一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法技术方案

本发明专利技术涉及航空维修技术领域，具体为一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法，诊断系统包括人机接口单元，用于与用户之间进行故障征兆信息、故障诊断信息以及飞机系统参数信息交互；故障存储单元，与所述人机接口单元连接，用于存储、编辑、管理飞机燃油系统动态故障树，并能够对影响动态故障树各级分支事件分配比例影响因子的算法进行反复迭代；故障诊断单元，与所述人机接口单元连接；飞机燃油系统故障隔离工具包。本发明专利技术通过提供了一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法，能够通过飞机排故经验不断累积优化故障树，有效的提高故障诊断的效率；能够解决计算机参与故障诊断的问题；降低了故障诊断对于机务人员知识要求的高度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法


[0001]本专利技术涉及航空维修
，具体为一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法。

技术介绍

[0002]飞机使用环境既复杂又恶劣，飞机燃油系统由大量机械附件和电子产品集合而成，系统复杂程度高，难以避免出现各类故障。影响飞机正常飞行工作，给用户造成经济和时间成本的损失，军用飞机甚至会影响国防安全。
[0003]飞机燃油系统属于典型的机电系统，系统所能获取的数据极少，类似于航电系统通过数据采集或者飞参数据分析进行智能故障诊断方法难以实现，机务人员目前主要靠综合飞机系统工作原理和故障诊断经验积累，通过逻辑思维实现对飞机燃油系统故障诊断。
[0004]飞机燃油系统作为飞机不可或缺的功能和保障系统，对飞机的飞行安全有着重大影响。传统的故障诊断方法已经不能满足日益复杂的燃油系统诊断和维护要求，用户迫切需要一种快速准确定位故障的辅助排故方法和系统，来克服飞机燃油系统故障诊断定位困难，以降低故障排除对于人员知识结构和工作经验的门槛，提高飞机燃油系统故障诊断的效率。
[0005]随着计算机技术的不断发展，人工智能技术日益成熟，当前越来越多的领域引入了故障诊断系统，这些系统往往需要大量工作过程数据支撑，更加适合航电系统故障诊断，另外该类系统通过大量数据分析确定阈值适合用于故障检测，但对于故障诊断、故障定位隔离缺乏有效的手段。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提出了一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法。以显著提高飞机燃油系统故障诊断效率，有效解决飞机燃油系统故障诊断困难的问题。
[0007]本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[0008]一种飞机燃油系统故障诊断系统，包括：
[0009]人机接口单元，用于与用户之间进行故障征兆信息、故障诊断信息以及飞机系统参数信息交互；
[0010]故障存储单元，与所述人机接口单元连接，用于存储、编辑、管理飞机燃油系统动态故障树，并能够对影响动态故障树各级分支事件分配比例影响因子的算法进行反复迭代；
[0011]故障诊断单元，与所述人机接口单元连接，用于故障诊断时按照规则匹配相似度高的故障树，同时按照算法和诊断规则库，将诊断过程按照顺序结构进行组织，通过与用户交互最终锁定故障原因，给出故障排除方案；
[0012]飞机燃油系统故障隔离工具包，用于辅助飞机燃油系统的故障诊断。
[0013]优选地，所述飞机燃油系统故障隔离工具包包括电压测量仪表、电容测量仪表、各类转接导管、转接插头、多路燃油压力采集记录系统。
[0014]一种飞机燃油系统故障诊断系统的构建方法，用于构建上述的一种飞机燃油系统故障诊断系统，包括以下步骤：
[0015]步骤(一)收集飞机燃油系统历史故障并建立故障数据库；
[0016]步骤(二)研究飞机燃油系统机理并建立机理数据库；
[0017]步骤(三)依据步骤(一)中的故障数据库和步骤(二)中的机理数据库，分析研究出飞机燃油系统动态故障树并建立故障存储单元，将飞机燃油系统动态故障树集合存储到故障存储单元中；
[0018]步骤(四)建立故障诊断单元，使用时，通过故障诊断单元查询匹配故障存储单元中的飞机燃油系统动态故障树进行排除飞机故障，故障排除后将本次故障案例进行存储；
[0019]步骤(五)不断使用构建的故障诊断系统，不断丰富故障诊断系统中的故障数据库。
[0020]优选地，步骤(三)中飞机燃油系统动态故障树包括顶事件、过程事件、底事件、判定条件和事件分配比例算法。
[0021]优选地，所述事件分配比例算法为位于故障树同一层的事件根据不同分配比例影响因子值进行动态排序。
[0022]优选地，所述事件分配比例算法有三个变量组成，分别为故障优先排查系数、故障发生概率、专家修正系统。
[0023]本专利技术的有益效果是：
[0024]本专利技术通过提供了一种飞机燃油系统故障诊断系统及其构建方法，能够通过飞机排故经验不断累积优化故障树，有效的提高故障诊断的效率；能够解决计算机参与故障诊断的问题；降低了故障诊断对于机务人员知识要求的高度。
附图说明
[0025]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明：
[0026]图1为本专利技术的系统组成框图；
[0027]图2为本专利技术的诊断方法流程图；
[0028]图3为本专利技术中动态故障树模型图；
[0029]图4为本专利技术中事例数据模型图。
[0030]图中：1、人机接口单元；2、故障存储单元；3、故障诊断单元；4、飞机燃油系统故障隔离工具包。
具体实施方式
[0031]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图以及实施例对本专利技术进一步阐述。
[0032]如图1所示，一种飞机燃油系统故障诊断系统，包括人机接口单元1、故障存储单元2、故障诊断单元3、飞机燃油系统故障隔离工具包4。
[0033]具体的，所述人机接口单元1是指故障诊断系统通过计算机输入输出设备，与用户
之间进行故障征兆信息、故障诊断信息以及飞机系统参数信息交互。
[0034]所述故障存储单元2与所述人机接口单元1连接，是用于存储、编辑、管理飞机燃油系统动态故障树，并能够对影响动态故障树各级分支事件分配比例影响因子的算法进行反复迭代。
[0035]所述故障诊断单元3与所述人机接口单元1连接，用于故障诊断时按照规则匹配相似度高的故障树，同时按照算法和诊断规则库，将诊断过程按照顺序结构进行组织，通过与用户交互最终锁定故障原因，给出故障排除方案。
[0036]所述飞机燃油系统故障隔离工具包4用于辅助飞机燃油系统的故障诊断，是指根据不同飞机设计的用于飞机不同故障诊断使用的各类辅助工具工装的集合，其中包括电压测量仪表、电容测量仪表、各类转接导管、转接插头、多路燃油压力采集记录系统等组成。
[0037]如图2所示，一种飞机燃油系统故障诊断系统的构建方法，用于构建上述的一种飞机燃油系统故障诊断系统，包括以下步骤：
[0038]步骤(一)收集飞机燃油系统历史故障并建立故障数据库。
[0039]步骤(二)研究飞机燃油系统机理并建立机理数据库。
[0040]步骤(三)依据步骤(一)中的故障数据库和步骤(二)中的机理数据库，分析研究出飞机燃油系统动态故障树并建立故障存储单元2，将飞机燃油系统动态故障树集合存储到故障存储单元2中。
[0041]具体的，飞机燃油系统动态故障树包括顶事件、过程事件、底事件、判定条件和事件分配比例算法，均以事件为主要元素在关系数据库中，并以数据库自动生成的ID作为数据的主键作为数据的唯一标识，将该事件相关的判定条件、事件分配比例算法的各变量的值、上一级故障树节点ID，存储在数据库中，组成适合关系型数据库存储的动态故障树。如图3所示。
[0042]所述事件分配比例算法指位于故障树同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机燃油系统故障诊断系统，其特征在于：包括：人机接口单元(1)，用于与用户之间进行故障征兆信息、故障诊断信息以及飞机系统参数信息交互；故障存储单元(2)，与所述人机接口单元(1)连接，用于存储、编辑、管理飞机燃油系统动态故障树，并能够对影响动态故障树各级分支事件分配比例影响因子的算法进行反复迭代；故障诊断单元(3)，与所述人机接口单元(1)连接，用于故障诊断时按照规则匹配相似度高的故障树，同时按照算法和诊断规则库，将诊断过程按照顺序结构进行组织，通过与用户交互最终锁定故障原因，给出故障排除方案；飞机燃油系统故障隔离工具包(4)，用于辅助飞机燃油系统的故障诊断。2.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统故障诊断系统，其特征在于：所述飞机燃油系统故障隔离工具包(4)包括电压测量仪表、电容测量仪表、各类转接导管、转接插头、多路燃油压力采集记录系统。3.一种飞机燃油系统故障诊断系统的构建方法，其特征在于：用于构建权利要求1至2中任一项所述的一种飞机燃油系统故障诊断系统，包括以下步骤：步骤(一)收集飞机燃油系统历史故障并建立故障数据库；步骤(二)研究...

【专利技术属性】
技术研发人员：史强，欧阳清源，杨静思，胡烽，
申请(专利权)人：国营芜湖机械厂，
类型：发明
国别省市：