本实用新型专利技术涉及储罐调节技术领域，尤其是一种用于车载储罐的内置式调节机构，包括主罐体和固定在主罐体尾部的后置控制座，后置控制座内部活动装配有内侧调节座。本实用新型专利技术的一种用于车载储罐的内置式调节机构在后置控制座上端侧壁上开设有内部安装上置翻转输料管的上置收纳槽，在后置控制座外侧面上开设有内部安装侧置翻转输料管的侧置收纳槽，整个结构采用结构可调式隐藏设计，无需占用外部空间，提升车辆行驶安全性；通过在后置控制座内部活动装配有由电控调节电机控制的内侧调节座，可以根据需要对上置翻转输料管和侧置翻转输料管进行控制，操作更加方便，耐用性大大提升。耐用性大大提升。耐用性大大提升。
【技术实现步骤摘要】
一种用于车载储罐的内置式调节机构
[0001]本技术涉及储罐调节
，尤其是一种用于车载储罐的内置式调节机构。
技术介绍
[0002]储罐用以存放酸碱、醇、气体、液态等提炼的化学物质。根据材质不同大体上有：聚乙烯储罐、聚丙烯储罐、玻璃钢储罐、陶瓷储罐、橡胶储罐、不锈钢储罐等。因为其具有优异的耐腐蚀性能、强度高、寿命长等，在化工品运输行业使用十分广泛。
[0003]目前的车载式储罐为了方便装卸料，会在储罐上安装独立的卸货和卸货管，因为其多采用固定安装机构，导致其会大大增加储罐的外部空间，影响通过性，也会增加车辆行驶的安全性。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的用于车载储罐的内置式调节机构，解决目前的车载式储罐因为采用固定安装机构，导致其会大大增加储罐的外部空间，影响通过性，也会增加车辆行驶的安全性的问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于车载储罐的内置式调节机构，包括主罐体和固定在主罐体尾部的后置控制座，所述的后置控制座内部活动装配有内侧调节座，所述内侧调节座内侧面上开设有横置导流开槽，所述后置控制座上端侧壁上开设有内部安装上置翻转输料管的上置收纳槽，所述后置控制座外侧面上开设有内部安装侧置翻转输料管的侧置收纳槽，所述后置控制座内部位于内侧调节座一侧安装有电控调节电机。
[0006]所述上置收纳槽和侧置收纳槽内侧面上均开设有与横置导流开槽相配合的侧向导流通孔，所述上置翻转输料管通过第一侧向装配管插入侧向导流通孔内部与上置收纳槽活动连接，所述侧置翻转输料管通过第二侧向装配管插入侧向导流通孔内部与侧置收纳槽活动连接。
[0007]所述后置控制座内侧面上开设有用于安装内侧调节座的圆形调节槽。
[0008]所述后置控制座外侧弧形面上开设有弧形齿槽，所述电控调节电机的调节齿轮插入弧形齿槽内部与后置控制座啮合传动。
[0009]所述上置收纳槽和侧置收纳槽内侧面上开设有内部弹性插接限位块的伸缩凹槽。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011](1)本技术的一种用于车载储罐的内置式调节机构在后置控制座上端侧壁上开设有内部安装上置翻转输料管的上置收纳槽，在后置控制座外侧面上开设有内部安装侧置翻转输料管的侧置收纳槽，整个结构采用结构可调式隐藏设计，无需占用外部空间，提升车辆行驶安全性；
[0012](2)通过在后置控制座内部活动装配有由电控调节电机控制的内侧调节座，可以
根据需要对上置翻转输料管和侧置翻转输料管进行控制，操作更加方便，耐用性大大提升。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是本技术的局部剖视图。
具体实施方式
[0016]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]图1和图2所示的一种用于车载储罐的内置式调节机构，包括主罐体1和固定在主罐体1尾部的后置控制座2，后置控制座2内部活动装配有内侧调节座3，内侧调节座3内侧面上开设有横置导流开槽4，后置控制座2上端侧壁上开设有内部安装上置翻转输料管5的上置收纳槽6，后置控制座2外侧面上开设有内部安装侧置翻转输料管7的侧置收纳槽8，后置控制座2内部位于内侧调节座3一侧安装有电控调节电机9。
[0019]电控调节电机9为现有技术，用于控制后置控制座2转动。
[0020]为了配合活动装配，上置收纳槽6和侧置收纳槽8内侧面上均开设有与横置导流开槽4相配合的侧向导流通孔，上置翻转输料管5通过第一侧向装配管插入侧向导流通孔内部与上置收纳槽6活动连接，侧置翻转输料管7通过第二侧向装配管插入侧向导流通孔内部与侧置收纳槽8活动连接。
[0021]当电控调节电机9控制内侧调节座3转动，当上置收纳槽6上的侧向导流通孔与横置导流开槽4相连通，这时候上置翻转输料管5向上翻转，可以外接输料管向主罐体1内部装料；
[0022]当电控调节电机9控制内侧调节座3转动，当侧置收纳槽8上的侧向导流通孔与横置导流开槽4相连通，这时候侧置翻转输料管7向外侧翻转，可以外接输料管向主罐体1外部卸料。
[0023]为了方便内侧装配，后置控制座2内侧面上开设有用于安装内侧调节座3的圆形调节槽。
[0024]为了方便侧向控制，后置控制座2外侧弧形面上开设有弧形齿槽10，电控调节电机9的调节齿轮插入弧形齿槽10内部与后置控制座2啮合传动。
[0025]为了提升装配限位能力，上置收纳槽6和侧置收纳槽8内侧面上开设有内部弹性插接限位块11的伸缩凹槽。
[0026]弹性插接限位块11包括插接在伸缩凹槽内的伸缩限位块和安装在伸缩限位块内侧的挤压弹簧。
[0027]本技术的一种用于车载储罐的内置式调节机构在后置控制座2上端侧壁上开
设有内部安装上置翻转输料管5的上置收纳槽6，在后置控制座2外侧面上开设有内部安装侧置翻转输料管7的侧置收纳槽8，整个结构采用结构可调式隐藏设计，无需占用外部空间，提升车辆行驶安全性；通过在后置控制座2内部活动装配有由电控调节电机9控制的内侧调节座3，可以根据需要对上置翻转输料管5和侧置翻转输料管7进行控制，操作更加方便，耐用性大大提升。
[0028]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车载储罐的内置式调节机构，包括主罐体(1)和固定在主罐体(1)尾部的后置控制座(2)，其特征是：所述的后置控制座(2)内部活动装配有内侧调节座(3)，所述内侧调节座(3)内侧面上开设有横置导流开槽(4)，所述后置控制座(2)上端侧壁上开设有内部安装上置翻转输料管(5)的上置收纳槽(6)，所述后置控制座(2)外侧面上开设有内部安装侧置翻转输料管(7)的侧置收纳槽(8)，所述后置控制座(2)内部位于内侧调节座(3)一侧安装有电控调节电机(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于车载储罐的内置式调节机构，其特征是：所述上置收纳槽(6)和侧置收纳槽(8)内侧面上均开设有与横置导流开槽(4)相配合的侧向导流通孔，所述上置翻转输料管(5)通过第一侧向装配...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦晓涛，秦华明，赵小松，
申请(专利权)人：江苏格安德环保工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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