一种新型升降路桩制造技术

本实用新型专利技术涉及升降路桩技术领域，尤其是一种新型升降路桩，包括升降组件和固定组件，所述升降组件底部设有第一凹槽，所述第一凹槽内部设有升降电机，所述升降电机的下面设有升降螺纹杆，所述升降组件位于所述固定组件的上面，所述固定组件的下面设有底盘，所述底盘开设有孔洞，所述孔洞被螺丝贯穿固定连接地面。当天气比较恶劣时，积攒的水不会对升降电机有所损害，大大延长了升降电机的使用寿命。只需要将损坏的升降组件进行拆除更换即可，大大增加了更换效率，也降低了成本。当需要升降路桩的时候通过遥控蓄电池向升降电机输送电力使其工作，这样就不需要在安装升降路桩时铺设供电设备。电设备。电设备。

【技术实现步骤摘要】
一种新型升降路桩


[0001]本技术涉及升降路桩
，尤其涉及一种新型升降路桩。

技术介绍

[0002]升降路桩又名自动升降路桩或自动升降路障，路桩主要应用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、学校、银行、大型会所、停车场等场合，一般由两个以上路桩成排布置，这些路桩安装在地面上当他们升起时，能够形成一道障碍物，阻止车辆的通行，当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和地面一样齐平。
[0003]但是现有的在大学院校里的升降路桩一方面大多采用液压件或者电机的方式驱动路桩升降，而且大部分都是将液压件或者电机放置在地面下，使得遇到恶劣天气如下暴雨等情况，积水会流入地下对机械有所侵蚀和损坏，导致需要进行维修甚至是更换且不易更换；另一方面较多的路桩都是采用的圆柱形，其有一定的锐边对大学院校里的师生来说存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种新型升降路桩。
[0005]具体技术方案如下：
[0006]设计一种新型升降路桩，其特征在于：包括升降组件和固定组件，所述升降组件底部设有第一凹槽，所述第一凹槽内部设有升降电机，所述升降电机的下面设有升降螺纹杆，所述升降组件位于所述固定组件的上面，所述固定组件的下面设有底盘，所述底盘开设有孔洞，所述孔洞被螺丝贯穿固定连接地面。
[0007]优先的，所述升降组件设有升降件，所述升降件底部开设有第一凹槽，所述升降件内部开设有空腔，所述空腔内部设有蓄电池，所述蓄电池位于空腔的上面，所述第一凹槽内部设有升降电机，所述升降电机下面固定连接升降螺纹杆。
[0008]优先的，所述空腔的，所述第一凹槽的内壁开设有第一限位凹槽，所述第一限位凹槽内部设有滑动件，所述升降电机的外部设有限位杆，所述限位杆位于第一凹槽的内部，所述限位杆的顶端固定连接第一凹槽，所述限位杆与第三限位凹槽相契合。
[0009]优先的，所述升降件的顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽内部设有太阳能板，所述升降件的外部设有反光件。
[0010]优先的，所述固定组件包括固定件，所述固定件的外部设有第二限位凹槽，所述固定件的上面开设升降螺纹槽，所述升降螺纹槽的外部设有第三限位凹槽，所述第三限位凹槽位于固定件的顶部。
[0011]优先的，所述滑动件位于第二限位凹槽内，所述滑动件的两端设有滚轮，所述滚轮与第一凹槽和第二限位凹槽相契合。
[0012]优先的，所述太阳能板通过电线连接蓄电池相连接，所述蓄电池通过电线连接升降电机。
[0013]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0014]1、通过设置升降组件，升降组件内设有升降件，所述升降件底部设有第一凹槽，所述第一凹槽内部设有升降电机，所述升降电机的下面设有升降螺纹杆，所述升降组件位于所述固定组件的上面，所述固定组件的下面设有底盘，所述底盘开设有孔洞，所述孔洞被螺丝贯穿固定连接地面；当天气比较恶劣时，积攒的水不会对升降电机有所损害，大大延长了升降电机的使用寿命。
[0015]2、通过设置的升降组件，所述升降组件设有升降件，所述升降件底部开设有第一凹槽，所述升降件内部开设有空腔，所述空腔内部设有蓄电池，所述蓄电池位于空腔的上面，所述第一凹槽内部设有升降电机，所述升降电机下面固定连接升降螺纹杆，所述空腔的，所述第一凹槽的内壁开设有第一限位凹槽，所述第一限位凹槽内部设有滑动件，所述升降电机的外部设有限位杆，所述限位杆位于第一凹槽的内部，所述升降件的顶部开设有第二凹槽；整个升降组件为核心组件活动连接在固定组件的上面，固定组件通过螺丝固定的在地面下的，当升降路桩被破坏时且被损坏的地方大概率是设置在地面以上的升降组件所以在替换时不需要将整个升降路桩取出进行替换，只需要将损坏的升降组件进行拆除更换即可，大大提高了更换效率，也降低了成本。
[0016]3、通过设置升降件顶部的第二凹槽，所述第二凹槽内部设有太阳能板，所述太阳能板通过电线连接所述蓄电池相连接，所述蓄电池通过电线连接所述升降电机；通过太阳能板给予蓄电池供电，当需要升降路桩的时候通过遥控蓄电池向升降电机输送电力使其工作，这样就不需要在安装升降路桩时铺设供电设备。
附图说明
[0017]参考所附附图，以更加充分的描述本技术的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本技术范围的限制。
[0018]图1为本技术提出的一种新型升降路桩的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种新型升降路桩的升降组件结构示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种新型升降路桩的固定组件结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种新型升降路桩的剖面图。
[0022]述附图标记表示：升降组件100；升降件101；太阳能板102；反光件103；第一凹槽104；空腔105；升降电机106；蓄电池107；第一限位凹槽108；滑动件109；第二凹槽110；升降螺纹杆111；限位杆112；固定组件200；固定件201；底盘202；螺丝203；第二限位凹槽204；升降螺纹槽205；第三限位凹槽206；孔洞207；地面208。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。
[0026]参照图1
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4，一种新型升降路桩，包括升降组件100和固定组件200，升降组件100底部设有第一凹槽104，第一凹槽104内部设有升降电机106，升降电机106的下面设有升降螺纹杆111，升降组件100位于固定组件200的上面，固定组件200的下面设有底盘202，底盘202开设有孔洞207，孔洞207被螺丝203贯穿固定连接地面地面208。
[0027]进一步的，升降组件100设有升降件101，升降件101底部开设有第一凹槽104，升降件101内部开设有空腔105，空腔105内部设有蓄电池107，蓄电池107位于空腔105的上面，第一凹槽104内部设有升降电机106，升降电机106下面固定连接升降螺纹杆111，升降电机106固定连接在第一凹槽104内部；升降件101造型为较为圆润的三角形，所开设的第一凹槽104近似为圆润的三棱柱。
[0028]进一步的，空腔105的，第一凹槽104的内壁开设有第一限位凹槽108，第一限位凹槽108内部设有滑动件109，升降电机106的外部设有限位杆112，限位杆112位于第一凹槽104的内部，限位杆112的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型升降路桩，其特征在于：包括升降组件(100)和固定组件(200)，所述升降组件(100)底部设有第一凹槽(104)，所述第一凹槽(104)内部设有升降电机(106)，所述升降电机(106)的下面设有升降螺纹杆(111)，所述升降组件(100)位于所述固定组件(200)的上面，所述固定组件(200)的下面设有底盘(202)，所述底盘(202)开设有孔洞(207)，所述孔洞(207)被螺丝(203)贯穿固定连接地面(208)。2.根据权利要求1所述的一种新型升降路桩，其特征在于：所述升降组件(100)设有升降件(101)，所述升降件(101)底部开设有第一凹槽(104)，所述升降件(101)内部开设有空腔(105)，所述空腔(105)内部设有蓄电池(107)，所述蓄电池(107)位于空腔(105)的上面，所述第一凹槽(104)内部设有升降电机(106)，所述升降电机(106)下面固定连接升降螺纹杆(111)。3.根据权利要求2所述的一种新型升降路桩，其特征在于：所述空腔(105)的，所述第一凹槽(104)的内壁开设有第一限位凹槽(108)，所述第一限位凹槽(108)内部设有滑动件(109)，所述升降电机(106)的外部设有限位杆(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：代军堂，
申请(专利权)人：武汉来思智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：