本申请公开了一种电驱动手推车，包括车体、驱动单元以及供电单元，驱动单元用于驱动车体的车轮转动，供电单元用于向驱动单元供电，供电单元包括设置在车体上的电池仓以及可拆卸地设置在电池仓内的电池包，电池仓具有开口，电池包包括位于不同端面的电源输出口和第二输出接口，以使得电池包设置在电池仓内时，通过电源输出口与电池仓电连接以向驱动单元供电，第二输出接口适于向外部用电单元供电。本申请的电驱动手推车提升用户使用的便捷性和安全性，解决了现有手推车的一些缺陷。解决了现有手推车的一些缺陷。解决了现有手推车的一些缺陷。
【技术实现步骤摘要】
电驱动手推车
[0001]本申请涉及运输装置和载物装置
，尤其涉及一种电驱动手推车。
技术介绍
[0002]小推车被广泛地应用在生产和生活中，它操作方便、自重轻，在短距离装载和运输物体时十分方便。最初的推车使用人力推拉，针对较重的物体，或针对坡度较陡的地方，只依靠两个手来推或拉是十分费力的，随后出现了电动驱动的小型拉车，能够有效降低劳动者的负担，并提升运输效率。
[0003]随着现代科技的不断发展，人们对电推车的便捷性提出了更高的要求。现有的电推车通常采用蓄电池作为供电设备，以实现电推车长距离的运输使用。但是由于技术限制，尤其在充电方面，在蓄电池电量耗尽后需要通过充电器插电来给电推车充电，那么此时需要将电推车人为地推拉至室内或者户外能够接通电源的地方，还需匹配电推车专用的充电器。长期使用发现，现有的电推车在户外使用时，没电后需要将其移动至室内充电，浪费人力并占用时间，以及电推车专用充电器容易丢失等问题给用户的使用带来不便，极大影响用户使用推车时的体验。
[0004]在使用电驱动手推车运输货物时，偶尔会同时使用手机导航寻路，或者在较长距离的运输时用户接打电话的情况，手机电量低甚至没电的情况时有发生，大多数的用户都会停下运输而首先寻找手机充电的装置，但运输货物往往又发生在户外，给用户为手机充电增加了难度。
技术实现思路
[0005]本申请的目的在于提供一种电驱动手推车，能够便捷地拆卸电池，对该电池进行充电或通过该电池为外部用电设备进行供电，且在运输过程中，能够同时对电驱动手推车和外部用电设备供电，解决了上述现有技术的问题。
[0006]为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：提供一种电驱动手推车，包括车体、驱动单元以及供电单元，所述驱动单元用于驱动所述车体的车轮转动，所述供电单元用于向所述驱动单元供电，所述供电单元包括设置在所述车体上的电池仓以及可拆卸地设置在所述电池仓内的电池包，所述电池仓具有开口，所述电池包包括位于不同端面的电源输出口和第二输出接口，以使得所述电池包设置在所述电池仓内时，通过所述电源输出口与所述电池仓电连接以向所述驱动单元供电，所述第二输出接口适于向外部用电单元供电。
[0007]作为一种优选，所述电池仓内设置有电源接口，所述电源接口适于与所述电池包的电源输出口电连接。
[0008]作为另一种优选，所述电源接口设置在所述电池仓的底部，所述电源接口与所述电池仓的开口相对。
[0009]作为另一种优选，所述车体包括框架、车轮及操作杆，所述框架具有容纳物体的空间，所述车轮设置在所述框架的底部，所述操作杆活动设置在所述框架的一端，所述电池仓
设置在所述框架或者所述操作杆上。
[0010]作为另一种优选，所述框架包括底板以及侧面围栏，所述电池仓设置在所述侧面围栏外侧的上端，并且靠近所述操作杆的一侧。
[0011]作为另一种优选，所述车轮包括靠近所述操作杆一侧的一对前轮以及远离所述操作杆一侧的一对后轮，所述驱动单元设置在一对所述后轮之间，用于驱动所述后轮转动。
[0012]作为另一种优选，所述供电单元设置有防护罩，所述供电单元设置有防护罩，所述防护罩可开合的连接在所述供电单元的壳体上端面，以用于开合所述电池仓开口。
[0013]作为另一种优选，所述框架为可折叠框架，以使得所述车体可折叠收纳。
[0014]作为另一种优选，所述操作杆上设置有至少一个与所述驱动单元电连接的开关。
[0015]作为另一种优选，所述第二输出接口包括至少一个3C接口。
[0016]作为另一种优选，所述电源输出口与所述第二输出接口的放电输出彼此独立。
[0017]作为另一种优选，所述供电单元包括设置在所述车体上的电池仓以及可拆卸地设置在所述电池仓内的电池包，所述电池仓具有开口，所述电池包包括电源输出口和第二输出接口；所述电池包设置在所述电池仓内时，通过所述电源输出口与所述电池仓电连接以向所述驱动单元供电，所述电池包包括与所述电池仓的接触面，和暴露在所述电池仓开口处的开口面，所述第二输出接口设置在所述接触面上，以使得所述第二输出接口无法被用户获取。
[0018]作为另一种优选，所述供电单元包括设置在所述车体上的电池仓以及可拆卸地设置在所述电池仓内的电池包，所述电池仓具有开口，所述电池包包括位于不同端面的电源输出口和第二输出接口；所述电池包设置在所述电池仓内时，所述电源输出口与所述电池仓内的电源接口连接；所述第二输出接口暴露于所述电池仓的开口，用于外接电子设备；所述电池包配置为所述电源输出口和所述第二输出接口同时连接用电设备时，所述电池包仅向其中一个用电设备供电。
[0019]作为另一种优选，所述电池包配置为所述电源输出口和所述第二输出接口同时连接用电设备时，所述电池包仅向所述电源输出口的连接端供电。
[0020]进一步优选，还包括电源开启部，其设置于所述供电单元的壳体，通过操作所述电源开启部使得所述驱动单元处于能够启动的状态；所述电池包配置为所述电源开启部开启时，适于通过所述电源输出口向所述驱动单元供电，所述电源开启部关闭时，适于通过所述第二输出接口向外部用电设备供电。
[0021](1)本申请的电驱动手推车设置有可拆卸的电池包，电池包放电完毕可以迅速地更换备用电池包，并且充电不需要再将手推车移动至电源连接的位置，减轻了用户的负担；
[0022](2)本申请的电驱动手推车在其电池包上设置有第二输出接口，能够在额外地向3C产品供电，方便用户在运输过程中，或者在户外的使用，提升其使用便捷性；
[0023](3)本申请的电驱动手推车在其电池包上设置有第二输出接口，第二输出接口设置在电池包与电池仓的接触面上，用户在户外活动时可将电池包拔取而出，当做充电宝随身使用，为其户外活动提升了便捷性；
[0024](4)本申请的电驱动手推车框架能够折叠，有利于收纳，减少其占用空间。
附图说明
[0025]图1为本申请一个实施例电驱动手推车的结构示意图；
[0026]图2为本申请一个实施例电驱动手推车结构的右视图；
[0027]图3为本申请一个实施例电驱动手推车结构的仰视图；
[0028]图4为本申请一个实施例电驱动手推车结构的主视图；
[0029]图5为本申请一个实施例电驱动手推车折叠状态示意图；
[0030]图6为本申请一个实施例电驱动手推车折叠状态左视图；
[0031]图7为本申请一个实施例电驱动手推车折叠状态主视图；
[0032]图8为本申请一个实施例电驱动手推车折叠状态仰视图；
[0033]图9为本申请一个实施例电驱动手推车供电单元示意图，其中电池包和防护罩未示出；
[0034]图10为本申请一个实施例电驱动手推车供电单元示意图，其中防护罩未示出；
[0035]图11为本申请一个实施例电驱动手推车把手端示意图；
[0036]图12为本申请一个实施例电驱动手推车另一角度结构示意图；
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电驱动手推车，包括车体、驱动单元以及供电单元，所述驱动单元用于驱动所述车体的车轮转动，所述供电单元用于向所述驱动单元供电，其特征在于，所述供电单元包括设置在所述车体上的电池仓以及可拆卸地设置在所述电池仓内的电池包，所述电池仓具有开口，所述电池包包括位于不同端面的电源输出口和第二输出接口，以使得所述电池包设置在所述电池仓内时，通过所述电源输出口与所述电池仓电连接以向所述驱动单元供电，所述第二输出接口适于向外部用电单元供电。2.如权利要求1所述的电驱动手推车，其特征在于，所述电池仓内设置有电源接口，所述电源接口适于与所述电池包的电源输出口电连接。3.如权利要求2所述的电驱动手推车，其特征在于，所述电源接口设置在所述电池仓的底部，所述电源接口与所述电池仓的开口相对。4.如权利要求1所述的电驱动手推车，其特征在于，所述车体包括框架、车轮及操作杆，所述框架具有容纳物体的空间，所述车轮设置在所述框架的底部，所述操作杆活动设置在所述框架的一端，所述电池仓设置在所述框架或者所述操作杆上。5.如权利要求4所述的电驱动手推车，其特征在于，所述框架包括底板以及侧面围栏，所述电池仓设置在所述侧面围栏外侧的上端，并且靠近所述操作杆的一侧。6.如权利要求5所述的电驱动手推车，其特征在于，所述车轮包括靠近所述操作杆一侧的一对前轮以及远离所述操作杆一侧的一对后轮，所述驱动单元设置在一对所述后轮之间，用于驱动所述后轮转动。7.如权利要求1所述的电驱动手推车，其特征在于，所述供电单元设置有防护罩，所述防护罩可开合的连接在所述供电单元的壳体上端面，以用于开合所述电池仓开口。8.如权利要求4所述的电驱动手推车，其特征在于，所述框架为可折叠框架，以使得所述车体可折叠收纳。9.如权利要求4所述的电驱动手推车，其特征在于，所述操作杆上设置有至少一个与所述驱动单元电连接的开关。10.如权利要求1～9任一所述的电驱动手推车，其特征在于，所述第二输出接口包括至少一个3C接口...
【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，颜秋波，张文宇，
申请(专利权)人：浙江动一新能源动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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