压板工装制造技术

本申请提供压板工装，包括承载组件、压板组件和紧固件，其中，承载组件用于放置板料，压板组件设置在承载组件内侧，紧固件均匀间隔设置在压板组件上，并且沿竖直方向穿过压板组件与板料顶部接触。本申请的压板工装，通过在压板组件上均匀设置的紧固组件，实现板料被均匀压紧，且不会因铁路运输过程的颠簸导致压板工装失效。装失效。装失效。

【技术实现步骤摘要】
压板工装


[0001]本技术涉及装夹工艺
，具体涉及一种压板工装。

技术介绍

[0002]板料是指由板坯轧制的光滑平面金属的半制品，被广泛应用于机械加工行业。当前在对板料进行铁路运输的过程中，经常出现由于板料的固定不牢靠以及行驶过程的颠簸，板料之间相互碰撞导致表面出现划痕，甚至出现板料四角翘板现象。这不仅严重不符合客户期望，也大大增加了板料后续的加工难度和时间，也使得加工后的板料质量不佳，不符合加工要求，甚至出现加工质量隐患。
[0003]现有技术的压板工装不具备均匀压紧的能力，在运输板料的时候，经常使货物由于振动而造成质量问题，另一方面，由于每批次运货量不同，压紧工装不能有效及时的调整高度，造成装货时间长，严重影响铁路运输效率。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种压板工装，能够实现均匀压紧板料，且不会因铁路运输过程的颠簸导致压板工装失效。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提出的技术方案为：
[0006]一种压板工装，包括承载组件、压板组件和紧固件，其中，承载组件用于放置板料，压板组件设置在承载组件内侧，紧固件均匀间隔设置在压板组件上，并且沿竖直方向穿过压板组件与板料顶部接触。
[0007]根据本技术的压板工装，通过在压板组件上均匀设置的紧固组件，实现板料被均匀压紧，且不会因铁路运输过程的颠簸导致压板工装失效。
[0008]对于上述技术方案，还可进行如下所述的进一步的改进。
[0009]根据本技术的压板工装，在一个优选的实施方式中，压板组件与承载组件沿竖直方向滑动连接。
[0010]通过压板组件沿竖直方向的滑动可以实现整个压板工装的高度可调，从而能够实现对不同高度、不同数量的板料的压紧，节省装货时间。
[0011]具体地，在一个优选的实施方式中，承载组件包括底座和与底座垂直连接的支撑板，其中，底座用于承载板料，支撑板用于对板料进行限位，压板组件设置在支撑板内侧且与底座平行设置。
[0012]具体地，上述承载组件，结构简单，易于制作安装，操作简单便捷。
[0013]具体地，在一个优选的实施方式中，支撑板的内侧面设置有沿竖直方向延伸的滑槽，压板组件的其中一端设置有与滑槽形成配合的滑块。
[0014]通过设置滑槽与滑块配合的滑动连接方式，结构简单紧凑，且使得高度调节操作便捷。
[0015]具体地，在一个优选的实施方式中，滑槽和滑块为互相配合的T形结构。
[0016]具体地，通过T形槽与T形滑块互相配合，能够极大程度上提高整个滑动连接的稳定可靠性。
[0017]具体地，在另一个优选的实施方式中，支撑板的内侧面设置有沿竖直方向延伸的滑轨，压板组件的其中一端设置有与滑轨形成配合的滑块。
[0018]同样地，通过设置滑轨与滑块配合的滑动连接方式，结构简单紧凑，且使得高度调节操作便捷。
[0019]具体地，在一个优选的实施方式中，压板组件包括纵梁和分别与纵梁两端连接的横梁，其中，滑块布置在纵梁两端的外侧面上，紧固件设置在横梁上。
[0020]上述结构形式的压板组件，结构简单，能够很好地承载组件配合，且其易于加工制作，通过在纵梁两端的横梁上，能够均匀间隔设置多组紧固件，从而能够极大程度上确保均匀压紧板料和提高压板工装工作过程的稳定可靠性。
[0021]具体地，在一个优选的实施方式中，支撑板设置在底座其中一侧。
[0022]通过仅仅在其中一侧设置支撑板，不仅能够简化结构，节省成本，且便于板料的堆放和取料。
[0023]具体地，在一个优选的实施方式中，紧固件包括压紧螺钉和浮动块，其中，压紧螺钉穿过压板组件，浮动块与压紧螺钉的底部螺纹连接且与板料顶面接触。
[0024]通过浮动块与压紧螺钉组装后，当旋转压紧螺钉时，带动浮动块接触板料，当接触板料后浮动块不会因螺钉的旋转而旋转，而是与板料完好贴合，贴合后即可不必再施加旋紧力矩。
[0025]进一步地，在一个优选的实施方式中，压紧螺钉底部靠近浮动块顶部的位置设置有环形凹槽，环形凹槽内无螺纹。
[0026]在压板组件上浮动块与压紧螺钉组装后，通过压紧螺钉上的环形凹槽作用，能够实现浮动且不脱落，从而能够极大程度上提高压板工装的适用性。
[0027]相比现有技术，本技术的优点在于：通过在压板组件上均匀设置的紧固组件，实现板料被均匀压紧，且不会因铁路运输过程的颠簸导致压板工装失效。
附图说明
[0028]在下文中将基于实施例并参考附图来对本技术进行更详细的描述。其中：
[0029]图1示意性显示了本技术实施例的压板工装的整体结构；
[0030]图2示意性显示了本技术实施例中压板组件的整体结构；
[0031]图3示意性显示了本技术实施例中浮动块的整体结构；
[0032]图4示意性显示了本技术实施例中压紧螺钉的整体结构。
[0033]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
[0034]下面将结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明，但并不因此而限制本技术的保护范围。
[0035]图1示意性显示了本技术实施例的压板工装10的整体结构。图2示意性显示了本技术实施例中压板组件2的整体结构。图3示意性显示了本技术实施例中浮动块
的整体结构。图4示意性显示了本技术实施例中压紧螺钉的整体结构。
[0036]如图1所示，本技术实施例的压板工装10，包括承载组件1、压板组件2和紧固件3，其中，承载组件1用于放置板料，压板组件2设置在承载组件1内侧，紧固件3均匀间隔设置在压板组件2上，并且沿竖直方向穿过压板组件2与板料顶部接触。
[0037]根据本技术实施例的压板工装，通过在压板组件上均匀设置的紧固组件，实现板料被均匀压紧，且不会因铁路运输过程的颠簸导致压板工装失效。
[0038]进一步地，在本实施例中，压板组件2与承载组件1沿竖直方向滑动连接。通过压板组件沿竖直方向的滑动可以实现整个压板工装的高度可调，从而能够实现对不同高度、不同数量的板料的压紧，节省装货时间。
[0039]如图1所示，具体地，在本实施例中，承载组件1包括底座11和与底座11垂直连接的支撑板12，其中，底座11用于承载板料，支撑板12用于对板料进行限位，压板组件2设置在支撑板12内侧且与底座11平行设置。具体地，上述承载组件，结构简单，易于制作安装，操作简单便捷。具体地，在本实施例中，支撑板12设置在底座11其中一侧。通过仅仅在其中一侧设置支撑板，不仅能够简化结构，节省成本，且便于板料的堆放和取料。具体地，在本实施例中，底座11与支撑板12为一体结构，能够极大程度上增加结构强度和简化结构。
[0040]如图1所示，具体地，在本实施例中，支撑板12的内侧面设置有沿竖直方向延伸的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压板工装，其特征在于，包括承载组件、压板组件和紧固件；其中，所述承载组件用于放置板料；所述压板组件设置在所述承载组件内侧；所述紧固件均匀间隔设置在所述压板组件上，并且沿竖直方向穿过所述压板组件与板料顶部接触。2.根据权利要求1所述的压板工装，其特征在于，所述压板组件与所述承载组件沿竖直方向滑动连接。3.根据权利要求2所述的压板工装，其特征在于，所述承载组件包括底座和与所述底座垂直连接的支撑板；其中，所述底座用于承载板料，所述支撑板用于对板料进行限位；所述压板组件设置在所述支撑板内侧且与所述底座平行设置。4.根据权利要求3所述的压板工装，其特征在于，所述支撑板的内侧面设置有沿竖直方向延伸的滑槽；所述压板组件的其中一端设置有与所述滑槽形成配合的滑块。5.根据权利要求4所述的压板工装，其特征在于，所述滑槽和所述滑块为互相配合的T形...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺相林，史永亮，代斌，王巍，马滨博，
申请(专利权)人：国能朔黄铁路发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：