钢轨接续线及铁轨线路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种钢轨接续线及铁轨线路，涉及铁轨设备技术领域。该钢轨接续线包括接续线主体和连接于接续线主体两端的两个塞钉，接续线主体包括线芯和包覆于线芯外侧的不锈钢丝绳外层。该铁轨线路应用上述的钢轨接续线，基于本实用新型专利技术的技术方案，该钢轨接续线在线芯外侧包覆有一层不锈钢丝绳外层，不锈钢丝绳外层具有高机械强度(抗拉强度)和高耐腐性，从而提高了该钢轨接续线的耐腐蚀性和抗拉强度，且由于不锈钢丝绳外层具有较弱的延展性，当线芯发生断股后，不锈钢丝绳外层也会随之断股，便于被检修工人发现，从根本上解决维护不便、耐腐蚀性弱等问题。耐腐蚀性弱等问题。耐腐蚀性弱等问题。

【技术实现步骤摘要】
钢轨接续线及铁轨线路


[0001]本技术涉及铁轨设备
，特别地涉及一种钢轨接续线及铁轨线路。

技术介绍

[0002]目前铁路线路中，无论有缝还是无缝线路，对于铁路信号和电气化铁路的牵引电流，均需要通过钢轨传导，因此导通轨缝的接续线是线路上不可缺少的配件。轨道电路中，道岔、钢轨接头处、箱盒连接处等均必不可少接续线作为电气通路的连接线。
[0003]沿海地区高水位、高腐蚀性，往往集梳运的港口火车站作为终到、始发大型枢钮站，受翻车机房装卸作业及清煤作业及其它各种作业影响，粉煤灰、矿粉等对场地覆盖又是一种常态，各种连接线均处于恶劣的工作环境。现有通用的钢轨接续线，其主体部分为普通油丝绳，不耐腐蚀，需经常涂油保养，也没解决煤灰复盖后的加速腐蚀造成的断股、断线问题。升级产品为全防护钢轨接续线，即由钢丝绳外包覆一层橡胶皮防护，能有效缓解钢丝绳腐蚀情况，但依旧存在胶皮破口处加速钢丝绳腐蚀断股，钢丝绳断股后不易发现等问题，没有从根本上解决维护不方便、耐腐蚀性弱等问题。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种钢轨接续线及铁轨线路，以解决钢轨接续线耐腐蚀性弱的问题。
[0005]本技术一方面提供一种钢轨接续线，所述钢轨接续线包括接续线主体和连接于所述接续线主体两端的两个塞钉，所述接续线主体包括线芯和包覆于所述线芯外侧的不锈钢丝绳外层。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进：
[0007]上述的钢轨接续线，进一步地，所述不锈钢丝绳外层包括多股不锈钢丝绳，多股所述不锈钢丝绳沿周向分布于所述线芯的外侧，且多股所述不锈钢丝绳沿其长度方向绞合呈螺旋状。
[0008]上述的钢轨接续线，进一步地，所述不锈钢丝绳的直径为1.5mm至2.5mm。
[0009]上述的钢轨接续线，进一步地，所述线芯采用镀锡铜镁合金绞线制成。
[0010]上述的钢轨接续线，进一步地，所述镀锡铜镁合金绞线的直径为4mm至5mm。
[0011]上述的钢轨接续线，进一步地，所述塞钉采用不锈钢材质制成。
[0012]上述的钢轨接续线，进一步地，所述塞钉包括连接座和安装于所述连接座上的钉杆，所述接续线主体的端部与所述连接座相连。
[0013]上述的钢轨接续线，进一步地，所述连接座上开设有安装孔，所述接续线主体的端部固定安装于所述安装孔中。
[0014]上述的钢轨接续线，进一步地，所述接续线主体的直径为9mm至10mm。
[0015]本技术另一方面提供一种铁轨线路，所述铁轨线路包括两根相邻的钢轨和上述的钢轨接续线，所述钢轨接续线两端的所述塞钉分别与两根相邻的所述钢轨相连。
[0016]上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本技术的目的。
[0017]本技术提供的一种钢轨接续线及铁轨线路，与现有技术相比，至少具备有以下有益效果：该钢轨接续线在线芯外侧包覆有一层不锈钢丝绳外层，不锈钢丝绳外层具有较强的耐腐蚀性，从而提高了该钢轨接续线的耐腐蚀性，且由于不锈钢丝绳外层具有较弱的延展性，当线芯发生断股后，不锈钢丝绳外层也会随之断股，便于被检修工人发现，从根本上解决维护不便、耐腐蚀性弱等问题。
[0018]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]在下文中将基于实施例并参考附图来对本技术进行更详细的描述。其中：
[0021]图1显示了本技术实施例提供的钢轨接续线的结构示意图；
[0022]图2显示了图1中A
‑
A截面的剖视图。
[0023]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例。
[0024]附图标记：
[0025]100
‑
钢轨接续线；110
‑
接续线主体；111
‑
线芯；112
‑
不锈钢丝绳外层；120
‑
塞钉；121
‑
连接座；122
‑
钉杆。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固
定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]下面将结合附图对本技术作进一步说明。
[0032]本技术实施例提供了一种钢轨接续线100，以解决钢轨接续线100耐腐蚀性弱的问题。
[0033]请参阅图1和图2，本技术实施例提供的钢轨接续线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨接续线，其特征在于，所述钢轨接续线包括接续线主体和连接于所述接续线主体两端的两个塞钉，所述接续线主体包括线芯和包覆于所述线芯外侧的不锈钢丝绳外层。2.根据权利要求1所述的钢轨接续线，其特征在于，所述不锈钢丝绳外层包括多股不锈钢丝绳，多股所述不锈钢丝绳沿周向分布于所述线芯的外侧，且多股所述不锈钢丝绳沿其长度方向绞合呈螺旋状。3.根据权利要求2所述的钢轨接续线，其特征在于，所述不锈钢丝绳的直径为1.5mm至2.5mm。4.根据权利要求1所述的钢轨接续线，其特征在于，所述线芯采用镀锡铜镁合金绞线制成。5.根据权利要求4所述的钢轨接续线，其特征在于，所述镀锡铜镁合金绞线的直径为4mm至...

【专利技术属性】
技术研发人员：丰汉羽，赵明学，张廷栋，赵长乐，林红雷，
申请(专利权)人：国能朔黄铁路发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：