一种飞机零部件加工专用夹具制造技术

本发明专利技术属于夹具技术领域，尤其为一种飞机零部件加工专用夹具，包括底座一和位于所述底座一一侧的底座二，所述底座一与所述底座二一体连接，所述底座二的上侧设置有安装板，所述安装板的下方安装有电动推杆，所述底座二上设置有竖板，所述竖板的底部设置有滑块，所述竖板的底部固定在上述滑块的中间位置处，且所述竖板的一侧设置有可拆装的横板，所述底座二的表面上开设有与所述滑块相适配的滑槽；通过安装板一侧电动推杆部分的动力作用，可连带着挤压板部分的结构一同移动，进而对位于竖板和横板位置处的飞机零部件进行配合挤压夹持处理，通过自动化的设置，使得飞机零部件能够被快速夹持，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机零部件加工专用夹具


[0001]本专利技术属于夹具
，具体涉及一种飞机零部件加工专用夹具。

技术介绍

[0002]随着交通的发展，人们对交通工具的需求量越来越大，故国家对航空领域的大型工业化建设的投入加大，飞机零部件加工时需要用专用夹具，现在的飞机零部件加工专用夹具在应用时存在以下问题：现有的大多数飞机零部件加工用专用夹具在进行作业时，多需要进行大量的人工操作调整，进而对相应的飞机零部件进行夹持处理，费时费力；同时在长时间的使用状态下，夹具上的夹持部件结构一般在单面使用磨损后便会被丢弃，使用成本高；并且针对加工的飞机零部件，并不能很好的对其进行清洗，导致灰尘较多，实用性不足。
[0003]因此，有必要提出一种新的飞机零部件加工专用夹具，从而有效改善以上问题。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种飞机零部件加工专用夹具，具有能够快速高效的实现对零部件的夹持操作，使用成本低，针对加工的飞机零部件可对其进行便捷清洗的特点。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种飞机零部件加工专用夹具，包括底座一和位于所述底座一一侧的底座二，所述底座一与所述底座二一体连接，所述底座二的上侧设置有安装板，所述安装板的下方安装有电动推杆，所述底座二上设置有竖板，所述竖板的底部设置有滑块，所述竖板的底部固定在上述滑块的中间位置处，且所述竖板的一侧设置有可拆装的横板，所述底座二的表面上开设有与所述滑块相适配的滑槽；所述底座一的中间位置处安装有第一电机，所述第一电机的输出端设置有二号连杆，所述二号连杆的上方固定有一号连杆，所述一号连杆与所述安装板之间固定连接有安装杆，所述底座一的一侧内壁上转动连接有传动齿轮，所述传动齿轮的上方设置有可移动的冲洗部件。
[0006]作为本专利技术的一种飞机零部件加工专用夹具优选技术方案，所述可移动的冲洗部件包括传动齿条，传动齿条与所述传动齿轮啮合连接，且所述底座一上一体成型有冲洗台，冲洗台的表面上布设有漏孔，所述传动齿条的一侧固定有装设板，且装设板上装设有喷射器，所述传动齿条背于所述二号连杆的一侧壁面上固定有限移杆，限移杆的底部固定有凸形块，所述底座一上与凸形块对应的位置处开设有相匹配的凸形块槽。
[0007]作为本专利技术的一种飞机零部件加工专用夹具优选技术方案，所述底座一的上方固定有弧形限位条，所述安装杆穿设在所述弧形限位条中。
[0008]作为本专利技术的一种飞机零部件加工专用夹具优选技术方案，所述一号连杆的输出轴的外部一体成型固定环，输出轴外部于固定环和所述二号连杆之间的位置处套设有活动
弹簧，所述二号连杆底部的两侧均固定有方形卡块，靠近输出轴一侧的方形卡块卡进输出轴中，所述传动齿轮上开设有与远离输出轴一侧的方形卡块相适配的方形卡槽。
[0009]作为本专利技术的一种飞机零部件加工专用夹具优选技术方案，所述二号连杆靠近所述一号连杆的一端一体连接有L形块，且L形块与所述一号连杆之间通过旋钮固定连接。
[0010]作为本专利技术的一种飞机零部件加工专用夹具优选技术方案，所述横板的正反两面对角布设有多个凸起块，且所述滑块与所述滑槽之间通过螺丝固定连接，螺丝的上方固定有连接柱，连接柱的内部穿设有穿插杆，所述竖板上贯穿有穿插槽口，穿插杆的一端穿过穿插槽口并插进所述横板的内部，穿插杆的另一端固定有转拉杆，且穿插杆外部套设有小弹簧，小弹簧的两端分别镶进连接柱和转拉杆中。
[0011]作为本专利技术的一种飞机零部件加工专用夹具优选技术方案，所述底座一上远离所述冲洗台的一侧一体成型有烘干箱，所述底座一上靠近所述第一电机的位置处安装有第二电机，第二电机的输出端连接有传动盘一，烘干箱的侧壁上穿接有连通杆，连通杆的外端固定有传送盘二，传送盘二与传动盘一之间传动连接有传送带，连通杆在上述烘干箱内的端头部固定有传动锥齿轮一，传动锥齿轮一的一侧固定有圆柱环，圆柱环背于传动锥齿轮一的一侧与烘干箱的内壁转动连接，烘干箱的内底部上转动连接有传动锥齿轮二，传动锥齿轮二的上方固定有托盘，所述烘干箱的侧板和顶板中装设有电热板。
[0012]作为本专利技术的一种飞机零部件加工专用夹具优选技术方案，所述电动推杆输出端头处通过螺纹转动连接有螺旋柱，所述电动推杆端头部的内侧开设有与螺旋柱相适配的螺旋槽，螺旋柱的外端固定有挤压板，挤压板的表面上环形布设有多个拨转杆，挤压板的下表面设置有内压板。
[0013]作为本专利技术的一种飞机零部件加工专用夹具优选技术方案，所述弧形限位条和所述安装杆上均开设有限位孔槽。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术在使用时，通过安装板一侧电动推杆部分的动力作用，可连带着挤压板部分的结构一同移动，进而对位于竖板和横板位置处的飞机零部件进行配合挤压夹持处理，通过自动化的设置，使得飞机零部件能够被快速夹持，省时省力；同时在第一电机的作用下，可连带着二号连杆和一号连杆发生转动，同时带动安装板及电动推杆的部分一起旋转，进而调整对飞机零部件的夹持角度，可暴露出不同的加工位置，以便于对原先被挤压板、内压板部分压盖住的位置的加工处理；并且利用转动式的挤压板的设置，可对夹持零部件的松紧程度进行进一步的调节处理，当电动推杆处于坏损状态时，依旧能够通过转动式的挤压板实现对零部件的夹持处理，实用性强。
[0015]本专利技术在使用时，通过横板的可拆式设计，能够在横板的一侧表面长时间使用后，将其反过来并搭扣在竖板的另一侧，从而实现对竖板、横板的操作面的变换，可进一步使用，降低了使用成本，其中的竖板与横板之间的连接通过穿插杆、连接柱、螺丝、小弹簧和转拉杆等结构调配使用，结构简单，便于人员操作使用。
[0016]本专利技术在使用时，通过第一电机的动力作用，在解除一号连杆与二号连杆之间的限制后，方形卡块在活动弹簧的弹力作用下卡进方形卡槽中，使得传动齿轮带动传动齿条的部分运动，而装设板处的喷射器的一端连接外设水管，利用移动式的喷射器便可对铺设在冲洗台上的加工完成的零部件进行充分的清洁处理，能够更好的进行加工。
附图说明
[0017]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1中A处放大的结构示意图；图3为本专利技术中弧形限位条部分的结构示意图；图4为图3中B处放大的结构示意图；图5为本专利技术中电动推杆部分的结构示意图；图6为本专利技术中底座一部分的结构示意图；图7为图6中C处放大的结构示意图；图8为本专利技术中烘干箱内部的结构示意图。
[0018]图中：1、底座一；2、底座二；3、弧形限位条；4、一号连杆；5、二号连杆；6、第一电机；7、安装杆；8、安装板；9、电动推杆；10、竖板；11、横板；12、滑块；13、滑槽；14、冲洗台；15、第二电机；16、传动盘一；17、传送带；18、传送盘二；19、连通杆；20、烘干箱；21、固定环；22、活动弹簧；23、方形卡块；24、方形卡槽；25、传动齿轮；26本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机零部件加工专用夹具，其特征在于，包括底座一（1）和位于所述底座一（1）一侧的底座二（2），所述底座一（1）与所述底座二（2）一体连接，所述底座二（2）的上侧设置有安装板（8），所述安装板（8）的下方安装有电动推杆（9），所述底座二（2）上设置有竖板（10），所述竖板（10）的底部设置有滑块（12），所述竖板（10）的底部固定在上述滑块（12）的中间位置处，且所述竖板（10）的一侧设置有可拆装的横板（11），所述底座二（2）的表面上开设有与所述滑块（12）相适配的滑槽（13）；所述底座一（1）的中间位置处安装有第一电机（6），所述第一电机（6）的输出端设置有二号连杆（5），所述二号连杆（5）的上方固定有一号连杆（4），所述一号连杆（4）与所述安装板（8）之间固定连接有安装杆（7），所述底座一（1）的一侧内壁上转动连接有传动齿轮（25），所述传动齿轮（25）的上方设置有可移动的冲洗部件。2.根据权利要求1所述的一种飞机零部件加工专用夹具，其特征在于：所述可移动的冲洗部件包括传动齿条（26），传动齿条（26）与所述传动齿轮（25）啮合连接，且所述底座一（1）上一体成型有冲洗台（14），冲洗台（14）的表面上布设有漏孔，所述传动齿条（26）的一侧固定有装设板（27），且装设板（27）上装设有喷射器（28），所述传动齿条（26）背于所述二号连杆（5）的一侧壁面上固定有限移杆，限移杆的底部固定有凸形块，所述底座一（1）上与凸形块对应的位置处开设有相匹配的凸形块槽。3.根据权利要求1所述的一种飞机零部件加工专用夹具，其特征在于：所述底座一（1）的上方固定有弧形限位条（3），所述安装杆（7）穿设在所述弧形限位条（3）中。4.根据权利要求1所述的一种飞机零部件加工专用夹具，其特征在于：所述一号连杆（4）的输出轴的外部一体成型固定环（21），输出轴外部于固定环（21）和所述二号连杆（5）之间的位置处套设有活动弹簧（22），所述二号连杆（5）底部的两侧均固定有方形卡块（23），靠近输出轴一侧的方形卡块（23）卡进输出轴中，所述传动齿轮（25）上开设有与远离输出轴一侧的方形卡块（23）相适配的方形卡槽（24）。5.根据权利要求4所述的一种飞机零部件加工专用夹具...

【专利技术属性】
技术研发人员：高洪君，乔明辉，耿绍坤，支旭辉，
申请(专利权)人：广联航空西安有限公司，
类型：发明
国别省市：