本实用新型专利技术公开了一种车牌模具报废设备,包括机架(1),机架(1)中部设有车牌模具传送机构(2),车牌模具传送机构(2)上方依次设有固定于机架(1)顶端中间位置的车牌模具料仓(3)、初始摄像头(4)、车牌模具切割机构(5)和末端摄像头(6);机架(1)下部设有与车牌模具切割机构(5)相对应的料渣回收箱(7);机架(1)尾端设有报废模具回收仓(8)。本实用新型专利技术不仅能够有效提高车牌模具报废处理的效率、降低工人劳动强度,还能够对车牌模具的报废过程起到有效的监管。管。管。
【技术实现步骤摘要】
车牌模具报废设备
[0001]本技术涉及一种车牌模具处理设备,特别是一种车牌模具报废设备。
技术介绍
[0002]车牌在生产过程中,其车牌上的数字是通过将车牌数字模具放置在车牌上,然后通过压机压制车牌模具而成。车牌模具由于与车牌型材直接接触,易发生磨损,为了保证车牌的质量,在使用一段时间后,就需要更换新的车牌模具。而由于车牌模具属于管制类产品,对于无法使用的旧车牌模具,无法将其直接当做废品进行变卖处理,需要工人使用气割枪将车牌模具切成两段后才能变卖处理。然而,使用工人手动切割的方式,不仅工作效率较低,而且工人的劳动强度也较大。与此同时,现有人工切割方式无法做到对车牌模具报废过程起到有效的监管,易受人为因素的影响,导致部分未切割的车牌模具直接变卖,造成不良后果和影响。因此,现有的技术存在着报废效率较低、工人劳动强度较大以及无法对车牌模具报废过程起到有效监管的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于,提供一种车牌模具报废设备。本技术不仅能够有效提高车牌模具报废处理的效率、降低工人劳动强度,还能够对车牌模具的报废过程起到有效的监管。
[0004]本技术的技术方案:车牌模具报废设备,包括机架,机架中部设有车牌模具传送机构,车牌模具传送机构上方依次设有固定于机架顶端中间位置的车牌模具料仓、初始摄像头、车牌模具切割机构和末端摄像头;机架下部设有与车牌模具切割机构相对应的料渣回收箱;机架尾端设有报废模具回收仓。
[0005]前述的车牌模具报废设备中,车牌模具传送机构包括两个平行分布的传送链条,传送链条内侧设有一组均匀排布的车牌模具卡托架,车牌模具卡托架下方设有固定式车牌模具托盘;左右相邻的车牌模具卡托架之间以及左右相邻的车牌模具托盘之间均设有切割间隙。
[0006]前述的车牌模具报废设备中,所述车牌模具卡托架包括托架本体,托架本体上设有多个阶梯式卡槽。
[0007]前述的车牌模具报废设备中,所述车牌模具切割机构侧面设有废气回收处理装置。
[0008]前述的车牌模具报废设备中,车牌模具切割机构为等离子切割机。
[0009]前述的车牌模具报废设备中,所述机架上还设有分别与初始摄像头、车牌模具切割机构和末端摄像头相配合的到位传感器。
[0010]与现有技术相比,本技术由机架、车牌模具传送机构、沿着车牌移动方向依次设置的车牌模具料仓、初始摄像头、车牌模具切割机构和末端摄像头构成,完成对车牌模具的自动切割和报废处理,以此来取代传统人工切割的方式,不仅可以有效提高车牌报废处
理的效率、降低工人的劳动强度,还能够避免工人与设备的直接接触,消除一定的安全隐患。与此同时,本技术通过初始摄像头和末端摄像头相配合,拍摄两张切割前后的车牌模具照片,从而能够对车牌模具的报废过程起到有效的监督和管理,便于车牌模具的管理。综上所述,本技术不仅能够有效提高车牌模具报废处理的效率、降低工人劳动强度,还能够对车牌模具的报废过程起到有效的监管。
[0011]另外,本申请的车牌模具卡托架上设有多个尺寸不一的阶梯式卡槽,以此来适应不同尺寸的车牌模具。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图;
[0013]图2是车牌模具传送机构的俯视图;
[0014]图3是车牌模具传送机构的侧视图。
[0015]附图中的标记为:1
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机架,2
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车牌模具传送机构,3
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车牌模具料仓,4
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初始摄像头,5
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车牌模具切割机构,6
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末端摄像头,7
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料渣回收箱,8
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报废模具回收仓,201
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传送链条,202
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车牌模具卡托架,203
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固定式车牌模具托盘,204
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切割间隙,221
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托架本体,222
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阶梯式卡槽。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。
[0017]实施例。车牌模具报废设备,构成如图1
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3所示,包括机架1,机架1中部设有车牌模具传送机构2,车牌模具传送机构2上方依次设有固定于机架1顶端中间位置的车牌模具料仓3、初始摄像头4、车牌模具切割机构5和末端摄像头6;机架1下部设有与车牌模具切割机构5相对应的料渣回收箱7;机架1尾端设有报废模具回收仓8。
[0018]车牌模具传送机构2包括两个平行分布的传送链条201,传送链条201内侧设有一组均匀排布的车牌模具卡托架202,车牌模具卡托架202下方设有固定式车牌模具托盘203;左右相邻的车牌模具卡托架202之间以及左右相邻的车牌模具托盘203之间均设有切割间隙204。
[0019]所述车牌模具卡托架202包括托架本体221,托架本体221上设有多个阶梯式卡槽222。
[0020]所述车牌模具切割机构5侧面设有废气回收处理装置。
[0021]车牌模具切割机构5为等离子切割机。
[0022]所述机架1上还设有分别与初始摄像头4、车牌模具切割机构5和末端摄像头6相配合的到位传感器。
[0023]还包括控制器,控制器分别与到位传感器、初始摄像头、车牌模具切割机构、末端摄像头和传送链条相连,控制器还与远程控制中心相连。
[0024]固定式车牌模具托盘为长条状,固定于机架上。
[0025]传送链条连接有驱动机构。
[0026]所述车牌模具料仓包括竖向分布的料仓主体,料仓主体内的一侧设有车牌模具托
架,车牌模具托架上设有多个适应于不同尺寸车牌模具的卡槽;料仓主体内另一侧的两端设有多个厚度调节插槽,根据车牌模具的尺寸,将厚度板插入相应位置的厚度调节插槽内。保证车牌模具放置的稳定性。
[0027]本技术的工作过程:将待报废的车牌模具放置堆叠在车牌模具料仓内,车牌模具在重力作用下依次出料(首先掉落在车牌模具托盘上,然后车牌模具卡托架随着传送链条的移动,会与车牌模具相接触,带动车牌模具往后移动);车牌模具在车牌模具卡托架和传送链条的带动作用下首先经过初始摄像头侧面的到位传感器,初始摄像头激活,拍摄一张完整的还未切割的车牌模具照片,经控制器上传至远程控制中心;然后车牌模具移动至车牌模具切割机构下方,到位传感器检测到后,将信号传递给车牌模具切割机构,车牌模具切割机构开始工作,在车牌模具的移动过程中,完成对车牌模具的切割,将车牌模具从中间一分为二;然后车牌模具继续移动,经过末端摄像头时,该处的到位传感器监测到到位信号后,激活末端摄像头,拍摄一张切割后一分为二的车牌模具照片,并通过控制器上传至远程控制中心,远程控制中心将这两张照片保存在一个文件夹中进行留存,以便后期查档。最后,切割后的车牌模具会在车牌模具卡托架的移动作用带动下,掉落至报废模具回收仓内。至此,车牌本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.车牌模具报废设备,其特征在于:包括机架(1),机架(1)中部设有车牌模具传送机构(2),车牌模具传送机构(2)上方依次设有固定于机架(1)顶端中间位置的车牌模具料仓(3)、初始摄像头(4)、车牌模具切割机构(5)和末端摄像头(6);机架(1)下部设有与车牌模具切割机构(5)相对应的料渣回收箱(7);机架(1)尾端设有报废模具回收仓(8)。2.根据权利要求1所述的车牌模具报废设备,其特征在于:车牌模具传送机构(2)包括两个平行分布的传送链条(201),传送链条(201)内侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员:张春亚,孙利安,
申请(专利权)人:杭州博安实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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