推动推进板移动到与自行车车架的位置,第一固定轴的穿过车架和固定孔与第一螺帽连接,第二固定块移动到自行车车架的三脚架的位置,第二固定轴贯穿第二固定块和自行车车架的三脚架,使用第二螺帽连接在第二固定轴的两端,完成对不同型号车架的固定,有利于更好的对自行车车架进行质量检测。进行质量检测。进行质量检测。

【技术实现步骤摘要】
一种车架焊接质量检测装置


[0001]本技术涉及自行车车架相关
,尤其涉及一种车架焊接质量检测装置。

技术介绍

[0002]自行车是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游等,在自行车生产的过程中,需要对自行车的车架焊接强度进行测试,确保自行车车架的生产质量,故此,特别需要一种车架焊接质量检测装置。
[0003]但是现有的车架焊接质量检测装置,在使用过程中,大多数车架焊接质量检测装置,在对不同型号的自行车车架进行检测时,需要对车架焊接质量检测装置进行调整,以便更好的对自行车车架进行质量检测。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车架焊接质量检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车架焊接质量检测装置,在使用过程中,大多数车架焊接质量检测装置,在对不同型号的自行车车架进行检测时,需要对车架焊接质量检测装置进行调整,以便更好的对自行车车架进行质量检测的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车架焊接质量检测装置,包括工作台,所述工作台的表面固定连接有固定板,所述工作台的表面设置有固定机构,所述固定板的表面开设有限位孔,所述限位孔的表面活动连接有固定柱,所述固定柱的两端螺纹连接有螺母,所述固定柱的表面活动连接有车架,所述工作台的表面固定连接有支撑板,所述支撑板的表面设置有按压机构。
[0006]优选的,所述固定机构包括第一凹槽、第一固定块、推进板、支撑块、连接块、固定孔、第一固定轴、第一螺帽、第二固定块、第二固定轴和第二螺帽,所述工作台的表面开设有第一凹槽,所述第一凹槽的表面滑动连接有第一固定块,所述第一固定块的一端固定连接有推进板,所述推进板的表面固定连接有支撑块,所述支撑块的表面固定连接有连接块,所述连接块的表面开设有固定孔,所述固定孔的内部滑动连接有第一固定轴,所述第一固定轴的一端螺纹连接有第一螺帽,所述推进板的表面固定连接有第二固定块,所述第二固定块的内部活动连接有第二固定轴,所述第二固定轴的两端螺纹连接有第二螺帽。
[0007]优选的,所述第一凹槽、第一固定块和推进板以工作台的中心线对称设置有两组,所述第一凹槽和第一固定块以推进板的中心线对称设置有两组。
[0008]优选的,所述支撑块以推进板的中心线对称设置有两组,所述第二固定块为U型结构。
[0009]优选的,所述按压机构包括伺服电机、齿轮、齿条、第二凹槽、滑块和按压板,所述支撑板的表面固定连接有伺服电机,所述伺服电机的一端贯穿支撑板的表面后与齿轮固定
连接,所述齿轮的表面啮合有齿条,所述齿条的表面开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部滑动连接有滑块,所述齿条的一端固定连接有按压板。
[0010]优选的,所述齿条贯穿支撑板的表面,所述滑块的一端固定连接在支撑板的内部。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该车架焊接质量检测装置,通过固定板、限位孔、固定柱、螺母和固定机构的设置,在检测不同型号的自行车车架时,首先将车架移动到两组固定板之间,然后使用固定柱穿过固定板表面的限位孔和车架,旋转螺母螺纹连接在固定柱的两端表面,再次旋转螺母,使螺母的一侧贴合固定板的表面,完成对车架的安装,之后推动推进板通过第一固定块在第一凹槽的内部滑动将支撑块和连接块移动到与自行车车架型号相符合的位置,并将连接块表面的固定孔贴合车架的表面,之后将第一固定轴的穿过车架和连接块表面的固定孔并与第一螺帽连接,使第一固定轴与第一螺帽挤压车架和连接块,完成对车架前端的固定,之后将第二固定块移动到自行车车架的三脚架的位置,使自行车车架的三脚架在第二固定块的内部,之后将第二固定轴贯穿第二固定块和自行车车架的三脚架,再使用第二螺帽螺纹连接在第二固定轴的两端并贴合第二固定块的表面,完成对不同型号车架的固定,有利于更好的对自行车车架进行质量检测。
附图说明
[0012]图1为本技术侧视外观结构示意图;
[0013]图2为本技术推进板和连接块相互配合结构示意图;
[0014]图3为本技术固定板和固定柱相互配合结构示意图;
[0015]图4为本技术齿轮和齿条相互配合结构示意图;
[0016]图5为本技术图2中A处放大结构示意图;
[0017]图6为本技术图4中B处放大结构示意图。
[0018]图中:1、工作台;2、固定板;3、固定机构;301、第一凹槽;302、第一固定块;303、推进板;304、支撑块;305、连接块;306、固定孔;307、第一固定轴;308、第一螺帽;309、第二固定块;310、第二固定轴;311、第二螺帽;4、限位孔;5、固定柱;6、螺母;7、车架;8、支撑板;9、按压机构;901、伺服电机;902、齿轮;903、齿条;904、第二凹槽;905、滑块;906、按压板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:一种车架焊接质量检测装置,包括工作台1,工作台1的表面固定连接有固定板2,工作台1的表面设置有固定机构3,固定板2的表面开设有限位孔4,限位孔4的表面活动连接有固定柱5,固定柱5的两端螺纹连接有螺母6,固定柱5的表面活动连接有车架7,工作台1的表面固定连接有支撑板8,支撑板8的表面设置有按压机构9,通过固定板2、限位孔4、固定柱5和螺母6的设置,将车架7移动到两组固定板2之间,然后使用固定柱5穿过固定板2表面的限位孔4和车架7,旋转螺母6螺纹连接在固定柱5的两端表面,再次旋转螺母6,使螺母6的一侧贴合固定板2的表面,完成对车架7的安
装。
[0021]进一步的,固定机构3包括第一凹槽301、第一固定块302、推进板303、支撑块304、连接块305、固定孔306、第一固定轴307、第一螺帽308、第二固定块309、第二固定轴310和第二螺帽311,工作台1的表面开设有第一凹槽301,第一凹槽301的表面滑动连接有第一固定块302,第一固定块302的一端固定连接有推进板303,推进板303的表面固定连接有支撑块304,支撑块304的表面固定连接有连接块305,连接块305的表面开设有固定孔306,固定孔306的内部滑动连接有第一固定轴307,第一固定轴307的一端螺纹连接有第一螺帽308,推进板303的表面固定连接有第二固定块309,第二固定块309的内部活动连接有第二固定轴310,第二固定轴310的两端螺纹连接有第二螺帽311,通过第一凹槽301、第一固定块302、推进板303、支撑块304、连接块305、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架焊接质量检测装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的表面固定连接有固定板(2),所述工作台(1)的表面设置有固定机构(3),所述固定板(2)的表面开设有限位孔(4),所述限位孔(4)的表面活动连接有固定柱(5),所述固定柱(5)的两端螺纹连接有螺母(6),所述固定柱(5)的表面活动连接有车架(7),所述工作台(1)的表面固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的表面设置有按压机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种车架焊接质量检测装置,其特征在于:所述固定机构(3)包括第一凹槽(301)、第一固定块(302)、推进板(303)、支撑块(304)、连接块(305)、固定孔(306)、第一固定轴(307)、第一螺帽(308)、第二固定块(309)、第二固定轴(310)和第二螺帽(311),所述工作台(1)的表面开设有第一凹槽(301),所述第一凹槽(301)的表面滑动连接有第一固定块(302),所述第一固定块(302)的一端固定连接有推进板(303),所述推进板(303)的表面固定连接有支撑块(304),所述支撑块(304)的表面固定连接有连接块(305),所述连接块(305)的表面开设有固定孔(306),所述固定孔(306)的内部滑动连接有第一固定轴(307),所述第一固定轴(307)的一端螺纹连接有第一螺帽(308),所述推进板(303)的表面固定连接有第二固定块(309),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈辉钟新建刘文辉黄海珊
申请(专利权)人:惠州市科迪斐车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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