一体式起重小车用多功能吊钩制造技术

本发明专利技术揭示了一体式起重小车用多功能吊钩，包括起吊基柱，起吊基柱的外侧壁上设有多组斜臂，多组斜臂呈环形分布，每组斜臂由两个主动板组成，两个主动板平行，并且主动板倾斜转动安装在起吊基柱的侧壁上，斜臂的外端设有直角撑板，主动板与直角撑板转动连接，直角撑板上转动设有抱紧板；通过采用外撑式快速固定方式和向内的抱紧式快速固定方式，可实现与物体的快速连接工作，从而实现物体的快速起吊工作，方便对物体进行直接起吊，有效简化吊装方式，提高吊装工作的便利性，有效降低设备使用局限性，同时大大缩短起吊时间，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一体式起重小车用多功能吊钩


[0001]本专利技术涉及起吊设备的
，特别是涉及一体式起重小车用多功能吊钩。

技术介绍

[0002]起重小车是一种起吊设备，其一般应用在车间内部物体的转移、桥梁建设等场所，并且起重小车主要与龙门架配合使用，起重小车在起吊物体时，主要通过吊钩来对物体进行连接，传统的吊钩为简单的勾状结构，其在使用时需要首先通过缆绳将物体捆绑，之后将缆绳挂装在吊钩上，通过吊钩、缆绳的配合使用来完成物体的起吊工作，尤其在桥梁建设中起吊管状、环状物体时，传统吊钩无法直接与物体连接，因此也就导致了这种吊钩的使用较为繁琐，使用便利性较差，吊钩需要与其他辅助结构配合才能使用，因此吊钩的使用局限性较大，同时起吊工作较为繁琐，无法实现快速起吊，工作效率较低。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一体式起重小车用多功能吊钩。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一体式起重小车用多功能吊钩，包括起吊基柱，起吊基柱的外侧壁上设有多组斜臂，多组斜臂呈环形分布，每组斜臂由两个主动板组成，两个主动板平行，并且主动板倾斜转动安装在起吊基柱的侧壁上，斜臂的外端设有直角撑板，主动板与直角撑板转动连接，直角撑板上转动设有抱紧板；其中，抱紧板与主动板之间连接有传动结构，当主动板与直角撑板相对转动时，主动板通过传动结构推动抱紧板转动运动。
[0005]进一步地，所述传动结构包括转动安装在直角撑板上的过渡板，过渡板上相对倾斜转动设有第一传动板和第二传动板，第一传动板的外端转动安装在主动板上，第二传动板的外端转动设有第三传动板，第三传动板的中部转动安装在直角撑板的水平端部，第三传动板的外端转动设有第四传动板，第四传动板与抱紧板转动连接。
[0006]进一步地，直角撑板顶部的水平直角边上开设有滑槽，滑槽内滑动设有直角滑块，直角滑块位于直角撑板内侧，抱紧板转动安装在直角滑块上，抱紧板与直角滑块之间连接有第一板簧。
[0007]进一步地，起吊基柱的外侧滑动套设有配重套，配重套上固定有多组延伸板，每组延伸板由两个延伸板组成，两个延伸板之间滑动设置有U型滑架，并且U型滑架在延伸板上水平滑动，主动板的侧壁与U型滑架的内侧壁转动连接；其中，U型滑架保持竖向状态。
[0008]进一步地，延伸板的侧壁上设有两个限位挡杆，两个限位挡杆之间设有移动杆，移动杆固定在U型滑架上。
[0009]进一步地，延伸板侧壁上开设有长槽，长槽的开口位置密布有卡齿，长槽内滑动设置有两个导向块，导向块与长槽开口的卡齿分离，导向块上固定有导向柱，导向柱上滑动设
置有卡块，卡块外壁上设置有相同结构的卡齿，卡块的外端固定有套管，套管滑动套装在导向柱上，卡块与导向块之间连接有第二板簧，限位挡杆固定在套管上。
[0010]进一步地，起吊基柱顶部固定有立柱，立柱的前后两侧的每个侧壁上均相对开设有两个闭合导向槽，闭合导向槽内滑动设置有卡柱；配重套顶部相对固定有两个连接臂，连接臂顶部设置为倒立T型，倒立T型的左右两侧相对设置有两个楔块，楔块穿过倒立T型并相对滑动，楔块顶部固定有封板，封板与连接臂之间连接有第三板簧。
[0011]进一步地，还包括外框，外框套设在立柱的外侧，并且外框与立柱竖向滑动连接，外框顶部固定有吊板，外框的侧壁上相对开设有两个通槽，通槽内滑动设置有两个平移滑块，卡柱的外端滑动穿过平移滑块，平移滑块与外框之间连接有第四板簧，卡柱与平移滑块之间连接有第五板簧。
[0012]与现有技术相比本专利技术的有益效果为：通过采用外撑式快速固定方式和向内的抱紧式快速固定方式，可实现与物体的快速连接工作，从而实现物体的快速起吊工作，方便对物体进行直接起吊，有效简化吊装方式，提高吊装工作的便利性，有效降低设备使用局限性，同时大大缩短起吊时间，提高工作效率。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1中起吊基柱仰视结构示意图；图3是图1中配重套放大结构示意图；图4是图3中延伸板放大结构示意图；图5是图4中延伸板放大结构示意图；图6是图4中套管放大结构示意图；图7是图1中立柱放大结构示意图；图8是图7中立柱放大结构示意图；图9是图7中外框放大结构示意图；附图中标记：1、起吊基柱；2、主动板；3、直角撑板；4、抱紧板；5、过渡板；6、第一传动板；7、第二传动板；8、第三传动板；9、第四传动板；10、直角滑块；11、第一板簧；12、配重套；13、延伸板；14、U型滑架；15、移动杆；16、限位挡杆；17、长槽；18、导向块；19、导向柱；20、卡块；21、套管；22、第二板簧；23、立柱；24、闭合导向槽；25、台阶；26、连接臂；27、楔块；28、封板；29、第三板簧；30、卡柱；31、外框；32、吊板；33、平移滑块；34、第四板簧；35、第五板簧。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]在本专利技术的描述中，需要说明的是，属于“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0017]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。本实施例采用递进的方式撰写。
[0018]如图1至图2所示，本专利技术的一体式起重小车用多功能吊钩，包括起吊基柱1，起吊基柱1的外侧壁上设有多组斜臂，多组斜臂呈环形分布，每组斜臂由两个主动板2组成，两个主动板2平行，并且主动板2倾斜转动安装在起吊基柱1的侧壁上，斜臂的外端设有直角撑板3，主动板2与直角撑板3转动连接，直角撑板3上转动设有抱紧板4；其中，抱紧板4与主动板2之间连接有传动结构，当主动板2与直角撑板3相对转动时，主动板2通过传动结构推动抱紧板4转动运动。
[0019]具体的，直角撑板3的竖直直角边外侧壁与主动板2的外端转动连接，抱紧板4安装在直角撑板3顶部水平直角边上，直角撑板3与抱紧板4之间的开口朝下，当在桥梁建设中需要对管状、环状的物体进行起吊时，将起吊基柱1、主动板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一体式起重小车用多功能吊钩，其特征在于，包括起吊基柱（1），起吊基柱（1）的外侧壁上设有多组斜臂，多组斜臂呈环形分布，每组斜臂由两个主动板（2）组成，两个主动板（2）平行，并且主动板（2）倾斜转动安装在起吊基柱（1）的侧壁上，斜臂的外端设有直角撑板（3），主动板（2）与直角撑板（3）转动连接，直角撑板（3）上转动设有抱紧板（4）；其中，抱紧板（4）与主动板（2）之间连接有传动结构，当主动板（2）与直角撑板（3）相对转动时，主动板（2）通过传动结构推动抱紧板（4）转动运动。2.如权利要求1所述的一体式起重小车用多功能吊钩，其特征在于，所述传动结构包括转动安装在直角撑板（3）上的过渡板（5），过渡板（5）上相对倾斜转动设有第一传动板（6）和第二传动板（7），第一传动板（6）的外端转动安装在主动板（2）上，第二传动板（7）的外端转动设有第三传动板（8），第三传动板（8）的中部转动安装在直角撑板（3）的水平端部，第三传动板（8）的外端转动设有第四传动板（9），第四传动板（9）与抱紧板（4）转动连接。3.如权利要求2所述的一体式起重小车用多功能吊钩，其特征在于，直角撑板（3）顶部的水平直角边上开设有滑槽，滑槽内滑动设有直角滑块（10），直角滑块（10）位于直角撑板（3）内侧，抱紧板（4）转动安装在直角滑块（10）上，抱紧板（4）与直角滑块（10）之间连接有第一板簧（11）。4.如权利要求3所述的一体式起重小车用多功能吊钩，其特征在于，起吊基柱（1）的外侧滑动套设有配重套（12），配重套（12）上固定有多组延伸板（13），每组延伸板（13）由两个延伸板（13）组成，两个延伸板（13）之间滑动设置有U型滑架（14），并且U型滑架（14）在延伸板（13）上水平滑动，主动板（2）的侧壁与U型滑架（14）的内侧壁转动连接；其中，U型滑架（14）保持竖向状态。5.如权利要求4所述的一体式起重小车用...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾海清，朱敏刚，周辉，
申请(专利权)人：诺威起重设备苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：