一种海绵隔垫贴合设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海绵隔垫贴合设备，包括贴合框，所述贴合框内腔前部与后部之间的上方与下方均通过轴承转动连接有第一导向辊，所述贴合框内腔前部与后部之间的上方与下方且位于第一导向辊的一侧均通过轴承转动连接有第二导向辊，本实用新型专利技术涉及海绵贴合技术领域。该海绵隔垫贴合设备，通过将海绵与皮革依次穿过两个第一导向辊和第二导向辊，再穿过第一挤压辊和第二挤压辊，通过第一挤压辊和第二挤压辊对海绵与皮革进行挤压贴合，通过限位板上的刮板对海绵与皮革的前后两边进行刮涂，从而可以方便的将海绵与皮革之间溢出的胶水刮涂掉，不需要人工进行手动清理，更加的省时省力，很好的保障了海绵与皮革贴合的质量。很好的保障了海绵与皮革贴合的质量。很好的保障了海绵与皮革贴合的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种海绵隔垫贴合设备


[0001]本技术涉及海绵贴合
，具体为一种海绵隔垫贴合设备。

技术介绍

[0002]汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。
[0003]通常汽车皮革零部件行业中的海绵和皮革，多采用胶水黏合在一起实现贴合连接；
[0004]但海绵和皮革在贴合的过程中，海绵与皮革之间的胶水会被挤压，导致海绵与皮革的侧边容易溢出胶水，从而影响海绵与皮革的质量，还需要人工进行手动清理，过于费时费力，因此，提出一种可自动清理溢出胶水的海绵隔垫贴合设备。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种海绵隔垫贴合设备，解决了海绵与皮革之间的胶水会被挤压，导致海绵与皮革的外边容易溢出胶水，还需要人工进行手动清理的问题。
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种海绵隔垫贴合设备，包括贴合框，所述贴合框内腔前部与后部之间的上方与下方均通过轴承转动连接有第一导向辊，所述贴合框内腔前部与后部之间的上方与下方且位于第一导向辊的一侧均通过轴承转动连接有第二导向辊，所述贴合框内腔前部与后部之间的下方且位于第二导向辊的一侧通过轴承转动连接有第一挤压辊，所述第一挤压辊的上方设置有第二挤压辊，所述第二挤压辊的上方设置有调节机构，所述贴合框内腔底部的前部与后部且位于第一挤压辊的一侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部通过滑块滑动连接有限位板，所述限位板一侧的顶部固定连接有刮板。
[0007]优选的，所述调节机构包括两个第二滑槽，两个所述第二滑槽分别开设于贴合框内腔的前部与后部，两个所述第二滑槽内部相对的一侧之间通过滑块滑动连接有滑动架，所述贴合框内腔的顶部固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端与滑动架的顶部固定连接，所述滑动架内腔的前部与后部之间通过轴承与第二挤压辊的前部与后部转动连接。
[0008]优选的，两个所述限位板相背的一侧均通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿贴合框并延伸至贴合框的外部，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，两个所述螺纹套相对的一侧分别与贴合框的前部与后部固定连接。
[0009]优选的，所述螺纹杆的一端固定连接有转动盘。
[0010]优选的，所述贴合框一侧的顶部与底部均开设有与进料口。
[0011]优选的，所述贴合框底部的两侧均通过支撑杆固定连接有支撑板。
有益效果
[0012]本技术提供了一种海绵隔垫贴合设备。与现有的技术相比具备以下有益效果：
[0013]本技术通过将海绵与皮革依次穿过两个第一导向辊和第二导向辊，再穿过第一挤压辊和第二挤压辊，通过第一挤压辊和第二挤压辊对海绵与皮革进行挤压贴合，通过限位板上的刮板对海绵与皮革的前后两边进行刮涂，从而可以方便的将海绵与皮革之间溢出的胶水刮涂掉，不需要人工进行手动清理，更加的省时省力，很好的保障了海绵与皮革贴合的质量。
附图说明
[0014]图1为本技术的外部结构示意图；
[0015]图2为本技术结构的剖视图；
[0016]图3为本技术贴合框、第一挤压辊、第二挤压辊、滑动架和液压伸缩杆结构的右视图；
[0017]图4为本技术贴合框、第一滑槽、限位板和刮板的内部结构示意图。
[0018]图中：1、贴合框；2、第一导向辊；3、第二导向辊；4、第一挤压辊；5、第二挤压辊；6、调节机构；7、第一滑槽；8、限位板；9、刮板；10、螺纹杆；11、螺纹套；12、转动盘；13、进料口；14、支撑板；61、第二滑槽；62、滑动架；63、液压伸缩杆。
实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种海绵隔垫贴合设备，包括贴合框1，贴合框1一侧的顶部与底部均开设有与进料口13，贴合框1内腔前部与后部之间的上方与下方均通过轴承转动连接有第一导向辊2，贴合框1内腔前部与后部之间的上方与下方且位于第一导向辊2的一侧均通过轴承转动连接有第二导向辊3，贴合框1内腔前部与后部之间的下方且位于第二导向辊3的一侧通过轴承转动连接有第一挤压辊4，第一挤压辊4的上方设置有第二挤压辊5，第二挤压辊5的上方设置有调节机构6，贴合框1内腔底部的前部与后部且位于第一挤压辊4的一侧均开设有第一滑槽7，第一滑槽7的内部通过滑块滑动连接有限位板8，限位板8一侧的顶部固定连接有刮板9。
[0021]需要说明的是，两个限位板8可以很好的对贴合好的海绵与皮革进行限位导向。
[0022]进一步的，为了调节刮板9的位置，方便将两个刮板9接触到不同的海绵侧面，两个限位板8相背的一侧均通过轴承转动连接有螺纹杆10，螺纹杆10的一端贯穿贴合框1并延伸至贴合框1的外部，螺纹杆10的外表面螺纹连接有螺纹套11，两个螺纹套11相对的一侧分别与贴合框1的前部与后部固定连接，螺纹杆10的一端固定连接有转动盘12。
[0023]进一步的，贴合框1底部的两侧均通过支撑杆固定连接有支撑板14。
[0024]进一步的，为了方便调节第二挤压辊5的高度，使第一挤压辊4与第二挤压辊5对海绵与皮革进行挤压贴合，调节机构6包括两个第二滑槽61，两个第二滑槽61分别开设于贴合框1内腔的前部与后部，两个第二滑槽61内部相对的一侧之间通过滑块滑动连接有滑动架
62，贴合框1内腔的顶部固定连接有液压伸缩杆63，液压伸缩杆63与外界电源电性连接，通过控制开关进行控制，液压伸缩杆63的伸缩端与滑动架62的顶部固定连接，滑动架62内腔的前部与后部之间通过轴承与第二挤压辊5的前部与后部转动连接。
[0025]使用时，通过控制液压伸缩杆63延伸，使液压伸缩杆63带动滑动架62向下移动，使滑动架62带动第二挤压辊5向下移动，控制好第一挤压辊4与第二挤压辊5之间的距离，再转动转动盘12，从而带动螺纹杆10转动，通过两个第一滑槽7内的滑块对限位板8进行滑动限位，使两个螺纹杆10分别带动两个限位板8向中间移动，使两个限位板8之间的距离与海绵的宽度相同，再将海绵和外皮分别通过从两个第一导向辊2表面滑过，再将海绵和外皮从两个第二导向辊3之间穿过，再对海绵和外皮的里面涂抹胶水，再使海绵和外皮穿过第一挤压辊4和第二挤压辊5之间，通过第一挤压辊4和第二挤压辊5对经过的海绵和外皮挤压贴合，将海绵和外皮贴合在一起；
[0026]同时贴合后的海绵和外皮会经过两个限位板8，两个刮板9对紧贴海绵和外皮的前后两边，两个刮板9会对海绵和外皮的前后两侧刮涂，将海绵和外皮之间溢出的胶水刮掉。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海绵隔垫贴合设备，包括贴合框（1），其特征在于：所述贴合框（1）内腔前部与后部之间的上方与下方均通过轴承转动连接有第一导向辊（2），所述贴合框（1）内腔前部与后部之间的上方与下方且位于第一导向辊（2）的一侧均通过轴承转动连接有第二导向辊（3），所述贴合框（1）内腔前部与后部之间的下方且位于第二导向辊（3）的一侧通过轴承转动连接有第一挤压辊（4），所述第一挤压辊（4）的上方设置有第二挤压辊（5），所述第二挤压辊（5）的上方设置有调节机构（6），所述贴合框（1）内腔底部的前部与后部且位于第一挤压辊（4）的一侧均开设有第一滑槽（7），所述第一滑槽（7）的内部通过滑块滑动连接有限位板（8），所述限位板（8）一侧的顶部固定连接有刮板（9）。2.根据权利要求1所述的一种海绵隔垫贴合设备，其特征在于：所述调节机构（6）包括两个第二滑槽（61），两个所述第二滑槽（61）分别开设于贴合框（1）内腔的前部与后部，两个所述第二滑槽（61）内部相对的一侧之间通过滑块滑动连接有滑动架（62...

【专利技术属性】
技术研发人员：游维广，严奇清，陈航宇，
申请(专利权)人：福州腾榕祥汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：