一种动力工具，包括本体（１０）和辅助手柄（２０），所述本体（１０）包括壳体（１１）、工作头（１２）和主手柄（１３），在壳体（１１）的内部设置有马达，所述的辅助手柄（２０）连接在壳体（１１）上，所述辅助手柄（２０）包括连接部（２１）和握持部（２２），其中所述连接部（２１）的内部延伸出导线（２３）并连接至壳体（１１）内部的马达上，所述握持部（２２）的内部形成有腔室（２４），一电池包组（２５）至少部分的设置在腔室（２４）中并与导线（２３）连接。本发明专利技术中的动力工具，通过将电池包组设置在辅助手柄的内部，从而有效的利用了辅助手柄内部空间，减少了工具本体的尺寸，同时因为没有了像电池包这样的附加配置，也增强了工具整体的协调性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种动力工具，尤其是一种手持式动力工具。
技术介绍
动力工具按照其动力源可以分成交流和直流，在业界通常称为有绳和无绳，其中， 无绳动力工具，也就是直流动力工具一般匹配有较大尺寸的电池包，将电池包与动力工具 本体连接后，电池包向其供电进行应用。目前的电池包一般为镍氢或镍镉电池，本身重量不菲。当电池包与原本就具有相 当重量的动力工具本体连接后，所产生的重量更加巨大。普通人在长时间的操作动力工具 后，会产生手臂酸软疲劳的感觉，主要原因就在于无绳动力工具的重量问题未能得以较好 的解决。随着锂电技术的发展，现今部分动力工具厂商已经开发出锂离子电池包，应用在 动力工具上。因为锂电池包的重量较轻，已经成为现今较佳的电池包供电解决方案。但是，目前锂电池包的设计仍然采用已有的电池包连接技术，即通常将电池包设 置在动力工具的主手柄下端，如图1所示。或者主手柄的前端，如图2所示。由此，使动力 工具的整体产生不协调，且体积尺寸较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种拥有较小体积、且重量较轻的动力工具。为实现上述目的，本专利技术提供了一种动力工具，包括本体和辅助手柄，所述本体包 括壳体、工作头和主手柄，在壳体的内部设置有马达，所述的辅助手柄连接在壳体上，所述 辅助手柄包括连接部和握持部，其中所述连接部的内部延伸出导线并连接至壳体内部的马 达上，所述握持部的内部形成有腔室，一电池包组至少部分的设置在腔室中并与导线连接。其中，所述的电池包组集成在腔室中。所述辅助手柄上设有充电接口。所述的电池包组与辅助手柄为可拆卸的连接。所述的电池包组为锂电池包。本专利技术中的动力工具，通过将电池包组设置在辅助手柄的内部，从而有效的利用 了辅助手柄内部空间，减少了工具本体的尺寸，同时因为没有了像电池包这样的附加配置， 也增强了工具整体的协调性。附图说明图1为现有技术中，电池包设置在动力工具的主手柄的下端的示意图。图2为现有技术中，电池包设置在动力工具的主手柄的前端的示意图。图3为本专利技术的动力工具的较佳实施例的示意图。图4为另一实施例的示意图。图示中的相关元件对应编号如下10、本体11、壳体12、工作头13、主手柄20、辅助手柄21、连接部22、握持部23、导线24、腔室25、电池包组26、充电接口具体实施例方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。请参阅图3，本专利技术所公开的动力工具，在最佳实施例中为电锤，包括电锤本体 10，以及连接在本体10上的辅助手柄20。本体10包括壳体11、工作头12和主手柄13，其 中，壳体11的内部设置马达(图未示)，而辅助手柄20连接在壳体11上。辅助手柄20包括连接部21和握持部22，其中连接部21的内部延伸出导线23，并 且一直连接到本体10的壳体11内部的马达上。在握持部22的内部，形成有腔室24，一个 电池包组25设置在所述的腔室24中，并且与导线23连接。为了进一步的减轻电池包组25 的重量，所述的电池包组25为锂电池包。当这样的动力工具在应用时，电池包组25通过导 线23可以向电锤本体10内部的马达供电，以驱动动力工具工作。需要说明的是，在较佳实施例中，电池包组25像现有的电池包一样，可以从辅助 手柄20上拆卸下来，二者的连接通过卡扣等常见方式实现，这里不多做描述。当然，请参阅图4，电池包组25还可以是集成在辅助手柄20的握持部22的腔室 24的内部，在辅助手柄20上设置有与电池包组25连接的充电接口 26，充电是通过附加的 线缆实现的。权利要求一种动力工具，包括本体(10)和辅助手柄(20)，所述本体(10)包括壳体(11)、工作头(12)和主手柄(13)，在壳体(11)的内部设置有马达，所述的辅助手柄(20)连接在壳体(11)上，其特征在于所述辅助手柄(20)包括连接部(21)和握持部(22)，其中所述连接部(21)的内部延伸出导线(23)并连接至壳体(11)内部的马达上，所述握持部(22)的内部形成有腔室(24)，一电池包组(25)至少部分的设置在腔室(24)中并与导线(23)连接。2.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于所述的电池包组(25)集成在腔室(24)中。3.如权利要求2所述的动力工具，其特征在于所述辅助手柄(20)上设有充电接口 (26)。4.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于所述的电池包组(25)与辅助手柄(20) 为可拆卸的连接。5.如权利要求1所述的动力工具，其特征在于所述的电池包组(25)为锂电池包。全文摘要一种动力工具，包括本体(10)和辅助手柄(20)，所述本体(10)包括壳体(11)、工作头(12)和主手柄(13)，在壳体(11)的内部设置有马达，所述的辅助手柄(20)连接在壳体(11)上，所述辅助手柄(20)包括连接部(21)和握持部(22)，其中所述连接部(21)的内部延伸出导线(23)并连接至壳体(11)内部的马达上，所述握持部(22)的内部形成有腔室(24)，一电池包组(25)至少部分的设置在腔室(24)中并与导线(23)连接。本专利技术中的动力工具，通过将电池包组设置在辅助手柄的内部，从而有效的利用了辅助手柄内部空间，减少了工具本体的尺寸，同时因为没有了像电池包这样的附加配置，也增强了工具整体的协调性。文档编号B25D11/00GK101941197SQ20091014033公开日2011年1月12日 申请日期2009年7月10日 优先权日2009年7月10日专利技术者仇林涵 申请人:苏州宝时得电动工具有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种动力工具，包括本体（１０）和辅助手柄（２０），所述本体（１０）包括壳体（１１）、工作头（１２）和主手柄（１３），在壳体（１１）的内部设置有马达，所述的辅助手柄（２０）连接在壳体（１１）上，其特征在于：所述辅助手柄（２０）包括连接部（２１）和握持部（２２），其中所述连接部（２１）的内部延伸出导线（２３）并连接至壳体（１１）内部的马达上，所述握持部（２２）的内部形成有腔室（２４），一电池包组（２５）至少部分的设置在腔室（２４）中并与导线（２３）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：仇林涵，
申请(专利权)人：苏州宝时得电动工具有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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