一种带有行程传感器的水下油缸制造技术

本实用新型专利技术是一种带有行程传感器的水下油缸，包括：缸底；吊耳，其通过连接套与所述缸底连接；所述缸底、吊耳、连接套之间形成腔室；行程传感器，其设置在所述腔室内，并与所述缸底固定连接；接头，其设置在所述连接套外壁，并通过管体与所述行程传感器连接；水密电缆，其设置在所述管体内；所述腔室内充满有凝状胶；通过在腔室充满凝状胶，这样行程传感器会被凝状胶包覆，腔室内的水、空气会被排出，避免腔室内的水蒸气冷却形成冷凝水，影响行程传感器的精度；此外，凝状胶固化后便不会发生流动，不需原先的柱塞式匀压阀、密封装置结构，进而实现对行程传感器的保护。对行程传感器的保护。对行程传感器的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种带有行程传感器的水下油缸


[0001]本技术涉及水下油缸，特别是一种带有行程传感器的水下油缸。

技术介绍

[0002]现有的水下油缸需要在200水深，2Mpa水压下进行工作，由于水下油缸需要检测活塞杆的伸出量，在水深处会有水进入至腔室内，从而影响行程传感器的检测精度；
[0003]如申请号为202010743805.0，其公开了一种水下油缸，其在电子仓中充满有电子氟化液，电子氟化液为液体，其在连接套外壁上设置有柱塞式匀压阀，需要保证电子仓内外液压平衡以及通过密封装置防止电子氟化液进入缸体内；通过增加柱塞式匀压阀、以及密封装置容易在深水的高压环境下损坏；
[0004]综上，如何能够在深水的高压环境下保护行程传感器，使得水下油缸能够正常运行成为了本领域研究人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是：如何能够在深水的高压环境下保护行程传感器；
[0006]为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案为：
[0007]本技术是一种带有行程传感器的水下油缸，包括：缸底；吊耳，其通过连接套与所述缸底连接；所述缸底、吊耳、连接套之间形成腔室；行程传感器，其设置在所述腔室内，并与所述缸底固定连接；接头，其设置在所述连接套外壁，并通过管体与所述行程传感器连接；水密电缆，其设置在所述管体内；所述腔室内充满有凝状胶；
[0008]在本方案中，通过在腔室充满凝状胶，这样行程传感器会被凝状胶包覆，腔室内的水、空气会被排出，避免腔室内的水蒸气冷却形成冷凝水，影响行程传感器的精度；此外，凝状胶固化后便不会发生流动，不需原先的柱塞式匀压阀、密封装置结构；水密电缆穿过接头、管体与行程传感器连接。
[0009]为了能够增加水下油缸的防锈性能，本技术采用所述连接套、吊耳为防锈材料，所述连接套、吊耳上涂设有耐腐蚀涂层；
[0010]连接套、吊耳为防锈材料，在连接套、吊耳上涂设有耐腐蚀涂层能够保证连接套、吊耳不被腐蚀。
[0011]本技术的有益效果：本技术是一种带有行程传感器的水下油缸，通过在腔室充满凝状胶，这样行程传感器会被凝状胶包覆，腔室内的水、空气会被排出，避免腔室内的水蒸气冷却形成冷凝水，影响行程传感器的精度；此外，凝状胶固化后便不会发生流动，不需原先的柱塞式匀压阀、密封装置结构，进而实现对行程传感器的保护。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0013]图1是本技术的剖面图；
[0014]图2是图1中A处的放大图；
[0015]图中：1
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缸底、2
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吊耳、3
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连接套、4
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腔室、5
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接头、6
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管体、7
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凝状胶。
具体实施方式
[0016]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0017]如图1
‑
2所示，本技术是一种带有行程传感器的水下油缸，包括：缸底1；吊耳2，其通过连接套3与所述缸底1连接；所述缸底1、吊耳2、连接套3之间形成腔室；行程传感器4，其设置在所述腔室内，并与所述缸底1固定连接；接头5，其设置在所述连接套3外壁，并通过管体6与所述行程传感器4连接；水密电缆，其设置在所述管体6内；所述腔室4内充满有凝状胶7；
[0018]在本方案中，通过在腔室充满凝状胶，这样行程传感器会被凝状胶包覆，腔室内的水、空气会被排出，避免腔室内的水蒸气冷却形成冷凝水，影响行程传感器的精度；此外，凝状胶固化后便不会发生流动，不需原先的柱塞式匀压阀、密封装置结构；水密电缆穿过接头、管体与行程传感器连接。
[0019]如图1
‑
2所示，为了能够增加水下油缸的防锈性能，本技术采用所述连接套3、吊耳2为防锈材料，所述连接套3、吊耳2上涂设有耐腐蚀涂层；
[0020]连接套、吊耳为防锈材料，在连接套、吊耳上涂设有耐腐蚀涂层能够保证连接套、吊耳不被腐蚀。
[0021]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有行程传感器的水下油缸，其特征在于，包括：缸底；吊耳，其通过连接套与所述缸底连接；所述缸底、吊耳、连接套之间形成腔室；行程传感器，其设置在所述腔室内，并与所述缸底固定连接；接头，其设置在所述连接套外壁，并通过管体与所述行程传感器连接；水密电缆，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志方，金超，程桥，王文科，
申请(专利权)人：江苏武进液压启闭机有限公司，
类型：新型
国别省市：