本发明专利技术公开了一种发动机冷却系统温度监测装置，涉及IPC分类号为G01N技术领域，包括移动设备和温度实时显示设备，所述移动设备的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部转动连接有观测平台，本发明专利技术的有益增效：设置有移动组件，满足了后续温度监测操作稳定性所需，整体结构简单易操作；设置有限位组件，同时通过海绵内垫起到缓冲防护效果，延长了整体的使用寿命，同时对工作人员也起到了一定程度的防护；设置有冷却系统防护仓和发动机安装仓，冷却系统管理单元对发动机安装仓内部发动机内部冷却系统各方面数据进行记录、同步与存储，进行设备支撑，实现了智能化管理，从而提高了整体的管理水平与监测效率。整体的管理水平与监测效率。整体的管理水平与监测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种发动机冷却系统温度监测装置
[0001]本专利技术涉及IPC分类号为G01N
，具体为一种发动机冷却系统温度监测装置。
技术介绍
[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”，在实际使用时需要通过冷却系统进行辅助散热处理，对于冷却系统的温度实时变化显得尤其重要，需要进行单独监测处理。
[0003]现有技术较为死板，在对冷却系统进行监测时未进行设置防护设备，使得容易造成不必要的损坏，同时在进行监测时容易受到外界因素导致出现不必要的晃动，影响监测时的设备稳定性，造成数据存有误差，整体的智能化管理水平较差，影响正常使用，因此本专利技术需要设计一种发动机冷却系统温度监测装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术中存在的上述问题，本专利技术的主要目的在于提供一种发动机冷却系统温度监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出在对冷却系统进行监测时未进行设置防护设备，使得容易造成不必要的损坏，同时在进行监测时容易受到外界因素导致出现不必要的晃动，影响监测时的设备稳定性，造成数据存有误差，整体的智能化管理水平较差，影响正常使用的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种发动机冷却系统温度监测装置，包括移动设备和温度实时显示设备，所述移动设备的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部转动连接有观测平台，所述观测平台的顶部安装有温度实时显示设备，所述温度实时显示设备的内部安装有外部实时监控单元和内部实时监控单元，所述移动设备的底部固定连接有底板，所述底板的底部四周均固定连接有支撑脚座，所述底板的内部安装有移动组件，所述移动设备的内部滑动连接有第一挡板，所述移动设备的内部且远离第一挡板的一侧滑动连接第二挡板，所述移动设备的内部且位于第二挡板的下方固定连接有隔板，所述移动设备的内部且位于隔板与第二挡板之间安装有限位组件，所述移动设备的内部且位于第一挡板和第二挡板的一侧固定连接有冷却系统防护仓，所述冷却系统防护仓的内部安装有发动机安装仓，所述发动机安装仓的顶部固定连接有等距分布的温度传导鳍，所述冷却系统防护仓的内部且位于温度传导鳍的上方固定连接有等距分布的风扇，所述冷却系统防护仓的内部两侧均固定连接有第一温度传感器。
[0006]优选的，所述移动组件包括万向轮和推板，所述底板的内部滑动连接有推板，所述推板的底部均安装有对称分布的万向轮，所述隔板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电
动伸缩杆的输出端贯穿底板且与推板固定连接。
[0007]优选的，所述移动设备的内部且位于隔板与第一挡板之间安装有相同结构的限位组件，所述限位组件包括滑块和限位块，所述移动设备的内部且位于第二挡板与隔板之间均开设有限位导轨，所述限位导轨的内部均滑动连接有两个对称分布的限位块，所述限位块的顶部均固定连接有滑块，其中一个所述滑块的顶部与第二挡板的底部固定连接，另外一个所述滑块的顶部与第一挡板的底部固定连接。
[0008]优选的，所述移动设备的外侧固定连接有第一放置垫，所述移动设备的外侧且位于第一放置垫的下方固定连接有第二放置垫，所述底板的底部开设有配合推板使用的第一滑槽，所述底板与移动设备相连接处开设有配合推板使用的第二滑槽。
[0009]优选的，所述第二挡板的外侧固定连接有第二把手，所述第一挡板的外侧固定连接有第一把手，所述观测平台的两侧均固定连接有拉板，所述拉板的内部均开设有空腔，所述拉板的内壁均固定连接有海绵内垫。
[0010]优选的，所述第二挡板靠近第一挡板的一侧固定连接有两个限位插杆，所述第一挡板靠近第二挡板的一侧内部均开设有两个配合限位插杆使用的限位槽。
[0011]优选的，所述观测平台的顶部且远离温度实时显示设备的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有固定柱，所述固定柱的顶部转动连接有照明灯，所述固定柱的一侧固定连接有第二温度传感器。
[0012]优选的，所述观测平台的顶部且远离安装槽的一侧固定连接有控制面板，所述温度实时显示设备、照明灯、电动伸缩杆、第一温度传感器、风扇和第二温度传感器均与控制面板电性连接。
[0013]优选的，所述温度实时显示设备还包括可视化管理单元、发动机数据管理单元、冷却系统管理单元和支撑指令控制单元，所述外部实时监控单元、内部实时监控单元、可视化管理单元、发动机数据管理单元、冷却系统管理单元和支撑指令控制单元均与温度实时显示设备双向通讯连接。
[0014]优选的，所述外部实时监控单元用于通过第二温度传感器对移动设备外侧的温度进行实时监控；
[0015]所述内部实时监控单元用于通过第一温度传感器对冷却系统防护仓内部的温度变化进行实时监控；
[0016]所述可视化管理单元用于通过温度实时显示设备进行实时温度数据变化的成像处理；
[0017]所述发动机数据管理单元用于对发动机安装仓内部的发动机各方面数据进行记录、同步与存储；
[0018]所述冷却系统管理单元用于对发动机安装仓内部发动机内部冷却系统各方面数据进行记录、同步与存储；
[0019]所述支撑指令控制单元用于向电动伸缩杆下达开启与关闭操作指令，进行设备支撑。
[0020]本专利技术具有以下优点和有益效果：
[0021]1、设置有移动组件，在进行使用时，打开控制面板，正常作业时通过支撑脚座进行支撑，提高了作业时的稳定性，当需要进行移动时，通过电动伸缩杆运转，带动推板向底部
运动，带动万向轮直至滑出第一滑槽，配合撑起直至移动，满足了后续温度监测操作稳定性所需，整体结构简单易操作；
[0022]2、设置有限位组件，通过安装有第一挡板和第二挡板，方便进行防护阻挡，通过第一把手和第二把手拉动对应挡板时，通过开设有限位导轨进行辅助操作，通过滑块滑动，减少了人工处理，通过限位块进行限位，避免脱落，同时提高了整体的美观摆放效果，通过安装有温度实时显示设备方便进行数据查看与正常检测，通过安装有拉板，方便对整体进行移动操作，通过将手放入空腔内部，通过安装压海绵内垫带动整体移动，同时通过海绵内垫起到缓冲防护效果，延长了整体的使用寿命，同时对工作人员也起到了一定程度的防护；
[0023]3、设置有冷却系统防护仓和发动机安装仓，通过将发动机安装在冷却系统防护仓内部，通过第一温度传感器对发动机及内部的冷却系统进行温度变化实时监控，通过安装有温度传导鳍对发动机安装仓内部进行辅助散热处理，通过在温度实时显示设备内部安装有外部实时监控单元，配合第二温度传感器对移动设备外侧的温度进行实时监控，通过内部实时监控单元用于配合第一温度传感器对冷却系统防护仓内部的温度变化进行实时监控，可视化管理单元通过温度实时显示设备进行实时温度数据变化的成像处理，发动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却系统温度监测装置，包括移动设备(1)和温度实时显示设备(4)，其特征在于：所述移动设备(1)的顶部固定连接有安装座(2)，所述安装座(2)的顶部转动连接有观测平台(3)，所述观测平台(3)的顶部安装有温度实时显示设备(4)，所述温度实时显示设备(4)的内部安装有外部实时监控单元和内部实时监控单元，所述移动设备(1)的底部固定连接有底板(14)，所述底板(14)的底部四周均固定连接有支撑脚座(17)，所述底板(14)的内部安装有移动组件(18)，所述移动设备(1)的内部滑动连接有第一挡板(9)，所述移动设备(1)的内部且远离第一挡板(9)的一侧滑动连接第二挡板(11)，所述移动设备(1)的内部且位于第二挡板(11)的下方固定连接有隔板(13)，所述移动设备(1)的内部且位于隔板(13)与第二挡板(11)之间安装有限位组件(19)，所述移动设备(1)的内部且位于第一挡板(9)和第二挡板(11)的一侧固定连接有冷却系统防护仓(33)，所述冷却系统防护仓(33)的内部安装有发动机安装仓(35)，所述发动机安装仓(35)的顶部固定连接有等距分布的温度传导鳍(36)，所述冷却系统防护仓(33)的内部且位于温度传导鳍(36)的上方固定连接有等距分布的风扇(37)，所述冷却系统防护仓(33)的内部两侧均固定连接有第一温度传感器(34)。2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统温度监测装置，其特征在于：所述移动组件(18)包括万向轮(22)和推板(21)，所述底板(14)的内部滑动连接有推板(21)，所述推板(21)的底部均安装有对称分布的万向轮(22)，所述隔板(13)的底部固定连接有电动伸缩杆(20)，所述电动伸缩杆(20)的输出端贯穿底板(14)且与推板(21)固定连接。3.根据权利要求1所述的发动机冷却系统温度监测装置，其特征在于：所述移动设备(1)的内部且位于隔板(13)与第一挡板(9)之间安装有相同结构的限位组件(19)，所述限位组件(19)包括滑块(25)和限位块(26)，所述移动设备(1)的内部且位于第二挡板(11)与隔板(13)之间均开设有限位导轨(27)，所述限位导轨(27)的内部均滑动连接有两个对称分布的限位块(26)，所述限位块(26)的顶部均固定连接有滑块(25)，其中一个所述滑块(25)的顶部与第二挡板(11)的底部固定连接，另外一个所述滑块(25)的顶部与第一挡板(9)的底部固定连接。4.根据权利要求1所述的发动机冷却系统温度监测装置，其特征在于：所述移动设备(1)的外侧固定连接有第一放置垫(7)，所述移动设备(1)的外侧且位于第一放置垫(7)的下方固定连接有第二放置垫(8)，所述底...
【专利技术属性】
技术研发人员：张俊红，裴国斌，林杰威，戴胡伟，于洋洋，
申请(专利权)人：天津大学，
类型：发明
国别省市：
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