一种水壶水泵集成结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水壶水泵集成结构，涉及防冻液水壶领域，包括装载有防冻液的壶体，所述壶体下表面的开口处安装有输送管道，所述输送管道上安装有电子水泵，所述壶体的侧壁中心处固定连接有安装盘，所述安装盘远离壶体的一侧固定连接有限位块一和一对限位块二。还包括有设置于壶体一侧的对接盘，所述对接盘的一端固定连接有定位板，且对接盘的内侧设置有对位结构，所述对位结构用于连接限位块一、限位块二连接。本实用新型专利技术通过对位结构与限位块一、限位块二的连接，完成壶体、安装盘的安装操作，在保障了壶体、输送管道以及电子水泵的稳定性的同时，便于拆卸壶体实施检修工作，具有便携操作的优点。有便携操作的优点。有便携操作的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种水壶水泵集成结构


[0001]本技术涉及防冻液水壶领域，特别涉及一种水壶水泵集成结构。

技术介绍

[0002]目前市面上绝大部分的车都是使用水冷的方式对发动机进行冷却，防冻液是一种含有特殊添加剂的防冻液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液就作为汽车冷却十分重要的部件。需要装载在水壶内部，在电子水泵运转所产生的压力作用下，流向发动机的冷却管路。
[0003]现有的汽车水壶，大多通过螺栓固定在车头引擎盖内侧，如若水壶发生漏液现象，在开启汽车前引擎盖，拆卸水壶实施检修工作的过程中，取下水壶的过程中较为繁琐，需要特定的工具实施拆卸工作，耗费时间长。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本申请提供了一种水壶水泵集成结构。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种水壶水泵集成结构，包括装载有防冻液的壶体，所述壶体下表面的开口处安装有输送管道，所述输送管道上安装有电子水泵，所述壶体的侧壁中心处固定连接有安装盘，所述安装盘远离壶体的一侧固定连接有限位块一和一对限位块二。
[0006]还包括有设置于壶体一侧的对接盘，所述对接盘的一端固定连接有定位板，且对接盘的内侧设置有对位结构，所述对位结构用于连接限位块一、限位块二连接。
[0007]进一步的，所述对位结构包括有一对转动臂，所述转动臂呈V形结构，且转动臂的中心处通过转轴连接于定位板的表面。
[0008]所述转动臂两条支脚的表面均固定连接有限位球架，所述限位块一的两侧均开设有多个与限位球架相适配的对位孔一，所述限位块二远离限位块一的一侧均开设有多个与限位球架相适配的对位孔二，所述转动臂转动至正对限位块一、限位块二位置时，位于两个支脚上的两组所述限位球架分别卡接于对位孔一、对位孔二的内侧。
[0009]进一步的，所述对接盘的顶端中心处固定连接有锁定块，所述转动臂的顶部均开设有与锁定块相适配的对接豁口。
[0010]所述锁定块的一端设置有可滑动的止挡杆，所述止挡杆的端部通过滑杆贯穿于锁定块，所述锁定块、止挡杆的相对端均螺纹连接有垫片，两个所述垫片通过压力弹簧相连接，且两个所述垫片均呈环形结构。
[0011]进一步的，所述一对所述限位块二对称分布于限位块一的两侧。
[0012]进一步的，所述对接盘的表面开设有容纳限位球架穿过的开口。
[0013]进一步的，所述对接盘的侧壁上开设有容纳转动臂伸出的弧形通道。
[0014]综上，本技术的技术效果和优点：
[0015]本技术通过对位结构与限位块一、限位块二的连接，完成壶体、安装盘的安装
操作，在保障了壶体、输送管道以及电子水泵的稳定性的同时，便于拆卸壶体实施检修工作，具有便携操作的优点。同时，对位结构、限位块一以及限位块二相对接后，可形成扇形分布的支撑结构，提高了结构强度，分散了壶体、安装盘与对位结构连接时所产生的压力，提高了安装盘以及壶体的稳定性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术立体结构示意图。
[0018]图2为本技术安装盘、限位块一和限位块二位置结构示意图。
[0019]图3为本技术对接盘、定位板连接结构示意图。
[0020]图4为本技术对接盘、定位板剖开后结构示意图。
[0021]图5为本技术图3中A部分放大结构示意图。
[0022]图中：1、壶体；11、输送管道；12、电子水泵；13、安装盘；14、限位块一；15、限位块二；16、对位孔一；17、对位孔二；2、对接盘；21、转动臂；22、限位球架；23、对接豁口；3、定位板；4、锁定块；5、止挡杆；6、滑杆；7、垫片；8、压力弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1：参考图1、图2所示的一种水壶水泵集成结构，一种水壶水泵集成结构，包括装载有防冻液的壶体1，壶体1下表面的开口处安装有输送管道11，输送管道11上安装有电子水泵12，在水壶水泵集成结构运转的过程中，电子水泵12通电运转，将壶体1内部所储存的防冻液输送至发动机的冷却管道内，对发动机实施降温，保障了发动机的稳定运行。壶体1的侧壁中心处固定连接有安装盘13，安装盘13远离壶体1的一侧固定连接有限位块一14和一对限位块二15。
[0025]还包括有设置于壶体1一侧的对接盘2，对接盘2的一端固定连接有定位板3，定位板3安装于车辆前部容置空间内，且对接盘2的内侧设置有对位结构，对位结构用于连接限位块一14、限位块二15连接。对位结构可人工控制，以达到对安装盘13以及壶体1定位安装的目的。
[0026]如图2、图3和图4所示，对位结构包括有一对转动臂21，转动臂21呈V形结构，且转动臂21的中心处通过转轴连接于定位板3的表面。转动臂21两条支脚的表面均固定连接有限位球架22，限位块一14的两侧均开设有多个与限位球架22相适配的对位孔一16，限位块二15远离限位块一14的一侧均开设有多个与限位球架22相适配的对位孔二17，
[0027]控制转动臂21转动，当转动臂21转动至正对限位块一14、限位块二15位置时，位于
两个支脚上的两组限位球架22分别卡接于对位孔一16、对位孔二17的内侧，完成壶体1、安装盘13的安装操作，在该过程中，具有便携操作的优点，在保障了壶体1、输送管道11以及电子水泵12的稳定性的同时，便于拆卸壶体1，对壶体1实施检修工作。
[0028]实施例2：如图3、图5所示，对接盘2的顶端中心处固定连接有锁定块4，转动臂21的顶部均开设有与锁定块4相适配的对接豁口23。锁定块4的一端设置有可滑动的止挡杆5，止挡杆5的端部通过滑杆6贯穿于锁定块4，锁定块4、止挡杆5的相对端均螺纹连接有垫片7，两个垫片7通过压力弹簧8相连接，且两个垫片7均呈环形结构。
[0029]控制转动臂21转动、限位球架22分别与对位孔一16、对位孔二17对接的过程中，可按压止挡杆5，在与其相连接的垫片7的压力作用下，压力弹簧8收缩，止挡杆5顺利滑动，可留有转动臂21移动的空间，直至对接豁口23抵接于锁定块4上。随后，可解除对止挡杆5的控制，在压力弹簧8的弹性势能下，止挡杆5抵接于转动臂21的端部。
[0030]通过锁定块4、止挡杆5与转动臂21的连接，可形对防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水壶水泵集成结构，包括装载有防冻液的壶体(1)，所述壶体(1)下表面的开口处安装有输送管道(11)，所述输送管道(11)上安装有电子水泵(12)，其特征在于：所述壶体(1)的侧壁中心处固定连接有安装盘(13)，所述安装盘(13)远离壶体(1)的一侧固定连接有限位块一(14)和一对限位块二(15)；还包括有设置于壶体(1)一侧的对接盘(2)，所述对接盘(2)的一端固定连接有定位板(3)，且对接盘(2)的内侧设置有对位结构，所述对位结构用于连接限位块一(14)、限位块二(15)连接；所述对位结构包括有一对转动臂(21)，所述转动臂(21)呈V形结构，且转动臂(21)的中心处通过转轴连接于定位板(3)的表面；所述转动臂(21)两条支脚的表面均固定连接有限位球架(22)，所述限位块一(14)的两侧均开设有多个与限位球架(22)相适配的对位孔一(16)，所述限位块二(15)远离限位块一(14)的一侧均开设有多个与限位球架(22)相适配的对位孔二(17)，所述转动臂(21)转动至正对限位块一(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚国平，
申请(专利权)人：合肥创智汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：