本发明专利技术公开了一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，属于桥梁检测技术领域，包括横梁、用于支撑横梁的滚动支撑结构、分别设置在横梁两端的第一支梁和第二支梁，第一支梁和第二支梁的水平梁上均安装有直线检测组件，水平梁的内端安装有弧形检测组件；弧形检测组件包括扭转复位装置、半圆形支撑架、滑座、第一驱动组件、第一裂缝检测仪，半圆形支撑架的中部通过扭转复位装置连接至水平梁，第一裂缝检测仪安装在滑座上，滑座通过第一驱动组件驱动可沿着半圆形支撑架的周向滑动，第一支梁和第二支梁上的弧形检测组件在竖向相互错开。本发明专利技术装置可以对桥梁的底面进行全方位的检测，可以让装置可以连续性工作，以避免桥墩的干涉带来的影响。以避免桥墩的干涉带来的影响。以避免桥墩的干涉带来的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置
[0001]本专利技术属于桥梁检测
，具体涉及一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置。
技术介绍
[0002]混凝土桥梁的损坏有90％以上是由裂缝引起的，有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展新的裂缝，形成贯穿缝、深缝，在桥梁内部形成力学间断面，使桥梁承载能力大大降低，严重时甚至发生垮塌事故，危害桥梁结构的正常使用。如果裂缝发现不及时，不及时处理，还会造成人员和财产的重大损失。桥梁底面的裂缝不容易被发现，一般更容易导致事故的发生。
[0003]现有技术存在一些桥梁底面裂缝的检测装置，例如CN214583107U公开了一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，该装置通过控制丝杠转动，丝母带动直线滑块沿直线光轴直线运动，可以将裂将缝检测仪器沿桥梁底面左右运动，以此对裂缝进行检测。但是该装置的问题在于，该装置在沿着桥梁纵向移动时，无法对桥梁底部的桥墩进行避让，使得该装置的连续性工作存在一定的阻碍。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，可以对桥梁的底面进行全方位的检测，可以让装置可以连续性工作，以避免桥墩的干涉带来的影响。
[0005]为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]本专利技术一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，包括横梁、用于支撑所述横梁的滚动支撑结构、分别设置在所述横梁两端的第一支梁和第二支梁，所述第一支梁和第二支梁均包括竖直梁、与所述竖直梁相连呈L型的水平梁，所述竖直梁的上端固定连接至横梁的下侧，所述水平梁的一端与竖直梁固定连接，水平梁的另一端朝横梁的中心截面所在一侧延伸，所述第一支梁和第二支梁的水平梁上均安装有直线检测组件，所述水平梁的内端安装有弧形检测组件；所述弧形检测组件包括扭转复位装置、半圆形支撑架、滑座、第一驱动组件、第一裂缝检测仪，所述半圆形支撑架的中部通过扭转复位装置连接至水平梁，所述第一裂缝检测仪安装在滑座上，所述滑座通过第一驱动组件驱动可沿着半圆形支撑架的周向滑动，第一支梁和第二支梁上的弧形检测组件在竖向相互错开。
[0007]进一步，所述半圆形支撑架的内侧滑动设置有第二导轨，所述半圆形支撑架上设置有用于控制第二导轨沿着半圆形支撑架滑动的第二驱动组件，所述第二导轨的上表面通过竖直支撑柱固定连接有第一导轨，所述第一导轨与滑座滑动配合，所述第一驱动组件安装在滑座上。
[0008]进一步，所述第一导轨的外侧面设置有第一外轮齿，所述第一驱动组件包括固定在滑座底部的第一滚轮支架、与所述第一滚轮支架转动连接的第一滚轮，所述第一导轨的上侧开设有与所述第一滚轮配合的弧形槽，所述滑座上固定有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第一外轮齿啮合。
[0009]进一步，所述第二导轨的外侧面设置有第二外轮齿，所述第二驱动组件包括与半圆形支撑架固定连接的第二电机，所述第二电机的输出端连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第二外轮齿啮合。
[0010]进一步，所述扭转复位装置包括阶梯轴和复位卷簧，所述半圆形支撑架的中心开设有与阶梯轴配合的阶梯孔，所述半圆形支撑架通过阶梯轴与水平梁转动配合，所述阶梯轴的外侧套设有复位卷簧，所述复位卷簧的两个连接端分别与水平梁和半圆形支撑架连接。
[0011]进一步，所述水平梁上沿其长度方向开设有滑槽，所述直线检测组件包括第三电机、第三齿轮、齿条、连接块和第二裂缝检测仪，所述第三电机固定在水平梁上，所述第三电机的输出端连接至第三齿轮，所述第三齿轮与齿条啮合，所述齿条滑动配合在滑槽内，所述齿条的背侧通过连接块连接至第二裂缝检测仪。
[0012]进一步，所述滚动支撑结构包括第二滚轮支架和第二滚轮，所述横梁的下侧固定有第二滚轮支架，所述第二滚轮支架与第二滚轮转动连接，所述第二滚轮与桥梁的上表面抵接。
[0013]进一步，所述竖直梁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内连接有螺杆，所述螺杆的一端通过螺母与竖直梁连接，所述螺杆的另一端固定连接有第三滚轮支架，所述第三滚轮支架与第三滚轮转动连接，所述第三滚轮与桥梁的侧面抵接。
[0014]进一步，所述半圆形支撑架的内侧通过弹簧连接有支撑环，所述弹簧均匀分布在半圆支撑架与支撑环之间的间隔内。
[0015]本专利技术的有益效果在于：
[0016]本专利技术一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，半圆形支撑架的弯曲曲率设置与桥墩的直径对应，半圆形支撑架的中部通过扭转复位装置连接至水平梁，在与桥墩接触前，半圆形支撑架在扭转复位装置的扭转预应力的作用下保持开口张开，以避免半圆形支撑架沿纵向移动时，其外圆周与桥墩之间接触发生干涉，当半圆形支撑架的后端内侧壁与桥墩接触后，桥墩外表面与支撑环的后端内侧表面接触，驱动支撑环以及与其连接的半圆形支撑架旋转，随着水平梁的移动，直至支撑环桥墩完全脱离，支撑环和半圆形支撑架在扭转复位装置的作用下恢复原位，以此实现了对桥墩的避让。
[0017]本专利技术装置，直线检测组件可以对桥梁底面的两侧边缘位置进行检测，弧形检测组件则可以对桥梁底面靠近中心截面的位置进行监测，本装置不仅可以实现对桥墩的避让，还能对桥梁底部的桥墩周边的死角位置也进行裂缝的检测，检测更为全面。
[0018]本专利技术装置中，第一支梁和第二支梁上的弧形检测组件在竖向相互错开，以避免两者的干涉问题。
[0019]本专利技术的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0020]为了使本专利技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本专利技术提供如下附图进行说明：
[0021]图1为本专利技术装置的结构示意图；
[0022]图2为本专利技术装置的主视图；
[0023]图3为弧形检测组件的结构示意图；
[0024]图4为弧形检测组件的俯视图；
[0025]图5为第一导轨的结构示意图；
[0026]图6为直线检测组件的结构示意图；
[0027]图7为本专利技术装置的避障原理图。
[0028]附图中标记如下：横梁1、滚动支撑结构2、第一支梁3、第二支梁4、竖直梁5、水平梁6、直线检测组件7、弧形检测组件8、半圆形支撑架9、滑座10、第一驱动组件11、第一裂缝检测仪12、第二导轨13、第二驱动组件14、竖直支撑柱15、第一导轨16、第一外轮齿17、第一滚轮支架18、第一滚轮19、弧形槽20、第一电机21、第一齿轮22、第二外轮齿23、第二电机24、第二齿轮25、阶梯轴26、复位卷簧27、滑槽28、第三电机29、第三齿轮30、齿条31、连接块32、第二裂缝检测仪33、第二滚轮支架34、第二滚轮35、螺纹孔36、螺杆37、螺母38、第三滚轮支架39、第三滚轮40、弹簧41、支撑环42。
具体实施方式
[0029]如图1～6所示，本专利技术一种混凝土桥梁底面裂缝检本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，其特征在于：包括横梁、用于支撑所述横梁的滚动支撑结构、分别设置在所述横梁两端的第一支梁和第二支梁，所述第一支梁和第二支梁均包括竖直梁、与所述竖直梁相连呈L型的水平梁，所述竖直梁的上端固定连接至横梁的下侧，所述水平梁的一端与竖直梁固定连接，水平梁的另一端朝横梁的中心截面所在一侧延伸，所述第一支梁和第二支梁的水平梁上均安装有直线检测组件，所述水平梁的内端安装有弧形检测组件；所述弧形检测组件包括扭转复位装置、半圆形支撑架、滑座、第一驱动组件、第一裂缝检测仪，所述半圆形支撑架的中部通过扭转复位装置连接至水平梁，所述第一裂缝检测仪安装在滑座上，所述滑座通过第一驱动组件驱动可沿着半圆形支撑架的周向滑动，第一支梁和第二支梁上的弧形检测组件在竖向相互错开。2.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，其特征在于：所述半圆形支撑架的内侧滑动设置有第二导轨，所述半圆形支撑架上设置有用于控制第二导轨沿着半圆形支撑架滑动的第二驱动组件，所述第二导轨的上表面通过竖直支撑柱固定连接有第一导轨，所述第一导轨与滑座滑动配合，所述第一驱动组件安装在滑座上。3.根据权利要求2所述的一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，其特征在于：所述第一导轨的外侧面设置有第一外轮齿，所述第一驱动组件包括固定在滑座底部的第一滚轮支架、与所述第一滚轮支架转动连接的第一滚轮，所述第一导轨的上侧开设有与所述第一滚轮配合的弧形槽，所述滑座上固定有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第一外轮齿啮合。4.根据权利要求3所述的一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置，其特征在于：所述第二导轨的外侧面设置有第二外轮齿，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俊峰，蒲广宁，郭琦，袁阳光，李宁，辛公锋，龙关旭，徐传昶，尚志强，张泽军，许昕，杨干，
申请(专利权)人：长安大学山东高速集团有限公司创新研究院，
类型：发明
国别省市：
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