【技术实现步骤摘要】
一种内旋易拆装转向助力泵壳体
[0001]本技术涉及助力泵壳体领域,特别是涉及一种内旋易拆装转向助力泵壳体。
技术介绍
[0002]转向助力泵一般指动力转向泵。 动力转向泵由发动机驱动将油罐中低压油转变为高压油输送到转向控制阀。
[0003]而现有的转向助力泵中,均由螺栓结构进行壳体间的连接固定,而外置的螺栓结构可能受外界环境的影响,造成容易锈蚀和破坏的情况。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种内旋易拆装转向助力泵壳体,通过设置垫片结构,使用者可通过开设有的螺纹结构的助力泵壳体结构,可通过螺纹结构与另一半壳体进行组合固定,而在两组壳体之间通过垫片进行组合连接,将两组壳体之间进行密封,起到加强连接固定的效果,而在内开设的螺纹结构可与另一端的壳体进行固定,达到易于拆装的作用。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种内旋易拆装转向助力泵壳体,包括助力泵壳体,所述助力泵壳体的顶端开设有内槽,所述内槽内设置有垫片,所述助力泵壳体的两侧设置有侧孔,所述垫片中包括内环和侧环,所述侧环固定于内环的两侧底端,所述侧环设置于侧孔内。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述助力泵壳体的内侧和侧孔的内侧开设有螺纹结构。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述助力泵壳体的两侧均设置有方形框结构,且在方形框内设置有圆孔结构。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述垫片为硬质塑胶材质。
[0009]与现有技术相比 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内旋易拆装转向助力泵壳体,包括助力泵壳体(1),其特征在于:所述助力泵壳体(1)的顶端开设有内槽(12),所述内槽(12)内设置有垫片(2),所述助力泵壳体(1)的两侧设置有侧孔(13),所述垫片(2)中包括内环(21)和侧环(22),所述侧环(22)固定于内环(21)的两侧底端,所述侧环(22)设置于侧孔(13)内。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:董帮国,杨华钦,
申请(专利权)人:瑞安市德源汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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