本实用新型专利技术提供天车行走自动刹车装置，包括安装在天车主体上的电动推杆，所述电动推杆的移动端上安装有支块，所述支块上安装有用于与天车主体滑轮接触阻止其移动的防滑块，所述防滑块为弹性防滑块，所述防滑块内部开设有填充气体的储气槽，所述支块内开设有与储气槽连通的安装槽，所述安装槽内腔中安装有与电动推杆电性连接的第二触碰开关，装置中在电动推杆带着防滑块与天车主体的滑轮接触刹车时，会对防滑块进行挤压，将储气槽内部的空气挤压到安装槽的内腔中，推着压板移动，对第二触碰开关进行按压，使电动推杆停止工作，保证防滑块与天车主体滑轮接触时有一定的压力，确保天车主体刹车时的稳定性。体刹车时的稳定性。体刹车时的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
天车行走自动刹车装置
[0001]本公开涉及天车用刹车
，具体涉及天车行走自动刹车装置。
技术介绍
[0002]天车通常是指在高空运行的起重机。天车在使用的过程中，滑轮在轨道上滑动，天车上会安装自动刹车装置，用于将天车刹停；
[0003]然而自动刹车装置在经常使用的过程中，刹车装置上刹车片会发生磨损，会造成刹车稳定性下降，为此，我们提出天车行走自动刹车装置。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供天车行走自动刹车装置。
[0005]第一方面，本申请提供了天车行走自动刹车装置，包括：
[0006]天车主体，其上安装有若干电动推杆；所述电动推杆的移动端上安装有支块，所述支块上安装有用于与天车主体滑轮接触阻止其移动的防滑块；
[0007]其中，所述防滑块为弹性防滑块，所述防滑块内部开设有填充气体的储气槽，所述支块内开设有与储气槽连通的安装槽，所述安装槽内腔中安装有与电动推杆电性连接的第二触碰开关。
[0008]根据本申请实施例提供的技术方案，所述安装槽的内腔中滑动安装有用于对安装槽内腔进行密封分割且用于按压第二触碰开关的压板，所述压板上安装有用于限制压板移动的弹性件。
[0009]根据本申请实施例提供的技术方案，所述防滑块上安装有连接件，所述连接件上螺接有与支块连接的固定螺栓。
[0010]根据本申请实施例提供的技术方案，所述天车主体上安装有连块，所述连块上安装有第一触碰开关，所述电动推杆的移动端上安装有用于按压第一触碰开关的压块，所述第一触碰开关连接外界警报器。
[0011]根据本申请实施例提供的技术方案，所述连块上螺接有与天车主体连接的定位螺栓。
[0012]综上所述，本技术方案具体公开了天车行走自动刹车装置，在电动推杆带着防滑块与天车主体的滑轮接触刹车时，会对防滑块进行挤压，将储气槽内部的空气挤压到安装槽的内腔中，推着压板移动，对第二触碰开关进行按压，使电动推杆停止工作，保证防滑块与天车主体滑轮接触时有一定的压力，确保天车主体刹车时的稳定性。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1是本技术结构示意图。
[0015]图2是本技术A处结构放大示意图。
[0016]图3是本技术支块与防滑块连接结构示意图。
[0017]图中：1、天车主体；2、电动推杆；3、支块；4、防滑块；5、连接件；6、压块；7、连块；8、第一触碰开关；9、安装槽；10、压板；11、弹性件；12、第二触碰开关。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0020]实施例一
[0021]请参考图1至图3所示，天车行走自动刹车装置，包括安装在天车主体1上的电动推杆2；天车主体1上带有滑轮，使天车主体1可以预定的轨道上滑动，电动推杆2安装在天车主体1的底部壁上，电动推杆2的数量与天车主体1的滑轮数量相同，电动推杆2的移动端上安装有支块3，支块3靠近滑轮的一侧壁安装有橡胶材质的防滑块4(橡胶质的防滑块4具有一定的弹性，能够发生形变)，防滑块4内部开设有储气槽，储气槽内腔填充有空气，支块3内部开设有安装槽9，安装槽9与储气槽的内腔连通，安装槽9的内腔中滑动安装有压板10，压板10将安装槽9的内腔分割成两个密封的空间，安装槽9内腔左侧安装有第二触碰开关12，第二触碰开关12通过导线与电动推杆2电性连接，压板10的右侧壁与安装槽9内腔右侧之间安装有弹性件11；
[0022]刹车的方式：电动推杆2工作，使支块3带着防滑块4向滑轮处靠拢，并与滑轮接触，使防滑块4受到挤压，将储气槽内部的空气向安装槽9的内腔中挤压，使压板10移动按压第二触碰开关12，使电动推杆2停止工作，保证防滑块4与滑轮接触时具有一定的压力，确保刹车时的稳定性；
[0023]防滑块4外壁上安装有连接件5，连接件5上螺接有固定螺栓，支块3外壁上开设有螺孔，固定螺栓的紧固端延伸至螺孔的内腔中，将防滑块4安装在支块3上，拧松固定螺栓时，使防滑块4可以从支块3上拆下来进行更换。
[0024]天车主体1底部壁上安装有连块7，连块7外壁上安装有第一触碰开关8，电动推杆2的移动端上安装有压块6，压块6移动能够按压第一触碰开关8，第一触碰开关8通过导线与外界警报器电性连接，在防滑块4磨损的程度较大时，支块3带着防滑块4移动的幅度会增大，会使压块6按压到第一触碰开关8，会使外界警报器发出警报，用于提示工作人员，使工作人员及时更换防滑块4；
[0025]连块7外壁上螺接有定位螺栓，天车主体1底部壁上开设有多个螺纹孔，定位螺栓的紧固端延伸至螺纹孔的内腔中，将连块7安装在天车主体1上，通过将定位螺栓固定在不同的螺纹孔中，使第一触碰开关8与压块6的间距可以调整。
[0026]以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的专利技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述专利技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行
任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.天车行走自动刹车装置，其特征在于，包括：天车主体(1)，其上安装有若干电动推杆(2)；所述电动推杆(2)的移动端上安装有支块(3)，所述支块(3)上安装有用于与天车主体(1)滑轮接触阻止其移动的防滑块(4)；其中，所述防滑块(4)为弹性防滑块，所述防滑块(4)内部开设有填充气体的储气槽，所述支块(3)内开设有与储气槽连通的安装槽(9)，所述安装槽(9)内腔中安装有与电动推杆(2)电性连接的第二触碰开关(12)。2.根据权利要求1所述的天车行走自动刹车装置，其特征在于，所述安装槽(9)的内腔中滑动安装有用于对安装槽(9)内腔进行密封分割且用于按压第二触碰开关(12)的压板(10)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：许琰卓，李通，蔡宝瑞，蔡亚楠，
申请(专利权)人：霸州市森瑞达钢杆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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