一种钻机齿轮箱制动闸制造技术

本实用新型专利技术提供了一种钻机齿轮箱制动闸，属于钻机配件的技术领域，包括壳体Ⅰ、壳体Ⅱ、端盖、制动轴、活塞、弹簧、静摩擦片和动摩擦片；壳体Ⅰ的前端设置有制动轴孔，壳体Ⅰ的后端与壳体Ⅱ的前端连接，壳体Ⅱ的后端由端盖封闭；外壳Ⅰ上设置有油孔；制动轴由制动轴孔穿过壳体Ⅰ和壳体Ⅱ，前端位于壳体Ⅰ外，后端与端盖转动连接；多片静摩擦片和多片动摩擦片围绕在制动轴外交错设置，静摩擦片相对于壳体Ⅰ和壳体Ⅱ可轴向平移不可周向旋转，动摩擦片与制动轴之间通过花键连接；活塞滑动套设在制动轴上；多根弹簧围绕制动轴设置，两端分别与活塞和端盖相接。本实用新型专利技术可解决背景技术所述钻机后夹持总成中的制动器结构复杂，拆装不便的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种钻机齿轮箱制动闸


[0001]本技术属于钻机配件的
，具体公开了一种钻机齿轮箱制动闸。

技术介绍

[0002]申请人设计的一种钻机后夹持总成(CN112576209A)中，齿轮箱的输入端包括内齿圈、行星架、中心齿轮和行星轮；内齿圈的前端固定在箱体的后侧；行星架包括轮盘套以及设置在轮盘套两侧的轴套Ⅰ和轴套Ⅱ，轮盘套的周向面上设置有多个通孔，轮盘套位于内齿圈内，轴套Ⅰ与箱体转动连接；中心齿轮转动安装在行星架中，轮盘位于轮盘套内，轮轴位于轴套Ⅱ内与输入装置连接；多个行星轮均匀啮合在中心齿轮外侧，轮轴与轮盘套转动连接，轮盘穿过通孔与内齿圈啮合；制动器通过连接套与箱体连接，包括壳体、摩擦片固定架、端盖架、摩擦片组、活塞、弹簧座和弹簧Ⅰ；连接套的后端固定在箱体的前侧，前端与壳体的后端连接，连接套上设置有油孔；壳体由前到后依次设置有活塞安装孔Ⅰ和活塞安装孔Ⅱ；摩擦片固定架设置在连接套和箱体内，包括固定套和固定轴；固定套前端开口后端封闭，周向面设置有多个开口槽，前端与壳体的后端相接围合成摩擦片安装腔；固定轴设置在固定套后端，通过轴向设置的键和键槽安装在轴套Ⅰ内；端盖架包括端盖和端盖轴，端盖封闭壳体的前端；端盖轴包括花键段以及连接花键段和端盖轴的光滑段，端盖轴穿过壳体伸入固定套内，后端与固定套相接；摩擦片组包括设置在摩擦片安装腔内的多片动摩擦片和静摩擦片，动摩擦片和静摩擦片交错套设在花键段上；动摩擦片为外边缘设置有卡板的圆环形板，卡板卡入开口槽内；静摩擦片为内边缘设置有花键槽的圆环形板，花键槽与花键段配合；活塞滑动穿设在光滑段上，包括活塞头和活塞柱，活塞柱外套设有弹簧座，活塞头和弹簧座均位于活塞安装孔Ⅰ内；多个弹簧Ⅰ设置在弹簧座和活塞头之间，两端分别与弹簧座和活塞头连接，弹簧Ⅰ对活塞施力使活塞柱穿过活塞安装孔Ⅱ压紧摩擦片组。
[0003]申请人在后续研究中发现，上述钻机后夹持总成中的制动器结构复杂，拆装不便。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种钻机齿轮箱制动闸，以解决
技术介绍
所述钻机后夹持总成中的制动器结构复杂，拆装不便的技术问题。
[0005]本技术提供一种钻机齿轮箱制动闸，包括壳体Ⅰ、壳体Ⅱ、端盖、制动轴、活塞、弹簧、静摩擦片和动摩擦片；壳体Ⅰ的前端设置有制动轴孔，壳体Ⅰ的后端与壳体Ⅱ的前端连接，壳体Ⅱ的后端由端盖封闭；外壳Ⅰ上设置有油孔；制动轴由制动轴孔穿过壳体Ⅰ和壳体Ⅱ，前端位于壳体Ⅰ外，后端与端盖转动连接；多片静摩擦片和多片动摩擦片围绕在制动轴外交错设置，静摩擦片相对于壳体Ⅰ和壳体Ⅱ可轴向平移不可周向旋转，动摩擦片与制动轴之间通过花键连接，最前侧的摩擦片配有轴向前移限位；活塞滑动套设在制动轴上，为台阶结构，包括与壳体Ⅱ存在间隙的前段以及与壳体Ⅱ密封接触的后段，前端压紧最后侧的摩擦片；多根弹簧围绕制动轴设置，两端分别与活塞和端盖相接。
[0006]进一步地，壳体Ⅰ内设置有内花键，静摩擦片上设置有与内花键配合的外花键。
[0007]进一步地，静摩擦片上设置有轴孔，静摩擦片通过螺柱和螺母的配合与壳体Ⅱ连接；多根螺柱与制动轴平行，螺柱包括前螺纹段、光滑段和后螺纹段，光滑段穿过静摩擦片上的轴孔，后螺纹段与壳体Ⅱ螺纹连接，前螺纹段套设螺母。
[0008]进一步地，静摩擦片上设置有轴孔，静摩擦片通过螺栓与壳体Ⅱ连接；多根螺栓与制动轴平行，螺栓包括头部、光滑段和螺纹段，光滑段穿过静摩擦片上的轴孔，螺纹段与壳体Ⅱ螺纹连接，头部位于静摩擦片之前。
[0009]进一步地，壳体Ⅱ的外壁设置有环形凸台，壳体Ⅱ的前端插入壳体Ⅰ内，环形凸台压紧壳体Ⅰ的后端通过螺丝连接。
[0010]进一步地，壳体Ⅱ外设置有环形槽，环形槽内安装有O型圈Ⅱ，O型圈Ⅱ与壳体Ⅰ的内壁相接；壳体Ⅱ内设置有环形槽，环形槽内安装有雷姆封，雷姆封与活塞接触。
[0011]进一步地，活塞外设置有两道环形槽，两道环形槽内分别设置有U型圈和耐磨环，U型圈和耐磨环均与壳体Ⅱ的内壁接触。
[0012]进一步地，壳体Ⅰ的前端设置有环形槽，环形槽内安装有O型圈Ⅰ。
[0013]进一步地，制动轴孔和制动轴之间设置有骨架油封。
[0014]进一步地，端盖上设置有环形槽，环形槽内安装有O型圈Ⅲ，O型圈Ⅲ与壳体Ⅱ的内壁接触。
[0015]进一步地，制动轴位于壳体Ⅰ外的轴杆上设置有轴向键槽，后端与端盖通过深沟球轴承连接。
[0016]本技术具有以下有益效果：
[0017]本技术提供的钻机齿轮箱制动闸，与
技术介绍
所述钻机后夹持总成中的制动器相比：采用壳体Ⅰ和壳体Ⅱ两段式结构，避免使用连接套内嵌摩擦片固定架外接壳体的结构；制动轴采用整体结构，避免使用摩擦片固定架与端盖架配合的结构；静摩擦片直接由静摩擦片安装轴或者壳体Ⅰ的内花键安装，省略摩擦片固定架；制动轴与端盖采用分体式结构；简化了整个结构，方便拆解装配，更适合普改定向钻机。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为钻机齿轮箱制动闸的外观图；
[0020]图2为钻机齿轮箱制动闸的内部结构示意图。
[0021]图中：1
‑
壳体Ⅰ；1.1
‑
油孔；2
‑
壳体Ⅱ；2.1
‑
气孔；3
‑
端盖；4
‑
制动轴；5
‑
活塞；6
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弹簧；7
‑
静摩擦片；8
‑
动摩擦片；9
‑
O型圈Ⅱ；10
‑
雷姆封；11
‑
U型圈；12
‑
耐磨环；13
‑
O型圈Ⅰ；14
‑
骨架油封；15
‑
O型圈Ⅲ；16
‑
深沟球轴承。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本
领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本实施例提供一种钻机齿轮箱制动闸，包括壳体Ⅰ1、壳体Ⅱ2、端盖3、制动轴4、活塞5、弹簧6、静摩擦片7和动摩擦片8；壳体Ⅰ1的前端设置有制动轴孔，壳体Ⅰ1的后端与壳体Ⅱ2的前端连接，壳体Ⅱ2的后端由端盖3封闭；外壳Ⅰ1上设置有油孔1.1；制动轴4由制动轴孔穿过壳体Ⅰ1和壳体Ⅱ2，前端位于壳体Ⅰ1外，后端与端盖3转动连接；多片静摩擦片7和多片动摩擦片8围绕在制动轴4外交错设置，静摩擦片7相对于壳体Ⅰ1和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钻机齿轮箱制动闸，包括制动轴、活塞、弹簧、静摩擦片和动摩擦片，其特征在于，还包括壳体Ⅰ、壳体Ⅱ和端盖；所述壳体Ⅰ的前端设置有制动轴孔，壳体Ⅰ的后端与壳体Ⅱ的前端连接，壳体Ⅱ的后端由端盖封闭；所述壳体Ⅰ上设置有油孔；所述制动轴由制动轴孔穿过壳体Ⅰ和壳体Ⅱ，前端位于壳体Ⅰ外，后端与端盖转动连接；多片静摩擦片和多片动摩擦片围绕在制动轴外交错设置，静摩擦片相对于壳体Ⅰ和壳体Ⅱ可轴向平移不可周向旋转，动摩擦片与制动轴之间通过花键连接，最前侧的摩擦片配有轴向前移限位；所述活塞滑动套设在制动轴上，为台阶结构，包括与壳体Ⅱ存在间隙的前段以及与壳体Ⅱ密封接触的后段，前端压紧最后侧的摩擦片；多根弹簧围绕制动轴设置，两端分别与活塞和端盖相接。2.根据权利要求1所述的钻机齿轮箱制动闸，其特征在于，壳体Ⅰ内设置有内花键，静摩擦片上设置有与内花键配合的外花键。3.根据权利要求1所述的钻机齿轮箱制动闸，其特征在于，静摩擦片上设置有轴孔，静摩擦片通过螺柱和螺母的配合与壳体Ⅱ连接；多根螺柱与制动轴平行，螺柱包括前螺纹段、光滑段和后螺纹段，光滑段穿过静摩擦片上的轴孔，后螺纹段与壳体Ⅱ螺纹连接，前螺纹段套设螺母。4.根据权利要求1所述的钻机齿轮箱制动闸，其特征在于，静摩擦片上设置有轴孔，静摩擦片...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩磊，李雁龙，程航，王亚璐，崔晓峰，张维娜，牛楚倩，石蕾，
申请(专利权)人：山西金鼎高宝钻探有限责任公司，
类型：新型
国别省市：