本实用新型专利技术公开了一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯,包括车灯本体和透明灯罩,所述车灯本体的正面中部安装有灯条,所述灯条的顶端中部安装有第一近光灯,所述第一近光灯的一侧安装有第一雾灯,所述第一近光灯的另一侧安装有第二远光灯,该组合车灯通过硅胶气囊膨胀从而挤压透明灯罩的密封板,从而形成高强度的密封作用,具有高强的防水功能,该组合车灯采用两个雾灯、两个远光灯和两个近光灯交替安装,灯光工作的时候,可以让远光灯、近光灯和雾灯发挥更好的效果,还采用了灯条作为日行灯,使用寿命长,稳定性能好,而且能耗小,该组合车灯采用蓝牙连接的方式进行远程控制,便于驾驶室的显示器进行灯光控制。室的显示器进行灯光控制。室的显示器进行灯光控制。
【技术实现步骤摘要】
一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯
[0001]本技术涉及组合车灯领域,具体为一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯。
技术介绍
[0002]车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。现有的车灯功能比较单一,灵活性差,雾灯、近光灯和远光灯的使用效果差,往往在雾天难以看清,夜晚也很难看清道路,照明面积小,而且现有的组合车灯的防水性能差,容易造成车灯内有水雾的现象,影响车灯使用,为此提供了一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯,以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯,包括车灯本体和透明灯罩,所述车灯本体的正面中部安装有灯条,所述灯条的顶端中部安装有第一近光灯,所述第一近光灯的一侧安装有第一雾灯,所述第一近光灯的另一侧安装有第二远光灯,所述灯条的底端中部安装有第二雾灯,所述第二雾灯的一侧安装有第一远光灯,所述第二雾灯的另一侧安装有第二近光灯,所述车灯本体的背面安装有安装板,所述安装板上设有安装孔和卡槽孔,所述车灯本体的顶部和底部以及两端均设有硅胶气囊,所述硅胶气囊与输气管相连。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,所述透明灯罩的内部顶部和底部以及两端均设有密封板,所述透明灯罩上还设有与卡槽孔相匹配的卡销。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述透明灯罩和车灯本体通过卡销卡接相连。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一远光灯、第一雾灯、第一近光灯、第二雾灯、第二远光灯和第二近光灯上均安装有聚光板。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述车灯本体的内部安装有蓝牙控制箱,所述蓝牙控制箱分别与第一远光灯、第一雾灯、第一近光灯、第二雾灯、第二远光灯和第二近光灯以及灯条电性连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述硅胶气囊通过输气管与微型气泵相连。
[0010]本技术的有益效果是:该组合车灯通过硅胶气囊膨胀从而挤压透明灯罩的密封板,从而形成高强度的密封作用,具有高强的防水功能,该组合车灯采用两个雾灯、两个远光灯和两个近光灯交替安装,灯光工作的时候,可以让远光灯、近光灯和雾灯发挥更好的效果,还采用了灯条作为日行灯,使用寿命长,稳定性能好,而且能耗小,该组合车灯采用蓝牙连接的方式进行远程控制,便于驾驶室的显示器进行灯光控制。
附图说明
[0011]图1为本技术的展开结构示意图。
[0012]图中:车灯本体1、透明灯罩2、灯条3、第一远光灯4、第一雾灯5、安装板6、卡槽孔7、安装孔8、输气管9、硅胶气囊10、蓝牙控制箱11、密封板12、卡销13、第一近光灯14、第二雾灯15、第二远光灯16、第二近光灯17。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]实施例:请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯,包括车灯本体1和透明灯罩2,车灯本体1的正面中部安装有灯条3,灯条3的顶端中部安装有第一近光灯14,第一近光灯14的一侧安装有第一雾灯5,第一近光灯14的另一侧安装有第二远光灯16,灯条3的底端中部安装有第二雾灯15,第二雾灯15的一侧安装有第一远光灯4,第二雾灯15的另一侧安装有第二近光灯17,车灯本体1的背面安装有安装板6,安装板6上设有安装孔8和卡槽孔7,车灯本体1的顶部和底部以及两端均设有硅胶气囊10,硅胶气囊10与输气管9相连。
[0015]透明灯罩2的内部顶部和底部以及两端均设有密封板12,透明灯罩2上还设有与卡槽孔7相匹配的卡销13。
[0016]透明灯罩2和车灯本体1通过卡销13卡接相连。
[0017]第一远光灯4、第一雾灯5、第一近光灯14、第二雾灯15、第二远光灯16和第二近光灯17上均安装有聚光板。
[0018]车灯本体1的内部安装有蓝牙控制箱11,蓝牙控制箱11分别与第一远光灯4、第一雾灯5、第一近光灯14、第二雾灯15、第二远光灯16和第二近光灯17以及灯条3电性连接。
[0019]硅胶气囊10通过输气管9与微型气泵相连。
[0020]工作原理:一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯,使用的时候,将透明灯罩2卡在车灯本体1上,然后接通微型气泵,利用微型气泵工作从而将气体通过输气管9输送到硅胶气囊10内,通过硅胶气囊10膨胀从而挤压透明灯罩2的密封板12,从而形成高强度的密封作用,具有高强的防水功能,该组合车灯采用两个雾灯、两个远光灯和两个近光灯交替安装,灯光工作的时候,可以让远光灯、近光灯和雾灯发挥更好的效果,还采用了灯条3作为日行灯,使用寿命长,稳定性能好,而且能耗小,该组合车灯采用蓝牙连接的方式进行远程控制,便于驾驶室的显示器进行灯光控制。
[0021]上实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯,包括车灯本体(1)和透明灯罩(2),其特征在于:所述车灯本体(1)的正面中部安装有灯条(3),所述灯条(3)的顶端中部安装有第一近光灯(14),所述第一近光灯(14)的一侧安装有第一雾灯(5),所述第一近光灯(14)的另一侧安装有第二远光灯(16),所述灯条(3)的底端中部安装有第二雾灯(15),所述第二雾灯(15)的一侧安装有第一远光灯(4),所述第二雾灯(15)的另一侧安装有第二近光灯(17),所述车灯本体(1)的背面安装有安装板(6),所述安装板(6)上设有安装孔(8)和卡槽孔(7),所述车灯本体(1)的顶部和底部以及两端均设有硅胶气囊(10),所述硅胶气囊(10)与输气管(9)相连。2.根据权利要求1所述的一种支持蓝牙控制的智能前组合车灯,其特征在于:所述透明灯罩(2)的内部顶部和底部以及两端均设有密封板(12),所述透明灯罩(2)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈锋,王宏亮,
申请(专利权)人:江苏丹港智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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