一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体制造技术

本发明专利技术涉及混凝土构件的加固装置，特别是一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体。一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架，包含端板组件和纵向传力构件，所述端板组件用于锚固预应力筋，所述端板组件为正交加劲构件，所述纵向传力构件两端分别连接所述端板组件，所述纵向传力构件包含多根钢管，相邻两根所述钢管的间距能够调整。本装置，通过设置间距可调的钢管，调节钢管的间距，从而调节纵向传力构件的重心，从而在不改变纵向传力构件的力的情况下，改变纵向传力构件的力矩，以提升本反力支架的抵抗张拉预应力筋的反力的能力；且在端板组件设置了加劲肋，能够分散端板组件处的应力。组件处的应力。组件处的应力。

【技术实现步骤摘要】
一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体


[0001]本专利技术涉及混凝土构件的加固装置，特别是一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体。

技术介绍

[0002]当预制梁用在跨径较大的桥梁中时，为适应桥梁的受力，需配置较多的预应力钢束。运用在桥梁的预制梁多采用先张法进行张拉。采用自锚式张拉反力装置生产预制梁时，预应力主要通过张拉锚板和台座形成的结构体系支撑预应力产生的水平力。但是，张拉预应力钢筋时，锚板锚固处的应力较大，容易使得锚板变形。

技术实现思路

[0003]本专利技术的专利技术目的在于：针对现有技术存在的张拉预应力钢筋时，锚板锚固处的应力较大，容易使得锚板变形的问题，提供一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架及一种梁体。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
[0005]一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架，包含端板组件和纵向传力构件，所述端板组件用于锚固预应力筋，所述端板组件为正交加劲构件，所述纵向传力构件两端分别连接所述端板组件，所述纵向传力构件包含多根钢管，相邻两根所述钢管的间距能够调整。
[0006]端板组件包含张拉锚板和台座，张拉锚板之间设置有台座，台座用于张拉预应力筋。端板组件的间距据需要张拉的预应力筋的长度而确定。端板组件的锚固的预应力筋的数量据实际情况而确定。加劲肋的数量据实际情况而确定。若干的钢管能够在横截面呈三角形布置，也能够在横截面呈矩形布置，也能够在横截面呈圆形布置。该钢管内部不需灌注混凝土。纵向传力构件位于梁体的上方。端板组件为正交加劲构件，可以是因为端板自身材料构件，也可以是因为端板组件内部设置有互相垂直的加劲肋。
[0007]在使用先张法张拉预应力筋的时候，需要将未进行张拉的预应力筋两端锚固于端板组件，再通过端板组件进行张拉。因为端板组件用于锚固预应力筋，则端板组件上设置有用于预应力筋穿过的通孔。在张拉预应力筋的过程中，预应力筋的两端锚固在端板组件，则预应力筋会对端板组件产生对应的反作用力，使得预应力筋的两端的端板组件会产生相向运动的趋势。纵向传力构件抵接端板组件，其方向平行于梁体的长度方向，从而能够抵抗两端的端板组件传递的力。端板组件为正交加劲构件，则在端板组件有一定的抗拉能力的情况下，还有一定的抗剪能力，能够避免端板组件变形，从而延长端板组件的使用寿命。另外，纵向传力构件包含多根间距可调的钢管，则能够根据需要张拉的主梁的跨径的需求调整相邻两根钢管的间距以及钢管的数量和不同长度的钢管，从而调整纵向传力构件的重心位置，使得纵向传力构件能够更好抵抗预应力筋的反力的力矩。相较于现有技术设置的位置固定的纵向传力构件而言，本装置能够尽可能避免端板组件的变形。
[0008]作为本专利技术的优选方案，所述纵向传力构件还包含定位板，所述定位板可拆卸设
置于所述钢管两端，所述定位板设置有若干定位孔，所述定位孔能够固定所述钢管。
[0009]可以一根钢管一端一个定位板；也可以若干根钢管一端使用同一个定位板。因为钢管抵接端板组件，且定位板设置于钢管的两端，则定位板位于钢管和端板组件之间。定位板上设置有若干定位孔，且钢管可拆卸连接于定位板，则能够调节钢管对应的定位孔，从而调节钢管的间距。
[0010]作为本专利技术的优选方案，还包括台座，所述台座用于承托所述预应力筋，所述台座和所述端板组件之间设置有钢箱，所述钢箱用于承受所述端板组件的拉力。
[0011]台座位于梁体的下方。台座多为混凝土制成，抗拉能力弱。台座和端板组件之间设置有钢箱，则钢箱来承受张拉锚板的拉力，钢的抗拉能力强于混凝土，则能够增加台座的承载力，利于提升本装置的稳定性。
[0012]作为本专利技术的优选方案，所述钢箱内部还设置有PBL剪力键和混凝土，所述PBL剪力键两两互相垂直。
[0013]通过PBL(Perfobond Leiste，开孔钢板连接件)剪力键链接钢箱和台座，且PBL剪力键两两垂直，则能够增强钢箱的抗剪能力。钢箱内还浇筑有混凝土，利于提升钢箱的抗拉能力，从而能够提升台座的承载能力。
[0014]作为本专利技术的优选方案，所述端板组件包含第一加劲板、第二加劲板和第三加劲板，所述第一加劲板和所述第三加劲板都垂直于所述第二加劲板。
[0015]设置互相垂直的第三加劲板、第二加劲板和第一加劲板，能够有效分散端板组件锚固预应力筋处的应力，从而提升端板组件的承载力，也利于提升本装置的稳定。
[0016]作为本专利技术的优选方案，所述端板组件包含第一张拉锚板和第二张拉锚板以及第一加劲板，所述第二张拉锚板位于所述第一张拉锚板和所述第一加劲板之间，所述第一张拉锚板和所述第二张拉锚板之间设置有可拆卸的所述第二加劲板，所述第二张拉锚板和所述第一加劲板之间设置有可拆卸的所述第三加劲板，所述第二张拉锚板两侧都设置有若干用于固定所述第二加劲板和所述第三加劲板的固定件。
[0017]第一加劲板和钢箱有一定的距离。将第三加劲板和第二加劲板设置于不同层，能够避免第三加劲板和第二加劲板之间互相干扰，提升了应力分散的效果。且第二张拉锚板两侧都设置有若干用于固定第二加劲板和第三加劲板的固定件，则能够根据需要调整第二加劲板和第三加劲板的数量以及位置，利于提升锚板的承载力。
[0018]作为本专利技术的优选方案，所述端板组件远离所述纵向传力构件一侧设置有助稳板，所述助稳板沿所述纵向传力构件的高度方向布置。
[0019]因为梁体的预应力筋主要布置于梁体的中下部，则助稳板沿纵向传力构件的高度方向布置，能够尽可能抵抗端板组件的变形。
[0020]作为本专利技术的优选方案，所述钢管有三根，所述钢管的横截面呈三角形布置。
[0021]将钢管呈三角形布置，利于提升本装置的稳定性。
[0022]作为本专利技术的优选方案，相邻两根所述钢管之间设置有腹杆。
[0023]相邻的钢管质检设置有腹杆，利于提升纵向传力构件的稳定性，从而提升锚板的承载能力。
[0024]一种梁体，包含承托件和采用如上述的一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架张拉成的梁体，所述承托件用于承托所述梁体内部的预应力筋。
[0025]承托件的布置据实际情况而确定。当预应力筋长度过长时，预应力筋的中段会有相应的下垂。采用承托件进行承托，能够尽可能保证预应力筋都在预订的位置，利于提升梁体的强度。
[0026]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0027]1、一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架，通过设置间距可调的钢管，调节钢管的间距，从而调节纵向传力构件的重心，从而在不改变纵向传力构件的力的情况下，改变纵向传力构件带来的力矩，以提升本反力支架的抵抗张拉预应力筋的反力的能力；且在端板组件设置了加劲肋，能够分散端板组件处的应力，解决了现有技术存在的张拉预应力钢筋时，锚板锚固处的应力较大，容易使得锚板变形的问题。
[0028]2、一种梁体，通过梁体内部设置承托预应力筋的承托件，能够尽可能保证预应力筋都在预设的位置，利于提升梁体的强度。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架，其特征在于，包含端板组件(2)和纵向传力构件，所述端板组件(2)用于锚固预应力筋(7)，所述端板组件(2)为正交加劲构件，所述纵向传力构件两端分别连接所述端板组件(2)，所述纵向传力构件包含多根钢管(101)，相邻两根所述钢管(101)的间距能够调整。2.根据权利要求1所述的一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架，其特征在于，所述纵向传力构件还包含定位板(103)，所述定位板(103)可拆卸设置于所述钢管(101)两端，所述定位板(103)设置有若干定位孔(1031)，所述定位孔(1031)能够固定所述钢管(101)。3.根据权利要求1所述的一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架，其特征在于，还包括台座(5)，所述台座(5)用于承托所述预应力筋(7)，所述台座(5)和所述端板组件(2)之间设置有钢箱(4)，所述钢箱(4)用于承受所述端板组件(2)的拉力。4.根据权利要求3所述的一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架，其特征在于，所述钢箱(4)内部还设置有PBL剪力键(401)和混凝土，所述PBL剪力键(401)两两互相垂直。5.根据权利要求1所述的一种利于提升锚板承载力的张拉反力支架，其特征在于，所述端板组件(2)包含第一加劲板(203)、第二加劲板(204)和第三加劲板(205)，所述第一加劲板(203)和所述第三加劲板(205)都垂直于所述第二加劲板(204)。6.根据权利要求5所述的一种利于提升锚板承载力的张拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：康玲，李成君，牟廷敏，王世法，龚先祁，柏颢原，袁文丹，许诺，叶科，邹圻，李胜，赵艺程，
申请(专利权)人：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：