本实用新型专利技术公开了一种叉车配套的钢筋笼吊装装置,包括平台底板,平台底板上设有位于左右两侧的货叉固定套,平台底板上设有位于前端的下放槽,平台底板上立设有位于后端的立柱,立柱上设有挑梁,挑梁上设有位于下放槽上方的吊耳,吊耳上设有葫芦吊。本实用新型专利技术的效益:通过叉车与该吊装装置组合使用,将钢筋笼分节移动吊装至桩位进行拼装,解决了重要管线下方、狭小场地内钢筋笼吊装的难题,并通过此装置消除吊装作业的安全风险,改善吊装作业环境;该装置组合叉车替代汽车吊,机械租赁费用节余约600元/台班。节余约600元/台班。节余约600元/台班。
【技术实现步骤摘要】
一种叉车配套的钢筋笼吊装装置
[0001]本技术属于建筑施工
,具体涉及一种适用于限高条件下或有限空间内作业环境内使用的叉车配套的钢筋笼吊装装置。
技术介绍
[0002]城市中心地区施工,受高空管线及建筑物等复杂的环境影响,作业空间狭小,起吊高度有限,不具备使用汽车吊等传统起重设备作业条件,特别是在重要管线下方吊装作业,施工难度大,安全风险高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于:提供了一种叉车配套的钢筋笼吊装装置,适用于限高条件下或有限空间内作业环境内使用,解决了条件困难情况下的钢筋笼吊装问题。
[0004]本技术的目的通过下述技术方案来实现:
[0005]一种叉车配套的钢筋笼吊装装置,包括平台底板,平台底板上设有位于左右两侧的货叉固定套,平台底板上设有位于前端的下放槽,平台底板上立设有位于后端的立柱,立柱上设有挑梁,挑梁上设有位于下放槽上方的吊耳,吊耳上设有葫芦吊。
[0006]进一步的,所述的挑梁与立柱之间垂直连接,立柱与平台底板之间垂直连接。
[0007]进一步的,所述的挑梁与立柱之间连接有补强板。
[0008]进一步的,所述的葫芦吊为电动葫芦吊。
[0009]进一步的,所述的平台底板上设有加强横梁,加强横梁连接在两侧的货叉固定套之间。
[0010]进一步的,所述的立柱与平台底板之间设有斜撑。
[0011]进一步的,所述的货叉固定套位于平台底板的底部。
[0012]进一步的,所述的下放槽为半圆形圆弧槽。
[0013]本技术的社会效益预测分析:解决重要管线下方、有限空间内等限高环境下的钢筋笼吊装问题,消除吊装风险、控制起重吊装成本,使用与叉车配套的钢筋笼安装起重装置,通过叉车与该吊装装置组合使用,将钢筋笼分节移动吊装至桩位进行拼装,解决了重要管线下方、狭小场地内钢筋笼吊装的难题,并通过此装置消除吊装作业的安全风险,改善吊装作业环境。
[0014]本技术的经济效益预测分析:该装置组合叉车替代汽车吊,机械租赁费用节余约600元/台班。
[0015]前述本技术主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案,均为本技术可采用并要求保护的方案;并且本技术,(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合,均为本技术所要保护的技术方案,在此不做穷举。
附图说明
[0016]图1是本技术结构主视图。
[0017]图2是本技术结构侧视图。
[0018]图3是本技术结构俯视图。
[0019]图中:1
‑
挑梁,2
‑
立柱,3
‑
补强板,4
‑
吊耳,5
‑
平台底板,6
‑
加强横梁,7
‑
斜撑,8
‑
货叉固定套,9
‑
下放槽,10
‑
钢筋笼。
具体实施方式
[0020]下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的说明。
[0021]参考图1~图3所示,一种叉车配套的钢筋笼吊装装置,包括挑梁1、立柱2、补强板3、吊耳4、平台底板5、加强横梁6、斜撑7、货叉固定套8、下放槽9和钢筋笼10。
[0022]平台底板5为一平整的钢板,为立柱2和货叉固定套8提供安装基础。平台底板5上设有位于前端的下放槽9,以避免平台底板5阻挡钢筋笼10正常下放。下放槽9为半圆形圆弧槽,圆弧槽的槽口朝向前端,以与圆柱形的钢筋笼10的形状匹配,可以尽量保证底板的强度,减少材料的切割。
[0023]平台底板5上焊接固定有位于左右两侧的货叉固定套8,货叉固定套8采用U型钢,同时货叉固定套8位于平台底板5的底部并开口朝上。将叉车的两货叉插入两个货叉固定套8内,则可以通过货叉的升降实现对平台底板5的升降控制。
[0024]平台底板5上焊接固定有位于后端的加强横梁6,加强横梁6采用U型钢,同时加强横梁6也位于平台底板5的底部并开口朝上,而且加强横梁6焊接连接在两侧的货叉固定套8之间,对平台底板5以及货叉固定套8的整体结构进行加强。
[0025]平台底板5上焊接立设有位于后端的立柱2,立柱2采用工字钢,立柱2与平台底板5之间垂直连接,立柱2实现高度的延伸,从而为挑梁1的安装提供基础。立柱2与平台底板5之间焊接设有位于左右两侧的斜撑7,斜撑7采用矩形钢管,两侧的斜撑7对称布置,用于加强立柱2与平台底板5之间的强度。
[0026]立柱2上设有挑梁1,挑梁1采用工字钢,挑梁1的内端与立柱2的顶端之间垂直连接,为吊耳4的前身悬挑提供基础。挑梁1与立柱2之间连接有补强板3,补强板3采用钢板,用于加强两者之间的结构强度。
[0027]挑梁1的外端焊接有位于下放槽9上方的吊耳4,吊耳4为弯折成U形结构的钢筋,吊耳4上挂设有葫芦吊,优选为电动葫芦吊,利用电动葫芦吊对钢筋笼10进行吊装。
[0028]本技术的工作流程:整体吊装装置采用型钢加工而成,使用时叉车插入货叉固定套内。桩基成孔后,使用吊装装置,将电动葫芦挂于吊耳上,电动葫芦连接钢筋笼,叉车叉架提升,将钢筋笼竖起运送至桩位,通过电动葫芦吊进行下放,用槽钢固定钢筋笼。同理吊装剩余钢筋笼,钢筋笼整体在桩位竖向连接。
[0029]前述本技术基本例及其各进一步选择例可以自由组合以形成多个实施例,均为本技术可采用并要求保护的实施例。本技术方案中,各选择例,与其他任何基本例和选择例都可以进行任意组合。
[0030]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术
的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种叉车配套的钢筋笼吊装装置,包括平台底板(5),其特征在于:所述的平台底板(5)上设有位于左右两侧的货叉固定套(8),平台底板(5)上设有位于前端的下放槽(9),平台底板(5)上立设有位于后端的立柱(2),立柱(2)上设有挑梁(1),挑梁(1)上设有位于下放槽(9)上方的吊耳(4),吊耳(4)上设有葫芦吊。2.根据权利要求1所述的叉车配套的钢筋笼吊装装置,其特征在于:所述的挑梁(1)与立柱(2)之间垂直连接,立柱(2)与平台底板(5)之间垂直连接。3.根据权利要求1或2所述的叉车配套的钢筋笼吊装装置,其特征在于:所述的挑梁(1)与立柱(2)之间连接有补强板(3)。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙伟,黄广锴,王竞翔,刘军,薛复亮,苏子丰,杨柳,卫云凡,
申请(专利权)人:中铁十八局集团市政工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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