一种耐压试验机构制造技术

技术编号:39103344 阅读:6 留言:0更新日期:2023-10-17 10:54
本实用新型专利技术公开了一种耐压试验机构,涉及混凝土管道技术领域,针对背景技术提出的没有对混凝土管道进行固定,混凝土管道容易发生晃动,且不便于混凝土管道上料,实用性低,当混凝土管道发生破碎时,会产生大量灰尘,灰尘会飘散在空气中,环保性差的问题,现提出以下方案,包括底板和安装机构,所述安装机构包括安装框,所述底板顶部设有调节机构,所述调节机构包括螺杆、支撑座、减速箱和伺服电机,所述安装框顶部设有若干个耐压检测机构,所述耐压检测机构包括升降油缸和挤压块。本实用新型专利技术能够便捷的对混凝土管道进行固定和转移,提高了实用性,能够收集混凝土管道破碎时产生的灰尘,同时能够对升降油缸进行散热,提高了环保性。提高了环保性。提高了环保性。

【技术实现步骤摘要】
一种耐压试验机构


[0001]本技术涉及混凝土管道
,尤其涉及一种耐压试验机构。

技术介绍

[0002]混凝土管道是批用混凝土或钢筋混凝土制作的管子,用于输送水、油、气等流体,在混凝土管道生产时,需要对混凝土管道进行耐压检测。
[0003]经检索,中国专利(申请号为“201822265185.5”)公开了“一种混凝土管道耐压试验的装置”,上述装置包括放置混凝土管道支撑平台,还包括横跨在支撑平台上的龙门架、横梁和压杆,所述龙门架的两立臂上设有滑槽和多个螺纹孔,螺纹孔贯穿滑槽,横梁与滑槽可拆卸连接,压杆与滑槽滑动连接,所述横梁上固定有驱动压杆移动的动力装置,所述动力装置的输出端与压杆连接,所述压杆上设有压力传感器,但是,上述装置在使用过程中,存在以下问题:
[0004]1、在对混凝土管道进行检测时,没有对混凝土管道进行固定,混凝土管道容易发生晃动,且不便于混凝土管道上料,实用性低;
[0005]2、当混凝土管道发生破碎时,会产生大量灰尘,灰尘会飘散在空气中,环保性差。

技术实现思路

[0006]本技术提供了一种耐压试验机构,解决了对比文件没有对混凝土管道进行固定,混凝土管道容易发生晃动,且不便于混凝土管道上料,实用性低,当混凝土管道发生破碎时,会产生大量灰尘,灰尘会飘散在空气中,环保性差的问题。
[0007]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0008]一种耐压试验机构,包括底板和安装机构,所述安装机构包括安装框,所述底板顶部设有调节机构,所述调节机构包括螺杆、支撑座、减速箱和伺服电机,所述安装框顶部设有若干个耐压检测机构,所述耐压检测机构包括升降油缸和挤压块,所述安装框顶部设有除尘机构,所述除尘机构包括除尘箱、过滤板和若干个除尘扇。
[0009]优选的,所述安装框固设于底板顶部外壁上,所述底板顶部外壁上固设有两个支撑杆,且两个支撑杆顶端分别固设于安装框顶部内壁上。
[0010]优选的,所述底板顶部一端外壁上固设有固定座,且螺杆一端通过轴承连接于固定座一侧外壁上,所述支撑座螺接于螺杆外壁上,所述减速箱通过螺栓连接于安装框一侧外壁上,且螺杆一端通过联轴器连接于减速箱输出轴一端外壁上,所述伺服电机通过螺栓连接于减速箱顶部外壁上,且伺服电机输出轴通过联轴器连接于减速箱输入轴一端外壁上。
[0011]通过上述的方案,通过将混凝土管道放在支撑座上,支撑座用于对混凝土管道进行支撑固定,随后启动伺服电机,伺服电机输出轴转动带动螺杆转动,进而对支撑座进行移动。
[0012]优选的,所述固定座一侧外壁上固设有两个限位杆,且两个限位杆一端分别固设
于安装框一侧外壁上,所述支撑座分别滑动安装于两个限位杆外壁上。
[0013]优选的,所述升降油缸固设于安装框顶部外壁上,且挤压块固设于升降油缸活塞杆底端外壁上,所述挤压块内嵌装有压力传感器。
[0014]通过上述的方案,通过升降油缸活塞杆下降带动挤压块对混凝土管道进行挤压,压力传感器对挤压力进行检测并记录。
[0015]优选的,所述除尘箱固设于安装框顶部外壁上,且除尘箱一侧内壁上固设有若干个收集管,收集管一端固设于安装框一侧内壁上,所述过滤板固设于除尘箱底部内壁上,且除尘扇通过螺栓连接于除尘箱一侧内壁上。
[0016]通过上述方案,通过除尘扇将混凝土管道破碎时发生的灰尘吸进除尘箱内,同时除尘扇对升降油缸进行散热。
[0017]优选的,所述伺服电机和若干个除尘扇分别通过导线连接有开关,且开关连接有电源线。
[0018]本技术的有益效果为:
[0019]1、设置有调节机构,将混凝土管道放在支撑座上,支撑座用于对混凝土管道进行支撑固定,随后启动伺服电机,伺服电机输出轴转动带动螺杆转动,进而对支撑座进行移动,能够便捷的对混凝土管道进行固定和转移,提高了实用性。
[0020]2、设置有除尘机构,通过除尘扇将混凝土管道破碎时发生的灰尘吸进除尘箱内,过滤板过滤后,将灰尘聚集在除尘箱内,同时除尘扇对升降油缸进行散热,能够收集混凝土管道破碎时产生的灰尘,同时能够对升降油缸进行散热,提高了环保性。
[0021]综上所述,本技术能够便捷的对混凝土管道进行固定和转移,提高了实用性,能够收集混凝土管道破碎时产生的灰尘,同时能够对升降油缸进行散热,提高了环保性。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种耐压试验机构的轴测结构示意图。
[0023]图2为本技术提出的一种耐压试验机构的侧视结构示意图。
[0024]图3为本技术提出的一种耐压试验机构的安装机构结构示意图。
[0025]图4为本技术提出的一种耐压试验机构的调节机构结构示意图。
[0026]图5为本技术提出的一种耐压试验机构的耐压检测机构结构示意图。
[0027]图6为本技术提出的一种耐压试验机构的除尘机构剖面结构示意图。
[0028]图中:1、底板;2、安装机构;201、安装框;202、支撑杆;3、调节机构;301、固定座;302、螺杆;303、支撑座;304、减速箱;305、伺服电机;4、限位杆;5、耐压检测机构;501、升降油缸;502、挤压块;6、除尘机构;601、除尘箱;602、收集管;603、过滤板;604、除尘扇。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0030]实施例1,参照图1

5,一种耐压试验机构,包括底板1、安装机构2、调节机构3、两个限位杆4和若干个耐压检测机构5,安装机构2包括安装框201,安装框201固设于底板1顶部
外壁上,底板1顶部外壁上固设有两个支撑杆202,两个支撑杆202顶端分别固设于安装框201顶部内壁上,调节机构3包括固设于底板1顶部一端外壁上的固定座301、一端通过轴承连接于固定座301一侧外壁上的螺杆302、螺接于螺杆302外壁上的支撑座303、通过螺栓连接于安装框201一侧外壁上的减速箱304和通过螺栓连接于减速箱304顶部外壁上的伺服电机305,螺杆302一端通过联轴器连接于减速箱304输出轴一端外壁上,伺服电机305与减速箱304连接,两个限位杆4两端分别固设于固定座301和安装框201一侧外壁上,支撑座303分别滑动安装于两个限位杆4外壁上,耐压检测机构5包括升降油缸501和挤压块502,升降油缸501固设于安装框201顶部外壁上,挤压块502固设于升降油缸501活塞杆底端外壁上,挤压块502内嵌装有压力传感器。
[0031]实施例2,参照图1和4,一种耐压试验机构,还包括了除尘机构6,除尘机构6包括除尘箱601、过滤板603和若干个除尘扇604,除尘箱601固设于安装框201顶部外壁上,除尘箱601一侧内壁上固设有若干个收集管602,收集管6本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐压试验机构,包括底板(1)和安装机构(2),其特征在于,所述安装机构(2)包括安装框(201);所述底板(1)顶部设有调节机构(3),所述调节机构(3)包括螺杆(302)、支撑座(303)、减速箱(304)和伺服电机(305);所述安装框(201)顶部设有若干个耐压检测机构(5),所述耐压检测机构(5)包括升降油缸(501)和挤压块(502);所述安装框(201)顶部设有除尘机构(6),所述除尘机构(6)包括除尘箱(601)、过滤板(603)和若干个除尘扇(604)。2.根据权利要求1所述的一种耐压试验机构,其特征在于,所述安装框(201)固设于底板(1)顶部外壁上,所述底板(1)顶部外壁上固设有两个支撑杆(202),且两个支撑杆(202)顶端分别固设于安装框(201)顶部内壁上。3.根据权利要求1所述的一种耐压试验机构,其特征在于,所述底板(1)顶部一端外壁上固设有固定座(301),且螺杆(302)一端通过轴承连接于固定座(301)一侧外壁上,所述支撑座(303)螺接于螺杆(302)外壁上,所述减速箱(304)通过螺栓连接于安装框(201)一侧外壁上,且螺杆(302)一端通过联轴器连接于减速箱(304)输出轴一端外壁上,所述伺服电...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱玉胜
申请(专利权)人:安徽晟力管道工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1