一种风扇驱动轮毂的安装机构制造技术

本发明专利技术涉及轮毂安装技术领域，特别是一种风扇驱动轮毂的安装机构，其包括，支撑部件，包括齿圈，设置于所述齿圈上的安装环，设置于所述安装环上的支撑块，设置于所述支撑块上的安装槽，以及设置于所述齿圈上的容纳槽；锁紧部件，包括设置于所述安装槽上的卡合组件，设置于所述容纳槽上防脱组件，设置于所述卡合组件上的导向组件，以及设置于所述导向组件上的阻挡组件；限位部件，包括设置于所述卡合组件上的单向旋转组件，设置于所述单向旋转组件上的升降组件，以及设置于所述升降组件上的防转组件；拆卸部件，包括设置于所述防转组件上的推出组件，以及设置于所述齿圈上的顶出组件，其能够进行轮毂与齿圈之间的快速安装。能够进行轮毂与齿圈之间的快速安装。能够进行轮毂与齿圈之间的快速安装。

【技术实现步骤摘要】
一种风扇驱动轮毂的安装机构


[0001]本专利技术涉及轮毂安装
，特别是一种风扇驱动轮毂的安装机构。

技术介绍

[0002]在进行风扇驱动时，一般通过齿圈传动，从而在进行风扇驱动时，需要进行轮毂与齿圈之间的安装，常见的方式为螺纹连接，通过螺栓进行齿圈与轮毂之间的固定。
[0003]在使用过程中，为了增加轮毂与齿圈的稳定性与减震性，一般设置6个或者多个螺栓来进行轮毂与齿圈之间的固定，现有的螺栓固定方式一般使用到扳手或者电动扳手，但不管哪种方式都不能同时转动多个螺栓，逐一转动螺栓的方式影响轮毂与齿圈之间的安装效率。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0005]鉴于上述或现有技术中存在扳手或者电动扳手均不能同时转动多个螺栓，逐一转动螺栓的方式影响轮毂与齿圈之间的安装效率的问题，提出了本专利技术。
[0006]因此，本专利技术的目的是提供一种风扇驱动轮毂的安装机构。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：包括，支撑部件，包括齿圈，设置于所述齿圈上的安装环，设置于所述安装环上的支撑块，设置于所述支撑块上的安装槽，以及设置于所述齿圈上的容纳槽；锁紧部件，包括设置于所述安装槽上的卡合组件，设置于所述容纳槽上防脱组件，设置于所述卡合组件上的导向组件，以及设置于所述导向组件上的阻挡组件；限位部件，包括设置于所述卡合组件上的单向旋转组件，设置于所述单向旋转组件上的升降组件，以及设置于所述升降组件上的防转组件；拆卸部件，包括设置于所述防转组件上的推出组件，以及设置于所述齿圈上的顶出组件。
[0008]作为本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的一种优选方案，其中：所述卡合组件包括设置于所述安装槽上的环形槽，设置于所述环形槽上的第一圆环，设置于所述第一圆环上的安装筒，设置于所述安装筒上的插块，以及设置于所述第一圆环上的第一扭力弹簧。
[0009]作为本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的一种优选方案，其中：所述防脱组件包括设置于所述容纳槽上的第二圆环，以及设置于所述第二圆环上的插口；其中，所述插口与插块相适配。
[0010]作为本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的一种优选方案，其中：所述导向组件包括设置于容纳槽上的固定柱，设置于所述安装筒侧壁上的第一导向槽，设置于所述第一导向槽上的第二导向槽，设置于所述第二导向槽上的第三导向槽，以及设置于所述第三导向槽上第四导向槽。
[0011]作为本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的一种优选方案，其中：所述阻挡组件包括
设置于第四导向槽上的第一支撑槽，设置于所述第一支撑槽上的转轴，设置于所述转轴上的第二扭力弹簧，以及设置于所述转轴上的挡板。
[0012]作为本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的一种优选方案，其中：所述单向旋转组件包括设置于安装槽上的传动轴，设置于所述传动轴上的第三圆环，设置于所述第三圆环上的多个第一棘爪，设置于所述安装筒上的第二支撑槽，以及设置于所述第二支撑槽上的第二棘爪。
[0013]作为本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的一种优选方案，其中：所述升降组件包括设置于传动轴上的螺纹杆，设置于所述螺纹杆上的第四圆环，设置于所述第四圆环上的第一圆柱，设置于所述第一圆柱上的空腔，设置于所述空腔内的移动盘，设置于所述移动盘上的第一弹簧，以及设置于所述移动盘上的第二圆柱。
[0014]作为本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的一种优选方案，其中：所述防转组件包括设置于安装筒上的固定盘，设置于所述固定盘第二圆柱上的限位块，设置于所述容纳槽上的限位槽，设置于所述第四圆环上的安装腔，设置于所述安装腔上的升降盘，设置于所述升降盘上的第二弹簧，设置于所述升降盘上的楔形块，以及设置于所述安装筒上的卡槽。
[0015]作为本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的一种优选方案，其中：所述推出组件包括设置于支撑块上的连接口，设置于所述传动轴上的六边形槽，以及设置于所述安装筒上的止位块。
[0016]作为本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的一种优选方案，其中：所述顶出组件包括设置于限位块上的L形板，以及设置于所述限位槽上的贯穿口；其中，所述L形板与楔形块相配合。
[0017]本专利技术风扇驱动轮毂的安装机构的有益效果：在安装环上的多个安装筒插进齿圈的容纳槽内时，利用固定柱与导向槽之间的配合，使得多个安装筒旋转，即可自动使得插块与插口相卡，进行轮毂与齿圈之间的复位，从而只需将安装筒插进容纳槽内即可完成安装，使用更加方便，且通过楔形块与卡槽配合，避免安装筒的自转动，保证安装的稳定性，从而解决了扳手或者电动扳手均不能同时转动多个螺栓，逐一转动螺栓的方式影响轮毂与齿圈之间的安装效率的问题，达到了，轮毂与齿圈之间快速安装，提高安装速度的效果。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：
[0019]图1为风扇驱动轮毂的安装机构的整体示意图。
[0020]图2为风扇驱动轮毂的安装机构的剖视结构示意图。
[0021]图3为风扇驱动轮毂的安装机构的支撑块剖视结构示意图。
[0022]图4为风扇驱动轮毂的安装机构的导向组件展开正视图。
[0023]图5为风扇驱动轮毂的安装机构的阻挡组件外部结构示意图。
[0024]图6为风扇驱动轮毂的安装机构的齿圈剖视图。
[0025]图7为图6的A处结构放大示意图
。
[0026]图8为图7的B处结构放大示意图
。
[0027]图9为图7的C处结构放大示意图
。
[0028]图10为风扇驱动轮毂的安装机构的旋转组件正视图
。
[0029]图11为风扇驱动轮毂的安装机构的第二棘爪外部结构示意图
。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式作详细地说明。
[0031]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0032]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性地与其他实施例互相排斥的实施例。
[0033]实施例1
[0034]参照图1～5，为本专利技术第一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风扇驱动轮毂的安装机构，其特征在于：包括，支撑部件(100)，包括齿圈(101)，设置于所述齿圈(101)上的安装环(102)，设置于所述安装环(102)上的支撑块(103)，设置于所述支撑块(103)上的安装槽(104)，以及设置于所述齿圈(101)上的容纳槽(105)；锁紧部件(200)，包括设置于所述安装槽(104)上的卡合组件(201)，设置于所述容纳槽(105)上防脱组件(202)，设置于所述卡合组件(201)上的导向组件(203)，以及设置于所述导向组件(203)上的阻挡组件(204)；限位部件(300)，包括设置于所述卡合组件(201)上的单向旋转组件(301)，设置于所述单向旋转组件(301)上的升降组件(302)，以及设置于所述升降组件(302)上的防转组件(303)；拆卸部件(400)，包括设置于所述防转组件(303)上的推出组件(401)，以及设置于所述齿圈(101)上的顶出组件(402)。2.如权利要求1所述的风扇驱动轮毂的安装机构，其特征在于：所述卡合组件(201)包括设置于所述安装槽(104)上的环形槽(201a)，设置于所述环形槽(201a)上的第一圆环(201b)，设置于所述第一圆环(201b)上的安装筒(201c)，设置于所述安装筒(201c)上的插块(201d)，以及设置于所述第一圆环(201b)上的第一扭力弹簧(201e)。3.如权利要求2所述的风扇驱动轮毂的安装机构，其特征在于：所述防脱组件(202)包括设置于所述容纳槽(105)上的第二圆环(202a)，以及设置于所述第二圆环(202a)上的插口(202b)；其中，所述插口(202b)与插块(201d)相适配。4.如权利要求3所述的风扇驱动轮毂的安装机构，其特征在于：所述导向组件(203)包括设置于容纳槽(105)上的固定柱(203a)，设置于所述安装筒(201c)侧壁上的第一导向槽(203b)，设置于所述第一导向槽(203b)上的第二导向槽(203c)，设置于所述第二导向槽(203c)上的第三导向槽(203d)，以及设置于所述第三导向槽(203d)上第四导向槽(203e)。5.如权利要求4所述的风扇驱动轮毂的安装机构，其特征在于：所述阻挡组件(204)包括设置于第四导向槽(203e)上的第一支撑槽(204a)，设置于所述第一支撑槽(204a)上的转...

【专利技术属性】
技术研发人员：林彩星，牟建伟，李强，丁圆，刘玉东，张志远，顾海涛，任德龙，赵磊，牛犇，董恩超，
申请(专利权)人：北方魏家峁煤电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：