快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统包括轮胎胶囊的热水循环回路和轮胎胶囊内热水的热水回收回路，热水循环回路为除氧热水罐、水泵、轮胎胶囊、除氧器之间由管路依次连通形成，所述热水回收回路为轮胎胶囊与除氧器之间连通的另一管路，所述轮胎胶囊接通蒸汽管路；对传统热水工作站进行改造时，可利用热水罐作为热水回收回路的溢流装置，即热水回收回路上设置一分支管路连通热水罐，分支点处设有接收除氧热水罐满溢信号的三通控制阀。本实用新型专利技术不仅可以保持热水系统的水量平衡，还缩短了轮胎的硫化周期。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统(一)
本技术涉及水循环系统，具体说是一种快速回收轮胎硫化热水 的硫化机热水系统。(二)
技术介绍
载重轮胎硫化采用的介质大多是高压热水(俗称过热水)。虽现己有 多家轮胎企业采用氮气/蒸汽硫化，但采用该技术需要对工艺技术软件进 行较大的调整，因此，鉴于热水硫化工艺的稳定性，大部分的轮胎企业还 是采用热水介质硫化。传统的轮胎硫化热水系统中，轮胎硫化热水回收是在轮胎正硫化结束后，硫化机轮胎胶囊内的热水分0. 5MPa和0. 0MPa不同的压力分别通过管 路回收至0. 5MPa热水罐和0. 0MPa热水罐，这种情况下胶囊内的热水只能 回收一部分，还有大部分未能回收，最后通过抽真空的方法将胶囊内的热 水排空至其它系统，造成硫化热水回收时间长，还导致硫化过程中的热水能量损耗。(三)
技术实现思路
本技术设计了一种可快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统。 能够实现上述目的的快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统，包括轮胎胶囊的热水循环回路和轮胎胶囊内热水的热水回收回路，热水循环回 路为除氧热水罐、水泵、轮胎胶囊、除氧器之间由管路依次连通形成，轮 胎胶囊与除氧器之间的管路上设有过滤器，所不同的是所述热水回收回路 为轮胎胶囊与除氧器之间连通的另一管路，而轮胎胶囊则另通入一蒸汽管 路，进入轮胎胶囊内的蒸汽作为热水回收回路的动力，蒸汽压力将轮胎胶 囊内的热水压送至除氧器，进而进入除氧热水罐。蒸汽压力的确定以能顺利将热水压回为原则，不应超过除氧器的工作 压力，所耗费的时间应尽量短，以恰好将胶囊内的热水全部压出为宜。热水循环回路工作时，热水回收回路和蒸汽管路关闭；热水回收回路 工作时，蒸汽管路开启，热水循环回路关闭。如同轮胎胶囊与除氧器之间的管路上设置过滤器一样，热水回收回路 上也设置过滤器，防止脱落的胶粒随回流热水进入除氧器。本技术可以在传统的热水系统上改造，将原有的热水罐作为热水 回收回路的溢流装置，具体是将热水回收回路分出一支路连通热水罐，分 支点处设置接收除氧热水罐满溢信号的三通控制阀，除氧热水罐水满时，三通控制阀接通热水回收回路的分支路，多余的回收热水进入热水罐存 储。本技术的优点-1、 可以将胶囊内的热水全部回收至热水系统，从而使热水系统的水 量平衡，减少新鲜软化水的用量，蒸汽的用量亦相应节省一部分。2、 可以縮短硫化周期，如果每周期可减少0.5分钟 1分钟，则每台 硫化机一年可增加轮胎产量150条 200条。3、 可对现有热水系统进行改造。(四) 附图说明图1为传统热水系统一种实施方式的工作原理框图。 图2为本技术一种实施方式的工作原理框图。图号标识1、轮胎胶囊；2、热水循环回路；3、热水回收回路；4、 除氧热水罐；5、水泵；6、除氧器；7、过滤器；8、热水罐；9、蒸汽管 路；10、三通控制阀。具体实施方式 本技术快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统可以在传统硫化机热水系统的基础上改造完成。传统硫化机热水系统包括除氧热水罐4、 水泵5、轮胎胶囊l、除氧器6和热水罐8，除氧器6安装于除氧热水罐4 上并与之连通，除氧热水罐4的出水口通过管路连通轮胎胶囊1的进水口 ， 轮胎胶囊l的出水口通过管路连通除氧器6的进水口，除氧热水罐4与轮 胎胶囊1之间的管路上设置两台并列的水泵5，轮胎胶囊1与除氧器6之 间的管路上设置两并巧j的过滤器7而形成轮胎硫化过程中的热水循环回路 2，如图1、图2所示。而轮胎硫化完成后轮胎胶囊1内热水回收的热水回收回路3则是轮胎 胶囊1与除氧器6之间连通的另一条管路，为热水回收回路3提供压力的 是一条通入轮胎胶囊1的蒸汽管路9，如图2所示。热水回收回路3上设置与热水罐8连通的分支管路，分支点处设置三 通控制阀10，三通控制阀10受控于除氧热水罐4的溢流信号，正常情况 下热水回收回路3导通，除氧热水罐4溢流时热水回收回路3的分支管路 导通，多余的热水进入热水罐8储存，如图2所示。热水回收回路3上同样设置两并列的过滤器7，如图2所示。传统硫化机热水系统改造后，需调整硫化机的操作程序。权利要求1、快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统，包括轮胎胶囊(1)的热水循环回路(2)和轮胎胶囊(1)内热水的热水回收回路(3)，热水循环回路(2)为除氧热水罐(4)、水泵(5)、轮胎胶囊(1)、除氧器(6)之间由管路依次连通形成，轮胎胶囊(1)与除氧器(6)之间的管路上设有过滤器(7)，其特征在于所述热水回收回路(3)为轮胎胶囊(1)与除氧器(6)之间连通的另一管路，所述轮胎胶囊(1)接通有蒸汽管路(9)。2、 根据权利要求1所述的快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统， 其特征在于所述热水回收回路(3)上设置过滤器(7)。3、 根据权利要求1或2所述的快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水 系统，其特征在于对传统热水系统的改造，将热水罐(8)作为热水回 收回路(3)的溢流装置，在热水回收回路(3)上设置一分支管路连通热 水罐(8)，分支点处设有接收除氧热水罐(4)满溢信号的三通控制阀(10)。专利摘要本技术公开了一种快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统包括轮胎胶囊的热水循环回路和轮胎胶囊内热水的热水回收回路，热水循环回路为除氧热水罐、水泵、轮胎胶囊、除氧器之间由管路依次连通形成，所述热水回收回路为轮胎胶囊与除氧器之间连通的另一管路，所述轮胎胶囊接通蒸汽管路；对传统热水工作站进行改造时，可利用热水罐作为热水回收回路的溢流装置，即热水回收回路上设置一分支管路连通热水罐，分支点处设有接收除氧热水罐满溢信号的三通控制阀。本技术不仅可以保持热水系统的水量平衡，还缩短了轮胎的硫化周期。文档编号B29L30/00GK201410719SQ20092014094公开日2010年2月24日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日专利技术者尹启旺 申请人:中国化学工业桂林工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
快速回收轮胎硫化热水的硫化机热水系统，包括轮胎胶囊（１）的热水循环回路（２）和轮胎胶囊（１）内热水的热水回收回路（３），热水循环回路（２）为除氧热水罐（４）、水泵（５）、轮胎胶囊（１）、除氧器（６）之间由管路依次连通形成，轮胎胶囊（１）与除氧器（６）之间的管路上设有过滤器（７），其特征在于：所述热水回收回路（３）为轮胎胶囊（１）与除氧器（６）之间连通的另一管路，所述轮胎胶囊（１）接通有蒸汽管路（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹启旺，
申请(专利权)人：中国化学工业桂林工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[]