鼠笼式转子、电机、动力总成和交通工具制造技术

本实用新型专利技术提供一种鼠笼式转子、电机、动力总成和交通工具，包括转轴、转子铁芯、两个端环和多根导条，多个斜槽绕转子铁芯的轴线旋转对称布置，两个端环分别位于转子铁芯的轴向两端，端环在朝向转子铁芯的端面上设置有多个定位槽，定位槽在轴向侧设置有朝向导条的第一开口，定位槽在径向内侧设置有挡壁，定位槽在径向外侧设置有第二开口，导条的两个端部分别与两个端环连接，导条的端部与定位槽焊接。通过导条端部与端环的定位槽配合，从而使导条与端环紧密精确配合，不仅方便于端环与导条的接入定位，且更有利于导条的装配定位，同时改善导条本身的机械强度和可靠性，转子的结构强度也得到提高。得到提高。得到提高。

【技术实现步骤摘要】
鼠笼式转子、电机、动力总成和交通工具


[0001]本技术涉及电机
，尤其涉及一种鼠笼式转子、电机、动力总成和交通工具。

技术介绍

[0002]由于新能源汽车电机功率密度不断提高，电机也在不断高速化，这对我们电机转子的强度提出了重大考验，同时，新能源车用电机需要在长时间、多种复杂工况下运行，这对电机转子的可靠性提出更高的要求，为了优化转子结构强度及提高转子生产制造的一致性，需要优化转子及其导条成型装配工艺。

技术实现思路

[0003]本技术的第一目的是提供一种导条精确装配定位的鼠笼式转子。
[0004]本技术的第二目的是提供一种具有上述鼠笼式转子的电机。
[0005]本技术的第三目的是提供一种具有上述电机的动力总成。
[0006]本技术的第四目的是提供一种具有上述电机的交通工具。
[0007]为了实现本技术第一目的，本技术提供一种鼠笼式转子，包括转轴、转子铁芯、两个端环和多根导条，转轴连接于转子铁芯的中部，转子铁芯设置有多个斜槽，多个斜槽绕转子铁芯的轴线旋转对称布置，导条穿过斜槽，两个端环分别位于转子铁芯的轴向两端；端环在朝向转子铁芯的端面上设置有多个定位槽，定位槽在轴向侧设置有朝向导条的第一开口，定位槽在径向内侧设置有挡壁，定位槽在径向外侧设置有第二开口，多个定位槽绕转子铁芯的轴线旋转对称布置；导条的两个端部分别与两个端环连接，导条的端部从第一开口装入至定位槽内，导条的端部与定位槽焊接，焊接的焊料位于定位槽内。
[0008]更进一步的方案是，定位槽在第一开口的两侧分别设置有侧壁，定位槽在两个侧壁之间设置有底壁，两个侧壁呈V形布置，靠近底壁处的宽度小于第一开口处的宽度，导条的端部与其中一个侧壁邻接。
[0009]更进一步的方案是，靠近挡壁处的宽度小于第二开口处的宽度。
[0010]更进一步的方案是，挡壁呈内凹弧形设置。
[0011]更进一步的方案是，导条的第一端部与一个端环的一侧侧壁邻接，导条的第二端部与另一个端环的另一侧侧壁邻接。
[0012]为了实现本技术第二目的，本技术提供一种电机，包括定子铁芯和如上述方案的鼠笼式转子，鼠笼式转子可转动地设置在定子铁芯内。
[0013]为了实现本技术第三目的，本技术提供一种动力总成，包括如上述方案的电机和减速器，电机与减速器连接。
[0014]为了实现本技术第四目的，本技术提供一种交通工具，包括如上述方案的电机。
[0015]本技术的有益效果是，利用导条的倾斜可提升电机NVH效果，再通过两端设置
端环，通过导条端部与端环的定位槽配合，且焊接时焊料位于定位槽内，从而使导条与端环紧密精确配合，再利用呈V形布置的两侧壁，以及导条两端分别与两侧的侧壁邻接，不仅方便于端环与导条的接入定位，且更有利于导条的装配定位，同时改善导条本身的机械强度和可靠性，转子的结构强度也得到提高。
附图说明
[0016]图1是本技术鼠笼式转子实施例的结构图。
[0017]图2是本技术鼠笼式转子实施例省略转子铁芯后的结构图。
[0018]图3是本技术鼠笼式转子实施例中端环的结构图。
[0019]图4是本技术鼠笼式转子实施例在导条处的剖视图。
[0020]以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。
具体实施方式
[0021]鼠笼式转子实施例：
[0022]参照图1至图4，鼠笼式转子包括转轴12、转子铁芯11、两个端环2和多根导条13，转子铁芯11的结构由若干片转子冲片构成，转子冲片均设置有多个用于安装导条的安装孔，转子冲片旋转一定角度叠压成转子铁心，转轴12连接于转子铁芯11的中部，多个安装孔倾斜叠成构成斜槽111，继而多个斜槽111位于转子铁芯11的外周，多个斜槽111绕转子铁芯11的轴线旋转对称布置，导条13穿过斜槽111，使得导条13也倾斜于轴向地布置并绕转子铁芯11的轴线旋转对称布置，导条通过热挤压初步成型再通过冷拉工艺提高尺寸精度和机械强度。
[0023]两个端环2分别位于转子铁芯11的轴向两端，端环2采用铝合金材料制成的实心结构，该材料特性为高电导率的同时维持较高的机械强度，对维持整个转子的结构稳定起到重要作用，同时它是转子重要的散热部件。端环2呈环状布置并在中部贯穿设置有通孔，转轴12穿过两端环2的中部通孔。端环2在朝向转子铁芯11的端面上设置有多个定位槽21，定位槽21在轴向侧设置有朝向导条13的第一开口211，定位槽21在径向内侧设置有挡壁213，挡壁213呈内凹弧形设置，定位槽21在径向外侧设置有第二开口212，多个定位槽21绕转子铁芯11的轴线旋转对称布置。
[0024]定位槽21在第一开口211的两侧分别设置有侧壁214，定位槽21在两个侧壁214之间设置有底壁215，两个侧壁214呈V形布置，靠近底壁215处的宽度小于第一开口211处的宽度，继而从轴向方向看，定位槽21呈V形布置，另外，靠近挡壁213处的宽度小于第二开口212处的宽度，继而从径向方向看，定位槽21亦呈V形布置。
[0025]导条13的两个端部分别与两个端环2连接，导条13的端部从第一开口211装入至定位槽21内，导条13的第一端部与一个端环2的一侧侧壁214邻接，导条13的第二端部与另一个端环2的另一侧侧壁214邻接，导条13的端部与定位槽21焊接，在具体装配时，可采用真空电子束焊接，焊接中心在导条与端环接触面上，焊接深度根据不同导条的径向长度来设置，继而使得焊接的焊料14位于定位槽21内，随后将焊接完的转子插铝条铁心总成进行外形精加工和防锈处理，并使用热套工艺入轴，完成转子的总装。通过焊接工装使导条与端环之间紧密配合，同时保证端环和铁心中间没有空隙。
[0026]鼠笼转子分为两部分，中间的导条和两端的端环，两者由焊接工艺连接，在电机运行时，电机转子会感应产生感应电动势，感应电动势在导条与鼠笼构成的闭合回路中产生电流，带电导体在定转子耦合磁场中受到力的作用，从而产生电机扭矩。由于车用驱动电机转速越来越高，最大输出扭矩也越来越大，这对转子鼠笼的强度和可靠性要求也在提高。
[0027]电机实施例
[0028]电机，包括定子铁芯和如上述实施例的鼠笼式转子，鼠笼式转子可转动地设置在定子铁芯内。
[0029]动力总成实施例：
[0030]动力总成包括如上述实施例电机和减速器，电机与减速器连接，且动力总成还可集成设置电机控制器，通过电机控制器对电机的驱动控制，继而配合减速器实现动力的输出。
[0031]交通工具实施例：
[0032]交通工具包括如上述方案的电机，交通工具可为新能源电动轿车、新能源电动客车、新能源电动货车、新能源电动清洁车、新能源电动轨道交通工具、新能源电动飞行交通工具、新能源电动航运交通工具等。
[0033]由上可见，利用导条的倾斜可提升电机NVH效果，再通过两端设置端环，通过导条端部与端环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.鼠笼式转子，包括转轴、转子铁芯、两个端环和多根导条，所述转轴连接于所述转子铁芯的中部，所述转子铁芯设置有多个斜槽，多个所述斜槽绕所述转子铁芯的轴线旋转对称布置，所述导条穿过所述斜槽，两个所述端环分别位于所述转子铁芯的轴向两端；其特征在于：所述端环在朝向所述转子铁芯的端面上设置有多个定位槽，所述定位槽在轴向侧设置有朝向所述导条的第一开口，所述定位槽在径向内侧设置有挡壁，所述定位槽在径向外侧设置有第二开口，多个所述定位槽绕所述转子铁芯的轴线旋转对称布置；所述导条的两个端部分别与两个所述端环连接，所述导条的端部从所述第一开口装入至所述定位槽内，所述导条的端部与所述定位槽焊接，焊接的焊料位于所述定位槽内。2.根据权利要求1所述的鼠笼式转子，其特征在于：所述定位槽在所述第一开口的两侧分别设置有侧壁，所述定位槽在两个所述侧壁之间设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶超，李忠雨，吕林阳，高峰，马愿超，
申请(专利权)人：珠海英搏尔电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：