一种自动顶出脱模的注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动顶出脱模的注塑模具，涉及摩托车手把管生产技术领域，包括工作台和脱模组件，所述工作台的顶面四端安置有支杆，且支杆的顶端固定有上模，所述工作台的底面中央安置有液压缸，且液压缸的顶面连接有下模，所述下模的顶面左右两端均设置有模仁，所述上模的顶面中央开设有注塑孔。该自动顶出脱模的注塑模具通过脱模组件的设置，在对摩托车手把管进行脱模时，能够使液压缸带动下模与上模分离，此时定位弹簧能够推动滑动板使其与挡环紧贴，从而使顶杆与下模同步下移，且当滑动板与工作台贴合时，随着下模继续下移，顶杆便能自动的将摩托车手把管从模仁上的顶出分离，有利于提高脱模时的便利性。有利于提高脱模时的便利性。有利于提高脱模时的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种自动顶出脱模的注塑模具


[0001]本技术涉及摩托车手把管生产
，具体为一种自动顶出脱模的注塑模具。

技术介绍

[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，摩托车手把管则是套在摩托车的把手上，以增大手部与摩托车之间的摩擦力，避免操作时发生滑脱。在生产摩托车手把管时，需要用到注塑模具来对摩托车手把管注塑成型。
[0003]现有的注塑模具在生产摩托车手把管时，存在不便于自动的将成型后的摩托车手把管从模具内顶出，使得在脱料时较为费时费力的问题。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种自动顶出脱模的注塑模具。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种自动顶出脱模的注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动顶出脱模的注塑模具，包括工作台和脱模组件，所述工作台的顶面四端安置有支杆，且支杆的顶端固定有上模，所述工作台的底面中央安置有液压缸，且液压缸的顶面连接有下模，所述下模的顶面左右两端均设置有模仁，所述上模的顶面中央开设有注塑孔，用于自动顶出脱模的所述脱模组件设置于下模的底面，所述脱模组件包括挡环、滑动板、顶杆和定位弹簧，所述液压缸的中部固定有挡环，且挡环的顶面连接有滑动板，所述滑动板的顶面左右两端均固定有顶杆，且顶杆的下端外侧套接有定位弹簧。
[0007]进一步的，所述滑动板与液压缸滑动连接，且滑动板同样与支杆滑动连接。
>[0008]进一步的，所述下模的顶面左右两端对称设置有用于自动喷气的喷气组件，所述喷气组件包括连板、伸缩气囊和单向阀一，所述连板的上端底面固定连接有伸缩气囊，且伸缩气囊与上模固定连接，所述伸缩气囊的下端一侧安置有单向阀一。
[0009]进一步的，所述喷气组件还包括单向阀二和管道，所述伸缩气囊的上端一侧安置有单向阀二，且单向阀二的一端连接有管道。
[0010]进一步的，所述连板与下模固定连接，且下模与支杆滑动连接。
[0011]进一步的，所述上模的左右两端内部设置有用于防粘的吹料组件，所述吹料组件包括滑槽、滑动环和复位弹簧，所述滑槽的内部滑动连接有滑动环，且滑动环的底面外端连接有复位弹簧。
[0012]进一步的，所述吹料组件还包括顶筒和喷气孔，所述滑动环的底面内端固定有顶筒，且顶筒的下端左右两侧均开设有喷气孔。
[0013]进一步的，所述顶筒的底面与上模的内部顶面位于同一水平面上，且顶筒与上模
滑动连接。
[0014]本技术提供了一种自动顶出脱模的注塑模具，具备以下有益效果：该自动顶出脱模的注塑模具，采用多个组件之间的相互配合，不仅能够在分模时，自动的对注塑模具内的摩托车手把管进行顶出，有利于提高脱模时的便利性，且还能避免摩托车手把管粘黏在上模内，进一步提高脱模时的效率。
[0015]1、本技术通过脱模组件的设置，在对摩托车手把管进行脱模时，能够使液压缸带动下模与上模分离，此时定位弹簧能够推动滑动板使其与挡环紧贴，从而使顶杆与下模同步下移，且当滑动板与工作台贴合时，随着下模继续下移，顶杆便能自动的将摩托车手把管从模仁上的顶出分离，有利于提高脱模时的便利性；
[0016]2、本技术通过吹料组件的设置，在开模时通过往滑槽内注入空气，便能够使气流推动顶筒移动，从而能够使摩托车手把管与上模滑动，避免粘连，且当喷气孔移出上模内后，气流能够推动摩托车手把管从上模内分离，避免因粘连而影响脱模时的效率，并且在注塑时，复位弹簧能够推动滑动环，使得顶筒与上模内壁齐平，避免影响注塑时的质量；
[0017]3、本技术通过喷气组件的设置，当下模下移时，能够带动连板挤压伸缩气囊，此时单向阀一关闭，气流便能够通过单向阀二和管道注入到上模内，且当下模上移时，单向阀二关闭，外界的空气能够通过单向阀一补充到伸缩气囊内，从而无需借助额外的动力源便能对上模内的物件进行脱模，更加节省能耗。
附图说明
[0018]图1为本技术一种自动顶出脱模的注塑模具的整体正视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术一种自动顶出脱模的注塑模具的顶杆立体结构示意图；
[0020]图3为本技术一种自动顶出脱模的注塑模具的图1中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、工作台；2、支杆；3、上模；4、液压缸；5、下模；6、模仁；7、注塑孔；8、脱模组件；801、挡环；802、滑动板；803、顶杆；804、定位弹簧；9、喷气组件；901、连板；902、伸缩气囊；903、单向阀一；904、单向阀二；905、管道；10、吹料组件；1001、滑槽；1002、滑动环；1003、复位弹簧；1004、顶筒；1005、喷气孔。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0023]如图1和图2所示，一种自动顶出脱模的注塑模具，包括工作台1和脱模组件8，工作台1的顶面四端安置有支杆2，且支杆2的顶端固定有上模3，工作台1的底面中央安置有液压缸4，且液压缸4的顶面连接有下模5，下模5的顶面左右两端均设置有模仁6，上模3的顶面中央开设有注塑孔7，用于自动顶出脱模的脱模组件8设置于下模5的底面，脱模组件8包括挡环801、滑动板802、顶杆803和定位弹簧804，液压缸4的中部固定有挡环801，且挡环801的顶面连接有滑动板802，滑动板802与液压缸4滑动连接，且滑动板802同样与支杆2滑动连接，通过支杆2能够提高滑动板802移动时的稳定性，滑动板802的顶面左右两端均固定有顶杆803，且顶杆803的下端外侧套接有定位弹簧804，能够使液压缸4带动下模5与上模3分离，此时定位弹簧804能够推动滑动板802使其与挡环801紧贴，从而使顶杆803与下模5同步下移，
且当滑动板802与工作台1贴合时，随着下模5继续下移，顶杆803便能自动的将摩托车手把管从模仁6上的顶出分离，有利于提高脱模时的便利性。
[0024]如图1和图3所示，下模5的顶面左右两端对称设置有用于自动喷气的喷气组件9，喷气组件9包括连板901、伸缩气囊902和单向阀一903，连板901的上端底面固定连接有伸缩气囊902，且伸缩气囊902与上模3固定连接，连板901与下模5固定连接，且下模5与支杆2滑动连接，通过支杆2能够提高下模5移动时的稳定性，伸缩气囊902的下端一侧安置有单向阀一903，喷气组件9还包括单向阀二904和管道905，伸缩气囊902的上端一侧安置有单向阀二904，且单向阀二904的一端连接有管道905，当下模5下移时，能够带动连板901挤压伸缩气囊902，此时单向阀一903关闭，气流便能够通过单向阀二904和管道905注入到上模3内，从而无需借助额外的动力源便能对上模3内的物件进行脱模，更加节省能耗，上模3的左右两端内部设置有用于防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动顶出脱模的注塑模具，包括工作台(1)和脱模组件(8)，其特征在于，所述工作台(1)的顶面四端安置有支杆(2)，且支杆(2)的顶端固定有上模(3)，所述工作台(1)的底面中央安置有液压缸(4)，且液压缸(4)的顶面连接有下模(5)，所述下模(5)的顶面左右两端均设置有模仁(6)，所述上模(3)的顶面中央开设有注塑孔(7)，用于自动顶出脱模的所述脱模组件(8)设置于下模(5)的底面，所述脱模组件(8)包括挡环(801)、滑动板(802)、顶杆(803)和定位弹簧(804)，所述液压缸(4)的中部固定有挡环(801)，且挡环(801)的顶面连接有滑动板(802)，所述滑动板(802)的顶面左右两端均固定有顶杆(803)，且顶杆(803)的下端外侧套接有定位弹簧(804)。2.根据权利要求1所述的一种自动顶出脱模的注塑模具，其特征在于，所述滑动板(802)与液压缸(4)滑动连接，且滑动板(802)同样与支杆(2)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种自动顶出脱模的注塑模具，其特征在于，所述下模(5)的顶面左右两端对称设置有用于自动喷气的喷气组件(9)，所述喷气组件(9)包括连板(901)、伸缩气囊(902)和单向阀一(903)，所述连板(901)的上端底面固定连接有伸缩气囊(902)，且伸缩气囊(902)与上模(3)固定连接，所述伸缩气囊(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周仕均，
申请(专利权)人：重庆倚匀机械配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：